U型卡拆除装置的制作方法

u型卡拆除装置
技术领域
1.本实用新型涉及管件拆卸技术领域，具体涉及一种u型卡拆除装置。


背景技术：

2.我国目前使用的液压设备日益增多，各类液管多数使用u型卡进行连接固定，相邻的两根液管分别与连接件的相对两端可拆卸连接，连接件的两端分别开设有连接孔，u型卡分别插入两端的连接孔内，实现对两根液管的进一步固定。更换液管密封圈或液管时，需要先将u型卡拆除，再解除液管与连接件的连接。由于工作环境影响，u型卡容易生锈、腐蚀，现有技术中，对于锈蚀严重的液管u型卡，需要使用锤子和錾子摘取，加上空间受限，u型卡摘取过程困难，费时费力，不利于提高工作效率。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型提出一种u型卡拆除装置，借助驱动机构带动传动组件及拆解件转动，在拆解件转动的同时对u型卡起到提拉作用，实现u型卡的拆除，以克服现有技术的缺陷。
4.本实用新型提供的u型卡拆除装置包括：支撑组件；驱动机构，所述驱动机构与所述支撑组件固定连接；传动组件，所述传动组件与所述驱动机构可转动连接，且与所述支撑组件可转动连接，在所述驱动机构的驱动下往复转动；拆解件，所述拆解件与所述传动组件固定连接。
5.可选地，所述支撑组件包括相对设置的两块支撑板，所述驱动机构与两块所述支撑板固定连接；连接板，所述连接板与一块所述支撑板固定连接，且与所述传动组件可转动连接。
6.可选地，所述传动组件包括：第一传动件，所述第一传动件的第一端与所述驱动机构可转动连接，所述第一传动件背向所述驱动机构的一侧与所述拆解件固定连接；第二传动件，所述第二传动件的第一端与所述连接板可转动连接，所述第二传动件的第二端与所述第一传动件的第二端可转动连接。
7.可选地，所述拆解件背向所述第一传动件的一侧表面设置有锯齿。
8.可选地，所述u型卡拆除装置还包括底座，所述底座与所述支撑组件固定连接。
9.可选地，所述驱动机构设置为液压缸，所述传动组件与所述液压缸的活塞杆可转动连接。
10.可选地，所述u型卡拆除装置还包括液压泵，所述液压泵的输出端与所述液压缸的输入端连接。
11.可选地，所述拆解件与所述传动组件可拆卸连接。
12.可选地，所述第一传动件的第一端与所述驱动机构铰接；所述第二传动件的第一端与所述连接板铰接，所述第二传动件的第二端与所述第一传动件的第二端铰接。
13.可选地，所述底座与所述支撑组件焊接连接。
14.本实用新型提供的以上技术方案，与现有技术相比，至少具有如下有益效果：
15.使用本实用新型u型卡拆除装置，借助驱动机构带动传动组件转动，进而带动与传动组件固定连接的拆解件转动，拆解件转动过程中产生远离液管的位移，最终带动u型卡脱离液管，整个拆除过程简单，且不需要很大空间，便于操作，有利于提高工作效率。
附图说明
16.图1为本实用新型一个实施例所述的u型卡拆除装置的示意图；
17.图2为图1所示u型卡拆除装置与u型卡的连接关系示意图。
18.附图标记：
19.1：支撑组件；11：支撑板；12：连接板；2：驱动机构；3：传动组件；31：第一传动件；32：第二传动件；4：拆解件；5：锯齿；6：底座；7：u型卡；8：液管；9：连接件。
具体实施方式
20.下面将结合附图进一步说明本实用新型实施例。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或组件必需具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
21.图1为本实用新型一个实施例所述的u型卡拆除装置的示意图，图2为图1所示u型卡拆除装置与u型卡的连接关系示意图。如图1、图2所示，所述u型卡拆除装置包括支撑组件1、驱动机构2、传动组件3和拆解件4。
22.所述驱动机构2与所述支撑组件1固定连接；所述传动组件3与所述驱动机构2可转动连接，且与所述支撑组件1可转动连接，在所述驱动机构2的驱动下往复转动；所述拆解件4与所述传动组件3固定连接。
23.u型卡7整体呈u型，一端开口，一端闭口，相邻的两根液管8分别与连接件9的相对两端可拆卸连接，连接件9的两端分别开设有连接孔，所述u型卡7的开口端插入连接孔内，实现对液管8的进一步固定，所述u型卡7的闭口端与所述液管8之间存在空隙，使用时，将所述拆解件4插入需要拆卸的u型卡7的闭口端与其所在的液管8之间的空隙内，使所述拆解件4与所述u型卡7的闭口端抵接，启动所述驱动机构2，所述传动组件3分别与所述驱动机构2及所述支撑组件1可转动连接，在所述驱动机构2的带动下，所述传动组件3发生转动，所述拆解件4与所述传动组件3固定连接，所述拆解件4随所述传动组件3转动的同时，产生远离液管8方向的位移，所述拆解件4与所述u型卡7抵接，所述u型卡7在所述拆解件4远离液管8方向的力的作用下，随所述拆解件4向远离液管8方向移动，最终所述u型卡7的开口端脱离所述液管8，完成与所述液管8之间的拆卸操作。
24.使用本实用新型u型卡拆除装置，借助所述驱动机构2带动所述传动组件3转动，进而带动与所述传动组件3固定连接的所述拆解件4转动，所述拆解件4转动过程中产生远离液管的位移，最终带动u型卡脱离液管，整个拆除过程简单，且不需要很大空间，便于操作，有利于提高工作效率。
25.在本实施例中，所述驱动机构2设置为液压缸，所述支撑组件1与所述液压缸的缸筒固定连接，为所述液压缸提供支撑作用，所述传动组件3分别与所述支撑组件1及所述液压缸的活塞杆可转动连接，并与所述拆解件4固定连接，为所述拆解件4传递转动的动力，所述拆解件4在背向所述驱动机构2的一侧，也即图1中左侧面设置为弧形，弧形远离所述驱动机构2的一端，也即图1中所述拆解件4的最左端用于插入u型卡7与液管8之间的间隙内，并用于在产生转动时，带动u型卡7向远离液管8方向移动，实现u型卡的拆除。根据实际应用情况，所述驱动机构2可以设置为液压缸以外的其他驱动机构，如气缸、电动缸等，所述传动组件3可以设置为任意形式，只要能在所述驱动机构2的驱动下，带动所述拆解件4产生特定方向的转动，使所述拆解件4能够带动u型卡7产生远离液管8方向的位移，最终使u型卡7脱离液管8即可，所述拆解件4的具体形状及尺寸可以根据u型卡的规格不同进行调整。
26.可选地，所述支撑组件1包括相对设置的两块支撑板11和连接板12。所述驱动机构2与两块所述支撑板11固定连接；所述连接板12与一块所述支撑板11固定连接，且与所述传动组件3可转动连接。此种设置，简化了所述支撑组件1的结构，便于组装。
27.在本实施例中，所述支撑板11的横截面为u型，且两个u型支撑板11的开口水平相向设置，所述驱动机构2沿u型开口方向水平贯穿两个所述支撑板11，分别与两个所述支撑板11固定连接，所述连接板12设置为长方体薄钢板，与图1中左侧的所述支撑板11的上部焊接连接，且为了防止割伤，在所述连接板12自由端的转角处设置有圆弧过渡。根据实际应用情况，所述支撑板11与所述连接板12的具体形状及尺寸均可以调整。
28.可选地，所述传动组件3包括第一传动件31和第二传动件32。所述第一传动件31的第一端与所述驱动机构2可转动连接，所述第一传动件31背向所述驱动机构2的一侧与所述拆解件4固定连接；所述第二传动件32的第一端与所述连接板12可转动连接，所述第二传动件32的第二端与所述第一传动件31的第二端可转动连接。此种设置，简化了所述传动组件3的结构，便于组装与操作。
29.在本实施例中，所述第一传动件31与所述第二传动件32均由长方体薄钢板制作而成，且为了防止割伤，在所述第一传动件31和所述第二传动件32的转角处均设置有圆弧过渡，为了使所述传动组件3结构更加稳定，在本实施例中，设置有两个所述第二传动件32，两个所述第二传动件32的第一端，即图1中右端分别设置于所述连接板12的相对两侧，两个所述第二传动件32的第一端及所述连接板12的对应位置，分别贯穿开设有通孔，表面设置有外螺纹的螺杆分别穿过两个所述第二传动件32与所述连接板12上的通孔，并在所述螺杆的相对两端分别螺纹连接螺母进行螺杆长度方向的限位，两个螺母与两个所述第二传动件32之间、两个第二传动件32与所述连接板12之间均留有空隙，螺杆与两个所述第二传动件32及所述连接板12之间均留有间隙，使得两个所述第二传动件32可通过螺杆相对所述连接板12转动。所述第一传动件31的第一端，即图1中下端同样通过螺杆与螺母配合的方式实现与所述驱动机构2的可转动连接，所述第一传动件31的第二端，即图1中上端位于两个所述第二传动件32的第二端(图1中左端)之间，同样通过螺杆与螺母配合的方式实现与两个所述第二传动件32的可转动连接。根据实际应用情况，所述第一传动件31与所述第二传动件32之间、所述第一传动件31与所述驱动机构2之间以及所述第二传动件32与所述连接板12之间，均可以采用螺杆与螺母配合连接以外的其他方式实现可转动连接，在满足结构稳定性的前提下，所述第二传动件32也可只设置一个，使所述第二传动件32的相对两端分别与所
述连接板12及所述第一传动件31可转动连接。
30.可选地，所述拆解件4背向所述第一传动件31的一侧表面设置有锯齿5。此种设置，能够加大所述拆解件4与u型卡7之间的摩擦力，避免u型卡7在拆除过程中滑脱。
31.在本实施例中，所述拆解件4在背向所述第一传动件31的一侧表面，也即图1中左侧弧形表面的最远端的上表面设置有锯齿5。所述锯齿5的具体设置位置及设置范围可根据需要拆除的u型卡的规格进行调整。
32.可选地，所述u型卡拆除装置还包括底座6，所述底座6与所述支撑组件1固定连接。设置所述底座6，增强了装置整体的结构稳定性。
33.在本实施例中，所述底座6由三块板体焊接而成，在第一板体相对两端的同方向分别垂直连接第二板体，所述支撑组件1的两个所述支撑板11分别与所述第一板体背向所述第二板体的一侧表面焊接连接，三块板体连接后整体呈u型，并在中间形成空腔，空腔用于容纳所述液管8，防止拆除u型卡7时，所述底座6与所述液管8抵接，影响u型卡拆除，图2中所述支撑组件1的两个所述支撑板11分别在所述底座6的中部及右端与所述底座6的上表面焊接连接，所述拆解件4需要插入液管8与u型卡7之间的一端，即图1中左端延伸出所述底座6的长度范围。
34.可选地，所述驱动机构2设置为液压缸，所述传动组件3与所述液压缸的活塞杆可转动连接。使用液压缸作为驱动机构，结构简单，输出力大，工作效率高，性能稳定可靠，使用维护方便。
35.在本实施例中，所述液压缸的缸筒贯穿所述支撑组件1，与所述支撑组件1固定连接，所述液压缸的活塞杆与所述传动组件3的所述第一传动件31可转动连接。
36.可选地，所述u型卡拆除装置还包括液压泵(未示出)，所述液压泵的输出端与所述液压缸的输入端连接。此种设置，能够随时为所述液压缸提供高压油源，随时进行u型卡拆除工作。
37.所述液压泵的具体型号根据实际需求进行选取。
38.可选地，所述拆解件4与所述传动组件3可拆卸连接。此种设置，可以根据需要拆除的u型卡的规格选择与u型卡匹配的不同规格的所述拆解件4，而装置的其他部件无需调整，扩大了装置的使用范围。
39.可选地，所述第一传动件31的第一端与所述驱动机构2铰接；所述第二传动件32的第一端与所述连接板12铰接，所述第二传动件32的第二端与所述第一传动件31的第二端铰接。设置为铰接连接，简化了装置的整体结构，便于组装及操作。
40.在本实施例中，所述第一传动件31与所述第二传动件32的连接处对应位置贯穿开设有通孔，螺杆依次穿过所述第一传动件31与所述第二传动件32上的通孔，在螺杆的相对两端分别螺纹连接一个螺母进行限位，螺母与所述第一传动件31之间、螺母与所述第二传动件32之间以及所述第一传动件31与所述第二传动件32之间均留有空隙，所述第一传动件31与螺杆之间，以及所述第二传动件32与螺杆之间均留有间隙，使得所述第一传动件31与所述第二传动件32均能够通过螺杆相对对方转动。所述第一传动件31的第一端与所述驱动机构2之间，以及所述第二传动件32的第一端与所述连接板12之间均通过螺杆与螺母配合的方式实现铰接。
41.可选地，所述底座6与所述支撑组件1焊接连接。采用焊接连接，简化了连接操作，
且增强了连接稳定性。
42.在本实施例中，所述底座6与所述支撑组件1的两个所述支撑板11均采用焊接连接。
43.下面结合图2进一步介绍所述u型卡拆除装置的使用过程：
44.需要拆除u型卡7时，将与u型卡7匹配的所述拆解件4远离所述液压缸的一端插入u型卡7的闭口端与液管8之间的空隙内，使所述拆解件4与所述u型卡7的闭口端抵接，启动液压缸，所述液压缸的活塞杆向图2中左侧伸长，所述第一传动件31的第一端(图2中下端)与所述活塞杆可转动连接，所述第一传动件31的第二端(图2中上端)与所述第二传动件32的第二端(图2中左端)可转动连接，因此，所述活塞杆伸长带动所述第一传动件31产生顺时针方向转动，所述第一传动件31沿顺时针方向转动带动与其固定连接的所述拆解件4同样产生顺时针方向转动，在沿顺时针方向转动的同时，所述拆解件4插入u型卡7与液管8之间的一端(图2中最左端)向上抬起，进而带动与所述拆解件4抵接的u型卡7向上移动，最终使u型卡7完全脱离液管8，完成u型卡的拆除工作。所述活塞杆向图2中右侧收缩时，带动与其转动连接的所述第一传动件31产生逆时针方向转动，进而带动与所述第一传动件31固定连接的所述拆解件4沿逆时针方向转动，在沿逆时针方向转动的同时，所述拆解件4插入u型卡7与液管8之间的一端(图2中最左端)向下恢复原位。
45.使用本实用新型u型卡拆除装置，借助所述驱动机构2带动所述传动组件3转动，进而带动与所述传动组件3固定连接的所述拆解件4转动，所述拆解件4转动过程中产生远离液管的位移，最终带动u型卡脱离液管，整个拆除过程简单，且不需要很大空间，便于操作，有利于提高工作效率。
46.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。