一种电动车生产用支架放置装置的制作方法

1.本实用新型涉及电动车生产技术领域，具体为一种电动车生产用支架放置装置。


背景技术：

2.电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车在生产过程中需要对电动车的支架进行装配，在支架进行生产存放时，需要占用大量的空间，同时不同类型的支架也会存放混乱。
3.经过大量检索发现：中国实用新型专利专栏：申请号cn202021719548.9，公开号cn212947766u，电动车生产用支架放置装置主要有底板，底板底端四角处均固定安装有万向轮，底板的侧端中部固定连接有支撑稳定件，底板的顶端中部固定安装有升降机，升降机的顶端固定安装有驱动机构，底板和驱动机构之间设置有导向件，驱动机构顶端固定安装有支撑臂，支撑臂侧端均固定安装有l型放置架。
4.现有的不能节约空间，同时存放不稳定，安全。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种电动车生产用支架放置装置，具备可以对不同类型的电动车支架进行存放，同时节约空间，存放安全的优点，解决了占用大量的空间，同时不同类型的支架也会存放混乱，存放不稳定安全的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车生产用支架放置装置，包括工作台、插销、支板、第一转轴、第二盛放盒、连接块、第二转轴和电机，所述工作台上表面固定有第一盛放盒，所述第一盛放盒两侧分别开设有圆孔，所述第一盛放盒开设的圆孔内壁固定有轴承，所述轴承与第一转轴转动连接，所述支板一侧下端开设有圆槽，所述第一转轴贯穿圆槽，并固定，所述第一转轴一侧与电机转动连接的传动轴固定，所述支板一侧上端开设有圆槽，所述圆槽内壁固定有轴承，所述第一转轴贯穿轴承，并转动连接，所述第二盛放盒两侧分别固定有第一转轴。
7.优选的，所述工作台下表面呈矩形整列固定有四个滚轮，工作台一侧固定有握把。
8.优选的，所述工作台前端一侧固定有开关控制箱，开关控制箱前端从上到下依次嵌合安装有显示屏和按钮。
9.优选的，所述工作台上表面一侧固定有电机，电机转动连接的传动轴一侧固定有第一转轴。
10.优选的，所述第一盛放盒与第二盛放盒上表面开设有第一凹槽，第一凹槽内壁一侧开设有第二凹槽，连接块上端开设有圆孔，第二转轴贯穿连接块开设的圆孔，并转动连接，第二转轴上下两端分别与第二凹槽内壁固定，连接块一侧固定有挡板，挡板前端固定有固定块，固定块一侧开设有插槽，插销一侧贯穿插槽，插销一侧固定有限位块，第一盛放盒与第二盛放盒前端固定有插件，插销另一侧贯穿插件。
11.优选的，所述第一盛放盒与第二盛放盒上表面开设有第一凹槽，第一凹槽内壁固定有隔板。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过设置第一盛放盒两侧分别开设有圆孔，第一盛放盒开设的圆孔内壁固定有轴承，轴承与第一转轴转动连接，支板一侧下端开设有圆槽，第一转轴贯穿圆槽，并固定，第一转轴一侧与电机转动连接的传动轴固定，支板一侧上端开设有圆槽，圆槽内壁固定有轴承，第一转轴贯穿轴承，并转动连接，第二盛放盒两侧分别固定有第一转轴，当需要对电动车的支架进行存放时，将其放入第一盛放盒与第二盛放盒开设的第一凹槽内，再操作开关控制箱，使得电机启动，电机使得第二盛放盒向上移动，达到了可以节约大量空间的效果。
14.2、本实用新型通过设置第一盛放盒与第二盛放盒上表面开设有第一凹槽，第一凹槽内壁固定有隔板，当需要对不同类型的电动车支架进行存放时，将不同类型的电动车支架分别放入第一盛放盒与第二盛放盒开设的第一凹槽内，达到了可以将不同类型的电动车支架分开存放的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型的主视结构示意图；
16.图2为本实用新型的侧视结构示意图；
17.图3为本实用新型的图2的a处放大图；
18.图4为本实用新型的图2的b处放大图；
19.图5为本实用新型的俯视结构示意图。
20.图中：1、滚轮；2、工作台；3、第一盛放盒；4、挡板；5、插销；6、支板；7、第一转轴；8、第二盛放盒；9、插件；10、第一凹槽；11、连接块；12、第二凹槽；13、第二转轴；14、握把；15、电机；16、开关控制箱；17、圆槽；18、轴承；19、固定块；20、插槽；21、隔板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况
理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1至图5，本实用新型提供的一种实施例：一种电动车生产用支架放置装置，包括工作台2、插销5、支板6、第一转轴7、第二盛放盒8、连接块11、第二转轴13和电机15，工作台2上表面固定有第一盛放盒3，工作台2下表面呈矩形整列固定有四个滚轮1，工作台2一侧固定有握把14，工作台2前端一侧固定有开关控制箱16，开关控制箱16前端从上到下依次嵌合安装有显示屏和按钮，工作台2用于固定第一盛放盒3，同时固定电机15，第一盛放盒3用于开设第一凹槽10，同时转动连接第一转轴7，滚轮1便于装置的移动搬运，握把14使得搬运时，省时省力，开关控制箱16用于控制电机15的启动和停止。正如本领域技术人员所熟知的，开关控制箱16的提供司空见惯，其属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
25.第一盛放盒3两侧分别开设有圆孔，第一盛放盒3与第二盛放盒8上表面开设有第一凹槽10，第一凹槽10内壁一侧开设有第二凹槽12，连接块11上端开设有圆孔，第二转轴13贯穿连接块11开设的圆孔，并转动连接，第二转轴13上下两端分别与第二凹槽12内壁固定，连接块11一侧固定有挡板4，挡板4前端固定有固定块19，固定块19一侧开设有插槽20，插销5一侧贯穿插槽20，插销5一侧固定有限位块，第一盛放盒3与第二盛放盒8前端固定有插件9，插销5另一侧贯穿插件9，第一凹槽10便于第二凹槽12的开设，第二凹槽12用于固定第二转轴13，第二转轴13与连接块11转动连接，使得挡板4可以转动，方便了电动车支架的放入。插销5、插件9和固定块19组成了限定装置，使得可以对挡板4进行限定，防止电动车支架掉落。
26.第一盛放盒3开设的圆孔内壁固定有轴承18，轴承18与第一转轴7转动连接，轴承18与第一转轴7转动连接，使得支板6可以向上转动，支板6一侧下端开设有圆槽17，圆槽17便于第一转轴7的贯穿，固定，使得支板6向上转动时可以稳定，第一转轴7贯穿圆槽17，并固定，第一转轴7一侧与电机15转动连接的传动轴固定，工作台2上表面一侧固定有电机15，电机15转动连接的传动轴一侧固定有第一转轴7，电机15为第一转轴7的转动提供了动力，正如本领域技术人员所熟知的，电机15的提供司空见惯，其属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
27.支板6一侧上端开设有圆槽17，圆槽17便于固定轴承18，圆槽17内壁固定有轴承18，轴承18用于和第一转轴7转动连接，使得第二盛放盒8可以保持第一凹槽10向上，第一转轴7贯穿轴承18，并转动连接，第二盛放盒8两侧分别固定有第一转轴7，第一盛放盒3与第二盛放盒8上表面开设有第一凹槽10，第一凹槽10内壁固定有隔板21，隔板21用于将第一凹槽10分隔，使得电动车支架可以存放更多，同时保证电动车支架之间不受碰撞，损坏。
28.工作原理：当需要对电动车的支架进行存放时，将不同类型的电动车支架分别放入第一盛放盒3与第二盛放盒8开设的第一凹槽10内，转动挡板4，再将，插销5贯穿插件9使得挡板4可以限位，使得电动车支架不能掉落。操作开关控制箱16，使得电机15启动，带动第一转轴7转动，使得支板6向上移动，第二盛放盒8向上移动。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含
义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。