门体安装机构及联动门的制作方法

1.本实用新型涉及联动门技术领域，特别涉及一种门体安装结构及联动门。


背景技术：

2.在联动门中，通常包括三个或三个以上门体及与门体对应的滑轨，门体之间通过联动带(如拉索或皮带等)进行联动，联动带的一段需通过固定机构在门框或导轨上，在门体的端部会设置带轮，传统的联动带的固定机构，其直接夹持在联动带的其中一段上，即固定机构构成的联动带的其中一段，联动带回转时，固定机构难以与带轮配合，并且为了避免损坏带轮，还需预留一定的距离，即固定机构夹持的一段虽然作为了联动带的一部分，但是其无法移动至临近带轮的位置，造成该段联动带失效，从而使得相邻门体之间具有较大的重叠距离，重叠距离大概30mm-40mm之间(不同规格的门会有不同)，不仅造成浪费，而且影响联动门的美观。
3.为减少门体之间的重叠距离，目前也有将皮带轮通过延伸结构延伸至凸出于门体，如此设置固定机构可以滑动至门体边缘的位置，达到减少门体之间的重叠距离的目的，但是如此设置的联动门仅能单侧的开启和关闭，若需要将联动门换侧使用时，所有门体需滑动至另一侧，此时，用于延伸皮带轮的延伸结构会顶靠在另一侧门框上，使得安装有皮带轮的门体无法靠边(另一侧)，即联动门无法换侧使用。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种门体安装机构，使得联动门能够换侧使用，且能够减少相邻门体之间的重叠距离。
5.本实用新型还提出一种具有上述门体安装机构的联动门。
6.根据本实用新型的第一方面实施例的门体安装机构，包括安装组件、联动带及夹持组件，所述安装组件包括地推座、安装座和导向轮组件，所述导向轮组件与所述地推座连接，所述安装座与所述地推座连接，且可转动地设有带轮，所述地推座用于与所述门体连接，所述导向轮组件的轴向沿竖直方向设置，并用于与导轨连接；所述联动带绕设于所述带轮；所述夹持组件包括夹持座，所述夹持座上设有夹持槽及夹紧机构，所述夹持槽能够容许向外弯折的联动带装入，所述夹持座通过所述联动带与所述安装座活动连接，所述夹紧机构用于夹紧置入所述夹持槽内的联动带，以使得联动带能够在所述夹持组件的侧面形成闭环结构。
7.根据本实用新型实施例的门体安装机构，至少具有如下有益效果：
8.在地推式联动门的安装过程中，地推座与门体连接，导向轮组件与导轨连接，以防止门体移动时发生晃动，联动带绕设在带轮上，夹持组件的夹持处能够移动至相对于传统结构更为靠近带轮的位置，即夹紧组件能够更为靠近带轮，从而能够减少门体重叠的距离；同时，带轮设置在安装座上，未突出于门体的左右两侧，联动门从任意一侧打开和关闭时，带轮均不与门框发生干涉，使得联动门能够换侧使用。
9.根据本实用新型的一些实施例，所述夹持槽设置有一个并且在侧面设有开口，所述联动带向外弯折后能够装入所述夹持槽内，所述联动带能够在所述夹持槽的所述开口处形成所述闭环结构。
10.根据本实用新型的一些实施例，所述夹持槽包括开口槽和内槽，所述开口槽与所述内槽呈t型结构分布，所述开口槽延伸至所述夹持座的侧面并形成所述开口，所述夹紧机构包括活动设置在所述内槽内的压板及能够驱动所述压板在所述内槽内移动的驱动机构，所述压板在所述内槽内移动时，能够夹紧或松开置于所述内槽内的所述联动带。
11.根据本实用新型的一些实施例，所述驱动机构包括至少一个设置在所述夹持座上的压紧螺钉，所述压紧螺钉能够旋入至所述内槽内并顶压所述压板移动。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述导向轮组件包括连接件、第一导向轮及第二导向轮，所述第一导向轮与所述连接件的一端可转动地连接，所述第二导向轮与所述连接件的另一端可转动地连接，所述第一导向轮及所述第二导向轮均用于与所述导轨连接。
13.根据本实用新型的一些实施例，所述地推座与所述安装座之间设有调节结构，所述调节结构包括调节螺钉，所述调节螺钉的一端与所述地推座螺纹配合，所述调节螺钉与所述安装座之间设有推压结构，所述调节螺钉相对所述地推座旋出时能够通过所述推压结构带动所述安装座远离所述地推座移动，所述推压结构包括环形设置在所述调节螺钉上的推压环部，所述安装座设有与所述推压环部对应的台阶结构。
14.根据本实用新型的一些实施例，所述夹持槽的槽壁和/或所述夹持座的侧面设置有齿槽，所述联动带设有多个齿牙，所述齿槽用于容置对应的所述齿牙。
15.根据本实用新型的一些实施例，所述联动带为绳体，所述夹持槽的侧壁设有两个安装孔，两个所述安装孔相对设置，向外弯折的绳体穿设于所述安装孔。
16.根据本实用新型的一些实施例，所述夹持座的侧面设有限位槽，所述夹持座的侧面设有限位槽，所述绳体进入所述夹持槽，并向外弯折穿出所述夹持槽，以容置于所述限位槽，再向外弯折以重新进入所述夹持槽。
17.根据本实用新型的第二方面实施例的联动门，其特征在于，包括以上实施例所述的门体安装机构。
18.根据本实用新型实施例的联动门，至少具有如下有益效果：
19.在地推式联动门的安装过程中，地推座与门体连接，导向轮组件与导轨连接，以防止门体移动时发生晃动，联动带绕设在带轮上，夹持组件的夹持处能够移动至相对于传统结构更为靠近带轮的位置，即夹紧组件能够更为靠近带轮，从而能够减少门体重叠的距离；同时，带轮设置在安装座上，未突出于门体的左右两侧，联动门从任意一侧打开和关闭时，带轮均不与门框发生干涉，使得联动门能够换侧使用。
20.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
21.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
22.图1为本实用新型实施例的门体安装机构的装配示意图；
23.图2为图1中的a部分的放大示意图；
24.图3为本实用新型实施例的门体安装机构的分解示意图；
25.图4为本实用新型实施例的门体安装机构应用时的结构示意图；
26.图5为图2中的部分截面示意图；
27.图6为本实用新型实施例的门体安装机构中的联动带为绳体的装配示意图；
28.图7为图6中的绳体的安装示意图；
29.图8为本实用新型实施例的夹持座的结构示意图；
30.图9为本实用新型实施例的夹持座的截面示意图。
31.附图标记：
32.安装组件100、地推座110、安装座120、带轮121、台阶结构122、导向轮组件130、连接件131、第一导向轮132、第二导向轮133、调节螺钉140、推压环部150、联动带200、齿牙210、夹持组件300、夹持座310、夹持槽320、开口槽321、内槽322、齿槽323、安装孔 324、夹紧机构330、压板331、压紧螺钉332、限位槽340、绳体400、门体安装件800、导轨900。
具体实施方式
33.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
34.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
35.在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
36.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
37.参照图1至图4，根据本实用新型第一方面实施例提供的门体安装机构,包括安装组件100、联动带200及夹持组件300，安装组件 100包括地推座110、安装座120和导向轮组件130，导向轮组件130 与地推座110连接，安装座120与地推座110连接，且设有带轮121，导向轮组件130的轴向沿竖直方向设置，并用于与导轨900连接；联动带200绕设于带轮121且为闭环结构；夹持组件300包括夹持座 310，夹持座310上设有夹持槽320及夹紧机构330，夹持槽320能够容许向外弯折的联动带200装入，夹持座310通过联动带200与安装座120活动连接，夹紧机构330用于夹紧置入夹持槽320内的联动带200，以使得联动带200能够在夹持组件300的侧面形成闭环结构，使得夹持组件300夹持联动带200处于联动带200所围蔽形成的闭环外侧，联动带200绕设在带轮121上时，夹持组件300的夹持处能够移动至相对于传统
结构更为靠近带轮121的位置，即联动带200固定结构能够更为靠近带轮121，从而能够减少门体之间重叠的距离。
38.且，由于夹持组件300的夹持处能够移动至相对于传统结构更为靠近带轮121的位置，无需将带轮121设置为凸出于门体即可获得较小的门体重叠距离，简化结构。
39.具体地，在地推式联动门中，导向轮组件130能够与导轨900连接，以防止门体移动时发生晃动，地推座110用于与门体连接，夹持组件300夹持联动带200时，只会对联动带200所围蔽形成的闭环的较小一段造成影响，远小于传统结构中所夹持的长度，故而联动带 200固定结构能够被卷绕至贴紧带轮121的位置，甚至夹持组件300 的夹持处能够被部分卷入带轮121，从而有效减少门体的重叠距离，在实际使用中，门体重叠部分可以缩小至16mm,几乎不会对门体的整体效果造成影响。
40.此外，带轮121设置在安装座120上，未突出于门体的左右两侧，联动门从任意一侧打开和关闭时，带轮121均不与门框发生干涉，使得联动门能够换侧使用。
41.需要说明的是，地推座110可以与门体上的门体安装件800连接，或者直接与门体连接，在此不作详述。
42.在本实用新型中，联动带200卷绕呈闭环时，闭环的内部定义为联动带200的内侧，闭环的外部定义为联动带200的外侧，在本实用新型中，通过上述结构，能够使联动带200固定机构能够完全的设置在联动带200的所形成的闭环的外侧，而闭环的内侧是与带轮121配合的，故而联动带200固定机构对联动带200与带轮121的配合影响较小，联动带200固定机构能够被带动至贴近带轮121的位置，甚至联动带200固定机构的夹持处能够被部分卷入带轮121，从而有效减少门体的重叠距离。
43.参照图3、图8、图9，在本实用新型的一些实施例中，夹持座 310设有开口，联动带200向外弯折后能够装入夹持槽320内，联动带200能够在夹持槽320的开口处形成闭环结构，通过配置一个夹持槽320，使得联动带200的弯折部能够从同一开口穿出，联动带200 能够在开口处闭合形成闭环，减少夹持组件300对联动带200的影响。
44.具体地，联动带200在固定位置处可设置为端口，联动带200在固定位置处的两个端头部能够向外弯折并分别置入夹持槽320内并经同一开口处穿出，联动带200在开口处形成闭环连接，减少夹持组件300对联动带200的影响。
45.当然，在具体实施过程中，联动带200也可不进行打断，在固定位置处，向外弯折形成折叠部，折叠部装入夹持槽320内夹紧也可完成对联动带200的固定。
46.可以想到的是，在本实用新型的一些实施例中，夹持槽320可设置为两个，并配置两个开口，将两个开口设为相互靠近，当联动带 200装入时，也可达到减少门体的重叠距离的效果。
47.参照图3、图8、图9，在本实用新型的一些实施例中，夹持槽 320包括开口槽321和内槽322，开口槽321与内槽322呈t型结构分布，开口槽321延伸至夹持座310的侧面并形成开口，夹紧机构330包括活动设置在内槽322内的压板331及能够驱动压板331在内槽322内移动的驱动机构，压板331在内槽322内移动时，能够夹紧或松开置于内槽322内的联动带200，压板331在内槽322内移动是能够夹紧或松开置于内槽322内的联动带200，从而实现外侧固定联动带200的目的，且通过将夹持槽320设置为t型结构，能够使联动带200具有较大的弯折段，以提高夹紧的稳定性。
48.可以想到的是，夹持槽320还可以设置为u型结构、梯形结构等，也可实现在联动带200外侧连接的效果。
49.参照图3，在本实用新型的一些实施例中，驱动机构包括至少一个设置在夹持座310上的压紧螺钉332，压紧螺钉332能够旋入至内槽322内并顶压压板331移动，使得压板331能够压紧容置在内槽 322内的联动带200。
50.当然，在具体实施过程中，驱动机构还可以为凸轮顶推机构，在此不详述。
51.参照图2、图3，在本实用新型的一些实施例中，导向轮组件130 包括连接件131、第一导向轮132及第二导向轮，第一导向轮132与连接件131的一端可转动地连接，第二导向轮与连接件131的另一端可转动地连接，第一导向轮132及第二导向轮均用于与导轨900连接，能够防止门体移动时晃动。
52.具体地，在安装门体时，第一导向轮132分布在地推座110的一侧且与导轨900的一侧连接，第二导向轮分布在地推座110相对的另一侧且与导轨900的相对的另一侧连接，门体移动时，防止地推座 110左右晃动，以避免门体晃动。
53.此外，连接件131通过紧固件与地推座110可拆卸地连接，紧固件的一端与地推座110螺纹配合，另一端抵接于连接件131，便于调节第一导向轮132和第二导向轮突出地推座110的长度，以适应不同规格的导轨900，能够增加门体安装机构的通用性。
54.参照图3、图5，在本实用新型的一些实施例中，地推座110与安装座120之间设有调节结构，调节结构包括调节螺钉140，调节螺钉140的一端与地推座110螺纹配合，调节螺钉140与安装座120之间设有推压结构，调节螺钉140相对地推座110旋出时能够通过推压结构带动安装座120远离地推座110移动，推压结构包括环形设置在调节螺钉140上的推压环部150，安装座120设有与推压环部150对应的台阶结构122，便于实现对安装座120的位置调整。
55.具体地，在调节螺钉140旋出地推座110时，推压环部150能够推压台阶结构122朝远离地推座110的方向移动，从而达到拉紧联动带200的目的。
56.当然，在具体实施过程中，调节结构还可以为插销机构或直齿条机构等，在此不作详述。
57.参照图8，在本实用新型的一些实施例中，夹持槽320的槽壁和 /或夹持座310的侧面设置有齿槽323，联动带200设有多个齿牙210，齿槽323用于容置对应的齿牙210，以更好地固定联动带200。
58.具体地，在联动带200上设置与齿槽323配合的齿牙210，可进一步提高结构稳定性。
59.参照图6、图7，在本实用新型的一些实施例中，联动带200为绳体400，夹持槽320的侧壁设有两个安装孔324，两个安装孔324 相对设置，向外弯折的绳体400穿设于安装孔324，能够减少门体安装机构的制造成本，便于安装绳体400。
60.具体地，绳体400的安装过程为，绳体400进入开口槽321，且向外弯折穿过其中一个安装孔324，以穿出内槽322，之后再穿进限位槽340，并向外弯折穿过另一个安装孔324，以重新进入内槽322，在开口槽321处形成闭环结构，能够增加绳体400的结构稳定性，便于安装绳体400。
61.参照图8、图9，在本实用新型的一些实施例中，夹持座310的侧面设有限位槽340，
部分联动带200容置于限位槽340，能够进一步提高结构稳定性。
62.参照图1至图4，根据本实用新型第二方面实施例的联动门，包括本实用新型第一方面实施例的门体安装机构，能够减少门体重叠距离。
63.具体地，在地推式联动门中，导向轮组件130能够与导轨900连接，以防止门体移动时发生晃动，地推座110用于与门体连接，夹持组件300夹持联动带200时，只会对联动带200所围蔽形成的闭环的较小一段造成影响，远小于传统结构中所夹持的长度，故而联动带 200固定结构能够被卷绕至贴紧带轮121的位置，甚至夹持组件300 的夹持处能够被部分卷入带轮121，从而有效减少门体的重叠距离，在实际使用中，门体重叠部分可以缩小至16mm,几乎不会对门体的整体效果造成影响；同时，带轮121设置在安装座120上，未突出于门体的左右两侧，联动门从任意一侧打开和关闭时，带轮121均不与门框发生干涉，使得联动门能够换侧使用。
64.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
65.上面结合附图对本实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本宗旨的前提下作出各种变化。