一种可展收的维修平台的制作方法

文档序号:28799870发布日期:2022-02-08 14:02阅读:78来源:国知局

1.本实用新型涉及维修平台技术领域,具体为一种可展收的维修平台。


背景技术:

2.对于一些在竖井内的大型设备维修时,维修人员需要站在高处进行维修,现有的大型设备维修通常是在竖井内部底端搭置多层脚手架,维修人员站在脚手架上对大型设备进行维修,但是存在脚手架搭建较高,支撑不稳定,维修人员施工时存在安全隐患,每次使用都需要重新搭建和拆卸,费时费力,维修效率低等问题。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种可展收的维修平台,支撑稳定可靠,保证维修人员安全施工,安装方便,操作简单便捷,且不需要反复搭建和拆卸,提高维修人员施工效率,可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可展收的维修平台,包括平台踏板,所述平台踏板右侧壁的前后两端均通过销轴铰接有两个平台基座,所述平台踏板左侧壁的前后两端均通过销轴铰接有两个支撑杆,所述平台踏板的下方均设有支撑基座,所述支撑基座上固定连接有丝杠固定座,所述丝杠固定座上均水平设有圆锥滚子轴承,且圆锥滚子轴承内均转动连接有丝杠,所述丝杠上均滚动连接有丝杠螺母,所述支撑杆的末端均通过销轴与丝杠螺母铰接,所述支撑基座的下方均设有减速机固定座,所述减速机固定座上均固定连接有蜗轮蜗杆减速机,且两个减速机固定座上的蜗轮蜗杆减速机相对设置,所述蜗轮蜗杆减速机的蜗轮输出端均竖直朝上,所述丝杠的末端均与蜗轮蜗杆减速机的蜗轮固定连接,所述蜗轮蜗杆减速机的内侧输入轴均通过平键固定连接有连接套筒,所述连接套筒之间固定连接有连接轴,且其中一侧的蜗轮蜗杆减速机外侧输入轴固定连接有手轮。
5.进一步的,所述平台踏板右侧壁的前后两端均固定连接有单耳铰支座,且单耳铰支座内均设有滚动轴承,平台基座上在位于对应单耳铰支座的位置处均固定连接有双耳连接座一,单耳铰支座与双耳连接座一之间通过销轴铰接。
6.进一步的,所述平台踏板左侧壁的前后两端均固定连接有双耳铰支座,所述丝杠螺母上固定连接有双耳连接座二,所述支撑杆的两端均螺纹连接有关节轴承,且关节轴承的螺纹杆上螺纹连接有锁紧螺母,所述支撑杆两端的关节轴承分别通过销轴与平台踏板上的双耳铰支座和丝杠螺母上的双耳连接座二铰接。
7.进一步的,所述连接套筒的内侧端均开设有台阶孔,且台阶孔的台阶面上均设有膨胀套,所述连接轴的两端均嵌套在与其对应的台阶孔内,且膨胀套嵌套在连接轴上,所述连接套筒的内侧端通过螺栓固定连接有压盖,所述压盖为空心结构的台阶轴状结构,且压盖的内径与连接轴的外径相适配,所述压盖上的凸环插接在连接套筒的台阶孔内挤压膨胀套。
8.进一步的,所述平台踏板上表面的前后两端均固定连接有防护栏。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本可展收的维修平台,通过摇动手轮使蜗轮蜗杆减速机带动丝杠同步转动,丝杠螺母随着丝杠的转动进行上下滑动,从而使支撑杆带动平台踏板进行翻转,安装方便,操作简单便捷,且不需要反复搭建和拆卸,提高维修人员施工效率,支撑稳定可靠,保证维修人员安全施工。
附图说明
10.图1为本实用新型结构示意图;
11.图2为本实用新型正视图;
12.图3为本实用新型支撑杆与丝杠连接处局部放大图;
13.图4为本实用新型支撑杆结构示意图;
14.图5为本实用新型俯视图;
15.图6为本实用新型连接套筒结构示意图;
16.图7为本实用新型传动机构局部示意图。
17.图中:1平台基座、2平台踏板、201双耳铰支座、202单耳铰支座、203滚动轴承、3支撑杆、301关节轴承、302锁紧螺母、4支撑基座、401丝杠固定座、402圆锥滚子轴承、5减速机固定座、6蜗轮蜗杆减速机、7连接轴、8连接套筒、801压盖、802膨胀套、9丝杠、10丝杠螺母、11手轮、12防护栏、13平键。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例一
20.请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种可展收的维修平台,包括平台踏板2,所述平台踏板2右侧壁的前后两端均通过销轴铰接有两个平台基座1,所述平台踏板2左侧壁的前后两端均通过销轴铰接有两个支撑杆3,所述平台踏板2的下方均设有支撑基座4,所述支撑基座4上固定连接有丝杠固定座401,所述丝杠固定座401上均水平设有圆锥滚子轴承402,且圆锥滚子轴承402内均转动连接有丝杠9,所述丝杠9上均滚动连接有丝杠螺母10,所述支撑杆3的末端均通过销轴与丝杠螺母10铰接,所述支撑基座4的下方均设有减速机固定座5,所述减速机固定座5上均固定连接有蜗轮蜗杆减速机6,且两个减速机固定座5上的蜗轮蜗杆减速机6相对设置,所述蜗轮蜗杆减速机6的蜗轮输出端均竖直朝上,所述丝杠9的末端均与蜗轮蜗杆减速机6的蜗轮固定连接,所述蜗轮蜗杆减速机6的内侧输入轴均通过平键13固定连接有连接套筒8,所述连接套筒8之间固定连接有连接轴7,且其中一侧的蜗轮蜗杆减速机6外侧输入轴固定连接有手轮11,将平台基座1、支撑基座4和减速机固定座5依次从上到下预埋在竖井的侧壁上,通过摇动手轮11使其连接的蜗轮蜗杆减速机6上输入轴进行转动,且通过连接套筒8和连接轴7随另一个蜗轮蜗杆减速机6的输入轴同步转动,两个蜗轮蜗杆减速机6的蜗轮输出端带动丝杠9进行转动,丝杠螺母10随着丝杠9的转动进
行上下滑动,从而使支撑杆3带动平台踏板2进行翻转,安装方便,操作简单便捷,提高维修人员施工效率,支撑稳定可靠,保证维修人员安全施工。
21.进一步的,所述平台踏板2右侧壁的前后两端均固定连接有单耳铰支座202,且单耳铰支座202内均设有滚动轴承203,平台基座1上在位于对应单耳铰支座202的位置处均固定连接有双耳连接座一,单耳铰支座202与双耳连接座一之间通过销轴铰接,通过滚动轴承203使平台踏板2相对于平台基座1翻转时更加顺畅,平台踏板2翻转平稳。
22.进一步的,所述平台踏板2左侧壁的前后两端均固定连接有双耳铰支座201,所述丝杠螺母10上固定连接有双耳连接座二,所述支撑杆3的两端均螺纹连接有关节轴承301,且关节轴承301的螺纹杆上螺纹连接有锁紧螺母302,所述支撑杆3两端的关节轴承301分别通过销轴与平台踏板2上的双耳铰支座201和丝杠螺母10上的双耳连接座二铰接,通过关节轴承301使支撑杆3与平台踏板2发生转动时更加顺畅,平台踏板2翻转更加平稳。
23.进一步的,所述连接套筒8的内侧端均开设有台阶孔,且台阶孔的台阶面上均设有膨胀套802,所述连接轴7的两端均嵌套在与其对应的台阶孔内,且膨胀套802嵌套在连接轴7上,所述连接套筒8的内侧端通过螺栓固定连接有压盖801,所述压盖801为空心结构的台阶轴状结构,且压盖801的内径与连接轴7的外径相适配,所述压盖801上的凸环插接在连接套筒8的台阶孔内挤压膨胀套802,通过压盖801挤压膨胀套802使连接轴7的端部与连接套筒8固定连接,连接轴7安装方便易维修。
24.进一步的,所述平台踏板2上表面的前后两端均固定连接有防护栏12。
25.在使用时:将平台基座1、支撑基座4和减速机固定座5依次从上到下预埋在竖井的侧壁上,当需要对大型设备进行维修时,站在井内的维修人员顺时针转动手轮11,两个蜗轮蜗杆减速机6同步带动丝杠9进行转动,丝杠螺母10向上滑动使支撑杆3的末端上移,支撑杆3的顶端推动平台踏板2向上翻转展开,维修人员站在平台踏板2上对设备进行维修;当对大型设备维修过后,维修人员逆时针转动手轮11,两个蜗轮蜗杆减速机6同步带动丝杠9进行转动,丝杠螺母10向下滑动使支撑杆3的末端下移,支撑杆3的顶端拉动平台踏板2向下翻转收回。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1