一种汽车天窗开关控制器的制作方法

1.本实用新型涉及天窗开关控制器相关领域，具体为一种汽车天窗开关控制器。


背景技术：

2.天窗开关控制器用对汽车天窗进行电动控制，汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用suv、轿车等车型上。
3.目前阶段的汽车天窗开关控制器在使用过程需要在顶部进行控制，特别对于开车驾驶过程，不够方便，如果在坐着情况，由于身高不足，对天窗的控制需要站起，使其在车内不够安全，无法拆卸后手持控制，使用不够方便，功能单一。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗开关控制器，以解决上述背景技术中提出的汽车天窗开关控制器在使用过程需要在顶部进行控制，特别对于开车驾驶过程，不够方便，如果在坐着情况，由于身高不足，对天窗的控制需要站起，使其在车内不够安全，无法拆卸后手持控制，使用不够方便，功能单一的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车天窗开关控制器，包括天窗控制板、手拉把手、吊装机构和控制面板，所述天窗控制板设在汽车顶盖的底部，所述天窗控制板与可自锁控制的吊装机构连接，所述天窗控制板的底部一侧配电吊装机构使用设有手拉把手，所述天窗控制板的底部一侧设有控制面板。
6.在进一步的实施例中，所述控制面板包括外窗开关、内窗开关、电源按钮、照明灯和控制器主板；
7.所述外窗开关和内窗开关设在控制面板的底部两侧，所述电源按钮和照明灯设在控制面板的底端中部，所述控制器主板设在控制面板的背侧。
8.在进一步的实施例中，所述吊装机构包括收卷轴、自锁吊绳和连接架；
9.所述收卷轴设为可自锁结构，其内部设有自锁弹簧，所述自锁吊绳卷收在收卷轴上，所述收卷轴的两端设有连接架，且连接架的一端与安装板螺栓固定，所述安装板设在收纳箱内，所述收纳箱设在汽车顶盖的顶部一侧。
10.在进一步的实施例中，所述汽车顶盖包括外窗和内窗；
11.所述内窗设为防弹玻璃结构，所述外窗设在内窗的外侧，所述内窗和外窗的驱动均采用电动滑块方式驱动，且电动滑块输入端与外窗开关和内窗开关输出端电性连接。
12.在进一步的实施例中，所述天窗控制板的顶端边侧设有镶嵌头，且镶嵌头与汽车顶盖的底部镶嵌固定，且天窗控制板的安装位置与内窗和外窗相互错开。
13.在进一步的实施例中，所述天窗控制板的顶端中部设有吊耳，所述自锁吊绳的一端与吊耳连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、该实用新型的天窗控制板通过镶嵌头镶嵌在汽车顶盖的底部，在天窗控制板的底部一侧设有手拉把手，通过其可以手动将天窗控制板进行拆卸，使其与汽车顶盖分离，对其进行手持使用，且为了防止安装不够方便，且在天窗控制板的顶端中部设有吊耳，吊耳与自锁吊绳连接，自锁吊耳与收卷轴连接，此种设计使其可以对拆卸后的天窗控制板进行牵引，当操作后，天窗控制板可以自动复位，此种设计后的天窗控制板适用于不同身高进行高低调节，使用较为方便，较为安全，增大了天窗控制板的安全性。
16.2、该实用新型的天窗控制板的底部设有控制面板，拆卸后可以手持远程遥控，在控制面板上设有外窗开关和内窗开关，在其中部设有电源开关，使其控制照明灯，方便控制。
附图说明
17.图1为本实用新型的一种汽车天窗开关控制器的结构示意图；
18.图2为本实用新型的天窗控制板的仰视图；
19.图3为本实用新型的天窗控制板的俯视图；
20.图4为本实用新型的汽车顶盖的局部的俯视图。
21.图中：1、收纳箱；2、安装板；3、连接架；4、收卷轴；5、镶嵌头；6、天窗控制板；7、手拉把手；8、吊耳；9、自锁吊绳；10、控制器主板；11、外窗开关；12、控制面板；13、电源按钮；14、照明灯；15、内窗开关；16、汽车顶盖；17、外窗；18、内窗。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车天窗开关控制器，包括天窗控制板6、手拉把手7、吊装机构和控制面板12，天窗控制板6设在汽车顶盖16的底部，天窗控制板6与可自锁控制的吊装机构连接，天窗控制板6的底部一侧配电吊装机构使用设有手拉把手7，天窗控制板6的底部一侧设有控制面板12。
24.通过天窗控制板6用来对天窗进行启闭控制，通过吊装机构用以对拆卸后的天窗控制板6进行吊装，可以对其进行牵引控制，通过手拉把手7方便对天窗控制板6进行手持操作，通过控制面板12用以对天窗的启闭进行电控。
25.进一步，控制面板12包括外窗开关11、内窗开关15、电源按钮13、照明灯14和控制器主板10；
26.外窗开关11和内窗开关15设在控制面板12的底部两侧，电源按钮13和照明灯14设在控制面板12的底端中部，控制器主板10设在控制面板12的背侧，通过外窗开关11和内窗开关15分别对天窗的外窗17和内窗18进行电动控制，并通过照明灯14对其操作面板处进行照明，便于夜晚操作。
27.进一步，吊装机构包括收卷轴4、自锁吊绳9和连接架3；
28.收卷轴4设为可自锁结构，其内部设有自锁弹簧，自锁吊绳9卷收在收卷轴4上，收
卷轴4的两端设有连接架3，且连接架3的一端与安装板2螺栓固定，安装板2设在收纳箱1内，收纳箱1设在汽车顶盖16的顶部一侧，通过收卷轴4可以对自锁吊绳9自动收卷，使自锁吊绳9可以对拆卸后的天窗控制板6进行牵引远距离操作。
29.进一步，汽车顶盖16包括外窗17和内窗18；
30.内窗18设为防弹玻璃结构，外窗17设在内窗18的外侧，内窗18和外窗17的驱动均采用电动滑块方式驱动，且电动滑块输入端与外窗开关11和内窗开关15输出端电性连接，通过电动滑块接收电动信号分别对其对应的外窗17和内窗18进行启闭控制。
31.进一步，天窗控制板6的顶端边侧设有镶嵌头5，且镶嵌头5与汽车顶盖16的底部镶嵌固定，且天窗控制板6的安装位置与内窗18和外窗17相互错开，通过镶嵌头5方便天窗控制板6进行镶嵌固定。
32.进一步，天窗控制板6的顶端中部设有吊耳8，自锁吊绳9的一端与吊耳8连接，通过吊耳8方便与自锁吊绳9的吊装连接。
33.工作原理：使用时，手动拉动手拉把手7，使其将天窗控制板6由汽车顶盖16的底部一侧拆卸，拆卸后由于自锁吊绳9的作用，对天窗控制板6进行牵引，使其可以在后座位或者前座位进行远距离手持控制，可以在不抬头的情况进行顶部位置的天窗进行开关控制，通过电源按钮13控制照明灯14打开，使其在晚上使用时，可以对控制区域进行照明，方便操作，通过外窗开关11和内窗开关15分别对外窗17和内窗18进行启闭控制，控制过程需要先打开外窗，此时内窗18可以透光，若需要透气，则可以再将内窗18打开，外部空气与车内即可流通。
34.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。