一种齿轮箱轴承的拆卸器及其拆卸方法与流程

1.本发明属于轴承拆卸装置技术领域，具体是一种齿轮箱轴承的拆卸器及其拆卸方法。


背景技术：

2.轴承是机械转动连接部位常用的零部件，其主要的作用是降低转动过程中的摩擦系数，减少机械零部件的磨损。
3.现有的轴承一般采用热胀冷缩的方式进行过盈装配，这导致轴承后期需要拆卸时非常的不便，通过手工敲击拆卸会导致轴承被破坏，因此现有技术中一般通过轴承拆卸拉码对轴承进行拆卸，现有的轴承拆卸拉码一般包括一个与轴承固定的支架，支架上穿设有螺纹连接的螺杆，在拆卸时，螺杆端部顶住轴承安装轴的端部，将支架与轴承固定连接然后旋转螺杆，螺杆从支架内不断伸出对轴承安装轴的端部施力，将轴承拆卸。一般轴承拆卸拉码都需要在拆卸轴承时现场组装，导致拆卸效率低下，为了提高轴承的拆卸效率，出现了一体式的轴承拆卸拉码。
4.如cn106425994a公开了一种差动式轴承拆卸装置，包括动力轴、预紧套、上差动套、活动节、下差动套、连接板、弧形夹板、销钉，所述动力轴包括轴头、转杆和螺纹轴，所述螺纹轴上设置有外螺纹，所述预紧套包括转动杆和螺纹套，所述螺纹套为空心结构，所述螺纹套的内表面设置有与所述外螺纹相配合的内螺纹，所述螺纹轴安装在所述螺纹套内，所述螺纹套的外表面设置有两段旋向相反的上下两段普通粗牙螺纹，所述上差动套安装在所述螺纹套外表面的上段，所述下差动套安装在所述螺纹套外表面的下段，所述上差动套包括上差动套体和上支板，所述下差动套包括下差动套体和下支板，所述活动节安装在所述下支板上，所述上支板和所述下支板通过所述连接板相连接，所述连接板的下端设置有用于夹紧轴承的外圆柱面的弧形夹板。这种差动式轴承拆卸装置在夹紧轴承的过程中，通过同向的转动上差动套和下差动套能够实现上差动套和下差动套的相向或者相背的移动，从而提高连接板的转动速度，使得夹紧或松开轴承或者将差动式轴承拆卸装置收纳时的效率更高。但是，在使用过程中仍然由于螺纹的螺距较小，要将该差动式轴承拆卸装置进行调节时仍然需要耗费较多的时间，调节连接板撑开或收拢的效率仍然不高。


技术实现要素：

5.本发明针对现有技术不足，提供一种齿轮箱轴承的拆卸器及其拆卸方法，这种齿轮箱轴承的拆卸器能够更快速的撑开或收拢，提高拆卸器拆卸轴承的效率以及在拆卸完成后将拆卸器快速收纳的效率。
6.为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：一种齿轮箱轴承的拆卸器，包括螺纹顶杆和轴承定位支架，所述轴承定位支架包括调节轴，所述调节轴中部螺纹穿设有所述螺纹顶杆，所述调节轴包括螺纹部和光轴部，所述螺纹部上螺纹连接有第一活动套，所述光轴部上转动设置有第二活动套，所述第二活动套两侧铰接有活动连杆，所述
第一活动套和所述活动连杆上均铰接有夹持连杆，所述夹持连杆底部转动设置有夹持板，所述调节轴外周轴向设置有至少两个安装槽，所述安装槽内设置有外侧具有螺纹的活动板，所述活动板与所述安装槽滑动连接或转动连接，所述第一活动套内圈设有数量和位置与所述活动板匹配的螺纹凸起部，所述螺纹凸起部宽度小于所述活动板，所述轴承定位支架上设置有活动板位置调节机构，所述活动板位置调节机构包括转动设置于所述轴承定位支架上的调节套，所述调节套内设有导向机构，所述活动板从一侧插入所述调节套内的导向机构中，所述调节套至少包括第一位置和第二位置，所述调节套位于第一位置时，所述活动板上的螺纹与所述螺纹部拼合形成完整螺纹，所述调节套位于第二位置时，所述活动板向所述安装槽内移动或转动形成供第一活动套快速移动的轴向缺口。这种齿轮箱轴承的拆卸器能够通过调节套的转动来调节活动板的位置，使得活动板具有活动板上的螺纹与所述螺纹部拼合形成完整螺纹的位置和活动板向安装槽内移动或转动形成轴向缺口的位置，在螺纹凸起部位于轴向缺口范围内时，第一活动套能够快速的升降，从而使得该拆卸器能够更快速的撑开或收拢，提高拆卸器拆卸轴承的效率以及在拆卸完成后将拆卸器快速收纳的效率。
7.上述技术方案中，优选的，所述导向机构为设置于所述调节套底部的弧形导向槽，随所述调节套转动，所述活动板在所述安装槽内径向移动或绕转动连接处转动。这种导向机构在调节套转动的过程中，活动板插入弧形导向槽内的部分会调节套转动而径向移动，配合活动板与安装槽滑动连接或转动连接，从而使得活动板具有活动板上的螺纹与所述螺纹部拼合形成完整螺纹的位置和活动板向安装槽内移动或转动形成轴向缺口的位置。
8.上述技术方案中，优选的，所述导向机构为设置于所述调节套底部的凸轮，至少两个所述活动板之间设置有拉簧，所述活动板顶部与所述凸轮外壁贴合，随所述调节套转动，所述活动板在所述安装槽内径向移动或绕转动连接处转动。这种导向机构在调节套转动的过程中，活动板在拉簧的作用下，顶部始终保持与凸轮外壁贴合，配合活动板与安装槽滑动连接或转动连接，从而使得活动板具有活动板上的螺纹与所述螺纹部拼合形成完整螺纹的位置和活动板向安装槽内移动或转动形成轴向缺口的位置。
9.上述技术方案中，优选的，所述导向机构为设置于所述调节套底部的凸环，所述凸环侧壁倾斜设置有导向通道，所述活动板上设有伸入所述导向通道的插杆，所述活动板侧面与所述安装槽之间斜向滑动配合，随所述调节套转动，所述活动板在所述安装槽内斜向升降滑动。这种导向机构在调节套转动的过程中，插杆会沿着导向通道上升或下降，由于活动板侧面与安装槽之间斜向滑动配合，因此活动板上升或下降的过程中伴随着活动板的径向移动，从而使得活动板具有活动板上的螺纹与所述螺纹部拼合形成完整螺纹的位置和活动板向安装槽内移动或转动形成轴向缺口的位置。
10.上述技术方案中，优选的，所述轴承定位支架上转动设置有保持套，所述保持套底部设置有导向杆，所述导向杆穿过所述第一活动套。在活动板向安装槽内移动或转动形成轴向缺口时，此时若螺纹凸起部位于轴向缺口范围内对第一活动套进行升降时，需要第一活动套保持与调节轴中心线一致的方向，出现偏斜会导致螺纹凸起部与活动板上的螺纹碰撞，从而导致升降效率降低，或者螺纹磨损，通过设置保持套，使得导向杆对第一活动套导向，第一活动套会保持与调节轴中心线一致的方向升降，可以解决上述螺纹碰撞和螺纹磨损的问题，提高调节的效率，在第一活动套旋转时，保持套跟随第一活动套旋转，不影响第
一活动套调节。
11.上述技术方案中，优选的，所述调节套转动设置于所述轴承定位支架顶部，所述保持套转动设置于所述轴承定位支架底部，位于所述调节套和所述保持套之间的所述轴承定位支架上穿设有限位杆，所述限位杆下端与所述轴承定位支架之间设有弹簧以使所述限位杆下端抵靠所述保持套，所述保持套内设置有垫块，所述调节套底部设有限位孔，当所述螺纹凸起部位于所述安装槽的范围内时，所述垫块位于所述限位杆底部以使得所述限位杆上升；当所述调节套位于第二位置时，所述限位杆上升插入所述限位孔中将所述调节套限位。在螺纹凸起部位于轴向缺口范围内第一活动套快速升降后，螺纹凸起部上的螺纹难以与活动板上的螺纹对准，如果直接转动调节套使将活动板转动至活动板上的螺纹与所述螺纹部拼合形成完整螺纹的位置，螺纹凸起部与活动板上的螺纹会出现撞击，导致螺纹磨损，因此在第一活动套调节到位之后要先将螺纹凸起部旋入轴向缺口两侧的螺纹部上，再转动调节套使将活动板转动至活动板上的螺纹与所述螺纹部拼合形成完整螺纹的位置；通过上述结构，当所述调节套位于第二位置且螺纹凸起部位于所述安装槽的范围内时，限位杆会插入到限位孔中限位调节套，也就是说调节套无法在位于第二位置且螺纹凸起部位于所述安装槽的范围内时旋转至第一位置；在螺纹凸起部旋入轴向缺口两侧的螺纹部上后，限位杆下降与限位孔脱离限位，之后才可以将调节套旋转至第一位置，以防止上述螺纹撞击的情况出现。
12.上述技术方案中，优选的，所述夹持板包括若干弧形台阶，所述弧形台阶自下而上半径逐渐增大。采用该结构使得夹持板能够根据轴承的大小选择其中一个弧形台阶来夹持轴承，使得轴承夹持更加可靠。
13.上述技术方案中，优选的，所述轴承定位支架包括径向延伸的第一手持操纵杆。采用该结构方便操纵轴承定位支架与第一活动套相对转动。
14.上述技术方案中，优选的，所述调节套包括径向延伸的第二手持操纵杆，所述第二手持操纵杆端部转动连接有套环，所述调节套至少在位于第一位置时，所述第二手持操纵杆与一所述第一手持操纵杆对准，所述套环旋转以将所述第一手持操纵杆和所述第二手持操纵杆定位。采用该结构能够将调节套在第一位置固定，使得在第一活动套旋转调节时或者螺纹顶杆顶出轴承的过程中，调节套不会发生旋转，活动板与螺纹部拼合形成完整螺纹的状态更加稳定。
15.上述齿轮箱轴承的拆卸器的拆卸方法，包括以下步骤：1）将调节轴下端抵靠轴承安装轴，将调节套旋转至第二位置在螺纹部上形成轴向缺口，转动第一活动套使得螺纹凸起部对准轴向缺口，升降第一活动套调节夹持板间距至接近轴承直径；2）继续转动第一活动套使得螺纹凸起部旋入轴向缺口两侧的螺纹部上；3）将调节套旋转至第一位置，所述活动板上的螺纹与所述螺纹部拼合形成完整螺纹，继续转动第一活动套使得夹持板夹紧轴承；4）旋转螺纹顶杆推动轴承安装轴将轴承卸下；5）将调节套旋转至第二位置在螺纹部上形成轴向缺口，转动第一活动套使得螺纹凸起部对准轴向缺口，升降第一活动套至收纳位置。这种拆卸器的拆卸方法能够快速的升降第一活动套以使夹持板间距快速的接近轴承直径，并且可防止螺纹凸起部与活动板上的螺纹撞击而导致螺纹磨损。
16.本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：这种齿轮箱轴承的拆卸器能够通过调节套的转动来调节活动板的位置，使得活动板具有活动板上的螺纹与所述螺纹部拼合形
成完整螺纹的位置和活动板向安装槽内移动或转动形成轴向缺口的位置，在螺纹凸起部位于轴向缺口范围内时，第一活动套能够快速的升降，从而使得该拆卸器能够更快速的撑开或收拢，提高拆卸器拆卸轴承的效率以及在拆卸完成后将拆卸器快速收纳的效率。
附图说明
17.图1为本发明实施例1调节套位于第一位置时的结构示意图。
18.图2为本发明实施例1调节套位于第二位置时的结构示意图。
19.图3为本发明实施例1除去活动连杆和夹持连杆的分解结构示意图。
20.图4为本发明实施例1中夹持板的结构示意图。
21.图5为本发明实施例2除去活动连杆和夹持连杆的分解结构示意图。
22.图6为本发明实施例3调节套位于第一位置时的结构示意图。
23.图7为本发明实施例3调节套位于第二位置时的结构示意图。
24.图8为本发明实施例4调节套位于第一位置时的结构示意图。
25.图9为本发明实施例4调节套位于第二位置时的结构示意图。
26.图10为本发明实施例4除去活动连杆和夹持连杆的分解结构示意图。
具体实施方式
27.下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：参见图1至图4，一种齿轮箱轴承的拆卸器，包括螺纹顶杆1和轴承定位支架2，轴承定位支架2包括调节轴3，调节轴3中部螺纹穿设有螺纹顶杆1，调节轴3包括螺纹部31和光轴部32，螺纹部31上螺纹连接有第一活动套4，光轴部32上转动设置有第二活动套5，第二活动套5两侧铰接有活动连杆6，第一活动套4和活动连杆6上均铰接有夹持连杆7，夹持连杆7底部转动设置有夹持板8，调节轴3外周轴向设置有两个安装槽33，安装槽33内设置有外侧具有螺纹的活动板34，活动板34与安装槽33滑动连接或转动连接，第一活动套4内圈设有数量和位置与活动板34匹配的螺纹凸起部41，螺纹凸起部41宽度小于活动板34，轴承定位支架2上设置有活动板位置调节机构9，活动板位置调节机构9包括转动设置于轴承定位支架2上的调节套91，调节套91内设有导向机构92，活动板34从一侧插入调节套91内的导向机构92中，调节套91至少包括第一位置和第二位置，调节套91位于第一位置时，活动板34上的螺纹与螺纹部31拼合形成完整螺纹，调节套91位于第二位置时，活动板34向安装槽33内移动或转动形成供第一活动套4快速移动的轴向缺口35。这种齿轮箱轴承的拆卸器能够通过调节套91的转动来调节活动板34的位置，使得活动板34具有活动板34上的螺纹与所述螺纹部31拼合形成完整螺纹的位置和活动板34向安装槽33内移动或转动形成轴向缺口35的位置，在螺纹凸起部41位于轴向缺口35范围内时，第一活动套4能够快速的升降，从而使得该拆卸器能够更快速的撑开或收拢，提高拆卸器拆卸轴承的效率以及在拆卸完成后将拆卸器快速收纳的效率。
28.在本实施例中，导向机构92为设置于调节套91底部的弧形导向槽921，随调节套91转动，活动板34底部与安装槽33侧面转动连接，在这种导向机构在调节套91转动的过程中，活动板34插入弧形导向槽921内的部分会调节套91转动而径向移动，配合活动板34底部与安装槽33侧面转动连接，从而使得活动板具有活动板34上的螺纹与所述螺纹部31拼合形成完整螺纹的位置和活动板34向安装槽33内转动形成轴向缺口35的位置。
29.在活动板34向安装槽33内移动或转动形成轴向缺口35时，此时若螺纹凸起部41位于轴向缺口35范围内对第一活动套4进行升降时，需要第一活动套4保持与调节轴3中心线一致的方向，出现偏斜会导致螺纹凸起部41与活动板34上的螺纹碰撞，从而导致升降效率降低，或者螺纹磨损。在本实施例中，轴承定位支架2上转动设置有保持套10，保持套10底部设置有导向杆101，导向杆101穿过第一活动套4。通过设置保持套10，使得导向杆101对第一活动套4导向，第一活动套4会保持与调节轴3中心线一致的方向升降，可以解决上述螺纹碰撞和螺纹磨损的问题，提高调节的效率，在第一活动套4旋转时，保持套10跟随第一活动套4旋转，不影响第一活动套4调节。
30.在螺纹凸起部41位于轴向缺口35范围内第一活动套4快速升降后，螺纹凸起部41上的螺纹难以与活动板34上的螺纹对准，如果直接转动调节套91使将活动板34转动至活动板34上的螺纹与所述螺纹部31拼合形成完整螺纹的位置，螺纹凸起部41与活动板34上的螺纹会出现撞击，导致螺纹磨损，因此在第一活动套4调节到位之后要先将螺纹凸起部41旋入轴向缺口35两侧的螺纹部31上，再转动调节套91使将活动板34转动至活动板34上的螺纹与所述螺纹部31拼合形成完整螺纹的位置。在本实施例中，调节套91转动设置于轴承定位支架2顶部，保持套10转动设置于轴承定位支架2底部，位于调节套91和保持套10之间的轴承定位支架2上穿设有限位杆21，限位杆21下端与轴承定位支架2之间设有弹簧22以使限位杆21下端抵靠保持套10，保持套10内设置有垫块102，调节套91底部设有限位孔911，当螺纹凸起部41位于安装槽33的范围内时，垫块102位于限位杆21底部以使得限位杆21上升；当调节套91位于第二位置时，限位杆21上升插入限位孔911中将调节套91限位。通过上述结构，当所述调节套91位于第二位置且螺纹凸起部41位于安装槽33的范围内时，限位杆21会插入到限位孔911中限位调节套91，也就是说调节套91无法在位于第二位置且螺纹凸起部41位于所述安装槽33的范围内时旋转至第一位置；在螺纹凸起部41旋入轴向缺口35两侧的螺纹部31上后，限位杆21下降与限位孔911脱离限位，之后才可以将调节套91旋转至第一位置，以防止上述螺纹撞击的情况出现。
31.在本实施例中，夹持板8包括若干弧形台阶81，弧形台阶81自下而上半径逐渐增大。采用该结构使得夹持板8能够根据轴承的大小选择其中一个弧形台阶81来夹持轴承，使得轴承夹持更加可靠。
32.为方便操纵轴承定位支架2与第一活动套4相对转动，在本实施例中，轴承定位支架2包括径向延伸的第一手持操纵杆22。
33.在本实施例中，螺纹顶杆1的顶部还开设有用于连接电动螺丝批的连接槽。电动螺丝批可插入该连接槽内带动螺纹顶杆1转动。
34.在本实施例中，调节套91包括径向延伸的第二手持操纵杆912，第二手持操纵杆912端部转动连接有套环913，调节套91至少在位于第一位置时，第二手持操纵杆912与一第一手持操纵杆22对准，套环913旋转以将第一手持操纵杆22和第二手持操纵杆912定位。采用该结构能够将调节套91在第一位置固定，使得在第一活动套4旋转调节时或者螺纹顶杆1顶出轴承的过程中，调节套91不会发生旋转，活动板34与螺纹部拼合形成完整螺纹的状态更加稳定。
35.上述齿轮箱轴承的拆卸器的拆卸方法，包括以下步骤：1将调节轴3下端抵靠轴承安装轴，将调节套91旋转至第二位置在螺纹部31上形成轴向缺口35，转动第一活动套4使得
螺纹凸起部41对准轴向缺口35，升降第一活动套4调节夹持板8间距至接近轴承直径；2继续转动第一活动套4使得螺纹凸起部41旋入轴向缺口35两侧的螺纹部31上；3将调节套91旋转至第一位置，活动板34上的螺纹与螺纹部31拼合形成完整螺纹，继续转动第一活动套4使得夹持板8夹紧轴承；4旋转螺纹顶杆1推动轴承安装轴将轴承卸下；5将调节套91旋转至第二位置在螺纹部31上形成轴向缺口35，转动第一活动套4使得螺纹凸起部41对准轴向缺口35，升降第一活动套4至收纳位置。这种拆卸器的拆卸方法能够快速的升降第一活动套4以使夹持板8间距快速的接近轴承直径，并且可防止螺纹凸起部41与活动板34上的螺纹撞击而导致螺纹磨损。
36.参见图5，实施例2，一种齿轮箱轴承的拆卸器，与实施例1的区别仅在于：导向机构92为设置于调节套91底部的凸轮922，两个活动板34之间设置有拉簧36，活动板34顶部与凸轮922外壁贴合，随调节套91转动，活动板34在安装槽33内绕转动连接处转动。
37.参见图6至图7，实施例3，一种齿轮箱轴承的拆卸器，与实施例1的区别仅在于：活动板34与安装槽33侧面可径向滑动的连接，活动板34可随着调节套91的转动而在安装槽33内径向移动。
38.参见图8至图10，实施例4，一种齿轮箱轴承的拆卸器，与实施例1的区别仅在于：导向机构92为设置于调节套91底部的凸环923，凸环923侧壁倾斜设置有导向通道924，活动板34上设有伸入导向通道924的插杆37，活动板34侧面与安装槽33之间斜向滑动配合，随调节套91转动，活动板34在安装槽33内斜向升降滑动。在升降的过程中由于活动板34侧面与安装槽33之间斜向滑动配合，因此活动板34在安装槽33内也具有径向的位移。
39.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。