一种对夹式拉马的制作方法

1.本实用新型属于机械工具设置技术领域，尤其涉及一种对夹式拉马。


背景技术：

2.拉马是拆卸各种机械的工具。拉马适用于铁道车辆检修、机械安装、矿山维护和拆卸各种机械设备中皮带轮、齿轮、轴承等圆状工件。在机械设备拆卸过程中，会遇见轴上设置有多个轴承或多个齿轮的现象，而轴的长度较长，且轴承或齿轮位于轴的中间位置，此时普通的拉马则不再适用，无法完成对轴承或者齿轮拆卸的工作，对工作人员的拆卸动作造成了极大的不便。


技术实现要素：

3.针对现有技术不足，本实用新型的目的在于提供一种对夹式拉马，能够适用于长轴表面的轴承拆卸，极大的方便了作业人员的拆卸作业，提高了作业人员的工作效率。
4.本实用新型提供如下技术方案：
5.一种对夹式拉马，包括第一横梁和第二横梁，所述第一横梁和第二横梁互相对称设置，所述第一横梁上和第二横梁上均设置有两个夹爪，所述第一横梁上的两个所述夹爪互相对称设置，所述第二横梁上的两个所述夹爪互相对称设置，所述第一横梁的一侧和第二横梁的一侧通过第一连接件连接，所述第一横梁的另一侧和第二横梁的另一侧通过第二连接件连接，所述第一横梁的中心位置和第二横梁的中心位置均设置有通孔。
6.优选的，所述第一连接件包括第一螺纹杆、第二螺纹杆、第一固定块、第二固定块和第一螺纹管，所述第一固定块与第一横梁连接，所述第二固定块与第二横梁连接，所述第一螺纹杆的一端贯穿第一固定块连接，另一端与第一螺纹管连接，所述第二螺纹杆的一端贯穿第二固定块，另一端与第一螺纹管的另一端端连接，所述第一固定块能够沿第一螺纹杆的轴向方向滑动，所述第二固定块能够在第二螺纹杆的轴向方向滑动。
7.优选的，所述第一螺纹杆螺纹的旋向和第二螺纹杆的旋向相反，所述第一螺纹管设置有与第一螺纹杆、第二螺纹杆相适配的内螺纹。
8.优选的，所述第一螺纹杆、第二螺纹杆上均设置有与之相适配的限位螺母。
9.优选的，所述第二连接件包括第三螺纹杆、第四螺纹杆、第二螺纹管、第三固定块和第四固定块，所述第三螺纹杆的一端与第三固定块螺纹连接，所述第三螺纹杆的另一端与第二螺纹管螺纹连接，所述第四螺纹杆的一端与第四固定块螺纹连接，另一端与第二螺纹管螺纹连接。
10.优选的，所述第一横梁和第二横梁上均设置有滑轨，所述滑轨上设置有能够沿所述滑轨长度方向移动的滑块，所述夹爪与相应的滑块连接。
11.优选的，所述滑轨上设置有限位柱。
12.优选的，所述第一横梁的两侧和第二横梁的两侧均设置有盲孔，所述第一固定块、第二固定块、第三固定块和第四固定块上设置有与盲孔相适配的固定柱。
13.优选的，所述第一螺纹管的中间位置和第二螺纹管的中间位置设置有圆孔，所述圆孔内插接有连杆。
14.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
15.（1）本实用新型一种对夹式拉马，能够套接在长轴的表面，适用于长轴表面的轴承拆卸，并且一次作业能够拆卸两个轴承，极大的方便了作业人员的拆卸作业，提高了作业人员的工作效率。
16.（2）本实用新型一种对夹式拉马，夹爪能够沿滑轨的长度方向移动，能够调节两个夹爪之间的距离，从而适用于不同直径的轴承，极大的方便了轴承的拆卸过程。
17.（3）本实用新型一种对夹式拉马，通过设置第一连接件和第二连接件，增加了装置的稳定性，使用过程比较稳定。
18.（4）本实用新型一种对夹式拉马，通过设置固定柱和盲孔，装置自身的安装和拆卸过程更加便捷，易于使用。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
20.图1是本实用新型的整体结构示意图。
21.图2是本实用新型的图1左视示意图。
22.图3是本实用新型的第一横梁和滑块连接示意图。
23.图4是本实用新型的第三螺纹杆示意图。
24.图中：1、第一横梁；2、滑块；3、第一固定块；4、限位螺母；5、夹爪；6、第一螺纹杆；7、第一螺纹管；8、第二螺纹杆；9、第二横梁；10、第四螺纹杆；11、第二螺纹管；12、第三螺纹杆；13、限位柱；14、第三固定块；15、盲孔；16、固定柱；17、通孔；18、调节管；19、第二固定块；20、第四固定块；21、滑轨。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
26.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
27.如图1-4所示，一种对夹式拉马，包括第一横梁1和第二横梁9，所述第一横梁1和第二横梁9互相对称设置，所述第一横梁1上和第二横梁9上均设置有两个夹爪5，所述第一横
梁1上的两个所述夹爪5互相对称设置，所述第二横梁9上的两个所述夹爪5互相对称设置，所述第一横梁1的一侧和第二横梁9的一侧通过第一连接件连接，所述第一横梁1的另一侧和第二横梁9的另一侧通过第二连接件连接，所述第一横梁1的中心位置和第二横梁9的中心位置均设置有通孔17，所述通孔内17设置有调节管18，根据长轴的直径选用合适内径的调节管，实现第一横梁1、第二横梁9与长轴的相对稳定。
28.所述第一连接件包括第一螺纹杆6、第二螺纹杆8、第一固定块3、第二固定块19和第一螺纹管7，所述第一固定块3与第一横梁1连接，所述第二固定块19与第二横梁9连接，所述第一螺纹杆6的一端贯穿第一固定块3连接，另一端与第一螺纹管7连接，所述第二螺纹杆8的一端贯穿第二固定块19，另一端与第一螺纹管7的另一端端连接，所述第一固定块3能够沿第一螺纹杆6的轴向方向滑动，具体地，所述第一固定块3上设置有通孔，所述通孔的内径大于第一螺纹杆6的直径，所述第二固定块19能够在第二螺纹杆8的轴向方向滑动，同理，所述第二固定块19上设置有通孔，所述通孔的直径大于第二螺纹杆的直径。
29.所述第一螺纹杆6螺纹的旋向和第二螺纹杆8的旋向相反，所述第一螺纹管7设置有与第一螺纹杆6、第二螺纹杆8相适配的内螺纹。所述第一螺纹杆6、第二螺纹杆8上均设置有与之相适配的限位螺母4。所述限位螺母4用于固定相应的第一固定块3和第二固定块19，进一步固定第一横梁1和第二横梁9。
30.所述第二连接件包括第三螺纹杆12、第四螺纹杆10、第二螺纹管11、第三固定块14和第四固定块20，所述第三螺纹杆12的一端与第三固定块14螺纹连接，所述第三螺纹杆12的另一端与第二螺纹管11螺纹连接，所述第四螺纹杆10的一端与第四固定块20螺纹连接，另一端与第二螺纹管11螺纹连接。
31.所述第一横梁1和第二横梁9上均设置有滑轨21，所述滑轨21上设置有能够沿所述滑轨21长度方向移动的滑块2，所述夹爪5与相应的滑块2连接，通过滑块2与滑轨21连接，能够调节两个夹爪之间的距离，用于拆卸不同直径的轴承。所述滑轨21上设置有限位柱13。
32.所述第一横梁1的两侧和第二横梁9的两侧均设置有盲孔15，所述第一固定块3、第二固定块19、第三固定块14和第四固定块20上设置有与盲孔15相适配的固定柱16。所述第一螺纹管7的中间位置和第二螺纹管11的中间位置设置有圆孔，所述圆孔内插接有连杆，所述连杆用于旋转相应的第一螺纹管7或者第二螺纹管11。
33.通过上述技术方案得到的装置是一种对夹式拉马，在使用过程中，首先将第一横梁1和第二横梁9套接在长轴上，具体地，使长轴贯穿通孔17，移动夹爪，使夹爪与轴承卡接，然后，利用第一连接件对第一横梁1、第二横梁9进行固定，具体地为，旋转限位螺母4，使限位螺母4与相应的第一横梁1和第二横梁9接触，实现初步固定，然后，安装第二连接件，旋转第二连接件上的第二螺纹管11，使第三螺纹杆12向左移动，使第四螺纹杆10向右移动，实现拆卸轴承的目的。在拆卸过程中，根据实际需要，旋转第一螺纹管7，使第一螺纹杆6向左移动，第二螺纹杆8向右移动，实现夹爪受力平衡，拆卸过程更加顺利。
34.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化；凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。