用于将滑动翼扇压紧到固定围框上的配件的制作方法

文档序号:9731698阅读:252来源:国知局
用于将滑动翼扇压紧到固定围框上的配件的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于相对于窗或门的固定围框沿横向于、特别是垂直于窗或门的主平面的方向使翼扇、特别是滑动翼扇、窗、门或类似物移位的移位系统,该移位系统包括可设置在翼扇上的操纵机构和第一控制元件和第二控制元件,所述操纵机构至少能以一个区段沿槽周向运动,所述第一控制元件设置在操纵机构的该区段上,所述第二控制元件设置在引导件上,所述引导件用于在固定围框上引导并且横向于槽周向可运动地设置在翼扇上,其中,一个所述控制元件构造为至少局部横向于槽周向延伸的控制轮廓并且一个所述控制元件构造为与所述控制轮廓配合作用的控制突出部。
【背景技术】
[0002]这样的移位系统例如由W0 2007/075075 A1已知。
[0003]在滑门和滑窗中存在滑动翼扇相对于固定围框、特别是固定框架密封的问题。如果密封装置设置在固定围框和滑动翼扇之间并且如果滑动翼扇不能横向于窗或门的主平面移位,则滑动翼扇的打开只能非常困难地实现,因为这由于设置在翼扇和固定围框之间的密封装置受到阻碍。
[0004]为了使翼扇的打开和关闭变得容易,翼扇因此应能够垂直于窗或门的主平面放置,以便可以不受密封装置妨碍地移动。为了实现该横向移位,W0 2007/075075 A1建议,借助连杆中的倾斜狭缝和嵌接到该倾斜狭缝中的且设置在滑动架上的栓销,使翼扇横向于翼扇主平面相对于滑动架运动。
[0005]如果使用该配置结构,以便将翼扇压到密封装置上,则形成作用到滑动架上的显著的力。这可能导致滑动架的滑轮的损坏或歪斜。

【发明内容】

[0006]因此,本发明的任务在于,提供一种结构上简单的移位系统,该移位系统避免上述的缺点。
[0007]按照本发明,该任务通过用于相对于窗或门的固定围框沿横向于、特别是垂直于窗或门的主平面的方向使翼扇、特别是滑动翼扇、窗、门或类似物移位的移位系统得以解决,该移位系统包括可设置在翼扇上的操纵机构和第一控制元件和第二控制元件,所述操纵机构至少能以一个区段沿槽周向运动,所述第一控制元件设置在操纵机构的该区段上,所述第二控制元件设置在引导件上,所述引导件用于在固定围框上引导并且横向于槽周向可运动地设置在翼扇上,其中,一个所述控制元件构造为至少局部横向于槽周向延伸的控制轮廓并且一个所述控制元件构造为与所述控制轮廓配合作用的控制突出部,其中,所述引导件具有绕垂直于槽周向且平行于窗或门的主平面定向的旋转轴线可旋转的滚轮,所述滚轮在已装配的移位系统中支撑在围框区段上。
[0008]如果翼扇相对于固定围框平行于窗或门的主平面移位,则引导件必须相对于固定围框运动。如果在引导件上设置有可旋转的滚轮,则可以将对于移动翼扇需要的力保持得小并且最小化引导件上的磨损,因为滚轮可以在固定围框上滚动。在此,滚轮可以在固定围框的凹槽状的引导部中或在平行于窗或门的主平面定向的引导部、特别是引导板条上引导。在对操纵机构进行操纵时,控制突出部和控制轮廓彼此相对运动。由此,控制轮廓倾斜于或横向于槽周向定向,这意味着,引导件相对于设置在翼扇上的操纵机构运动。但是,因为引导件在固定围框上引导,这意味着,翼扇相对于固定围框运动并且因此可以贴靠到密封装置上。但不同于现有技术,横向于槽周向的全部力现在通过引导件的滚轮接收。由此,必要时可能设置在引导件上的滑轮被卸载。
[0009]控制轮廓例如可以构造为弯曲的或弯折的控制狭缝。控制突出部例如可以构造为设置在连杆配件的连杆上的栓销,其中,连杆是操纵机构的组成部分。但原则上也可设想的是,例如在连杆上设置有控制狭缝并且相应地在引导件上设置有栓销。
[0010]特别是引导件可以与底坎梁配合作用。因此,引导件相对于翼扇的移位导致翼扇横向于窗或门的主平面移位。以这种方式,例如可以将密封装置夹紧在翼扇和固定围框之间。优选地,引导件仅能横向于槽周向相对于翼扇移位。特别是引导件沿槽周向优选锁止在翼扇上,从而所述引导件不能沿槽周向相对于翼扇运动。
[0011]当引导件在翼扇上引导时,得到特别的优点。由此,得到引导件相对于翼扇的限定的运动。此外,通过引导部可以阻止,引导件沿槽周向相对于翼扇运动。引导件可以直接设置在翼扇上或者设置在翼扇紧固件上,该翼扇紧固件能紧固在翼扇上。所述引导件可以在翼扇或引导紧固件上引导。特别优选的是,所述翼扇紧固件具有用于所述引导件的至少一个横向引导部。通过所述横向引导部,确定引导件相对于翼扇紧固件的运动。此外,可以通过横向引导部保证,引导件仅能横向于、特别是垂直于翼扇的主平面运动并且特别是不能沿槽周向运动。
[0012]特别优选的是,所述至少一个横向引导部至少局部构造成燕尾槽形的。相应地,所述引导件优选具有燕尾槽形的构造方案,该构造方案与横向引导部配合作用并且与所述横向引导部相适配。通过横向引导部的燕尾槽形的构造方案得到翼扇紧固件和引导件的稳定连接。由此,特别是可以阻止引导件相对于翼扇紧固件翻转。所述翼扇紧固件可以在燕尾槽形的引导部的区域中具有紧固开口。因此,翼扇紧固件可以在燕尾槽形的引导部的区域中与翼扇框架螺纹连接。这有助于移位系统的稳定性。由此,特别是可以阻止翼扇紧固件相对于翼扇框架翻转。因此,可以实现将翼扇紧固件紧固在翼扇框架上,在那里可期待对于翼扇紧固件的最强烈的载荷。
[0013]所述翼扇紧固件可以具有沿槽周向定向的纵向狭缝,所述控制突出部穿过所述纵向狭缝突出。由此可能的是,翼扇紧固件和引导件直接设置在操纵机构的区域中并且例如不相对于该操纵机构错开地设置。
[0014]按照本发明的一个有利构造方案可以规定,所述翼扇紧固件至少局部地从后嵌接所述引导件。由此,引导件可靠地保持在翼扇紧固件上。此外,如果局部地从后嵌接引导件,则所述引导件在翼扇紧固件上引导。
[0015]在所述引导件上可以设置有至少一个滑轮,通过所述滑轮,窗、门或类似物的翼扇能够支撑在滑轨上。特别是可以在引导件上设置有滑动架。通过引导件横向于窗或门的主平面支撑在固定围框上的方式,避免作用到滑轮上的横向力。
[0016]按照一个扩展方案可以规定,在所述引导件上设置有滑轮配置结构,该滑轮配置结构在滚轮的区域中绕横向于槽周向定向的水平轴线可枢转地设置。在此,滑轮配置结构优选具有两个滑轮,所述滑轮处于枢转轴的两侧。因此可以保证,即使要么翼扇框架横梁、要么滑轨不是精确地直的,总是两个滑轮与滑轨接触。
[0017]如果所述滑轮配置结构沿槽横向带有间隙地设置在所述引导件上,则实现其他优点。由此,也可以避免作用到滑轮上的不希望的力。由此,改善滑动翼扇的灵活性。
[0018]所述引导件可以与所述翼扇紧固件预装配,其中,所述引导件和所述翼扇紧固件的相对位置通过固定元件进行固定。由此,使移位系统的装配变得容易。在翼扇第一次横向移位时,固定元件能够松脱或者甚至破坏。通过固定元件,引导件和翼扇紧固件可以不失落地相互保持。
[0019]原则上可设想的是,使用绳索传动装置作为操纵机构。但是,如果设置环绕的连杆配件作为操纵机构,则得到优点。连杆配件优选绕翼扇的至少大部分周边延伸。
[0020]此外,包括固定围框、翼扇和按照本发明的移位系统的窗、门或类似物落入本发明的范围内。这样构造的窗或这样构造的门或类似物可以特别可靠地密封。
[0021]出于这个目的有利的是,设置有环绕的密封装置,该密封装置在翼扇横向移位时夹紧在翼扇和固定围框之间。在此,密封装置可以要么设置在固定围框上,要么设置在翼扇上。在此,密封装置优选设置在固定围框的面对翼扇的那侧上或翼扇的面对固定围框的那侧上。
[0022]如果设置有多个引导件,则得到特别的优点。在此,可以在至少两个引导件上设置有滑轮或滑轮配置结构。在设置有引导件的部位上实现关闭部位。但是,这些关闭部位在没有关闭件的情况下也实现。因此,不美观的可见的关闭件可以利用按照本发明的移位系统得以避免。通过可以省去关闭件的方式,也可以保证平的通道或平的底坎梁。坎坷不平情况能够得以避免。
[0023]原则上可以设置任意多个引导件。优选地,多个引导件在上部和在下部在翼扇的长度上地分布设置。
[0024]本发明的其他特征和优点由对本发明的实施例的以下说明、借助附图的示出对本发明重要的细节的图并且由权利要求得出。各个特征可以分别单独本身或多个以任意组合在本发明的变型方案中实现。
【附图说明】
[0025]本发明的优选实施例在附图中示意性示出并且在下面参考附图详细解释。附图中:
[0026]图1示出移位系统的透视图;
[0027]图2示出图1的细节A的放大图;
[0028]图3示出图1的细节B的放大图;
[0029]图4示出引导件的透视图,该引导件设置在翼扇紧固件上;
[0030]图5示出引导件的透视图,该引导件具有滑轮配置结构并且设置在翼扇紧固件上;[0031 ]图6不出翼扇紧固件的视图;
[0032]图7示出图5的引导件的视图;
[0033]图8a示出在闭锁位置中的引导件的仰视图;
[0034]图813不出在闭锁位置中的翼扇紧固件的俯视图;
[0035]图9a示出在滑动位置中的相应于图8a的图示;
[°036 ]图9b示出在滑动位置中的相应于图8b的图示;
[0037]图10示出从闭锁侧向翼扇的视图,其中,该翼扇与固定围框间隔开地设置;
[0038]图11示出相应于图10的图示,其中,翼扇相对于图10的图示横向于窗或门的主平面移位。
【具体实施方式】
[0039]图1示出移位系统1,该移位系统包括构造为环绕的连杆配件的操纵机构2,该操纵机构可以通过操纵把手3进行操纵。操纵机构2装配在窗或门的在这里未示出的翼扇上并且沿槽周向延伸。在示出的实施例中,移位系统具有四个部位4-7,在各部位上,引导件能横向于槽周向相对于翼扇或相对于操纵机构2移位。
[0040]在图2中的细节A的放大图中,引导件8不带有设置在引导件8和操纵机构2之间的翼扇紧固件地示出。可看到的是,操纵机构2具有构造为控制
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