滚轮滑座的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于在导轨中引导推拉扇页的滚轮滑座，所述滚轮滑座包括基体和承载滚轮单元，扇页能悬挂式安置在基体上，承载滚轮单元支承在基体中并且具有至少两个承载滚轮，所述承载滚轮各自能围绕旋转轴可转动地支承并且与导轨的至少一个工作面相互作用。此类滚轮滑座尤其可用于推拉门系统。
【背景技术】
[0002]上述类型的滚轮滑座是已知的，其中，能通过偏心轮调整扇页的垂直位置。这些滚轮滑座通常具有两个单个的通过偏心销相互并列布置的承载滚轮。然而此类滚轮滑座尤其不能保证，两个承载滚轮在调整扇页位置之后始终期望地保持在导轨的导向型材中，这对滚轮滑座的功能和使用寿命有不利影响。
【发明内容】
[0003]本发明任务在于提出一种上述类型的滚轮滑座，所述滚轮滑座不仅具有尽可能紧凑和稳固的结构，而且也保证始终通过滑轮将荷载均匀传递给导轨。
[0004]按照本发明，采用具有权利要求1所述特征的滚轮滑座解决该任务。从属权利要求、以下说明部分以及附图涉及本发明滚轮滑座的优选实施方式。
[0005]本发明的滚轮滑座可用于在导轨中引导推拉扇页，并且包括基体和承载滚轮单元，扇页能悬挂式安置在基体上，承载滚轮单元支承在基体中并且具有至少两个承载滚轮，所述承载滚轮各自能围绕旋转轴可转动地支承并且与导轨的至少一个工作面相互作用。所述承载滚轮旋转支承在承载滚轮单元的承载滚轮座的彼此相对的两端的区域中。承载滚轮座居中也就是在两个承载滚轮之间的中间区域内围绕偏心轴摆动支承，偏心轴相对于支承轴偏心布置，承载滚轮单元通过支承轴支承在基体中。
[0006]按照该实施方式可产生极其紧凑稳固的滚轮滑座结构，借此不仅可用来垂直调整扇页，而且尤其也保证始终通过滑轮将荷载均匀传递给导轨。因此本发明的滚轮滑座尤其也适合用来引导比较沉重的扇页，对于这些扇页尤其要考虑通过支承滚轮尽可能均匀地传递荷载。
[0007]尤其能通过转动支承轴的方式垂直调整扇页，从而也相应地使得偏心轴和防护片转动。在调整出期望的扇页位置之后，例如能通过防松螺母相对于基体固定支承轴。
[0008]优选在偏心轴上以不可相对转动的方式布置防护片，该防护片用作为防止扇页从滑轨中脱出的防脱功能，从而也始终保证可靠防止扇页或滚轮滑座从滑轨中脱出。在防护片以不可相对转动的方式布置在偏心轴上之后，通过转动支承轴来垂直调整扇页的同时也会使得防护片跟转，以保证防脱。
[0009]在此，所述防护片的形状和尺寸设计成，使得防护片能根据能通过支承轴调整的偏心轴的转动位置来限制承载滚轮单元朝向滑轨的翼边或类似部位抬起或者在规定的装配位置中允许从滑轨中脱出承载滚轮单元或者将承载滚轮单元挂入到滑轨中。防护片适宜在限定的周边区域内设有留空部，以便脱出或挂入扇页或承载滚轮单元。
[0010]承载滚轮尤其可以设计成单轮或者双轮。承载滚轮尤其能深藏在滑轨的滑道之中，承载滚轮在正常工作过程中由于防护片占据相应的转动位置而不能从滑道中脱出，因为防护片的外径可限制承载滚轮单元例如朝向滑轨的上方水平翼边或类似部位抬起。
[0011]反之在装配位置中则能挂入和拆下推拉扇页，方法是转动防护片使之进入到一个使防护片的留空部与滑轨的相关的上方翼边或类似部位相对的位置中，从而能将承载滚轮座与承载滚轮抬起直至靠近翼边，使得承载滚轮能离开滑道的凹槽，然后就能从侧面取出承载滚轮单元，或者也能在该位置中装入承载滚轮单元。
[0012]防护片的留空部可以例如是通过圆的弦形成的直线段。
[0013]偏心调整装置与防护片形式的防脱功能以及与仅仅在限定的周边区域内设置的留空部相结合是特别有利的，因为在挂入承载滚轮座之后在防护片的装配位置中略微转动用来调整扇页垂直位置的偏心轴就能马上使得防护片相应地转动，从而使其留空部被转动离开与滑轨的翼边相对的位置，于是防护片的外径较大的与翼边相对的周边区域就会立即限制承载滚轮或承载滚轮座抬起，从而防止扇页从导轨中脱出。
[0014]优选防护片固定在偏心轴上，使得防护片的留空部或者圆的弦平行于通过偏心轴和支承轴的中轴线的平面。
[0015]尤其有利的是，承载滚轮中轴线和偏心轴中轴线处在一个共同的平面内。
[0016]圆的弦与偏心轴中轴线的垂直距离适宜小于或等于承载滚轮的半径。这样保证在承载滚轮座或者防护片的装配位置中能抬起承载滚轮直至靠近滑轨的上方翼边。
[0017]如前所述，通过相应地转动支承轴使得偏心轴转动或者调整以便调节扇页的垂直位置，通过调整偏心轴优选同时经由防护片激也能活防脱功能。按照本发明滚轮滑座的一种实用的实施方式，偏心轴和支承轴构成一体，从而产生更加简单的结构。
[0018]支承轴适宜设有用于工具(例如内六角扳手或类似工具)的容纳部，以及例如设有外螺纹，所述外螺纹用于将支承轴锁紧在基体上的螺母。然后就能利用相关的工具以所需的方式转动或者调整支承轴，并且通过支承轴调整或转动偏心轴，同时也能转动或调整防护片。
【附图说明】
[0019]以下根据实施例参考附图对本发明进行详细解释。
[0020]图1本发明滚轮滑座的示例性实施方式的示意俯视图；
[0021]图2按图1所示滚轮滑座的示意侧视图，从具有滑轮的这一侧观察，
[0022]图3按图1所示滚轮滑座的示意透视图，从上方和具有承载滚轮的这一侧观察，
[0023]图4按图1所示滚轮滑座的承载滚轮单元的示意透视图，从上方和背离承载滚轮的这一侧观察，
[0024]图5按图1所示滚轮滑座的承载滚轮单元的示意透视图，从上方和具有承载滚轮的这一侧观察，
[0025]图6按图1所示滚轮滑座的承载滚轮单元的设有承载滚轮的承载滚轮座的示意透视图，从上方和背离承载滚轮的这一侧观察，
[0026]图7按图1所示滚轮滑座的承载滚轮单元的设有承载滚轮的承载滚轮座的示意透视图，从上方和具有承载滚轮的这一侧观察，
[0027]图8按图1所示滚轮滑座的承载滚轮单元的放大透视图，从上方和背离承载滚轮的这一侧观察，以及
[0028]图9按图1所示滚轮滑座的承载滚轮单元的放大侧视图，从背离承载滚轮的这一侧观察。
【具体实施方式】
[0029]图1?3以示意俯视图、示意侧视图以及透视图描绘了用于在导轨中引导推拉扇页的滚轮滑座10，例如能将该滚轮滑座用于推拉门系统。
[0030]滚轮滑座10包括能悬挂式安置扇页的基体12以及支承于基体12中的具有两个承载滚轮16的承载滚轮单元14(也请见图4?9)，所述承载滚轮各自能围绕旋转轴18可转动地支承并且与导轨的工作面相互作用。在本情况下将承载滚轮16例如设计成单轮。可想而知原则