3，如图4所示，复位弹簧61的一端抵接在限位面23上，复位弹簧61的另一端抵接在第二夹紧板53上，从而将复位弹簧61牢固地固定在限位面23与第二夹紧板53之间。同时，在完成对工件的夹紧过程后，松开偏心轮71，在复位弹簧61的作用下，偏心轮71将会回到初始位置，从而使得不需依靠人力就能够实现偏心轮71的复位，进而使得该夹紧机构较为省力。偏心轮71的初始位置即偏心轮71和第二压紧板53的接触面与凸轮旋转轴76的轴线之间的距离最小时，偏心轮71所处的位置。
[0038]为了能够方便地对偏心轮71进行旋转，以实现对工件的压紧操作，偏心轮71的外表面上设置有手柄72，手柄72靠近凸轮旋转轴76，如图2所示。此时，只需扳动手柄72就能够实现对偏心轮71的旋转操作，从而使得该夹紧机构的操作较为方便。
[0039]进一步地，本实用新型实施例提供的夹紧机构还包括锁紧轴73，偏心轮71上具有通孔74，安装口的至少一侧壁上设置有锁紧孔42，锁紧轴73贯穿锁紧孔42和通孔74，如图5所示。当转动偏心轮71并实现对工件的夹紧后，将锁紧轴73插入锁紧孔42和通孔74中，就能够实现锁止作用，即将偏心轮71保持在一定位置，而不需依靠人力将偏心轮71保持在一定位置，从而使得该夹紧机构较为省力、使用也较为方便。可以理解的是，为了实现对不同工件的压紧需求，偏心轮71的周向上可以具有多个与锁紧孔42相对应的通孔74。
[0040]为了能够有效地防止锁紧轴73插入到锁紧孔42中的长度过长，而导致锁紧轴73不易拔出，锁紧轴73上远离偏心轮71的一端设置有用于与锁销相配合的销孔75。
[0041]本实用新型实施例提供的滑轨11可以为工字型结构，夹紧轴支撑块21、凸轮支撑块41以及挡块31上均具有与工字型结构相配合的T型安装槽43，此时在安装时将三者从滑轨11的一端配合卡入即可，从而能够有效地防止夹紧轴支撑块21、凸轮支撑块41以及挡块31在安装后出现上下晃动的问题，从而保证该夹紧机构能够对工件进行较为牢固的夹紧。同时，锁紧部可以包括设置在T型安装槽43的侧壁上的螺纹孔24，以及与螺纹孔24配合的锁紧螺柱32，在安装时，紧固锁紧螺柱32即能够方便地实现固定，从而有效地防止夹紧轴支撑块21、凸轮支撑块41以及挡块31沿滑轨11的延伸方向滑动。为了使锁紧部具有更好的固定效果，可以在螺纹孔24的外部设置一个紧固螺母33，然后进行锁紧螺柱32的安装和紧固，从而进一步降低了夹紧轴支撑块21、凸轮支撑块41以及挡块31出现沿滑轨11滑动的可能性，进而能够更好地实现对工件的夹紧。
[0042]本实用新型实施例提供的夹紧机构的一般操作过程为:扳动手柄72，使偏心轮71旋转，以使偏心轮71与第二夹紧板53的接触面与凸轮旋转轴76的轴线之间的距离变大，此时复位弹簧61被压缩；通过第二夹紧板53推动夹紧轴51沿其轴向方向移动，使第一夹紧板52压紧到工件上；当工件压紧到一定程度后，将锁紧轴73插入锁紧孔42和通孔74中，实现对偏心轮71的固定功能，即完成对工件的夹紧操作。在完成对工件的加工后，将锁紧轴73拔出，此时复位弹簧61将推动第二夹紧板53，进而推动偏心轮71复位，从而解除对工件的夹紧，以便于取出工件。
[0043]需要说明的是，在夹紧轴51的长度不变的前提下，通过调整挡块31与夹紧轴支撑块21之间的距离，并使用不同尺寸的第一夹紧板52就能够实现对不同尺寸的工件的夹紧；同时，在挡块31与夹紧轴支撑块21之间的距离不变的前提下，通过使用不同长度的夹紧轴51，也能够实现对不同尺寸的工件的夹紧；在复位弹簧61长度不变、保证复位弹簧61处于压缩状态的前提下，通过调整夹紧轴支撑块21与凸轮支撑块41之间的距离，就能够实现对回复力大小的控制；通过将锁紧轴73插入到偏心轮71的不同通孔74中，就能够方便地实现对夹紧力大小的控制。
[0044]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，需要指出的是，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，而且，在阅读了本实用新型的内容之后，本领域相关技术人员可以对本实用新型做出各种改动或修改，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。
【主权项】
1.一种夹紧机构，其特征在于，其包括滑轨、夹紧轴、与所述滑轨滑动配合的夹紧轴支撑块、设置在所述夹紧轴支撑块一侧的凸轮支撑块以及设置其另一侧的挡块，所述凸轮支撑块和所述挡块均与所述滑轨滑动配合；所述夹紧轴支撑块、所述凸轮支撑块以及所述挡块上均具有用于与所述滑轨相配合的锁紧部；所述夹紧轴支撑块上具有与所述滑轨延伸方向相同的过孔，所述夹紧轴贯穿所述过孔；所述凸轮支撑块上设置有安装口，所述安装口的两侧壁之间设置有凸轮旋转轴，所述凸轮旋转轴上设置有与其转动连接的偏心轮，所述偏心轮用于抵推所述夹紧轴的第一端，所述夹紧轴的第二端用于将工件压紧到所述挡块上。
2.根据权利要求1所述的夹紧机构，其特征在于，所述夹紧轴的第二端固定连接有用于压紧所述工件的第一夹紧板。
3.根据权利要求2所述的夹紧机构，其特征在于，所述第一夹紧板上靠近所述夹紧轴的一侧具有第一安装轴，所述第一安装轴与所述夹紧轴的第二端螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的夹紧机构，其特征在于，所述夹紧轴的第一端固定连接有用于与所述偏心轮相贴合的第二夹紧板。
5.根据权利要求4所述的夹紧机构，其特征在于，所述第二夹紧板上靠近所述夹紧轴的一侧具有第二安装轴，所述第二安装轴与所述夹紧轴的第一端螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的夹紧机构，其特征在于，所述第一安装轴上设置有用于与所述夹紧轴的第二端相连接的第一锁紧螺母，所述第二安装轴上设置有用于与所述夹紧轴的第一端相连接的第二锁紧螺母。
7.根据权利要求4所述的夹紧机构，其特征在于，其还包括套装在所述夹紧轴上的复位弹簧，所述过孔中具有限位面，所述复位弹簧的一端抵接在所述限位面上，所述复位弹簧的另一端抵接在所述第二夹紧板上。
8.根据权利要求1至7任一项所述的夹紧机构，其特征在于，所述偏心轮的外表面上设置有手柄，所述手柄靠近所述凸轮旋转轴。
9.根据权利要求1至7任一项所述的夹紧机构，其特征在于，其还包括锁紧轴，所述偏心轮上具有通孔，所述安装口的至少一侧壁上设置有锁紧孔，所述锁紧轴贯穿所述锁紧孔和所述通孔。
10.根据权利要求9所述的夹紧机构，其特征在于，所述锁紧轴上远离所述偏心轮的一端设置有用于与锁销相配合的销孔。
【专利摘要】本实用新型提供了一种夹紧机构，其包括滑轨、夹紧轴、与所述滑轨滑动配合的夹紧轴支撑块、设置在所述夹紧轴支撑块一侧的凸轮支撑块以及设置其另一侧的挡块，所述凸轮支撑块和所述挡块均与所述滑轨滑动配合；所述夹紧轴支撑块、所述凸轮支撑块以及所述挡块上均具有用于与所述滑轨相配合的锁紧部；所述夹紧轴支撑块上具有与所述滑轨延伸方向相同的过孔，所述夹紧轴贯穿所述过孔；所述凸轮支撑块上设置有安装口，所述安装口的两侧壁之间设置有凸轮旋转轴，所述凸轮旋转轴上设置有与其转动连接的偏心轮，所述偏心轮用于抵推所述夹紧轴的第一端，所述夹紧轴的第二端用于将工件压紧到所述挡块上。本实用新型实施例提供的夹紧机构，适用的范围较为广泛。
【IPC分类】B25B11-00
【公开号】CN204487428
【申请号】CN201520190289
【发明人】高龙
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月31日