用于调试角度调节器初始角度的工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于调试角度调节器初始角度的工装，尤其是一种用于汽车座椅上的用于调试角度调节器初始角度的工装。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的发展，国内各大汽车座椅企业都在研宄开发不同结构的汽车座椅调角器，而实现角度调解与锁止功能的角度调节器作为汽车座椅调角器不可缺少的一个部件；汽车产品的平台化、通用性，尤其是针对汽车座椅功能件的平台化结构将会越来越成为一种趋势。
[0003]而随着汽车工业的发展，汽车座椅调角器的产品型号越来越多，角度调节器的产品型号越来越多；因而，不论是在装配还是调试过程中工装也不可避免的。然而在之前的生产中，产品的调试工装是一个产品几种调试工装，这也导致调试工装数量多，车间生产时工装转移不便，仓库更是因为调试工装太多而显得拥挤。现有技术中的一些工装，其结构复杂，生产成本高。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术上的缺点。
[0005]本实用新型的目的是提供一种用于角度调节器调试的通用工装；该工装结构巧妙，制造工艺简单，工作可靠稳定，生产成本低的优点，尤其具有良好的平台化结构。该工装既可以作为调试工装使用，也可以作为检具使用，在生产过程中，具有很好的通用性。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案:
[0007]一种用于调试角度调节器初始角度的工装，包括应用于汽车座椅调角器上的实现角度调解与锁止功能的角度调节器，所述角度调节器包括两个侧板，两个侧板之间转动连接，且转动角度可调；角度调节器一个侧板上均匀设置有六个圆齿轮盘定位连接凸台，另一个侧板上均匀设置有六个圆盘定位凸台；所述六个圆齿轮盘定位连接凸台位于同一圆周上；所述六个圆盘定位凸台位于同一圆周上；
[0008]所述角度调节器的中心处设置有用于调节两个侧板相对位置的转动轴；转动轴的外露端设置有一卡槽；角度调节器的一个侧板上外凸设置有两个检测定位凸包；两个检测定位凸包关于侧板中心对称设置，且两个检测定位凸包与六个圆齿轮盘定位连接凸台位于角度调节器上的同一个侧板上；
[0009]所述工装，还包括底板；
[0010]固定设置在底板上的用于定位角度调节器的角度调节器定位块；角度调节器定位块的上端面设置有一个安装槽，安装槽的中心与角度调节器定位块的中心重合；安装槽与前述六个圆盘定位凸台相匹配；角度调节器通过侧板上的六个圆盘定位凸台卡合在安装槽上，完成角度调节器的定位；角度调节器的中心轴线与角度调节器定位块的中心轴线共线；
[0011]固定设置在底板上的检测臂定位块；
[0012]转动设置在检测臂定位块上的翻转检测臂；所述翻转检测臂的固定端通过插销转动设置在检测臂定位块的上端，翻转检测臂的悬臂端上设置有一个检测槽；所述检测槽上设置有与前述两个检测定位凸包相匹配的重合槽；
[0013]调试杆；所述调试杆包括握持驱动部和插入调试部；插入调试部上设置有与转动轴上卡槽相卡合的通孔；调试时，调试杆通过插入调试部插入到转动轴上卡槽内，驱动握持驱动部转动，带动转动轴转动。
[0014]进一步改进，所述工装还包括两个把手；两个把手均固定设置在底板上，且两个把手关于底板轴对称设置。本实用新型中对称设置在底板上的两个把手的作用是便于搬运。
[0015]进一步改进，所述角度调节器定位块上设有一组固定孔和一组定位孔；所述一组固定孔关于角度调节器定位块的几何中心对称设置；所述一组定位孔关于角度调节器定位块的几何中心对称设置；所述固定孔和定位孔交替设置。
[0016]进一步改进，所述检测臂定位块的上端外凸设置有两个定位柱，且两个定位柱之间的距离为翻转检测臂的固定端的宽度；翻转检测臂的固定端通过插销依次贯穿定位柱、翻转检测臂的固定端和另一定位柱。
[0017]本实用新型工装的主要作用是，用于设定角度调节器的初始角度。
[0018]本实用新型所述的汽车座椅调角器均为现有技术中汽车上应用的汽车座椅调角器，其具体结构本实用新型不做详细说明。
[0019]本实用新型所述的角度调节器是现有技术中应用于汽车上的汽车座椅调角器上的实现角度调解与锁止功能的角度调节器，其具体结构本实用新型不做详细说明。
[0020]本实用新型的工作过程:
[0021]第一步，组装好本工装。
[0022]第二步，将待调试工件(角度调节器)安装到本工装上的角度调节器定位块上，使得角度调节器通过侧板上的六个圆盘定位凸台卡合在安装槽上，完成角度调节器的定位；并通过螺栓将角度调节器固定在角度调节器定位块上的一组固定孔内；同时为了保证本工装的精度，也采用定位销将角度调节器2定位在角度调节器定位块6上的一组定位孔内。
[0023]第三步，在步骤二完成之后，转动翻转检测臂，使翻转检测臂自然落在待调试工件上。
[0024]第四步，在步骤三完成之后，将调试杆插入待调试工件(角度调节器)上的转动轴内，转动调试杆，开始调试；调试杆转动带动转动轴转动，转动轴转动带动侧板转动；当待翻转检测臂上检测凹槽上的两个重合槽与调试工件(角度调节器)上的两个检测定位凸包完全重合后，调试完毕。
[0025]此时，即可拔出调试杆，将翻转检测臂拨到初始位置，取下已经调试好的工件；并开始下一个工件循环。
[0026]本实用新型工装的有益效果是:该工装整体结构紧凑，简单易用，创意新颖，极大提高了装配生产线的效率；在之前的生产中，角度调节器的调试与检具是分别设计制作的，这也导致生产中，增多了一步工序，仓库更是因为调试工装太多而显得拥挤。该新型工装使用后，一个产品由以前的两幅，转变为I副，极大的方便了车间及仓库，为公司创造了很大效益。
【附图说明】
[0027]图1是本实施例工装的结构示意图。
[0028]图2是本实施例工装的俯视图(图中未画出调试杆)。
[0029]图3是本实施例中的角度调节器的结构示意图。
[0030]图4是图3的俯视图。
[0031]图5是角度调节器安装到本工装上的剖视图。
[0032]图6是图7的俯视图。
[0033]图7是角度调节器安装到本工装上同时调试杆插入到角度调节器内的剖视图。
[0034]图8是图7的俯视图(反映出调试杆调整角度调节器初始角度)。
[0035]图9是本实施例调试完成后的剖视图。
[0036]图10是图9的俯视图(图中未画出调试杆，图10反映出角度调节器已设定好初始角度)。
[0037]其中，1、底板，2、角度调节器，3、圆齿轮盘定位连接凸台，4、圆盘定位凸台，5、检测定位凸包，6、角度调节器定位块，6.1、固定孔，6.2、定位孔，7、安装槽，8、转动轴，9、卡槽，
10、检测臂定位块，11、翻转检测臂，12、检测槽，13、重合槽，14、调试杆，15、握持驱动部，16、插入调试部，17、把手。
【具体实施方式】
[0038]下面结合附图1至附图10来说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0039]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0040]下面以北汽公司开发的M301车型上的主驾驶员座用的座椅调角器上的角度调节器为例来说明本实用新型的【具体实施方式】。角度调节器2包括两个侧板，两个侧板之间转动连接，且转动角度可调；角度调节器2 —个侧板上均匀设置有六个圆齿轮盘定位连接凸台3，另一个侧板上均匀设置有六个圆盘定位凸台4 ;六个圆齿轮盘定位连接凸台3位于同一圆周上；六个圆盘定位凸台4位于同一圆周上。同时，本实施例中角度调节器2的中心处设置有用于调节两个侧板相对位置的转动轴8 ;转动轴8的外露端设置有一卡槽9。角度调节器2的一个侧板上外凸设