U型车锁防雨水配件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防止U型自行车锁在下雨天进水生锈的配件，是一种新型的防止车锁因被雨水淋到而生锈的装置。
【背景技术】
[0002]自行车锁在生活中得到普遍的使用，但是针对防止自行车锁进水而生锈的设计并不多。
[0003]目前市场上的车锁有几个共性:U型锁为常见的车锁，但是在使用这种车锁时有一些问题，因为下雨进水，这些车锁内部就会生锈；生锈的车锁结构强度下降，安全性随之下降；生锈的锁孔不容易被钥匙打开，开锁变得麻烦；生锈的车锁很脏，雨天还会有锈水流出来，非常不卫生。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种防水的U型自行车锁的配件，配件共有三处密封从而使得车锁不会进水。配件安装到车锁后无需取下，关闭密封盖就能密封，开启密封盖就能开锁。
[0005]本实用新型是通过以下方案实现的:
[0006]—种U型车锁防雨水配件，包括管状的主体，所述主体包括主体A端和主体B端，所述主体A端端面的外边缘通过连接件转动连接有密封盖，所述密封盖与主体A端相接触的一面设有一圈凹槽；所述主体A端端面设有一圈与所述凹槽过盈配合的凸起；所述主体B端的内腔中设有可拆卸的密封结构；
[0007]所述主体A端和主体B端之间的外侧壁固定连接有凸起的柱块，所述柱块设有供车锁插头插入的空腔，且所述空腔与主体的内腔相通，所述柱块的空腔内设有可拆卸的密封结构。
[0008]上述方案中，所述主体A端端面设有一层隔水板，所述隔水板中心设有供钥匙插入和旋转的孔；所述密封盖与主体A端相接触的一面固定连接有与所述隔水板的孔过盈配合的凸块。
[0009]上述方案中，所述密封盖和凸块均为橡胶材质。
[0010]上述方案中，所述连接件为合页。
[0011]上述方案中，所述柱块空腔内的密封结构与所述主体B端内腔中的密封结构均为双层橡胶环。
[0012]上述方案中，所述柱块空腔内的双层橡胶环与车锁插头为过盈配合，所述主体B端内腔中的双层橡胶环与锁体为过盈配合。
[0013]本实用新型的有益效果为:
[0014](I)本实用新型通过使用双层橡胶密封环，实现了主体B端和柱块的密封，能够有效防止雨水流入U型车锁锁芯中，造成生锈，影响使用。
[0015](2)本实用新型在主体A端设有两级密封，第一级为凹槽和凸起组合，第二级为隔水板和凸块组合，两级防水，效果更佳。
[0016](3)本实用新型中采用了可拆卸的双层橡胶密封环，便于密封环老化之后更换，从而延长U型车锁的使用寿命。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的上部结构示意图；
[0018]图2为本实用新型的下部结构示意图；
[0019]图3为本实用新型在使用过程中的结构示意图。
[0020]图中:1-凸块2-密封盖3-连接件4-隔水板5-凸起6_柱块7_主体A端8-主体B端9-主体10-车锁插头11-锁体
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0022]如图1、图2和图3所示，一种U型车锁防雨水配件，包括管状的主体9，所述主体9包括主体A端7和主体B端8，所述主体A端7端面的外边缘通过连接件3转动连接有密封盖2，连接件3采用了合页，所述密封盖2与主体A端7相接触的一面设有一圈凹槽；所述主体A端7端面设有一圈与所述凹槽过盈配合的凸起5 ;所述主体B端8的内腔中设有可拆卸的密封结构，所述密封结构采用双层橡胶密封环，所述双层橡胶环与车锁插头10为过盈配合；
[0023]同时，为了进一步对主体A端7进行密封，在所述主体A端7端面设有一层隔水板4，所述隔水板4中心设有供钥匙插入和旋转的孔；所述密封盖2与主体A端7相接触的一面固定连接有与所述隔水板4的孔过盈配合的凸块I ;所述密封盖2和凸块I均采用了橡胶材质，橡胶材质有良好的弹性，便于使用，同时也更有利于密封；
[0024]所述主体A端7和主体B端8之间的外侧壁固定连接有凸起的柱块6，所述柱块6设有供车锁插头10插入的空腔，且所述空腔与主体9的内腔相通，所述柱块6的空腔内设有可拆卸的密封结构，所述密封结构采用双层橡胶密封环，双层橡胶环与锁体11为过盈配入口 ο
[0025]下面对本U型车锁防雨水配件的安装使用过程进行描述:
[0026]将主体B端8端口对准锁体11，用力下压，当下压至柱块6的内腔与锁体11上的车锁插孔相对应时，停止下压。如需要锁紧车锁，只需将车锁插头10穿过柱块6的内腔插入车锁插孔内即可；若需打开车锁，则需打开密封盖2，然后插入钥匙，即可打开车锁。
【主权项】
1.一种U型车锁防雨水配件，其特征在于，包括管状的主体(9)，所述主体(9)包括主体A端(7)和主体B端(8)，所述主体A端(7)端面的外边缘通过连接件(3)转动连接有密封盖(2)，所述密封盖(2)与主体A端(7)相接触的一面设有一圈凹槽；所述主体A端(7)端面设有一圈与所述凹槽过盈配合的凸起(5);所述主体B端(8)的内腔中设有可拆卸的密封结构； 所述主体A端(7)和主体B端(8)之间的外侧壁固定连接有凸起的柱块￠)，所述柱块(6)设有供车锁插头(10)插入的空腔，且所述空腔与主体(9)的内腔相通，所述柱块(6)的空腔内设有可拆卸的密封结构。2.根据权利要求1所述的一种U型车锁防雨水配件，其特征在于，所述主体A端(7)端面设有一层隔水板(4)，所述隔水板(4)中心设有供钥匙插入和旋转的孔；所述密封盖(2)与主体A端(7)相接触的一面固定连接有与所述隔水板(4)的孔过盈配合的凸块(I)。3.根据权利要求2所述的一种U型车锁防雨水配件，其特征在于，所述密封盖(2)和凸块(I)均为橡胶材质。4.根据权利要求1所述的一种U型车锁防雨水配件，其特征在于，所述连接件(3)为合页。5.根据权利要求1所述的一种U型车锁防雨水配件，其特征在于，所述柱块(6)空腔内的密封结构与所述主体B端(8)内腔中的密封结构均为双层橡胶环。6.根据权利要求5所述的一种U型车锁防雨水配件，其特征在于，所述柱块(6)空腔内的双层橡胶环与车锁插头(10)为过盈配合，所述主体B端(8)内腔中的双层橡胶环与锁体(11)为过盈配合。
【专利摘要】本实用新型提供了一种U型车锁防雨水配件，包括管状的主体，主体包括主体A端和主体B端，主体A端端面的外边缘通过连接件转动连接有密封盖，密封盖与主体A端相接触的一面设有一圈凹槽；主体A端端面设有一圈与所述凹槽过盈配合的凸起；主体B端的内腔中设有可拆卸的密封结构；主体A端和主体B端之间的外侧壁固定连接有凸起的柱块，柱块设有供车锁插头插入的空腔，且空腔与主体的内腔相通，所述柱块的空腔内设有可拆卸的密封结构。本实用新型通过使用双层橡胶密封环，实现了主体B端和柱块的密封；在主体A端设有两级密封，第一级为凹槽和凸起组合，第二级为隔水板和凸块组合，两级防水，效果更佳，从而延长U型车锁的使用寿命。
【IPC分类】E05B67/38
【公开号】CN204826940
【申请号】CN201520539990
【发明人】李永亮, 王铭, 黄黎清
【申请人】江苏大学
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月23日