一类还生器的制作方法

文档序号:2394512阅读:376来源:国知局
专利名称:一类还生器的制作方法
技术领域
本发明涉及到新的、安全的间接落地降落方法。
人和物从高处直落地面易被碰伤伤重者死亡和报废,用降落伞需要受过专门的训练和一定的起跳高,并在没有意外的情况下才能安全的降落,直升机好但要一定的空间场地及时间如位于建筑物的侧立面没有场地有空间也难。
本发明所提供的新的、安全的间接落地降落方法名称“还生器I”可确保被保体(即被保护的人体和物体的统称)在还生器的保护中间间接落地并实现安全降落这一方法,可以有多种形式的还生器,如由众体轿厢和单体住式等不同形式,但它们在工作原理,功能产生的作用、效果和要达到的目的等诸方面相同,定向触地,延长碰触时间,增大间接接触面积,实现间接落地降落,今以轿厢为例说明本还生器I。
本发明是由落地装置,护体装置,定向装置等有机组合作用下完成的落地装置由地爪,爪体联接轴,叉杆等组成,地爪上的爪轮触地后,由爪簧缓解冲力使地爪落地经地爪体联接轴传至叉杆,磨擦块、磨擦受到弹簧的弹力压迫阻止叉杆的互动,并用磨擦力消耗下坠的冲力,并化重力势能为磨扶和弹簧等的能量。
护体装置由众体轿厢和单体住式等现以桥厢为例厢壳外的下端联轴套的轴孔经联接轴和外叉杆联接,即与落地装置联接。厢内底部的未望池内装冻胶状缓冲液为软垫(如水果冻其内部的相互作用力大于水),其上面铺有含气软垫,在未望池上方是踏板,踏板一端经轴与护杆付的下护杆联接,护杆付的上护杆上端经套轴联接于护套,护套和踏板另一端分段住护柱所形成多边形的中间为被保体空间,护柱的两端分别与桥厢的顶和底固联,轿厢外壳顶与定位装置的下端联接,定位装置由内充轻质气体的气球或者降落伞,或者气球和降落伞混合组成从而保证爪轮最先触地,达到护体在中庇护着被保体上接定位、下联落地等装置,在落后于落地装置落地后再间接着地,由多个单体柱式组合而成的众体桥厢,可实现使用安全方便 保护周全的目的,结构简单合理等优点。
采用本发明提供的还生器I,由于用磨扶消化坠落冲撞可靠,软垫围护加缓冲液庇护保险,被保体自己抱柱护套或吊住肩托放心,间接着陆安全。
以下用实施例结合附图对本发明的具体结构再作进一步描述

图1为本发明提供的一种新颖凉的俯视2为1结构中A-A剖面图、本发明提供的具体结构3为图2结构中B-B剖面4为图2结构中C-C剖面5为图3结构中D-D剖面6为图3结构中E-E剖面7为图3结构中阻落器F-F剖面图、图6结构中F-F剖面8为图7的左视图。
图9为图3结构中G-G剖面10为图3结构中H-H剖面11为图3结构中I-I剖面12为图6结构中随机阴落器J-J剖面13为图12的左视图如图1、如图2所示能浮在空中的轻汽球1的下端与桥厢2的外壳顶部经绳可靠联接,联接轴14分别与轿厢底固联的联轴套13和外叉杆15轴联接并有弹簧相助如图2、图3、图4所示,实现了护体装置在中间上接定位,下联落地目的。轿厢2内的顶和底分别和护柱12的两端顶部固联接。今以人模为代被保体(图中未显示)为简要说明如下胳膊穿过肩背托28后抱柱护套3或手向上抓吊住肩背托28,身体入分段套住护住12的护套3和踏板8经套轴7和踏板轴35分别与经由护叉轴30轴联的上护杆4上端轴孔和下护杆6下端轴孔联接形成的空间内如图2、图3、图5、图6、图9、图10所示,脚踩踏板8重量经牵引绳29传至调压簧37产生弹力经三向块39作用在(由轴瓦架26-1压阻落瓦25-1,阻落瓦25-1和护柱2棱合作经固联护套3的护套轴24-1与轴瓦架26-1轴联等所组成的)随机阻落器(缓冲器)上产生的磨擦力,和有阻落簧27作用在(由轴瓦架26压阻落瓦25,阻落瓦25和护柱2棱合作经固联护套3的护套轴24与轴瓦架26轴联等所组成的)弹性阻落器(缓冲器)上产生的磨擦力相同,量的大小随机由被保体重量等定,弹性由弹簧弹力等定如图11、图12、图7、图3所示,它的阻落瓦的磨擦材料可用具有一定磨擦系数的材料制。也可以踩在踏轴套36上增加高度和进一步用手抓、吊住肩背托28等在受到护体装置庇护下随本器具下坠。联轴20在爪簧31抗衡爪轮19先触地的冲撞后,传力给经叉杆轴23轴联的内叉杆17和外叉杆15组成的叉杆付缓冲器在叉杆产生互动时,即受到磨擦块16因下压簧22弹力作用下产生的磨擦阻力至叉杆互动停即止如图4所示。
在桥厢2内被分段套住护柱12的护套3与踏板8、踏板8在被保体等重量和坠落影响下沿护柱12下滑入未望池9遇含气软垫10阻挡,壹并压入缓冲液11中除受到缓冲液11向上的弹力和浮力作用外,更要受到缓冲液11受压后被迫渗挤出含气软垫10再经踏板8与护柱12和未望池9等的缝隙中挤压出过程的持续强劲的上托踏板8底等力作用到全落地后,肩背托28受人模臂的影响经护套3固联的轴套7下压上护杆4与下护杆6互折动时受到磨擦片5受上压簧34弹力作用产生的磨擦阻力作用使下坠速度减缓,直到入未望池9受到缓冲液11和软垫套23等保护,使被保体在含气软垫等围护下免受坠撞伤害如图2、图、图5、图6、图9、图10所示。
权利要求
1.一类间接落地的降落方法器具“还生器I”由护体装置居中上接定位装置,下联落地装置等机件经有机联接组合而成。其特征在于采用单体柱式的软垫保护被保体的基础上,进一步用有磨擦系数的材料制成的构件产生的磨擦力和能缓冲保护被保体免受到冲撞的伤害。
2.根据权利要求1所述的落地装置,其特征是落地装置中的弹簧弹力经传成压磨擦块的压力后,在本器具坠落时产生的磨擦力平衡消化一定量的坠冲力和能量,减缓坠落速度。
3.权利要求1所述的护体装置其特征在于护套保护着被保体在受到阻落器(缓冲器)的磨擦力限止减缓了坠落的冲撞速度和伤害。
4.根据权利要求3所述的阻落器,缓冲器其特征在于有普通和随机之分普通阻落器的磨擦阻力有弹簧弹力产生经轴瓦架传递至由磨擦系数材料制的阻落瓦上产生的。
5.根据权利要求3所述的普通缓冲器缓解力在于缓冲器的磨扶阻力由弹簧的弹力经传递至用有磨擦系数材料制成的磨擦片上产生引线面与牵引桩顶端面的对应面是间隙配合、该座下部滑行器与直梁4上的轨道是滑行配合。
6.根据权利要求3所述的随机阻落器(缓冲器)其特征在于随机阻落器(缓冲器)的随机磨擦阻力,随被保体等的重量定经牵引绳等牵引传递至轴瓦架,即压在(用有磨擦系数制成的)阻落瓦上产生的。
7.根据权利要求1所述的护体装置其特征在于分段套住护柱12的护套3与踏板8经过轴分别与(经轴联接成的护叉杆付的)上护杆4和下护杆6的对应轴孔联接组成保护被保体的庇护空间,保护被保体免受冲撞伤害。
8.权利要求1所述的护体装置其特征在于护体采用液体做软垫——保护被保体免受到坠落和冲撞伤害的该体叫缓冲液,具有粘稠性至冻状。
9.根据权利要求1所述的还生器I其特征是护体装置采用多个单体柱式“还生器”组合而成的众体桥厢,其中每个单体柱式至少可还一个被保体的再一次生存希望机会基础上,同时可还多个众被保体的再次生存希望的机会。
全文摘要
本发明提供了一种新颖的还生器由定位、护体、落地等装置有机组成定位装置校对正方向,以确保落地装置中的爪轮最先着地,经弹簧等弹性体机件耗散最先的坠冲力后,由经联爪轴传至由叉杆付组成的缓冲器,再经联接轴传至护体装置在阻落器,缓冲器和软垫等的周全庇护系统保护下,又有被保体自己穿过肩背托抱住护套或抓吊住肩背托所生的作用力共同抗衡坠重力撞击等伤害。达到间接的安全坠落目的,本发明使用安全方便,可靠性高。
文档编号A62B1/10GK1389280SQ0211133
公开日2003年1月8日 申请日期2002年4月12日 优先权日2002年4月12日
发明者李昭 申请人:李昭
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