一种缓冲设备的制作方法

文档序号:11640571阅读:410来源:国知局
一种缓冲设备的制造方法与工艺

本发明涉及一种用于缓冲的缓冲设备,属于缓冲设备的应用技术。



背景技术:

当人们滑滑梯或沿管道从高处滑下来时,双脚先着地,由于惯性较强,人体容易滑出管道后跌到地面,有时由于速度快,还会使双脚在着地时由于受到的反推力太强而受伤。

因此,需要寻找一种用于减小撞击在地面的力量的放在滑梯出口或管道出口的缓冲设备。



技术实现要素:

本发明的目的是:提供一种用于减小撞击在地面的力量的放在滑梯出口或管道出口的缓冲设备。

本发明的技术方案是:一种缓冲设备,所述的缓冲设备主要包括挡板1、左侧板2、右侧板3、前踏板4、后立板5、弹簧6、前滑动轴7和后滑动轴8组成,挡板通过螺丝固定在地板上,左侧板和右侧板并列在挡板两侧,左侧板和右侧板远离挡板的前端通过螺丝固定在地板上,左侧板和右侧板为长条形,在左侧板的长度方向上设置有长条形的左滑动槽,相应的,在右侧板上对应位置设置有右滑动槽,前踏板的顶部与后立板的顶部相连形成一个锐角,前踏板的底端设有贯穿前踏板的前轴孔,前滑动轴7穿过前轴孔,使前滑动轴的两端分别插进左滑动槽和右滑动槽,后立板的底端设有贯穿后踏板的后轴孔,后滑动轴8穿过后轴孔,使后滑动轴的两端分别插进左滑动槽和右滑动槽,使后立板位于前踏板与挡板之间;在挡板上设有朝向后立板的方向突出的挡板轴11,在后立板对应固定杆的位置设置向固定杆方向突出的后立板轴51,弹簧的一端套在挡板轴上,弹簧的另一端套在立板轴上。

所述的锐角的角度在30至60度。

在前踏板和后立板之间设有定位柱。

在后立板轴远离后立板的壁面中心设有向后立板方向凹陷的连接套,连接套的直径大于挡板轴的直径,在前踏板上施以朝向挡板的力量,能够压缩弹簧使前踏板带动后立板向挡板的方向移动,使挡板轴的末端进入连接套。

连接套的内孔与挡板轴的外壁形成紧配合,在连接套的入口处设置锥形的引导口,使挡板轴能够进入连接套。

在连接套底壁上设置延伸到前踏板的气孔,在前踏板上套上缓冲套,从气孔逸出的空气进入缓冲套。

弹簧的一端固定在挡板上,另一端固定在后立板上。

有益效果

1、当人滑出滑梯或管道后,双脚先蹬在前踏板上,前踏板受力向挡板的方向移动,由于向挡板的方向移动要克服弹簧的张力,因此,弹簧的张力抵销掉一部分双脚着地时的力量,减小撞击对人体的反作用力,减小人体受伤的概率。

附图说明

图1是本发明的缓冲设备的初始状态图;

图2是本发明的缓冲设备的踏板被逃生者蹬到后的状态图。

具体实施方式

如图1到图2所示,一种缓冲设备,所述的缓冲设备主要包括挡板1、左侧板2、右侧板3、前踏板4、后立板5、弹簧6、前滑动轴7和后滑动轴8组成,挡板通过螺丝固定在地板上,左侧板和右侧板并列在挡板两侧,左侧板和右侧板远离挡板的前端通过螺丝固定在地板上,左侧板和右侧板为长条形,在左侧板的长度方向上设置有长条形的左滑动槽,相应的,在右侧板上对应位置设置有右滑动槽,前踏板的顶部与后立板的顶部相连形成一个锐角,前踏板的底端设有贯穿前踏板的前轴孔,前滑动轴7穿过前轴孔,使前滑动轴的两端分别插进左滑动槽和右滑动槽,后立板的底端设有贯穿后踏板的后轴孔,后滑动轴8穿过后轴孔,使后滑动轴的两端分别插进左滑动槽和右滑动槽,使后立板位于前踏板与挡板之间;在挡板上设有朝向后立板的方向突出的挡板轴11,在后立板对应固定杆的位置设置向固定杆方向突出的后立板轴51,弹簧的一端套在挡板轴上,弹簧的另一端套在立板轴上。

当人用双脚踏在前踏板上,前踏板受力就会带动后立板一起,克服弹簧的张力使弹簧收缩,前踏板和后立板随着弹簧的收缩向挡板的方向移动。

所述的锐角的角度在30至60度。

在前踏板和后立板之间设有定位柱,定位柱一端抵在后立板上,另一端抵在前踏板上,防止施在前踏板上的力量过强时前踏板向后立板的方向弯曲变形。

在后立板轴远离后立板的壁面中心设有向后立板方向凹陷的连接套,连接套的直径大于挡板轴的直径,在前踏板上施以朝向挡板的力量,能够压缩弹簧使前踏板带动后立板向挡板的方向移动,使挡板轴的末端进入连接套。前踏板向挡板移动的极限为挡板轴进入连接套并抵到连接套的底壁上。

连接套的内孔与挡板轴的外壁形成紧配合,在连接套的入口处设置锥形的引导口,使挡板轴能够进入连接套。

在连接套底壁上设置延伸到前踏板上的气孔,在前踏板上套上缓冲套,从气孔逸出的空气进入缓冲套。

气孔的孔径很小,当挡板轴进入连接套,压缩连接套内的空气,被压缩的空气对挡板轴产生一个阻力,减缓挡板轴进入连接套的速度,部分空气受到挤压从气孔到达前踏板并向外逸出进入缓冲套内腔,使缓冲套膨胀,有助于保护双脚。

弹簧的一端固定在挡板上,另一端固定在后立板上。

当人滑出滑梯或管道后,双脚先蹬在前踏板上,前踏板受力向挡板的方向移动,由于向挡板的方向移动要克服弹簧的张力,因此,弹簧的张力抵销掉一部分双脚着地时的力量,减小撞击对人体的反作用力,减小人体受伤的概率,另外,当力量较大时,弹簧继续收缩,还会使挡板轴进入连接套,挡板轴相当于活塞,连接套相当于活塞套,当挡板轴进入连接套,由于两者形成紧配合,连接套内的空气的阻力会消耗掉一部分撞击的力量,进一步减小撞击对人体的反作用力。

上述实施例仅是用来说明解释本发明的用途,而并非是对本发明的限制,本技术领域的普通技术人员,在本发明的实质范围内,做出各种变化或替代,也应属于本发明的保护范畴。



技术特征:

技术总结
一种缓冲设备,所述的缓冲设备主要包括挡板、左侧板、右侧板、前踏板、后立板、弹簧、前滑动轴和后滑动轴组成,当人滑出滑梯或管道后,双脚先蹬在前踏板上,前踏板受力向挡板的方向移动,由于向挡板的方向移动要克服弹簧的张力,因此,弹簧的张力抵销掉一部分双脚着地时的力量,减小撞击对人体的反作用力,减小人体受伤的概率。

技术研发人员:肖晟;李耀强
受保护的技术使用者:中山市丰申电器有限公司
技术研发日:2017.04.25
技术公布日:2017.07.28
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