专利名称：高层建筑消防逃生索道滑车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高层建筑消防逃生装置，具体来说即是一种逃生索道滑车。
高层建筑火灾时，楼内人员如何迅速撤离是一个很重要的问题，火灾时，电梯已停止运行，人行楼梯间已着火，人们只能等着救生吊车从它那高高举起的斗内爬出，但吊车升举的高度有限，往往来得不及时。
本实用新型的目的在于提供一种高层建筑火灾时楼内人员自主逃生，从窗户下滑到地面的装置。
本实用新型的目的是这样实现的此高层建筑消防逃生索道滑车由索道和滑车组成，其特征是在索道上端有钩，下端有重锤，滑车上部为控制箱，下部为保护套，控制箱内有4个滑轮，滑轮中心轴垂直焊接在箱体底板上，上、下、左、右各一个，在左右两个滑轮旁边有卡绳螺杆，卡绳螺杆前端有卡瓦，中部有螺蚊，后部伸出箱外为手柄，控制箱左右侧壁中间有螺孔，与卡绳螺杆上的螺蚊相配合，圆弧形的卡瓦的中心有孔，用螺钉穿过卡瓦的中心孔拧入卡绳螺杆前端面中心的螺孔内，使卡瓦固定在螺杆的前端面上，控制箱的下部有连接板，连接板上、下钻有2-20个销孔，保护套由基板、腰带、腿带、脚蹬、弹簧、卡绳轮组成，腰带、腿带为柔性带子，分别固定在基板的上部和中部，脚蹬固定在基板下部的两边，左、右各一个，弹簧固定在基板的下端，基板上端有1-2个销柱，与控制箱下部连接板上的销孔相对应，根据不同的人体高度选择，插入连接板上的销孔内，基板下部安有3个卡绳轮，打开控制箱盖，把索道呈S形的绕过4个定滑轮，在下部把索道置于卡绳轮中间。
索道的中心绳由左旋、右旋的两根柔性细钢丝绳缠绕而成，周围充填石棉或珍珠粉阻燃柔性材料，索道表面为金属网状编织套。
在控制箱左、右侧壁的卡绳螺杆上方的外表面焊有弧形齿圈，在卡绳螺杆表面有纵向槽，卡绳螺杆的手柄上套有锁紧齿轮，锁紧齿轮内圆表面有纵向凸条伸入卡绳螺杆的纵向槽中，锁紧齿轮的外齿与弧形齿圈的内齿相配合。
本实用新型的优点是 1、可适应高层建筑火灾时其滞留人员自主逃生的要求，操作简单，安全可靠，价格低；2、可用于体育健身运动，作为一种从高处滑下的运动器材；3、在滑下时，将控制手柄锁定，可用于高层建筑外表面的清洁维修、装饰工程。
图1为本实用新型的主视图图2为本实用新型的左视图图3为本实用新型的A-A剖面图图4为本实用新型的B-B剖面图图5为本实用新型的C-C剖面图图6为本实用新型的D-D剖面放大视图
以下结合附图详述如下1、索道；2、钩；3、重锤；4、控制箱体；5、控制箱盖；6、定滑轮，7、定滑轮中心轴；8、卡绳螺杆；9、卡瓦；10、连接板；11、销孔；12、基板；13、腰带；14、腿带；15、脚蹬；16、弹簧；17、销柱；18、卡绳轮；19、柔性细钢丝绳；20、阻燃柔性充填材料；21、索道表面金属网状编织套；22、弧形齿圈；23、锁紧齿轮。
控制箱4为一金属长方形箱体，控制箱盖5通过折页与之连接，定滑轮中心轴7垂直焊接在箱体4的底板内表面，定滑轮6装配在定滑轮中心轴7上，索道1呈S形缠在4个定滑轮6上，卡绳螺杆8通过控制箱体4侧壁的螺孔伸入箱内，卡瓦9通过螺钉固定在卡绳螺杆8的前端面，连接板10上有两排销孔11，每排3个，基板上有销柱17，2个，腰带13、腿带14、脚蹬15、弹簧16通过螺钉固定在基板12上，3个卡绳轮18固定在H型的轮架上，轮架也用螺钉固定在基板12上。弧形齿圈22位于卡绳螺杆8的上方，焊接在箱体4的侧壁，紧锁齿轮23套在卡绳螺杆8的手柄上，使紧锁齿轮23内壁的凸条与卡绳螺杆8表面上的纵向槽相配合。
高层楼房着火时，将索道顶端的挂钩2挂在楼顶予埋的钩上，将重锤3放下，打开控制箱盖5，将索道1绕置于控制箱体4内的4个定滑轮6之间，拧动卡绳螺杆8，使卡瓦9将索道1卡紧，根据使用者的身高将基板12上的2个销柱17对准连接板10上的销孔11插好，并将索道1放入下部的卡绳轮18中，系好腰带13，腿带14，双脚踩住脚蹬15，手松开卡瓦9，滑车可徐徐下降，落地时，弹簧16起缓冲作用，如果想停在空中，先拧紧卡瓦9，然后将锁紧齿轮23靠紧控制箱4的箱壁，使锁紧齿轮23的外齿与弧形齿圈22的内齿咬合，则卡绳螺杆不能转动，滑车即被锁定在空中，在图6中，索道1的中心由一根左旋、一根右旋的两根柔性细钢丝绳19相互缠绕而成，中部填充的阻燃柔性充填材料为石棉材料20，索道1的表面为0.2mm厚的金属网状编织套21，
权利要求1.高层建筑消防逃生索道滑车，由索道和滑车组成，其特征是在索道上端有钩，下端有重锤，滑车上部为控制箱，下部为保护套，控制箱内有4个定滑轮，滑轮中心轴垂直焊接在箱体底板上，上、下、左、右各一个，在左右两个滑轮旁边有卡绳螺杆，卡绳螺杆前端有卡瓦，中部有螺纹，后部伸出箱外为手柄，控制箱左右侧壁中间有螺孔，与卡绳螺杆上的螺蚊相配合，圆弧形的卡瓦的中心有孔，用螺钉穿过卡瓦的中心孔拧入卡绳螺杆前端面中心的螺孔内，使卡瓦固定在螺杆的前端面上，控制箱的下部有连接板，连接板上、下钻有2-20个销孔，保护套由基板、腰带、腿带、脚蹬、弹簧、卡绳轮组成，腰带、腿带为柔性带子，分别固定在基板的上部和中部，脚蹬固定在基板下部的两边，左、右各一个，弹簧固定在基板的下端，基板上端有1-2个销柱，与控制箱下部连接板上的销孔相对应，根据不同的人体高度选择，插入连接板上的销孔内，基板下部安有3个卡绳轮，打开控制箱盖，把索道呈S形的绕过4个定滑轮，在下部把索道置于卡绳轮中间。
2.根据权利要求1所述的高层建筑消防逃生索道滑车，其特征是索道的中心绳由左旋、右旋的两根柔性细钢丝绳缠绕而成，周围充填石棉或珍珠粉阻燃柔性材料，索道表面为金属网状编织套。
3.根据权利要求1所述的高层建筑消防逃生索道滑车，其特征是在控制箱左、右侧壁的卡绳螺杆上方的外表面焊有弧形齿圈，在卡绳螺杆表面有纵向槽，卡绳螺杆的手柄上套有锁紧齿轮，锁紧齿轮内圆表面有纵向凸条伸入卡绳螺杆的纵向槽中，锁紧齿轮的外齿与弧形齿圈的内齿相配合。
专利摘要高层建筑消防逃生索道滑车,由索道和滑车组成,索道上端有钩,下端有重锤,滑车上部为控制箱,下部为保护套,控制箱内有4个定滑轮,控制箱两侧有卡绳螺杆,控制箱通过连接板与保护套相连,保护套由基板、腰带、腿带、脚蹬、弹簧、卡绳轮组成,调节卡绳螺杆的松紧,可使滑车沿索道徐徐下降,本实用新型可用于高层建筑火灾时楼内人员自主逃生,或作为从高处滑下的运动器材,还可用于高层建筑外表面的维修、装饰。
文档编号A62B1/10GK2338035SQ9823102
公开日1999年9月15日 申请日期1998年7月2日 优先权日1998年7月2日
发明者吴杰, 吴修明, 王明政 申请人:吴修明