轻型高机动远程供水消防系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种远程供水消防系统，特别是一种轻型高机动远程供水消防系统，属于消防设备技术领域。
【背景技术】
[0002]消防车是特种专用作业车辆，较商用车辆和其他特种车辆而言，技术含量相对较高，对底盘和消防系统的性能和可靠性要求也更高。目前，国内外灭火消防车大多都是由普通大中型汽车底盘改装而成，转弯半径小且灵活性差，随着消防部队的职能扩展，重大、繁杂、疑难和危险性高的灾害事故的频发，在突发事件尤其是地震等地质灾害发生后，由于路径狭窄、道路通过性条件差以及自身的越野性和机动性等限制，无法第一时间到达灾害现场，甚至在中途或灾害现场遇到淤泥或“趴窝”，阻塞救灾现场，容易造成消防灭火战斗展开时间上的延误，带来不可挽回的损失。
[0003]据查新，国内消防车市场栗浦单元和水带敷设消防车已经非常普遍。但尚无集合了栗站系统与水带收卷系统，可以同时实现长距离供水和水带的敷设与收卷及灭火终端的消防车组；且车辆均使用商务底盘，在灭火和抢险救援任务过程中，这类底盘在高温的火灾现场等灾害事故现场使用时，底盘的性能指标下降较多，故障率也相对较高。
【发明内容】
[0004]鉴于目前国内消防车工业技术水平相对落后的现实，本实用新型的发明目的在于提供一种能够快速、连续、大流量远距离地供水的轻型高机动远程供水消防系统，引进越野车辆底盘优异的高机动性能、将不同上装功能的消防模块，以统一的搭载方式，搭载到具有高机动越野性的底盘之上，为抢险救灾平台提供装备支撑、开创一种组合式的救援方式。
[0005]本实用新型的技术方案在于:包括一辆以上的水炮消防车、一辆经水带与水炮消防车相连用于为水炮消防车供水的栗浦消防车、一辆用于敷设水带的水带敷设消防车。
[0006]所述水炮消防车包括汽车底盘；所述汽车底盘上设有驾驶室、箱体；箱体内设有水罐、管路系统；箱体顶部设有消防水炮；所述水罐上设有出水口、前注水口、后注水口、排污口、溢流管；所述管路系统包括连接水罐出水口与消防水炮的主出水管路；所述主出水管路上设有车载消防水栗；所述车载消防水栗与水罐出水口之间的主出水管路上设有阀一；所述阀一与车载消防水栗之间的主出水管路上连接有用于与水带连接的引水管；所述车载消防水栗与消防水炮之间的主出水管路上连接有用于与水枪连接的出水管；一端连接于水罐后注水口的后注水管另一端连接于车载消防水栗与出水管之间的主出水管路上；所述后注水管上设有阀二。
[0007]所述汽车底盘为非承载式6X4 二类汽车底盘。
[0008]所述箱体内设有柴油发动机；所述车载消防水栗与柴油发动机经联轴器相连。
[0009]所述水炮消防车上还设有水炮消防车自动控制装置；所述水炮消防车自动控制装置用于控制柴油发动机的运转与调速。
[0010]所述栗浦消防车包括汽车底盘；所述汽车底盘上设有驾驶室、箱体；所述箱体内设有柴油发动机、液压油栗、液压马达、漂浮式潜水栗、回油液压油管、高压油液压油管；所述柴油发动机与液压油栗相连用于驱动液压油栗工作；液压油栗输入端经液压管路连接设置在箱体内的油箱，输出端输出的液压油经高压油液压油管驱动为漂浮式潜水栗提供动力的液压马达工作；液压马达回油口经回油液压油管、冷却器与设置在箱体内的油箱相连。[0011 ] 所述栗浦消防车上还设有栗浦消防车自动控制装置；所述栗浦消防车自动控制装置用于控制柴油发动机的运转与调速。
[0012]所述栗浦消防车上还设有用于将高压油液压油管、回油液压油管收放的液压软管卷盘。
[0013]所述水带敷设消防车包括具有发动机的汽车底盘；所述汽车底盘上设有驾驶室、箱体，所述箱体内设有取力装置、液压油栗、控制阀组、水带、水带收卷机头；所述汽车底盘上的发动机通过取力装置的输出轴带动液压油栗工作，为系统提供动力；所述液压油栗的进油口经水带敷设液压管路连接设置在箱体内的液压油箱，出油口输出的液压油通过控制阀组驱动水带收卷机头收放水带。
[0014]还包括用于连接水带与漂浮式潜水栗的插转接头。
[0015]还包括用于连接水带与一辆水炮消防车的引水管的90°插转接头、用于连接水带与多辆水炮消防车的引水管的分水器。
[0016]本实用新型三辆车共性包括:1、标准化设计:上装系统实施统一整车布局，满足底盘的安装需要和紧急运输需要。针对底盘对上装系统进行标准化设计，满足装备底盘的通用性、互换性和组合性，实现便捷的维修保养，保证更高的可靠性；2、轻量化设计:利用镁合金强度高、弹性模量大、消震性好、承受冲击载荷能力大、耐有机物和碱的腐蚀性强等特性，对模块关键部件进行轻量化设计，保障装备在恶劣地域条件下的适应性。
[0017]本实用新型的整车结构紧凑、布局新颖、外形美观、驾乘舒适。该车集人性化设计和装备、合理的功能配置于一体，使用安全可靠、功能齐全，启动迅速，能够在多种环境下正常工作，不但消防性能优异，而且具备丰富、强大的抢险灭火功能。填补了国内越野消防车空白。
[0018]本实用新型的优越性在于:①是一种全新概念的消防设备及系统，依托军用越野底盘优越的地域通过性，改善了特殊地域下各关键模块的作业适应性，集装集成了高效的栗水、输水、消防终端系统模块越野能力强，能快速响应发生于森林、山地等特殊地域的火灾，复杂环境下装备适应能力强；③使用操作方便，自动化程度高，不需要大量的操作人员和附属装备；④灭火速度快，效率高；⑤适用面广，在各种规模的大小火灾中均能应用，具有广阔的应用开发前景。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的工作原理示意图。
[0020]图2是栗浦消防车的侧视结构示意图。
[0021]图3是图2的后视图。
[0022]图4是图3的俯视图。
[0023]图5是水带敷设消防车的侧视结构示意图。
[0024]图6是图5的A-A剖视图。
[0025]图7是水炮消防车的侧视结构示意图。
[0026]图8是水炮消防车管路系统的示意图。
[0027]图9是水带连接示意图。
[0028]图中，10、栗浦消防车，101、汽车底盘，102、驾驶室，103、箱体，104、柴油发动机，
105、液压油栗，106、液压马达，107、漂浮式潜水栗，108、液压软管卷盘，109、栗浦消防车自动控制装置，110、副控制阀组，111、液压系统，112、主控制阀组、113、回油液压油管，114、高压油液压油管；
[0029]20、水带敷设消防车，201、汽车底盘，202、驾驶室，203、箱体，204、取力装置，205、液压油栗，206、液压系统，207、控制阀组，208、水带收卷机头，209、水带；
[0030]30、水炮消防车，301、汽车底盘，302、驾驶室，303、箱体，304、柴油发动机，305、车载消防水栗，306、主出水管路，307、水罐，308、消防水炮，309、水炮消防车自动控制装置，310、消防吸水管，311、Φ65消防水带，312、水枪，313、阀一，314、引水管，315、出水管，316、后注水管，317、阀二，318、前注水管；
[0031]40、水带管路，401、RJT插转接头总成，402、T形三通插转接头总成，403、插转闸阀总成，404、90°插转接头，405、分水器。
【具体实施方式】
[0032]为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细的描述。
[0033]图1中，本实用新型包括栗浦消防车10、水带敷设消防车20、水炮消防车30。
[0034]图2、图3、图4中，栗浦消防车10包括非承载式6 X 4 二类汽车底盘101 ;汽车底盘101上设有驾驶室102、箱体103 ;箱体内设有柴油发动机104、液压油栗105、液压马达
106、漂浮式潜水栗107、回油液压油管113、高压油液压油管114;柴油发动机104与液压油栗105相连用于驱动液压油栗105工作；液压油栗105输入端经液压管路连接设置在箱体内的油箱，输出端输出的液压油经高压油液压油管114驱动为漂浮式潜水栗107提供动力的液压马达106工作；液压马达106回油口经回油液压油管113、冷却器与设置在箱体内的油箱相连。
[0035]漂浮式潜水栗107与液压马达106为一体式结构，液压驱动。配置输出回油液压油管113和输入高压油液压油管114各50