专利名称：航模专用烫塑膜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于木质航空模型的热粘胶膜。
背景技术：
在现有技术中的航空模型专用热粘胶膜是使用聚酯作主要原料，虽然聚酯层能提供高度光泽性及良好的坚硬度，但由于聚酯材料本身是难以收缩的材料，所以在模型飞机的转角位置及非平整面上难以做到贴服和一体化的效果，加上聚酯层材料缺乏弹性及耐刺穿性，使模型飞机在飞行或静止时抵御外来物破坏的能力不高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种航模专用烫塑膜。
为达到上述目的本实用新型采用如下技术方案航模专用烫塑膜包括聚酯层，所述聚酯层经粘接层与双向拉伸聚丙烯珠光层粘接在一起。
本实用新型在所述聚酯层和粘接层之间还有颜色层。
本实用新型与现有技术相比，刚性、弹性及耐刺穿性极高，令模型飞机在高速飞行时，能保持木骨架的完整，提高整架模型飞机结构的刚性，而且由于热粘膜的热收缩性能优良，在模型飞机的转角位置或非平整面能做出完全贴服和一体化的效果。
图1是本实用新型航模专用烫塑膜的截面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。如图1所示，本实用新型的航模专用烫塑膜包括聚酯层3，所述聚酯层3经粘接层1与双向拉伸聚丙烯珠光层、或镀铝型双向拉伸聚丙烯层、或聚乙烯层4粘接在一起，聚酯层3和粘接层1之间还有颜色层2，用法是使用模型专用烫头和热粘合剂5将热粘胶膜烫在木质飞机之上。
本实用新型的聚酯层经粘接层与镀铝型双向拉伸聚丙烯层粘接在一起。
本实用新型的聚酯层经粘接层与聚乙烯层粘接在一起。
其好处是1)此种热粘膜能在印刷机加工后做出各种不同之颜色选择。
2)热粘膜之表面光泽度极高令模型飞机在阳光照射下有着闪亮之效果。
3)由于热粘膜之热收缩性能优良，在模型飞机之转角位置或非平整面能做出完全贴服和一体化之效果。
4)热粘胶膜之刚性弹性及耐刺穿性极高令模型飞机在高速飞行时，能保持木骨架之完整，及提高整架模型飞机结构之刚性。
5)在猛烈阳光照射下，不会产生任何气泡令模型飞机之寿命更长。
权利要求1.一种航模专用烫塑膜，包括聚酯层，其特征在于所述聚酯层经粘接层与双向拉伸聚丙烯珠光层粘接在一起。
2.根据权利要求1所述的航模专用烫塑膜，其特征在于在所述聚酯层和粘接层之间还设有颜色层。
专利摘要本实用新型涉及一种用于木质航空模型的热粘胶膜。本实用新型的航模专用烫膜纸包括聚酯层，聚酯层经粘接层与双向拉伸聚丙烯珠光层、或镀铝型双向拉伸聚丙烯层、或聚乙烯层粘接在一起，聚酯层和粘接层之间还有颜色层。本实用新型与现有技术相比，刚性、弹性及耐刺穿性极高，令模型飞机在高速飞行时，能保持木骨架的完整，提高整架模型飞机结构的刚性，而且由于热粘膜的热收缩性能优良，在模型飞机的转角位置或非平整面能做出完全贴服和一体化的效果。
文档编号B32B27/36GK2607251SQ0224899
公开日2004年3月24日 申请日期2002年10月24日 优先权日2002年10月24日
发明者何建邦 申请人:何建邦