专利名称：一种全反光交通护栏的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通护栏，特别是涉及一种全反光交通护栏，属于交通安全设施技术领域。
背景技术：
道路交通护栏在交通安全领域的作用非常重要，主要对过街行人和机动车驾驶人员起到安全警示和引导作用。现有技术中的交通护栏主要由柱体和栅体构成，其上涂有醒目的涂料或者是在栅体上覆盖一层反光材料以警示过往行人和车辆。这些交通护栏存在如下缺点1、交通护栏的反光效果差；2、交通护栏的安全性较差，容易受到碰撞，使得反光材料失去反光功能，缩短了使用寿命；3、交通护栏的结构复杂、制造麻烦。
实用新型内容本实用新型的目的，是为了解决现有技术中的交通护栏存在反光效果差、制造麻烦、受到碰撞后使得反光材料失去反光功能的缺点，提供一种全反光交通护栏，该交通护栏具有安全性好、结构简单、制造方便、反光效果好和使用寿命长的特点。本实用新型的目的可以通过采取如下技术方案达到一种全反光交通护栏，包括两根柱体，固定于两根柱体之间的栅体，其特征在于 在所述柱体的外表面依次设有反光膜和透明保护层；在所述栅体的外表面依次设有反光膜和透明保护层。本实用新型的目的还可以通过采取如下技术方案达到本实用新型的一种实施方案是所述反光膜通过透明胶膜分别与柱体和透明保护层粘结式连接，所述柱体为方形竖管或圆形竖管。本实用新型的一种实施方案是所述反光膜通过透明胶膜分别与栅体和透明保护层粘结式连接。本实用新型的一种实施方案是所述栅体由两根方形横管和穿插在两个方形横管中的若干个U型圆管构成，方形横管的两端分别与一根柱体固定连接。本实用新型的一种实施方案是所述栅体由两根方形扁横管和穿插在两个方形扁横管中的若干根方形竖管构成，方形扁横管的两端分别与一根柱体固定连接。本实用新型的一种实施方案是所述栅体由两根圆形横管和穿套在两根圆形横管上的若干根扁体材构成，圆形横管的两端分别与一根柱体固定连接；所述反光膜通过透明胶膜分别与圆形横管和透明保护层粘结式连接；所述扁体材由两个背靠背贴在一起的反光膜和透明保护层构成，所述反光膜通过透明胶膜与透明保护层粘结式连接。本实用新型的一种实施方案是所述透明保护层为软质透明PVC管。本实用新型的一种实施方案是所述透明胶膜为EN胶膜。本实用新型的有益效果1、本实用新型通过在柱体和栅体上分别设有反光膜和透明保护材料，使得护栏整体具有反光功能，反光效果更好。制造时，先在不同规格的圆铁管和方铁管上贴不同级别的反光膜，得到反光管的半成品。然后在反光管的半成品表面设透明保护层，对反光膜起到保护作用。本实用新型具有安全性好、结构简单、制造方便、反光效果好和使用寿命长的优点。 2、本实用新型适用于交通复杂路段、事故多发地段，同时也适用于城市主要交通要道、大型运动会场所、大型国际性博览会及大型国际会议场所出入要道、旅游景点等重要场所，具有应用范围广和推广价值高的优点。
图1是本实用新型具体实施例1的柱体的剖面图。图2是本实用新型具体实施例1的整体结构的立体图。图3是本实用新型具体实施例2的整体结构的立体图。图4是本实用新型具体实施例3的整体结构的立体图。图5是本实用新型具体实施例3的扁材体的剖面图。图6是本实用新型具体实施例3的柱体的剖面图。
具体实施方式
具体实施例参照图1、图2，本实施例包括两根柱体1，固定于两根柱体1之间的栅体2，在所述柱体1的外表面依次设有反光膜3和透明保护层4 ；在所述栅体2的外表面依次设有反光膜3和透明保护层4 ；本实施例中所述反光膜3通过透明胶膜5分别与柱体1和透明保护层3粘结式连接，所述柱体 1为方形竖管。所述反光膜3通过透明胶膜5分别与栅体2和透明保护层3粘结式连接。所述栅体2由两根方形横管2-1和穿插在两个方形横管中的若干个U型圆管2-2 构成，方形横管2-1的两端分别与一根柱体1固定连接。实际应用中1、首先方形竖管、方形横管、U型圆管的表面贴上不同级别的反光膜，先制造出反光品半成品。2、然后用透明PVC材料，通过塑料挤压机加热把PVC材料熔融为糊状体，通过注塑模具把其复合于反光管办成品表面，作为透明保护层。其厚度在在 0.5…Imm之间，从而制成反光管。由于PVC的熔点较低，在注塑成型过程中，温度对反光膜几乎不产生伤害。PVC的柔韧性好，制成的反光管可以弯折成型，利于反光护栏的制造。具体实施例2 参照图3，本实施例的特点是所述反光膜3通过透明胶膜5分别与柱体1和透明保护层3粘结式连接，所述柱体1为方形竖管。所述反光膜3通过透明胶膜5分别与栅体 2和透明保护层3粘结式连接。所述栅体2由两根方形扁横管2-3和穿插在两个方形扁横管2-3中的若干根方形竖管2-4构成，方形扁横管2-3的两端分别与一根柱体1固定连接。实际应用中1、首先方形竖管、方形横管、U型圆管的表面贴上不同级别的反光膜，先制造出反光品半成品。2、软质透明PVC管，其壁厚在0.5…Imm之间，其内径相当于或略小于贴制了反光膜的反光管半成品的外径，把PVC管加热至50°…60°状态，用模具硬套在反光管半成品表面，PVC管随即冷却、从而箍紧反光管半成品，制成反光管。其他与具体实施例1相同。具体实施例3 参照图4、图5和图6，本实施例的特点是所述栅体2由两根圆形横管2-5和穿套在两根圆形横管2-5上的若干根扁体材2-6构成，圆形横管2-5的两端分别与一根柱体1 固定连接；所述反光膜3通过透明胶膜5分别与圆形横管2-5和透明保护层3粘结式连接； 所述扁体材2-6由两个背靠背贴在一起的反光膜3和透明保护层4构成，所述反光膜3通过透明胶膜5与透明保护层4粘结式连接。所述扁体材2-6的制作方法选取2mm厚度的透明PC片，切成宽60mm的条状体， 取反光膜，切成58mm宽的条状体，把两条反光膜背对背贴在一起，采用夹胶工艺，用EN胶膜把贴在一起的反光膜用两条PC片夹制在一起，即制作成了两面反光的扁体材2-6。其他与具体实施例1相同。以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种全反光交通护栏，包括两根柱体(1)，固定于两根柱体(1)之间的栅体O)，其特征在于在所述柱体(1)的外表面依次设有反光膜C3)和透明保护层；在所述栅体(2) 的外表面依次设有反光膜(3)和透明保护层G)。
2.根据权利要求1所述的一种全反光交通护栏，其特征是所述反光膜(3)通过透明胶膜( 分别与柱体(1)和透明保护层( 粘结式连接，所述柱体(1)为方形竖管或圆形竖管。
3.根据权利要求1所述的一种全反光交通护栏，其特征是所述反光膜(3)通过透明胶膜(5)分别与栅体(2)和透明保护层(3)粘结式连接。
4.根据权利要求3所述的一种全反光交通护栏，其特征是所述栅体O)由两根方形横管(2-1)和穿插在两个方形横管中的若干个U型圆管(2- 构成，方形横管的两端分别与一根柱体(1)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种全反光交通护栏，其特征是所述栅体(2)由两根方形扁横管(2- 和穿插在两个方形扁横管0-3)中的若干根方形竖管(2-4)构成，方形扁横管0-3)的两端分别与一根柱体(1)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种全反光交通护栏，其特征是所述栅体由两根圆形横管(2- 和穿套在两根圆形横管(2- 上的若干根扁体材(2-6)构成，圆形横管(2-5) 的两端分别与一根柱体(1)固定连接；所述反光膜C3)通过透明胶膜( 分别与圆形横管 (2-5)和透明保护层(3)粘结式连接；所述扁体材(2-6)由两个背靠背贴在一起的反光膜 (3)和透明保护层(4)构成，所述反光膜(3)通过透明胶膜(5)与透明保护层(4)粘结式连接。
7.根据权利要求1所述的一种全反光交通护栏，其特征是所述透明保护层(3)为软质透明PVC管。
8.根据权利要求1所述的一种全反光交通护栏，其特征是所述透明胶膜(5)为EN胶膜。
专利摘要本实用新型涉及一种全反光交通护栏，包括两根柱体，固定于两根柱体之间的栅体，其特征在于在所述柱体的外表面依次设有反光膜和透明保护层；在所述栅体的外表面依次设有反光膜和透明保护层。本实用新型所述的交通护栏具有安全性好、结构简单、制造方便、反光效果好和使用寿命长的特点。
文档编号B32B33/00GK202337962SQ201120349769
公开日2012年7月18日 申请日期2011年9月16日 优先权日2011年9月16日
发明者林立蔼 申请人:广东立乔交通工程有限公司