专利名称：全竹结构集装箱底板用胶合板的制作方法
技术领域：
本发明全竹结构集装箱底板用胶合板，涉及板材技术领域；特别涉及应用于集装箱的板材技术领域；尤其涉及既可应用于集装箱底板又可应用于家具、汽车箱用底板、船泊用的特殊胶合板等各方面的板材技术领域；具体涉及全竹结构集装箱底板用胶合板技术领域。
技术背景 就板材来说，大家并不陌生，就应用于集装箱的板材来说，虽然也是由多层构成，但无论是木材原料的选择、还是长中板与短中板的相互搭配，都存在着结构欠合理、浸胶的工序烦琐、质量差、强度低、弹性差、面板及底板均易变形、表面易起泡、抗压能力差、成本高、寿命短、应用范围小的不足、缺陷与弊端。鉴于申请人与发明人的专业知识与从事本行业工作的丰富经验及对事业精益求精的不懈追求，本发明就是在认真而充分的调查、了解、分析、总结上述已有的公知技术现状基础上，以“全竹材料搭配的科学结构”关键技术，为克服和解决已有公知技术存在的诸多不足、缺陷与弊端而研制成功的。本发明的研制成功，还可应用于家具、汽车、船泊等各方面，可有效扩大应用范围、可有效减少集装箱板材进口、可有效的降低成本。
发明内容本发明是以“全竹材料搭配的科学结构”关键技术，提供一种全竹结构集装箱底板用胶合板新产品；其酚醛覆膜纸、竹席长中板、竹帘短中板、竹帘长中板、另一块竹帘短中板、另一块竹席长中板、另一块酚醛覆膜纸均两面涂胶放置后热压；工艺操作步骤是原竹截锯一原竹开片一分选一织帘一干燥一竹帘短中板与竹帘长中板配套一涂胶一组坯一对组坯的两面均放置酚醛覆膜纸一预压一热压一热堆放一齐边一砂光一开槽一包装一全竹结构集装箱底板用胶合板成品。通过本发明达到的目的是使胶合板新产品的结构合理、浸胶工序简单且节省胶液、质量优、强度高、弹性好、面板及底板均不变形、表面不起泡、抗压能力强、成本低、寿命长、应用范围广，既可应用于集装箱，又可应用于门窗、家具、汽车、船泊等各个方面，既可有效的扩大应用范围，又可有效的减少集装箱板材的进口，还可有效的降低成本。本发明可达到预期目的。为实现上述目的，本发明提供的技术方案为—种全竹结构集装箱底板用胶合板，由酚醛覆膜纸、竹席长中板、竹帘短中板、竹帘长中板构成；所述全竹结构集装箱底板用胶合板，其酚醛覆膜纸、竹席长中板、竹帘短中板、竹帘长中板、另一块竹帘短中板、另一块竹席长中板、另一块酚醛覆膜纸均以两面涂胶后依次放置且热压的方式相连接；所述全竹结构集装箱底板用胶合板的工艺操作步骤是原竹截锯一原竹开片一分选一织帘一干燥一竹帘短中板与竹帘长中板配套一涂胶一组坯一对组坯的两面均放置酚醛覆膜纸一预压一热压一热堆放一齐边-—砂光一开槽一包装一全竹结构集装箱底板用胶合板成品。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述酚醛覆膜纸、竹席长中板均为片状结构，所述竹帘短中板为横向的竹帘结构，所述竹帘长中板为竖向的竹帘结构。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述酚醛覆膜纸、竹席长中板均各为两片；所述竹帘短中板为9片而所述竹帘长中板为8片且二者以依次相互交替放置的方式相连接。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述全竹结构集装箱底板用胶合板的宽度为 600-1200mm、长度为 1000-2500_、厚度为 18-35_。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述全竹结构集装箱底板用胶合板的两面均可印刷所需要的图案层。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述酚醛覆膜纸是将纸放入酚醛树脂胶中经浸溃后干燥而制成的。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述砂光为使用砂纸或沙袋以摩擦的方式将经过齐边后的物料打磨光滑。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述涂胶中的胶为酚醛树脂，所述涂胶中的涂胶量为每平方米双面380g-420g，所述涂胶使用的机械为涂胶机，所述热压时热压机的温度为125-150°C、热压的压力为cm2/L 6-2. Ompa、热压的时间为40_60min。由于采用了本发明所提供的技术方案；由于本发明采用了“全竹材料搭配的科学结构”关键技术；由于本发明其酚醛覆膜纸、竹席长中板、竹帘短中板、竹帘长中板、另一块竹帘短中板、另一块竹席长中板、另一块酚醛覆膜纸均两面涂胶放置后热压，工艺操作步骤是原竹截锯一原竹开片一分选一织帘一干燥一竹帘短中板与竹帘长中板配套一涂胶一组坯一对组坯的两面均放置酚醛覆膜纸一预压一热压一热堆放一齐边一砂光一开槽一包装—全竹结构集装箱底板用胶合板成品。使得本发明与已有的公知技术相比，获得的有益效果是提供了一种全竹结构集装箱底板用胶合板新产品；使本发明的胶合板新产品结构科学合理、浸胶工序简单且节省胶液、质量优、强度高、弹性好、面板及底板均不变形、不分层、表面不起泡、抗压能力强、效果稳定可靠、成本低、寿命长、应用范围广，既可应用于集装箱，又可应用于门窗、家具、汽车、船泊等各个方面，既可有效的扩大应用范围，又可有效的减少集装箱板材的进口，还可有效的降低成本，特别是可在其表面印刷客户所需要的各种图案而美观大方，同时具有良好的耐冲击性、耐磨性、抗污染性、环保而有益于健康的突出特点；由于发明适当提高了单板的含水率，降低了干燥成本，更有效地降低了成品板易变形、分层、鼓泡的现象，抗压强度和弹性模量增加了 10%-30%，延长了使用寿命，减少了产品的不良品和成本，提闻了质量。
图I为本发明具体实施方式
的结构示意图。图2为已有公知技术胶合板的结构示意图。作为与本发明的对照图。图中的标号1、酚醛覆膜纸，2、竹席长中板，3、竹帘短中板、4、竹帘长中板，5、竹席短中板。
具体实施方式
下面结合说明书附图，对本发明作详细描述。正如说明书附图I所示一种全竹结构集装箱底板用胶合板，由酚醛覆膜纸I、竹席长中板2、竹帘短中板3、竹帘长中板4构成；所述全竹结构集装箱底板用胶合板，其酚醛覆膜纸I、竹席长中板2、竹帘短中板3、竹帘长中板4、另一块竹帘短中板3、另一块竹席长中板2、另一块酚醛覆膜纸I均以两面涂胶后依次放置且热压的方式相连接；所述全竹结构集装箱底板用胶合板的工艺操作步骤是原竹截锯一原竹开片一分选一织帘一干燥一竹帘短中板与竹帘长中板配套一涂胶一组坯一对组坯的两面均放置酚 醛覆膜纸一预压一热压一热堆放一齐边一砂光一开槽一包装一全竹结构集装箱底板用胶合板成品。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述酚醛覆膜纸I、竹席长中板2均为片状结构，所述竹帘短中板3为横向的竹帘结构，所述竹帘长中板4为竖向的竹帘结构。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述酚醛覆膜纸I、竹席长中板2均各为两片；所述竹帘短中板3为9片而所述竹帘长中板4为8片且二者以依次相互交替放置的方式相连接。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述全竹结构集装箱底板用胶合板的宽度为 600-1200mm、长度为 1000-2500_、厚度为 18-35_。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述全竹结构集装箱底板用胶合板的两面均可印刷所需要的图案层。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述酚醛覆膜纸I是将纸放入酚醛树脂胶中经浸溃后干燥而制成的。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述砂光为使用砂纸或沙袋以摩擦的方式将经过齐边后的物料打磨光滑。所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，所述涂胶中的胶为酚醛树脂，所述涂胶中的涂胶量为每平方米双面380g-420g，所述涂胶使用的机械为涂胶机，所述热压时热压机的温度为125-150°C、热压的压力为cm2/L 6-2. Ompa、热压的时间为40_60min。在上述的具体实施过程中对所述全竹结构集装箱底板用胶合板的宽度分别以600、800、1000、1200mm，长度分别以 1000、1200、1500、1800、2000、2200、2400、2500mm，厚度分别以18、20、22、24、25、26、28、30、32、34、35mm进行了实施；对所述全竹结构集装箱底板用胶合板的两面均分别印刷花卉、植物、动物、鱼虫、飞禽、人物、卡通、几何的图案层进行了实施；所述涂胶中的涂胶量分别以每平方米双面380g、390g、400g、410g、420g进行了实施；对所述热压时热压机的温度分别以125、128、130、133、135、138、140、142、145、150°C进行了实施；对所述热压的压力分别以cm2/L 6mpa、cm2/1· 7mpa、cm2/1· 8mpa、cm2/1· 9mpa、cm2/2. Ompa进行了实施；对所述热压的时间分别以40、42、45、48、50、53、55、58、60min进行了实施；均收到了预期的良好效果。本发明制作完毕后进行了试用性考核，经试用于集装箱底板、家具、汽车箱用底板、船泊用的特殊胶合板等各个方面，有效的扩大应用范围、有效的减少了对集装箱板的进口、有效的降低了集装箱的制作成本；通过对本发明的试用，完全达到了国际对制作集装箱所使用板材的质量要求，也完全达到了对制作家具、汽车箱用底板、船泊用的特殊胶合板等各板材的质量要求；特别是本发明的产品可在其表面印刷客户所需要的各种图案而美观大方，同时本发明的产品具有良好的耐冲击性、耐磨性、抗污染性、环保而有益于健康的突出特点。经试用考核，获得了预期的良好效果。以上仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施；但在不脱离本发明技术方案而作出演变的等同变化，均为本发明的等效实施例，均仍属于本发明的技术方案。权利要求1.一种全竹结构集装箱底板用胶合板，其特征在于由酚醛覆膜纸(I)、竹席长中板(2)、竹帘短中板(3)、竹帘长中板⑷构成； 所述全竹结构集装箱底板用胶合板，其酚醛覆膜纸(I)、竹席长中板(2)、竹帘短中板(3)、竹帘长中板(4)、另一块竹帘短中板(3)、另一块竹席长中板(2)、另一块酚醛覆膜纸(I)均以两面涂胶后依次放置且热压的方式相连接。
2.根据权利要求I所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，其特征在于所述酚醛覆膜纸(I)、竹席长中板(2)均为片状结构，所述竹帘短中板(3)为横向的竹帘结构，所述竹帘长中板(4)为竖向的竹帘结构。
3.根据权利要求I所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，其特征在于所述酚醛覆膜纸(I)、竹席长中板(2)均各为两片；所述竹帘短中板(3)为9片而所述竹帘长中板(4)为8片且二者以依次相互交替放置的方式相连接。
4.根据权利要求I所述的全竹结构集装箱底板用胶合板，其特征在于所述全竹结构集装箱底板用胶合板的宽度为600-1200_、长度为1000-2500_、厚度为18_35_。
专利摘要本实用新型全竹结构集装箱底板用胶合板涉及板材技术领域。以全竹材料搭配的科学结构关键技术，其酚醛覆膜纸、竹席长中板、竹帘短中板、竹帘长中板、另一块竹帘短中板、另一块竹席长中板、另一块酚醛覆膜纸均两面涂胶放置后热压；工艺操作步骤是原竹截锯→原竹开片→分选→织帘→干燥→竹帘短中板与竹帘长中板配套→涂胶→组坯→对组坯的两面均放置酚醛覆膜纸→预压→热压→热堆放→齐边→砂光→开槽→包装→全竹结构集装箱底板用胶合板成品。用于集装箱、门窗、家具、汽车、船泊各方面。结构合理、浸胶工序简单且节省胶液、质量优、强度高、弹性好、不变形、不起泡、抗压能力强、成本低、寿命长、应用范围广，表面可印所需图案而美观大方。
文档编号B32B27/04GK202517539SQ201120436809
公开日2012年11月7日 申请日期2011年11月4日 优先权日2011年11月4日
发明者廖志远 申请人:德庆县德森木业有限公司