专利名称：汽车用复合地板的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车内装饰件领域，特别涉及一种汽车用的符合地板。
背景技术：
人们对汽车内饰的需求和品位的不断提高，对汽车脚垫的美观性、舒适性、清洁性、实用性等方面的综合性能和设计理念也提出了更高的要求，目前的脚垫一般采用单一材料制作，功能不全面，不能够同时满足驾乘人员的综合需求。塑料或橡胶类脚垫的美观性和舒适性不好化纤或毛毯类脚垫容易脱落纤维或细毛、滋生蹒虫，影响健康，脏后不易清洁塑性成型脚嘻或硬质地板的踩踏舒适性不好或防滑性能较差。纯粹的软质或硬质脚垫都难以足较高标准的要求。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型设计了一种采用复合材料制成的复合地板，其表面具有较好的耐磨性能，具有较长的使用寿命，设置的定型层具有较好的可塑性，可以根据车型的不同调整定型层的形状，同时定型层具有一定的硬度，能够防止复合地板在车内容易变形的缺陷，复合地板的下表面设置的无纺布层具有较好的缓冲作用，提高了人踩踏地板的舒适性。本实用新型通过以下技术方案实现汽车用复合地板，其包括由聚丙烯制成的定型层，其特征在于所述的定型层的上表面设置有具有较好耐磨性能的耐磨层，所述的定型层的下表面设置有无纺布层，采用多层结构设计，能够满足不同层所处的位置和功能的需要。所述的无纺布层采用针刺无纺布制成，针刺无纺布是利用刺针的穿刺作用，将蓬松的纤网加固成布的，所述的耐磨层和无纺布层通过黏合剂粘结在定型层上，采用黏合剂粘结，提高了耐磨层和无纺布层与定型层的连接强度。综上所述，本实用新型具有以下优点本实用新型的表面具有较好的耐磨性能，具有较长的使用寿命，定型层具有较好的可塑性，可以根据车型的不同调整定型层的形状，同时定型层具有一定的硬度，能够防止复合地板在车内容易变形的缺陷，复合地板的下表面设置的无纺布层具有较好的缓冲作用，提高了人踩踏地板的舒适性。
图1为本实用新型的结构示意图；图中I为耐磨层，2为定型层，3为无纺布层。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。[0012]如图1所示的汽车用复合地板，其包括由聚丙烯制成的定型层，其特征在于所述的定型层的上表面设置有具有较好耐磨性能的耐磨层，所述的定型层的下表面设置有无纺布层，采用多层结构设计，能够满足不同层所处的位置和功能的需要。所述的无纺布层采用针刺无纺布制成，针刺无纺布是利用刺针的穿刺作用，将蓬松的纤网加固成布的，所述的耐磨层和无纺布层通过黏合剂粘结在定型层上，采用黏合剂粘结，提高了耐磨层和无纺布层与定型层的连接强度。综上所述，本实用新型具有以下优点本实用新型的表面具有较好的耐磨性能，具有较长的使用寿命，定型层具有较好的可塑性，可以根据车型的不同调整定型层的形状，同时定型层具有一定的硬度，能够防止复合地板在车内容易变形的缺陷，复合地板的下表面设置的无纺布层具有较好的缓冲作用，提高了人踩踏地板的舒适性。
权利要求1.汽车用复合地板，其包括由聚丙烯制成的定型层，其特征在于所述的定型层的上表面设置有具有较好耐磨性能的耐磨层，所述的定型层的下表面设置有无纺布层。
2.根据权利要求1所述的汽车用复合地板，其特征在于所述的无纺布层采用针刺无纺布制成。
3.根据权利要求1所述的汽车用复合地板，其特征在于所述的耐磨层和无纺布层通过黏合剂粘结在定型层上。
专利摘要本实用新型属于汽车内装饰件领域，特别涉及一种汽车用的符合地板。汽车用复合地板，其包括由聚丙烯制成的定型层，其特征在于所述的定型层的上表面设置有具有较好耐磨性能的耐磨层，所述的定型层的下表面设置有无纺布层。本实用新型的表面具有较好的耐磨性能，具有较长的使用寿命，定型层具有较好的可塑性，可以根据车型的不同调整定型层的形状，同时定型层具有一定的硬度，能够防止复合地板在车内容易变形的缺陷，复合地板的下表面设置的无纺布层具有较好的缓冲作用，提高了人踩踏地板的舒适性。
文档编号B32B27/06GK202847833SQ20122048023
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月19日 优先权日2012年9月19日
发明者刘轶隽 申请人:常州市福欧车辆配件有限公司