皱纸压模工作台的制作方法

本实用新型涉及汽车过滤器制造的技术领域，尤其是一种皱纸压模工作台。

背景技术：

汽车过滤器一般为纸质滤油器，其滤芯为平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成的纸芯，将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上，以增大强度。为增加过滤面积，纸芯一般做成折叠形，其过滤精度较高。现有技术中在汽车过滤器的生产流水线上通常采用人工对纸芯进行折叠操作，工作效率低，人工偏差比较大。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供皱纸压模工作台，结构简单，工作效率高，偏差小，能够适用于汽车过滤器的流水线操作。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：皱纸压模工作台，具有工作台面，所述的工作台面上垂直设置滤纸轴，所述的滤纸轴上绕设滤纸，所述的滤纸由第一导向轮引向第二导向轮，所述的第二导向轮的下侧设置套筒轴，所述的套筒轴的下端通过第一驱动电机驱动运行，所述的第一导向轮与第二导向轮之间还设置压模结构，所述的压模机构包括定模组件和动模组件；所述的定模组件包括第二驱动电机、主动轴、上固定套和上压齿；所述的第二驱动电机垂直固定设置在工作台面下端，所述的第二驱动电机的输出端穿过工作台面后连接主动轴，所述的主动轴上套设上固定套，所述的上压齿沿上固定套外部圆周方向均匀设置；所述的动模组件包括从动轴、下固定套和下压齿；所述的从动轴上套设下固定套，所述的下固定套的外壁上沿圆周方向设置下压齿。

进一步地说明，上述技术方案中，所述的工作台面上对应从动轴的位置处垂直设置腰形孔，所述的从动轴活动设置在腰形孔中；这样可以通过腰形孔的设置来调节定模组件与动模组件之间的距离。

进一步地说明，上述技术方案中，所述的上压齿与下压齿之间的间距范围为3～10mm；可以实现各种不同滤纸厚度的使用。

进一步地说明，上述技术方案中，所述的第一导向轮与压模机构之间还设置吹气组件，所述的吹气组件包括气泵、吹气管和吹气口；所述的气泵通过吹气管连接吹气口，所述的吹气口沿传输过程的滤纸上下对称分布；这样的设计可以通过吹气组件将滤纸上下的灰尘会粘附的杂质取出干净，避免在压模运行时候造成干涉现象。

进一步地说明，上述技术方案中，所述的第二导向轮与套筒轴之间还设置切断机构，所述的切断机构包括间歇电机、转动杆、弧形连接杆和裁纸刀具；所述的间歇电机垂直设置在工作台面的下端，所述的间歇电机的输出端穿过工作台面后连接转动杆，所述的转动杆端部固定弧形连接杆，所述的弧形连接杆的端部固定裁纸刀具，所述的裁纸刀具刀口对准传输过程中的滤纸；这样的设计可以进行滤纸的快速卷曲。

进一步地说明，上述技术方案中，所述的切断机构的上端位于工作台面上还设置控制盒，所述的控制盒上设置若干控制按钮；可以通过各个控制按钮来分别控制第一驱动电机、第二驱动电机、气泵和间歇电机的运行。

进一步地说明，上述技术方案中，所述的定模组件和动模组件位于同一垂直线上；这样的设计是为了保证压模运行过程中压痕的一致性。

进一步地说明，上述技术方案中，所述的套筒轴上套设骨架，所述的骨架上沿高度方向设置切入槽；这样设计可以便于压皱后的滤纸在骨架上进行包裹固定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提出的皱纸压模工作台，结构简单，工作效率高，偏差小，能够适用于汽车过滤器的流水线操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中骨架的结构示意图。

附图中的标号为：1、工作台面，2、滤纸轴，3、滤纸，4、第一导向轮，5、第二导向轮，6、套筒轴，7、第一驱动电机，8、第二驱动电机，9、主动轴，10、上固定套，11、上压齿，12、从动轴，13、下固定套，14、下压齿，15、腰形孔，16、气泵，17、吹气管，18、吹气口，19、间歇电机，20、转动杆，21、弧形连接杆，22、裁纸刀具，23、控制盒，24、控制按钮，25、骨架，26、切入槽。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一侧”、“另一侧”、“两侧”、“中部”、“内侧”、“上端面”、“下端面”、“上部”、“下部”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语 “设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

见图1和图2所示的是皱纸压模工作台，具有工作台面1，工作台面1上垂直设置滤纸轴2，滤纸轴2上绕设滤纸3，滤纸3由第一导向轮4引向第二导向轮5，第二导向轮5的下侧设置套筒轴6，套筒轴6的下端通过第一驱动电机7驱动运行，第一导向轮4与第二导向轮5之间还设置压模结构，压模机构包括定模组件和动模组件；定模组件包括第二驱动电机8、主动轴9、上固定套10和上压齿11；第二驱动电机8垂直固定设置在工作台面1下端，第二驱动电机8的输出端穿过工作台面1后连接主动轴9，主动轴9上套设上固定套10，上压齿11沿上固定套10外部圆周方向均匀设置；动模组件包括从动轴12、下固定套13和下压齿14；从动轴12上套设下固定套13，下固定套13的外壁上沿圆周方向设置下压齿14。

其中，工作台面1上对应从动轴12的位置处垂直设置腰形孔15，从动轴12活动设置在腰形孔15中。上压齿11与下压齿14之间的间距范围为3～10mm。第一导向轮4与压模机构之间还设置吹气组件，吹气组件包括气泵16、吹气管17和吹气口18；气泵16通过吹气管17连接吹气口18，吹气口18沿传输过程的滤纸3上下对称分布。第二导向轮5与套筒轴6之间还设置切断机构，切断机构包括间歇电机19、转动杆20、弧形连接杆21和裁纸刀具22；间歇电机19垂直设置在工作台面1的下端，间歇电机19的输出端穿过工作台面1后连接转动杆20，转动杆20端部固定弧形连接杆21，弧形连接杆21的端部固定裁纸刀具22，裁纸刀具22刀口对准传输过程中的滤纸3。切断机构的上端位于工作台面1上还设置控制盒23，控制盒23上设置若干控制按钮24。定模组件和动模组件位于同一垂直线上。套筒轴6上套设骨架25，骨架25上沿高度方向设置切入槽26。

该皱纸压模工作台的操作原理如下：

首先，操作人员需要将动模组件中从动轴12的位置进行调节固定，然后通过控制盒23上的控制按钮24来实现第一驱动电机7、第二驱动电机8的运行，这样可以使得滤纸3从滤纸轴2中带出，从第一导向轮4经过第二导向轮5，在此期间经过压模机构的压模，使得原来水平的滤纸3变皱，变皱后的滤纸3被套筒轴6进行卷曲固定，当卷曲一周后，可以间歇电机19驱动切断组件切断；这样就完成了一个汽车滤清的粗加工。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。