一一粗纱机车头部下龙筋与机架的连接处；
11一一头部下龙筋部件；
12—一连接块;13—一龙筋头接板;131—一龙筋头接板的导槽；
14 头墙板;15 连接螺检;16 气缸； 2一一每段下龙筋侧边与机架的连接处；
21—一侧边下龙筋部件;22一一升降齿条后座；
23—一中墙板;24—一 25 气缸；26 锁块；
3—一下龙筋底部与机架杠杆的连接处；
31--底部下龙筋部件;32--压爪；
33——杠杆;44——气缸；
4一一粗纱机车尾部下龙筋与机架的连接处；
41一一尾部下龙筋部件;42一一连接螺栓；
43一一下龙筋滑条托座;431一一下龙筋滑条托座的导槽;44一一连接块；
45 气缸;46 尾墙板；
5—一下龙筋部件；
图2中:
11’一一下龙筋部件；15’一一连接螺栓；
13’ 下龙筋头接板;14’ 头墙板；
图3中:
21’一一下龙筋部件；22’一一升降齿条后座；
23’一一中墙板；24’一一升降齿条；
25’、26’——连接螺栓；
图4中:
41，一一下龙筋部件;42，一一连接螺栓；
43，一一下龙筋滑条托座;46，一一尾墙板。
【具体实施方式】
[0024]以下结合说明书各附图对本发明做进一步描述。
[0025]如附图1为EJK212自动落纱粗纱机总装示意图、附图5为改进后粗纱机机头部下龙筋与机架的连接处结构示意图、附图6为改进后下龙筋每段侧边与机架墙板的连接处结构示意图、附图7为下龙筋每段底部与机架杠杆的连接处结构示意图、附图8为改进后粗纱机机尾部下龙筋与机架的连接处结构示意图、附图9下龙筋头接板由一整体改为下龙筋头接板13和连接块12 二部分示意图和附图10下龙筋滑条托座由一整体改为下龙筋滑条托座43和连接块44 二部分示意图所示:
如图1所示，一种粗纱机下龙筋与机架的脱离及复位连接结构，下龙筋与机架至少有四点连接处，包括分别设在粗纱机车头部下龙筋与机架的连接处1、每段下龙筋侧边与机架的连接处2、每段下龙筋底部与机架的连接处3和粗纱机车尾部下龙筋与机架的连接处4，使所述的下龙筋5分别与机架的头墙板14、中墙板23、尾墙板46滑动连接，在纺纱过程中，使下龙筋5沿机架导轨上下运动，所述的下龙筋5与机架连接处采用由气缸带动的可脱离和复位的往复机构，其中，
如图5和图9所示，在粗纱机车头部下龙筋与机架的连接处1，该处头部下龙筋部件11与连接块12刚性连接，连接块12与下龙筋头接板13插接，下龙筋头接板13与机架的头墙板14滑动连接，气缸一 16设在下龙筋头接板13的另一端，头部下龙筋部件11随连接块12沿下龙筋头接板13的导槽向外移出或复位；
本发明中，为使头部下龙筋部件11除可上下移动外，还能横向向前移出，所述的粗纱机车头部下龙筋与机架的连接处1，将下龙筋头接板13进行了结构改制，如图9所示，由原来的整体结构改为由龙筋头接板13和连接块12组成的分体结构，在龙筋头接板13上设水平导槽131；
如图6所示，在下龙筋每段侧边与机架的连接处2，侧边龙筋部件21通过升降齿条后座22和升降齿条24配合沿中墙板23的导槽上下移动，侧边下龙筋部件21和升降齿条后座22由连接螺栓刚性连接，使升降齿条24带动升降齿条后座22和侧边下龙筋部件11沿中墙板23导槽上下滑动，由气缸二 25活塞杆带动锁块26，使侧边下龙筋部件21与升降齿条后座22锁固连接或脱离；
如图7所示，所述的每段下龙筋底部与机架的连接处3，底部下龙筋部件31由气缸三34带动的杠杆33的端部支撑或脱离，所述的杠杆33的一端部有凹槽，该处底部下龙筋部件31底部被支撑在凹槽内；
如图8和图10所示，在粗纱机车尾部下龙筋与机架的连接处4，尾部下龙筋部件41与连接块44由连接螺栓42刚性连接，连接块44与下龙筋滑条托座43的导槽插接，下龙筋滑条托座43带动尾部下龙筋部件41沿尾墙板46的导槽上下移动，尾部下龙筋部件41通过连接块44由气缸四45带动，沿下龙筋滑条托座43的导槽向外移出和复位。
[0026]图5中，所述的头部下龙筋部件11与连接块12由连接螺栓15刚性连接，下龙筋头接板13带动头部下龙筋部件11沿头墙板14上的滑槽上下滑动，如图9所示，所述的下龙筋头接板13设有与连接块12外部尺寸配合的导槽131，该连接块12沿导槽131插入下龙筋头接板13或分离，使头部下龙筋部件11随连接块12沿下龙筋头接板13的导槽131向外移出或复位。
[0027]在上述方案基础上，所述的头部下龙筋部件11随连接块12横向移出并脱离导槽时，气缸一 16活塞杆缩回；头部下龙筋部件11复位后，气缸一 16活塞杆又伸出锁紧头部下龙筋部件11与下龙筋头接板13的连接部，即连接块12与下龙筋头接板13被连接锁固。
[0028]图6中，在下龙筋每段侧边与机架的连接处2，为使侧边下龙筋部件21能横向向前移出，将升降齿条后座22进行了结构改进，并添加了锁块26，这样，侧边下龙筋部件21就可以与升降齿条后座22脱离，从而横向向前移出或复位。侧边下龙筋部件21横向向前移出，与升降齿条后座22脱离时，气缸二 25活塞杆带动锁块26缩回；侧边下龙筋部件21复位后，气缸二25的活塞杆伸出，使该锁块26向上顶出锁紧侧边下龙筋部件21与升降齿条后座22，即锁块26作为连接与锁固部件。
[0029]图7中，每段底部下龙筋部件31设有凸筋311，凸筋311卡在杠杆33凹槽331内，由杠杆33带动下龙筋上下移动，凸筋与凹槽咬合，为使底部下龙筋部件31能与杠杆33脱离，增加了包括包括压爪32、气缸三34等部件的下压机构，S卩:在近凹槽端设置一压爪32，该压爪32的一端抵顶杠杆33的凹槽端，另一端与气缸三34的活塞杆36连接，中间与轴枢接，当该处的底部龙筋部件31横向向外移出时，气缸三34的活塞杆36顶出，压爪32将杠杆33的凹槽端下压，使杠杆33与底部下龙筋部件31的凸筋脱离，底部下龙筋部件1就可向外移出；当底部下龙筋部件31复位后，气缸三34活塞杆缩进，压爪32随气缸三34活塞杆36连接端下行，另一端翘起，压爪32放开，杠杆33凹槽又与底部下龙筋部件31凸筋咬合，从而一起上下移动。
[0030]为使尾部下龙筋部件41能横向向前移出，将下龙筋滑条托座43进行了结构改进，由原来的整体结构改为分体结构，一分为二，如附图10所示。改进后连接处的具体结构如附图8所示，尾部下龙筋部件41与连接块44由连接螺栓42刚性连接，这样尾部下龙筋部件41就可以通过连接块44沿下龙筋滑条托座43的导槽431向外移出或复位。向外移出尾部下龙筋部件41时，如图10的连接块44沿下龙筋滑条托座43的导槽431向外移出，气缸四45活塞杆缩回；尾部下龙筋部件41复位后，气缸四45活塞杆伸出锁紧尾部下龙筋部件41与滑条托座43的连接，即连接块44与滑条托座43被锁固连接。
[0031 ]本实施例提供一种粗纱机下龙筋与机架的脱离及复位方法，气缸一 16至气缸四45同步按下述步骤带动下龙筋5与机架脱离或复位，其中:
在粗纱机车头部下龙筋与机架的连接处1，在气缸一 16带动下，头部下龙筋部件11随连接块12沿下龙筋头接板13的导槽向外移出或复位；
在下龙筋每段侧边与机架的连接处2，在气缸二 25带动下，锁块26带动侧边下龙筋部件21，与升降齿条后座22锁固连接或脱离；
所述的每段下龙筋底部与机架的连接处3，气缸三34带动杠杆33的端部被下压或抬起，使杠杆33的凹槽支撑或脱离底部下龙筋部件31;
在粗纱机车尾部下龙筋与机架的连接处4，尾部下龙筋部件41通过连接块44由气缸四45带动，沿下龙筋滑条托座43的导槽向外移出和复位。
[0032]其中，所述的下龙筋5脱离机架时，头部下龙筋部件11随连接块12横向移出并脱离导槽，气缸一 16活塞杆缩回；尾部下龙筋部件41随连接块44沿下龙筋滑条托座43的导槽向外移出，气缸四45活塞杆缩回；
所述的下龙筋5复位时，气缸一 16活塞杆又伸出锁紧头部下龙筋部件11与下龙筋头接板(13)的连接部；同时，气缸四(45)活塞杆伸出锁紧尾部下龙筋部件41与滑条托座43的连接。
[0033]侧边下龙筋部件21横向向前移出脱离升降齿条后座22时，气缸二25活塞杆带动锁块26缩回;所