部件安装机构及装订器的制作方法

专利名称：部件安装机构及装订器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种部件安装机构以及使用该部件安装机构的用于文档等的装订器。
背景技术：
本发明的申请人提出了这样一种装订器各自具有半环形状的环形部件设置在两个板上并且这两个板平行地组装然后通过操作杆操作进行旋转，从而将环形部件合并以便对文档等进行装订(例如，参见专利文献WO 2005/100044)。根据这种装订器，在从底座主体伸出的盖部中设置有支承部，该支承部通过铰销与凸轮铰接，并且在该凸轮中设置有轴孔，该轴孔用于插入作为操作杆的旋转轴的铰销。

发明内容
[要解决的技术问题](1)当操作杆插入凸轮中时，铰销成为障碍，从而有必要避免操作杆和铰销之间的干涉。(2)除(1)之外，还存在优选支承部较薄的问题。本发明进一步改进了常规装订器。[技术方案]根据本发明的第一方面，提供一种部件安装机构，所述部件安装机构包括支承部；与所述支承部配合的轴；以及旋转部件，其构造为相对于所述支承部旋转，其中，所述旋转部件设置有通孔，其被所述轴穿过；以及连接孔，其沿着与所述轴穿过所述通孔的方向垂直的方向延伸，在所述连接孔中插入有连接部件，以便所述连接部件与所述旋转部件连接，并且所述连接部件的一端形成有凹陷部，以便当所述轴在所述连接部件插入所述连接孔中的状态下插入所述通孔中时，所述凹陷部围绕所述轴。因此，与连接至旋转部件的连接部件设置有被轴穿过的孔的构造相比，可以使支承部变薄。在所述部件安装机构中，所述旋转部件可以是凸轮。根据本发明的第二方面，提供一种装订器，所述装订器包括壳体；第一装订部件，其具有半环形状、能够相对于所述壳体旋转、并且具有基端和前端；第二装订部件，其具有半环形状、能够相对于所述壳体旋转、并且具有基端和前端，所述第二装订部件的前端构造为与所述第一装订部件的前端接触；第一连接部件，其上固定有所述第一装订部件的基端；第二连接部件，其上固定有所述第二装订部件的基端；凸轮，其设置在所述壳体上并构造为使所述第一连接部件和所述第二连接部件中的至少一者旋转；支承部；操作部件，其具有基端；以及按压部件，其沿着所述第一装订部件的前端和所述第二装订部件的前端彼此远离的方向按压所述第一连接部件和所述第二连接部件。所述凸轮设置有凸轮表面，其以预定角度形成；轴孔，其从所述凸轮的一侧贯穿到所述凸轮的另一侧，铰销穿过所述轴孔；以及孔部，其沿着与所述轴孔延伸的方向大致垂直的方向延伸，所述操作部件的基端可拆卸地插入所述孔部中。所述铰销与所述支承部配合，并且所述操作部件的基端形成有凹陷部，以便当所述铰销在所述操作部件插入所述孔部中的状态下插入所述轴孔中时，所述凹陷部与所述铰销配合并且从所述孔部的一侧围绕所述铰销到所述孔部的另一侧。凭借这种构造，与操作部件的基端设置有被铰销穿过的轴孔的构造相比，不仅可以抑制操作部件的基端的高度，而且可以抑制凸轮的高度。具体来说，对于操作部件的基端设置有被铰销穿过的轴孔的构造而言，有必要使操作部件的基端具有足以形成轴孔的预定高度。因而，特别地，当操作部件和凸轮单独地形成时，与操作部件和凸轮一体地形成的构造相比，凸轮需要具有接纳操作部件的基端的预
定尚度。因而，容易造成这样的不便操作部件或凸轮成为将文档装订到装订器上或者翻阅装订在装订器上的文档的障碍。然而，根据本发明，代替操作部件的基端设置有轴孔并且铰销穿过该轴孔的构造， 操作部件的基端设置有凹陷部而不是轴孔，从而可以抑制凸轮的高度以及操作部件的基端的高度。因此，可以防止操作部件或凸轮成为将文档装订到装订器上或者翻阅装订在装订器上的文档的障碍。在所述装订器中，所述凹陷部可以沿着所述铰销的纵向设置，并且可以形成为与所述铰销的形状相符的大致半圆形状。因此，可以容易地将铰销插入凸轮中，操作部件的基端接纳在该凸轮中。在所述装订器中，所述操作部件的基端可以安装在所述凸轮上，以便在所述第二装订部件的前端与所述第一装订部件的前端接触的闭合状态下，所述操作部件的基端的没有设置所述凹陷部的一侧与所述第一连接部件和所述第二连接部件相邻。因此，按压部件的按压力在连接部件被压向下方的闭合状态下达到最大值。特别地，当操作部件由金属制成并且凸轮由树脂制成时，可以加强凸轮的构造为与连接部件接触的部分。另外，在闭合状态下，没有设置凹陷部的具有预定厚度的一侧位于连接部件的一侧，从而可以减少在装订器上方露出的量。因此，可以防止操作部件或凸轮成为将文档装订到装订器上或者翻阅装订在装订器上的文档的障碍，并且可以使装订部件变小。根据本发明的第三方面，提供一种装订器，所述装订器包括壳体；第一装订部件，其具有半环形状、相对于所述壳体固定、并且具有基端和前端；第二装订部件，其具有半环形状、能够相对于所述壳体旋转、并且具有基端和前端，所述第二装订部件的前端构造为与所述第一装订部件的前端接触；连接部件，其上固定有所述第二装订部件的基端；凸轮， 其设置在所述壳体上并构造为使所述连接部件旋转；支承部；以及操作部件，其具有基端。所述凸轮设置有凸轮表面，其以预定角度形成；轴孔，其从所述凸轮的一侧贯穿到所述凸轮的另一侧，铰销穿过所述轴孔；以及孔部，其沿着与所述轴孔延伸的方向大致垂直的方向延伸，所述操作部件的基端可拆卸地插入所述孔部中。所述铰销与所述支承部配合，并且所述操作部件的基端形成有凹陷部，以便当所述铰销在所述操作部件插入所述孔部中的状态下插入所述轴孔中时，所述凹陷部与所述铰销配合并且从所述孔部的一侧围绕所述铰销到所述孔部的另一侧。从而，即使对于所谓的一侧开启式装订器来说，与操作部件的基端设置有被铰销穿过的轴孔的构造相比，也不仅可以抑制操作部件的基端的高度，而且可以抑制凸轮的高度。具体来说，对于操作部件的基端设置有被铰销穿过的轴孔的构造而言，有必要使该基端具有足以形成轴孔的预定高度。因而，特别地，当操作部件和凸轮单独地形成时，与操作部件和凸轮结为一体的构造相比，凸轮需要具有接纳操作部件的基端的预定高度。因而，容易造成这样的不便操作部件或凸轮成为将文档装订到装订器上或者翻阅装订在装订器上的文档的障碍。然而，根据本发明，代替操作部件的基端设置有轴孔并且铰销穿过该轴孔的构造， 操作部件的基端设置有凹陷部而不是轴孔，从而可以抑制凸轮的高度以及操作部件的基端的高度。因此，可以防止操作部件或凸轮成为将文档装订到装订器上或者翻阅装订在装订器上的文档的障碍。[有益效果]由于本发明的各个方面按照上述方式构造而成，所以能够获得如下效果。与连接至旋转部件的连接部件设置有被轴穿过的孔的构造相比，可以使支承部变薄。


图1是示出装订器安装在文件夹上的状态的透视图，其中示出了限定本发明的各个方向(X方向、Y方向和Z方向)的箭头。图2是示出装订器的闭合状态的透视图。图3是装订器的分解透视图。图4是装订器的闭合状态的俯视图。图5是装订器的仰视图。图6是沿着图4的线A-A截取的剖视图。图7是沿着图4的线B-B截取的剖视图。图8是示出装订器的开启状态的透视图。图9是与图8对应的示出装订器的开启状态的剖视图。图10是壳体的俯视图。图11是沿着图10的线C-C截取的剖视图。图12是沿着图10的线D-D截取的剖视图。图13是沿着图10的线E-E截取的剖视图。图14是沿着图10的线F-F截取的剖视图。图15是示出连接部件组装成图13所示状态的封装状态的剖视图。图16是第一连接部件的俯视图。图17是沿着图16的线G-G截取的剖视图。图18是沿着图16的线H-H截取的剖视图。
图19是沿着图16的线I-I截取的剖视图。图20是从图16的左侧看到的突出部的侧视图。图21是第二连接部件的俯视图。图22是沿着图21的线J-J截取的剖视图。图23是沿着图21的线J-K截取的剖视图。图M是按压部件的透视图。图25是按压部件的俯视图。图沈是按压部件的侧视图。图27是闭合装置的透视图。图28是操作杆的侧视图。图四是操作杆的俯视图。图30是凸轮的侧视图。图31是示出闭合装置的安装状态的剖视图。图32是在闭合装置自图31所示状态起进行安装之后的剖视图。图33示出开启状态下凸轮和突出部的接触状态。图34示出闭合状态下凸轮和突出部的接触状态。
具体实施例方式下面，参照附图，对本发明的示例性实施例进行描述。如图1所示，本示例性实施例的文件夹10包括以下部分(1)封皮 100;以及(2)装订器 200。(封皮100)如图1所示，封皮100包括背面封皮101、与背面封皮101的侧缘连接的封脊102、 以及与封脊102的侧缘连接的正面封皮103，并且封皮100由一个板状部件构成。同时，本发明不限于封皮由一个板状部件构成的构造。例如，背面封皮101、封脊 102和正面封皮103分别由不同的板状部件构造而成并且分别进行粘合以形成封皮100也是可行的。(装订器200)装订器200用于对文档等进行装订，如图1所示沿着封脊102的纵向延伸，并且借助于例如铆钉Rl安装在封脊102的内侧。在本示例性实施例中，装订器200安装在封脊102上。然而，装订器也可以安装在背面封皮101或正面封皮103上而不是封脊102上。如图2和图3所示，装订器200具有以下部分(1)壳体 210;(2)装订部件 220、221 ；(3)连接部件 23O、23I ；(4)按压部件240 ；以及(5)闭合装置 250。
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(壳体 210)例如，壳体210由钢或树脂制成。当装订器200安装在封脊102上时，壳体210构造为沿着封脊102的纵向延伸。如图10和图11所示，壳体210具有以下部分。(1)开口部 211如图12至图14所示，开口部211设置成使壳体210的与封脊102相对的下表面侧敞开，并且通过将壳体210弯曲成在宽度方向(左右方向Y方向)的中心处具有最大高度(Ζ方向)的形状而形成。从而，与壳体210形成为不具有开口部211的圆筒状的构造相比，可以节省壳体的材料。另外，由于壳体210的下表面侧是敞开的，所以能够简单地将闭合装置250或连接部件230,231组装到壳体210上。(2)接合片 212如图12至图14所示，接合片212通过如下方式形成对开口部211的侧缘做切口，使做出切口的部分弯曲以便接合孔213到达比壳体210的外缘更向内(大致沿Y方向) 的壳体210的内侧，然后使做出切口的部分的前端部沿着向外的方向(大致沿-Z方向)弯曲，从而接合片212具有L形截面。同时，当连接部件230、231组装在壳体210中时，接合片212从图14所示的状态向内(大致沿Y方向)弯曲到图15所示的状态。如图11所示，两个接合片212沿着壳体210的纵向排列。另外，如图13所示，接合片212分别形成有接合孔213，接合突起232插入接合孔 213 中。接合孔213是连接部件固定部分的实例。多个接合孔(例如，两个接合孔213)沿着壳体210的纵向(X方向)排列，并且每一个接合孔213形成为例如矩形形状。从而，当将连接部件230、231组装到壳体210上时，仅仅通过将连接部件230、231 的接合突起232接合在接合孔213中，就可以确定连接部件230、231的组装位置。另外，通过将接合突起232接合在接合孔213中，可以不依赖于装订部件220、221 和设置在壳体210中的切口部216之间的接合关系而抑制连接部件230、231沿着装订器 200的纵向移动。从而，可以增大壳体210的形状的自由度，并且可以显著地减小壳体210 的尺寸。此外，通过将接合突起232接合在接合孔213中，与装订部件220、221同设置在壳体210中的切口部216接合的构造相比，可以提高例如在文件夹10跌落时的抗冲击性。同时，可以设置其中插入接合突起232的切口来代替接合孔213。然而，通过形成孔的形状，可以获得这样的优点即使当壳体210由薄金属板形成时，也可以保持接合片 212的强度。另外，接合孔213与接合突起232接合，从而这两者用作使连接部件230、231旋转的铰链。(3)弯曲片 214如图11和图12所示，弯曲片214通过使壳体210的开口部211的两个侧缘向内弯曲而形成。
从而，可以保持按压部件M0，并且可以提高壳体210的强度。(4)钩部 215如图5和图11所示，钩部215是按压部件安装部分的实例，并且在弯曲片214的一个侧缘处设置成延伸到壳体的内侧的形状。按压部件240钩挂在钩部215上。同时，本发明不限于钩部215设置在弯曲片214的一个侧缘的上述构造。例如，钩部215也可以设置在弯曲片214的两个侧缘处。从而，可以简单地组装按压部件M0。另外，可以防止按压部件240轻易地从钩部 215脱离。(5)切口部 216如图2和图3所示，切口部216通过对壳体210的侧缘做切口而形成，并且用于使装订部件220、221能够穿过切口部216。当连接部件230、231组装到壳体210上时，切口部216有助于对连接部件230、231 进行定位。即使在连接部件230、231组装在壳体210上之后，切口部216也会有助于相对定位，从而装订部件220、221不会摇晃。同时，优选将切口部216的切口宽度制成为使切口部216与装订部件220、221接触。从而，增大了连接部件230、231和壳体210之间的接触部分。因而，当例如在装订器 200跌落的情况下大的力施加在连接部件230、231上时，该力被分散并通过接合孔213和切口部216传递到壳体210。因此，可以显著地提高装订器200的耐久性。同时，本发明不限于切口部216通过对壳体210的侧缘做切口而形成的上述构造。 例如，切口部可以是孔。对于孔来说，优点是壳体210的强度得到提高。另一方面，对于切口形状来说，像本示例性实施例一样，优点是在组装过程中装订部件220、221可以容易地穿过切口。(6)固定部 217如图2和图3所示，壳体210在其纵向(X方向)端部设置有固定部217。固定部 217具有使其与封脊102接触的平面形状。另外，如图2和图3所示，固定部217形成有用于铆钉Rl的孔217a，以便将装订器 200安装在封脊102上。(7)闭合装置安装口 218如图8和图11所示，闭合装置安装口 218形成在壳体210的大致中心处，并且闭合装置250设置在闭合装置安装口 218中。闭合装置安装口 218设置有侧板218a、轴孔218b和轴孔覆盖部218c。侧板218a是第一部分的实例，并且一对侧板218a设置在图4中的左侧和右侧。侧板218a的自由端部彼此相对。如图2和图10所示，侧板218a分别通过如下方式形成对壳体210的沿纵向(X方向)的大致中央部分做切口，并且使做出切口的部分向上(沿Z方向)弯曲从而使这两个部分彼此相对。如图8所示，闭合装置250夹在侧板218a之间。如图2和图12所示，侧板218a在大致中央部分设置有侧板片218d，侧板片218d 是第二部分的实例并且通过如下方式形成沿着与侧板218a垂直的左右方向在侧板218a 的基端处切割壳体210，并且使壳体210的切割出的部分向下(沿-Z方向)弯曲。侧板片 218d形成有作为孔部的实例的轴孔218b。
从而，轴孔218b的位置与壳体210的表面相邻，或者轴孔218b位于壳体210内侧， 从而可以使装订器200变薄。另外，侧板片218d是弹性的。如图31和图32所示，利用弹性特性，当闭合装置 250安装在壳体210上时，侧板片218d的自由端部沿着左右方向弯曲从而通过铰销P彼此隔开，铰销P是凸轮252的旋转轴的实例。在铰销P穿过之后，自由端部复原，从而可以防止铰销P向下(沿-Z方向)偏移。轴孔218b用作将凸轮252的旋转轴限制在封皮100中的预定位置的支承部，并且如图2和图11所示分别设置在侧板218a的侧板片218d上，从而使闭合装置250的铰销P 能够穿过轴孔218b。另外，轴孔218b通过使轴孔覆盖部218c弯曲而形成。从而，可以有效地形成轴孔21 和轴孔覆盖部218c。同时，轴孔218b可以是盲孔而不是通孔。轴孔覆盖部218c是第三部分的实例。如图2和图32所示，轴孔覆盖部218c覆盖已经从侧板218a的与闭合装置250相反的一侧(闭合装置安装口 218的外侧)穿过轴孔 218b的铰销P的前端部。轴孔覆盖部218c通过如下方式形成使侧板片218d的在形成轴孔218b时切割出的部分沿着与侧板片218d相同的方向弯曲。从而，与轴孔覆盖部218c设置为单独部分的构造相比，可以更容易地进行组装。具体来说，参照图11，对轴孔218b的左右两侧和下侧做切口，以轴孔218b的上侧作为铰链向上提起切割出的侧板的一部分并且使该部分的前端向下弯曲，以便该部分的前端的内侧与铰销P的前端接触。从而，即使将铰销P插入轴孔218b中并且随后不执行用于防止铰销P偏移的填缝处理，也可以防止铰销P偏移从而可以保持闭合装置250。换言之，当不执行用于防止铰销P偏移的填缝处理时，过大的载荷会施加在由于对文档等进行装订而受力的铰销P上，从而铰销P有可能偏移。另外，由于在执行填缝时需要使用工具，所以组装会花费大量时间。然而，可以利用上述构造解决这样的问题。另外，通过对下侧做切口，可以在插入铰销P时通过壳体210的开口部211组装闭合装置250，从而能够简单地执行操作。在本示例性实施例中，将上侧用作铰链。然而，也可以将左侧或右侧用作铰链。(8)凹槽部 219如图2和图6所示，凹槽部219通过使壳体210的大致中央部分在整个纵向(X方向)上向下(沿-Z方向)凹陷而形成。如图2和图6所示，凹槽部219在闭合状态下接纳构成闭合装置250的操作杆251， 并且使操作杆251从壳体210的上表面突出的程度最小。从而，当将文档等装订在装订器200上或者翻阅装订在装订器200上的文档时，可以防止操作杆251成为障碍。(装订部件220、221)如图2和图3所示，装订部件220、221由多个第一装订部件220和多个第二装订
10部件221构成，第一装订部件220可旋转地支撑在壳体210上，第二装订部件221可旋转地支撑在壳体210上，通过使第二装订部件221的前端部与第一装订部件220的前端部彼此靠近来形成闭合状态，并且通过使这两者的前端部分离来形成开启状态。可以通过使连接部件230、231旋转来将装订部件220、221旋转至开启状态和闭合状态。同时，装订部件220、221可以是单个而不是多个。如图7所示，第一装订部件220和第二装订部件221分别形成半圆形，并且通过使这两者的前端部接触来形成环形。同时，第一装订部件和第二装订部件不限于半圆形。任何形状(例如，D形)都是可行的，只要装订部件220、221在闭合状态下能够连接即可。如图3所示，通过分别将第一装订部件220的基端部和第二装订部件221的基端部铆接在连接部件230的上表面和连接部件231的上表面上来固定第一装订部件220和第二装订部件221。第一装订部件220的前端部和第二装订部件221的前端部构造为通过壳体210的切口部216延伸到壳体210外侧，并且构造为从封脊102的安装有装订器200的向内表面大致垂直地(大致沿Z方向)延伸。如图9所示，第一装订部件220和第二装订部件221其中一者的前端(例如，第一装订部件220的前端)具有凸形，并且第二装订部件221的前端具有凹形。从而，在闭合状态下，第一装订部件220的前端插入第二装订部件221的前端中，从而不会在这两者的前端部之间形成台阶。因此，当翻阅装订在装订器200上的文档时，可以防止文档被钩住。同时，当装订部件的前端形成为具有S形状时，可以将第一装订部件和第二装订部件制成相同的形状。(连接部件230、231)第一连接部件230和第二连接部件231分别与装订部件220、221连接，并且以这样的方式实现从开启状态到闭合状态的切换连接部件的接触位置沿着Z方向移动(面向接触位置的一侧相对于壳体210移动)，从而装订部件220、221相对于壳体210旋转。另外，如图16和图21所示，连接部件具有在X方向上细长的矩形形状。如图5所示，两个连接部件沿着X方向在其各自的一侧彼此接触(它们沿着开口部211的纵向(X方向)安装为彼此平行)。同时，连接部件230、231不限于在X方向上细长的矩形形状。例如，连接部件可以形成为分别与装订部件220、221连接的杆状部件。如图16和图21所示，第一连接部件230和第二连接部件231具有以下部分。(1)接合突起232如图16和图21所示，接合突起232设置在第一连接部件230和第二连接部件231 的一侧(与壳体210接触的一侧)边缘的与接合孔213对应的位置。例如，设置有与接合孔213的数量相同的两个接合突起232。接合突起232沿着与第一连接部件230和第二连接部件231的纵向(X方向)垂直的方向(Y方向)突出并且接合在接合孔213中。从而，当将第一连接部件230和第二连接部件231组装到壳体210上时，仅仅通过将第一连接部件230和第二连接部件231各自的接合突起232接合在接合孔213中，就可以确定第一连接部件230和第二连接部件231各自的组装位置。另外，接合突起232接合在接合孔213中，从而这两者用作使第一连接部件230和第二连接部件231旋转的铰链。(2)连接片 233如图16和图21所示，多个(例如，四个)连接片233设置在第一连接部件230和第二连接部件231各自的与接合突起232相反的另一侧边缘，并且将第一连接部件230和第二连接部件231连接。具体来说，如图16所示，在第一连接部件230的上下方向(X方向)的两个端部中的每一个端部设置有两个连接片。如图18和图19所示，一个连接片形成在第一连接部件 230的上表面的上方(+Z方向)，并且另一个连接片形成在该上表面的下方(-Z方向)。另外，如图21所示，在第二连接部件231的上下方向(X方向)的两个端部中的每一个端部也设置有两个连接片233。如图22和图23所示，第二连接部件231的一个连接片 233形成在第一连接部件230的一个连接片233的反方向(第二连接部件231的上表面的下方(-Z方向))，并且第二连接部件231的另一个连接片233形成在第一连接部件230的另一个连接片233的反方向(第二连接部件231的上表面的上方(Z方向))。从而，第一连接部件230和第二连接部件231的相应的连接片233从第一连接部件230和第二连接部件231各自的上侧彼此连接到下侧，从而可以增大第一连接部件230 和第二连接部件231的连接力。此外，当连接部件230、231其中一者旋转时，连接部件230、 231中的另一者也会相应地旋转。另外，如图3和图16所示，第一连接部件230和第二连接部件231中的至少一者 (例如，第一连接部件230)还具有以下部分。(3)突出部 234如图3和图16所示，第一连接部件230和第二连接部件231中的至少一者(例如，第一连接部件230)在纵向(X方向)的大致中央部分的上表面(Z方向)设置有突出部 234。如图6和图20所示，突出部通过将第一连接部件230和第二连接部件231中的至少一者(例如，第一连接部件230)弯曲成具有L形截面而形成。另外，在装订器200的闭合状态下，突出部234被闭合装置250向下推压(即沿着-Z方向移动)，并且防止凸轮252在相应的装订部件220、221的前端部彼此接触的闭合状态下旋转。具体来说，如图6和图7所示，在装订器200闭合的状态下，闭合装置250的凸轮 252与突出部234推压接触以使第一连接部件230和通过连接片233与第一连接部件230 连接的第二连接部件231旋转，从而保持第一装订部件220和第二装订部件221的闭合状态。突出部234构造为在闭合状态下沿着与凸轮252的旋转轴大致平行的直线至少与凸轮252接触。另外，如图17所示，突出部234具有倾斜表面23 ，倾斜表面23 在装订器200的内侧高而在装订器200的外侧低。该倾斜表面在闭合状态下与凸轮接触。具体来说，如图33所示，突出部和凸轮在开启状态下点接触。如图34所示，当操作闭合装置250时，第一连接部件和第二连接部件旋转，从而该突出部和该凸轮在闭合状态下面接触。
从而，如图7所示，在闭合状态下，形成与第一连接部件230和第二连接部件231 连接的装订器200的内侧低的V形截面。因此，在闭合状态下，倾斜表面23 与构成闭合装置250的凸轮252的凸轮表面和封脊102平行，倾斜表面23 和该凸轮表面之间的接触面积最大并且凸轮252能够保持稳定，从而可以容易地保持按压部件MO的按压力最大的闭合状态。另外，可以解决当凸轮252的凸轮表面和突出部234在一个点处彼此接触时容易导致的凸轮252和突出部234中的一者或两者容易磨损的问题。(按压部件M0)如图3和图5所示，按压部件240设置在位于壳体210的纵向的大致中心位置的开口部211处，并且如图9所示朝向壳体210 (沿Z方向)按压第一装订部件220和第二装订部件221的接触部分，以便使该第一装订部件和该第二装订部件总是开启。例如，如图M至图沈所示，按压部件240通过使一根钢制线材弯曲而形成。具体来说，如图25所示，按压部件240通过使一根钢制线材弯曲成大致M形而形成，并且具有第一部M1，其是一个侧端部；第二部M2，其是一个外端部；第三部M3，其沿着宽度方向与第一部241连接；第四部M4，其沿着宽度方向与第二部242连接；以及第五部M5，其是与第三部243和第四部244连接的宽度方向中央部分。如图沈所示，第五部 245弯曲成相对于第三部243和第四部244具有预定倾斜度(例如，约30度)，以便给线材提供弹力。另外，第三部243和第四部244弯曲成这样第三部M3比第四部244短。从而，如图5所示，由于在下表面侧具有间隙的突出部234夹在纵向的上侧和下侧之间并且在背侧受到支撑，所以可以有效地按压连接部件230、231。同时，按压部件240不限于弯曲的线材。例如，按压部件可以由弹簧或螺旋弹簧构成。按压部件240可以通过如下方式组装在壳体210上如图5和图7所示，将第三部 243和第四部244插入弯曲片214和连接部件230、231中的设置有突出部234的一者(例如，第一连接部件230)之间，并且如图5所示将第一部241和第二部242复原至彼此大致平行，然后将第一部241和第二部242各自的端部钩挂在钩部215上。(闭合装置250)闭合装置250设置在闭合装置安装口 218中，并且使第一连接部件230和第二连接部件231在按压部件MO的作用下旋转，从而使第一装订部件220和第二装订部件221 保持闭合。在本示例性实施例中，闭合装置250包括作为连接部件或操作部件的实例的操作杆251以及作为旋转部件的实例的凸轮252。通过单独地构造操作杆251和凸轮252，可以不必一体地形成操作杆251和凸轮 252，并且具有该操作杆和该凸轮可以分别由不同的材料形成的优点。换言之，尽管操作杆 251由用于承受装订在装订器200上的文档等的重量的金属制成，难以在操作杆251中形成用于使铰销P能够穿过的孔，然而可以使用容易加工的凸轮252，从而能够容易地制造闭合装置250。如图3以及图27至图四所示，操作杆251是用于开启和闭合装订部件220、221的金属杆，并且包括基端部251a和操作端部251b，操作端部251b通过使操作杆251的前端侧直立而形成并具有倒L形。同时，操作部件不限于具有金属杆形状的操作杆251。例如，任何部件都是可用的， 只要其具有能够使凸轮252旋转的形状即可(例如，跷跷板式摆动操作杆)。如图3、图28和图四所示，基端部251a具有凹陷部251c，凹陷部251c这样凹陷 即，该凹陷部从用于操作部件的孔部252b的一个侧壁围绕铰销P到孔部252b的另一个侧壁，从而在基端部251a插入用于操作部件的孔部252b中的情况下，凹陷部251c与插入轴孔252c中的铰销P配合。从而，与基端部251a设置有供铰销P穿过的轴孔的构造相比，不仅可以抑制基端部251a的高度，而且可以抑制凸轮252的高度。具体来说，对于基端部251a设置有供铰销P穿过的轴孔的构造而言，有必要使基端部251a具有围绕该轴孔以便形成该轴孔的预定高度。由此，特别地，当操作杆251和凸轮252单独地形成时，与该操作杆和该凸轮一体地形成的构造相比，凸轮252需要具有接纳操作杆251的基端部251a的预定高度。从而，当将文档装订到装订器200上或者翻阅装订在该装订器上的文档时，会造成闭合装置250成为障碍这样的不便。然而，根据本发明的上述构造，代替基端部251a设置有轴孔并且铰销P穿过该轴孔的构造，该基端部设置有凹陷部251c而不是轴孔，从而可以抑制凸轮252的高度以及基端部251a的高度。因此，当将文档装订到装订器200上或者翻阅装订在装订器200上的文档时，可以防止闭合装置250成为障碍。另外，如图6所示，基端部251a以下述方式安装在凸轮252上在闭合状态下，该基端部251a的没有设置凹陷部251c的一侧与第一连接部件230和第二连接部件231相邻。从而，在连接部件被向下推压的闭合状态下，按压部件的按压力最大。特别地，当操作部件由金属制成并且凸轮由树脂制成时，可以加强凸轮的与连接部件接触的部分。另外，在闭合状态下，没有设置具有预定厚度的凹陷部的一侧位于连接部件处，从而可以减少在装订器上方露出的量。因此，当将文档装订到装订器上或者翻阅装订在装订器上的文档时，可以防止操作部件或凸轮成为障碍，并且可以使装订部件变小。如图3、图观和图四所示，凹陷部251c沿着铰销P的整个长度(纵向)设置，并且具有与铰销P的形状相符的大致半圆形状。同时，凹陷部251c不限于大致半圆形状。任何形状都是可行的，只要该形状与铰销P的形状相符即可。如图3和图27所示，凸轮252设置在操作杆251的基端部，并且如图30所示至少使第一连接部件和第二连接部件其中一者根据操作杆251的操作程度(操作量)旋转，从而调整装订部件220、221的开启程度。凸轮252具有凸轮表面25 ，其形成为具有预定角度；轴孔252c，其被从凸轮252的一侧贯穿到另一侧的圆柱形铰销P穿过；以及用于操作部件的孔部252b，其作为连接孔部分的实例，面向与轴孔252c的延伸方向大致垂直的一个方向，并且操作杆251的基端部251a可以插入孔部252b中以及从孔部252b中取出。从而，凸轮252根据操作杆251的操作程度绕着与闭合装置安装口 218连接的铰销P旋转，并且凸轮表面与突出部234接触，从而连接部件230、231被向下推压，因而装订部件220、221可以闭合。(制造工序)接下来，参照附图，对制造装订器200的工序进行描述。首先，将操作杆251的基端部251a插入凸轮252的用于操作部件的孔部252b中， 并且使铰销P能够穿过轴孔252c，从而如图27所示组装闭合装置250。然后，通过壳体210的开口部211将闭合装置250安装在闭合装置安装口 218中。具体来说，将操作杆251的操作端部251b插入闭合装置安装口 218中，然后如图 31所示使铰销P的前端与侧板片218d接触从而将铰销P定位。此后，如图31所示，在使侧板片218d从一侧弯曲到另一侧的同时，使凸轮252向上移动。如图32所示，在铰销P穿过之后，侧板片218d复原，从而将闭合装置250安装好。接下来，通过壳体210的开口部211将相应的连接部件230、231设置在壳体210 中，并且使相应的装订部件220、221能够穿过壳体210的切口部216，从而将相应的连接部件230、231暂时地安装在壳体210中。然后，使接合片212从图14所示状态弯曲到图15所示状态，并且使接合孔213和接合突起232接合，从而将相应的连接部件230、231组装到壳体210上。接下来，从连接部件230、231的下侧组装按压部件M0。具体来说，如图5和图7所示，将按压部件240的第三部243和第四部244插入弯曲片214和第一连接部件230之间，并且使第一部241和第二部242发生变形从而彼此大致平行。然后，如图5所示，将第一部241和第二部242各自的端部钩挂在钩部215上，从而将按压部件组装到壳体210上。如此，根据本示例性实施例，可以通过开口部211依次将各个部件组装到壳体210上。(操作)接下来，参照附图，对装订器200的操作进行描述。首先，在图8和图9所示开启状态下，按压部件240将第一连接部件230和通过连接片233与第一连接部件230连接的第二连接部件231按压成倒V形截面。然后，操作操作杆251，以便如图6所示凸轮252的凸轮表面25 向下推压突出部 234。从而，接合片212和接合孔213用作铰链，以便第一连接部件230和通过连接片233 与第一连接部件230连接的第二连接部件231旋转。当将操作杆251操作至图6所示状态时，装订部件220、221的前端部彼此接触，从而形成闭合状态。另外，在按压部件MO的作用下，凸轮表面25 发生变化而闭合状态得到保持。当需要使装订器200处于开启状态时，执行与上述操作相反的操作。换言之，当操作图6所示状态下的操作杆251时，按压部件240使凸轮表面25 发生变化并且将第一连接部件230和第二连接部件231按压成倒V形截面。在上述示例性实施例中，涉及到以下构造和技术要旨。本示例性实施例的装订器200包括壳体210，其安装在封皮100上；第一装订部件220，其可旋转地支撑在壳体210上；以及第二装订部件221，其可旋转地支撑在壳体210上，通过使第二装订部件221的前端部与第一装订部件220的前端部彼此靠近来形成闭合状态，并且通过使第一装订部件和第二装订部件这两者的前端部分离来形成开启状态。装订器200包括第一连接部件230，其与第一装订部件220连接；第二连接部件 231，其与第二装订部件221连接；以及闭合装置250，其使第一连接部件230和第二连接部件231旋转以便将第一装订部件220和第二装订部件221保持在闭合状态。闭合装置250通过铰销P安装在壳体210上，并且至少包括操作部件251和凸轮 252，凸轮252根据操作杆251的操作程度调整第一连接部件230和第二连接部件231的旋转程度(旋转量)。借助于上述构造，可以单独地构造操作部件251和凸轮252。因而，不需要一体地形成操作部件251和凸轮252，并且可以用不同的材料形成操作部件和凸轮。操作部件251具有基端部251a，基端部251a至少与壳体210连接。凸轮252设置在操作部件251的基端部251a，并且具有凸轮表面25加，其形成为具有预定角度；用于操作部件的孔部252b，其中插入操作部件251的基端部251a ；以及轴孔252c，其形成为从凸轮252的一侧到另一侧以贯穿用于操作部件的孔部252b，并且固定凸轮252以使闭合装置250旋转的铰销P在轴孔252c中穿过。操作部件251的基端部251a设置有凹陷部251c，凹陷部251c防止操作部件251 从凸轮252脱离，并且用作闭合装置250的旋转轴的铰销P配合在凹陷部251c中。从而，与基端部251a设置有供铰销P穿过的轴孔252c的构造相比，不仅可以抑制基端部251a的高度，而且可以抑制凸轮252的高度。具体来说，对于基端部251a设置有供铰销P穿过的轴孔252c的构造而言，有必要使基端部251a具有足以形成轴孔252c的预定高度。因而，特别地，当操作部件251和凸轮 252单独地形成时，与该操作部件和该凸轮一体地形成的构造相比，凸轮252需要具有接纳操作部件251的基端部251a的预定高度。因而，容易造成这样的不便闭合装置250成为将文档装订到装订器200上或者翻阅装订在该装订器上的文档的障碍。然而，根据本发明的上述构造，代替基端部251a设置有轴孔252c并且铰销P穿过该轴孔的构造，该基端部设置有凹陷部251c而不是轴孔252c，从而可以抑制凸轮252的高度以及基端部251a的高度。因此，可以防止闭合装置250成为将文档装订到装订器200上或者翻阅装订在装订器200上的文档的障碍。优选的是凹陷部251c沿着铰销P的纵向设置并且形成为与铰销P的形状相符的大致半圆形。从而，可以容易地将铰销P插入凸轮252中，操作部件251的基端部251a也接纳在凸轮252中。闭合装置250优选以这样的方式形成操作部件251的基端部251a插入凸轮252 的用于操作部件的孔部252b中，然后铰销P被插入以便穿过与轴孔218b相反的轴孔218b。从而，可以容易地组装闭合装置250。在上述示例性实施例中，还涉及以下技术要旨。本示例性实施例的壳体具有第一部分，其可弯曲地设置在壳体的一部分中 ’第二部分，其与第一部分连续，位于壳体的内侧，并可弯曲地设置在壳体的一部分中；以及孔部，其设置在第二部分的内侧。第一部分沿着一个方向相对于壳体弯曲，并且第二部分沿着与第一部分的弯曲方向不同的方向弯曲从而位于与第一部分大致相同的平面上。孔部构成支承部。壳体优选设置有一对孔部和一对支承部，孔部设置为彼此相对。优选的是壳体设置有一对第一部分，并且第一部分的侧面彼此相对。从而，当第一部分弯曲时，在孔部之间形成间隙，从而可以容易地设置安装在支承部上的凸轮等。优选的是在第二部分的内侧设置有第三部分，并且孔部通过使第三部分相对于第二部分弯曲而形成。本示例性实施例的壳体是具有支承部的壳体。壳体包括一对第一部分，其可弯曲地设置在壳体的一部分中；一对第二部分，其与第一部分连续，位于壳体的内侧，并且可弯曲地设置在壳体的一部分中；以及第三部分， 其可弯曲地设置在第二部分的内侧。从而，可以防止铰销P偏移。另外，与第三部分设置为单独部分的构造相比，可以容易地进行组装。壳体以这样的形式构造而成通过使一对第一部分沿着从壳体延伸以便彼此相对的方向弯曲、使一对第二部分朝向壳体的内侧弯曲以使第二部分彼此相对、以及使第三部分沿着与第二部分的弯曲方向相同的方向弯曲来形成孔部，至少第二部分具有弹性，并且第二部分的弹性用于加宽一对第二部分的自由端部，从而可以将比第二部分之间的空隙长的轴容纳在孔部中。从而，可以通过从一个方向将轴推入来对轴进行组装。本示例性实施例的装订器具有连接部件，其与各自具有半环形状的装订部件连接；按压部件，其总是沿着一个方向按压连接部件；凸轮，其在与安装有按压部件的一侧相反的一侧推压连接部件；以及操作部件，其与凸轮连接。装订器具有一对第一部分，其可弯曲地设置在装订器的一部分中；一对第二部分，其与第一部分连续，位于装订器的内侧，并且可弯曲地设置在装订器的一部分中；以及孔部，其形成在第二部分的内侧。通过使装订器的第一部分沿着一个方向弯曲以使第一部分彼此相对并且使第二部分沿着与第一部分的弯曲方向相反的方向弯曲以使第二部分彼此相对，将凸轮的比第二部分之间的空隙长的旋转轴接纳在孔部中。从而，当插入凸轮的旋转轴时，可以从壳体的下侧进行组装，因而可以简单地执行装订器的组装操作。另外，当组装凸轮时，不需要工具，从而可以容易地执行装订器的组装操作。优选的是壳体具有可弯曲地设置在一对第二部分的内侧的第三部分，孔部通过使第三部分弯曲而形成，并且在一对孔部用作支承部的同时，凸轮的旋转轴被插入。从而，当制作第三部分时，可以同时制得其中插入凸轮的旋转轴的支承部，因而可以简单地制造出装订器。
(另一示例性实施例)接下来，对本发明的另一示例性实施例进行描述。在本示例性实施例中，第一装订部件220被固定而无法旋转，只有第二装订部件 221构造为可旋转。借助于这种构造，即使对于所谓的一侧开启式装订器来说，与基端部设置有供铰销穿过的轴孔的构造相比，也不仅可以抑制基端部的高度，而且可以抑制凸轮的高度。同时，本示例性实施例的部件安装机构不限于在装订器中使用。例如，部件安装机构可以应用于办公打孔机或订书机，在该办公打孔机中，操作部分旋转以便通过凸轮推压打孔器。换言之，本示例性实施例的部件安装机构的用途没有限制，只要在连接部件旋转时旋转部件将该部件安装机构推入即可。
权利要求
1.一种部件安装机构，包括 支承部；与所述支承部配合的轴；以及旋转部件，其构造为相对于所述支承部旋转， 其中，所述旋转部件设置有 通孔，其被所述轴穿过；以及连接孔，其沿着与所述轴穿过所述通孔的方向垂直的方向延伸， 在所述连接孔中插入有连接部件，以便所述连接部件与所述旋转部件连接，并且所述连接部件的一端形成有凹陷部，以便当所述轴在所述连接部件插入所述连接孔中的状态下插入所述通孔中时，所述凹陷部围绕所述轴。
2.根据权利要求1所述的部件安装机构，其中， 所述旋转部件是凸轮。
3.一种装订器，包括 壳体；第一装订部件，其具有半环形状、能够相对于所述壳体旋转、并且具有基端和前端； 第二装订部件，其具有半环形状、能够相对于所述壳体旋转、并且具有基端和前端，所述第二装订部件的前端构造为与所述第一装订部件的前端接触； 第一连接部件，其上固定有所述第一装订部件的基端； 第二连接部件，其上固定有所述第二装订部件的基端；凸轮，其设置在所述壳体上并构造为使所述第一连接部件和所述第二连接部件中的至少一者旋转； 支承部；操作部件，其具有基端；以及按压部件，其沿着所述第一装订部件的前端和所述第二装订部件的前端彼此远离的方向按压所述第一连接部件和所述第二连接部件， 其中，所述凸轮设置有 凸轮表面，其以预定角度形成；轴孔，其从所述凸轮的一侧贯穿到所述凸轮的另一侧，铰销穿过所述轴孔；以及孔部，其沿着与所述轴孔延伸的方向大致垂直的方向延伸，所述操作部件的基端可拆卸地插入所述孔部中，所述铰销与所述支承部配合，并且所述操作部件的基端形成有凹陷部，以便当所述铰销在所述操作部件插入所述孔部中的状态下插入所述轴孔中时，所述凹陷部与所述铰销配合并且从所述孔部的一侧围绕所述铰销到所述孔部的另一侧。
4.根据权利要求3所述的装订器，其中，所述凹陷部沿着所述铰销的纵向设置，并且形成为与所述铰销的形状相符的大致半圆形状。
5.根据权利要求3或4所述的装订器，其中，所述操作部件的基端安装在所述凸轮上，以便在所述第二装订部件的前端与所述第一装订部件的前端接触的闭合状态下，所述操作部件的基端的没有设置所述凹陷部的一侧与所述第一连接部件和所述第二连接部件相邻。
6. 一种装订器，包括 壳体；第一装订部件，其具有半环形状、相对于所述壳体固定、并且具有基端和前端； 第二装订部件，其具有半环形状、能够相对于所述壳体旋转、并且具有基端和前端，所述第二装订部件的前端构造为与所述第一装订部件的前端接触； 连接部件，其上固定有所述第二装订部件的基端； 凸轮，其设置在所述壳体上并构造为使所述连接部件旋转； 支承部；以及操作部件，其具有基端， 其中，所述凸轮设置有 凸轮表面，其以预定角度形成；轴孔，其从所述凸轮的一侧贯穿到所述凸轮的另一侧，铰销穿过所述轴孔；以及孔部，其沿着与所述轴孔延伸的方向大致垂直的方向延伸，所述操作部件的基端可拆卸地插入所述孔部中，所述铰销与所述支承部配合，并且所述操作部件的基端形成有凹陷部，以便当所述铰销在所述操作部件插入所述孔部中的状态下插入所述轴孔中时，所述凹陷部与所述铰销配合并且从所述孔部的一侧围绕所述铰销到所述孔部的另一侧。
全文摘要
本发明公开了一种部件安装机构及装订器。轴与支承部配合。旋转部件构造为相对于支承部旋转。旋转部件设置有通孔和连接孔，该通孔被轴穿过，该连接孔沿着与轴穿过通孔的方向垂直的方向延伸。在连接孔中插入有连接部件，以便该连接部件与旋转部件连接。连接部件的一端形成有凹陷部，以便当轴在连接部件插入连接孔中的状态下插入通孔中时，该凹陷部围绕该轴。
文档编号B42F13/20GK102259524SQ20111010743
公开日2011年11月30日 申请日期2011年4月27日 优先权日2010年4月27日
发明者熊井大地 申请人:株式会社锦宫事务