教学用仿真行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种教学用仿真行车，包括长方体形的框架、与框架长度方向平行并固定于框架顶部的轨道、与轨道滑动配合的横梁、驱动横梁沿轨道运动的纵向行走机构、设置在横梁上的起重机构和驱动起重机构沿横梁移动的横向行走机构，还包括设置于框架内侧底部的教具和设置于框架外侧地面的行车联动控制台。本实施例教学用仿真行车，其采用长方体形框架支撑行车的主要结构，行车整体结构小，制造成本低；同时行车动力源的总功率小，运行成本低；由于行车联动控制台设置于地面，学员在地面进行操作练习，行车起吊重物轻，训练安全性高；并且因为其能真实模拟实际行车的运行情况，学员能随时进行操作练习，学习机会多，因此能缩短行车司机培训周期、培训效果好。
【专利说明】教学用仿真行车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种起重设备，特别涉及一种教学用的行车。
【背景技术】
[0002]行车司机的培训是起重行业的一个难题，目前行车司机的培训均是在真实的行车上进行。而在真实行车上进行培训存在诸多不便，如:
[0003]1、学员培训一般是在生产过程中进行，而学员要进行行车吊钩稳勾练习时，必须要取下吊钩上的吊具，取下吊具就必须停止生产，因此学员获得练习的机会较少，培训周期长。
[0004]2、学员在真实行车上练习，由于学员操作熟练度差，容易出现安全事故。
[0005]3、真实行车运行功率大，学员培训成本高。
实用新型内容
[0006]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种教学用仿真行车，以解决现有技术中行车司机培训存在的学员培训周期长、学员练习容易出现安全事故和培训成本高等问题。
[0007]本实用新型教学用仿真行车，包括长方体形的框架、与框架长度方向平行并固定于框架顶部的轨道、与轨道滑动配合的横梁、驱动横梁沿轨道运动的纵向行走机构、设置在横梁上的起重机构和驱动起重机构沿横梁移动的横向行走机构，还包括设置于框架内侧底部的教具和设置于框架外侧地面的行车联动控制台；
[0008]所述框架的长度为2?5m，高度为1.5?2.5m,宽度为1.5?3m。
[0009]进一步，所述纵向行走机构、起重机构和横向行走机构的动力源均为功率小于或等于100W的电机。
[0010]进一步，所述轨道的两端连接有限位挡杆。
[0011]进一步，所述框架为铝合金框架。
[0012]进一步，所述教具为至少一排立杆。
[0013]本实用新型的有益效果:
[0014]1、本实用新型教学用仿真行车，其采用长方体形框架支撑行车的主要结构，行车整体结构小，制造成本低；同时行车动力源的总功率小，总功率相当于一盏白炽灯，运行成本低。
[0015]2、本实用新型教学用仿真行车，行车联动控制台设置于地面，学员在地面进行操作练习，行车起吊重物轻，训练安全性高。
[0016]3、本实用新型教学用仿真行车，其能真实模拟实际行车的运行情况，学员能随时进行操作练习，学习机会多，培训周期短、培训效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型教学用仿真行车的立体结构示意图。【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0019]如图所示，本实施例教学用仿真行车，包括长方体形的框架1、与框架长度方向平行并固定于框架顶部的轨道2、与轨道滑动配合的横梁3、驱动横梁沿轨道运动的纵向行走机构4、设置在横梁上的起重机构5和驱动起重机构沿横梁移动的横向行走机构6，还包括设置于框架I内侧底部的教具7和设置于框架I外侧地面的行车联动控制台8 ;本实施例中，所述框架I的长度为4m (在不同的实施例中，框架的长度还可为2m、3m或5m等2?5m范围内的其它值)，框架I的高度为2m (在不同实施例中，框架的高度还可为1.5m、2.5m等
1.5?2.5m范围内的其它值)，框架的宽度为2m(在不同实施例中，框架的宽带还可为1.5m、
2.5m、3m等1.5?3m范围内的其它值)。
[0020]本实施例教学用仿真行车，其采用长方体形框架支撑行车的主要结构，行车整体结构小，制造成本低；同时行车动力源的总功率小，运行成本低；由于行车联动控制台设置于地面，学员在地面进行操作练习，行车起吊重物轻，训练安全性高；并且因为其能真实模拟实际行车的运行情况，学员能随时进行操作练习，学习机会多，因此能缩短行车司机培训周期、培训效果好。
[0021]作为对本实施例的改进，所述纵向行走机构4、起重机构5和横向行走机构6的动力源均为功率等于100W的电机(当然在不同实施例中，各电机的功率还可小于100W)，其总功率相当于一盏白炽灯，相比于真实行车上千瓦的运行功率，本教学用仿真行车的总运行功率低，因此能很大的节约学员培训成本。
[0022]作为对本实施例的改进，所述轨道2的两端连接有限位挡杆9，通过限位挡杆9可限定纵向行走机构4的极限行走位置，可避免行车脱轨事故。
[0023]作为对本实施例的改进，所述框架I为铝合金框架，框架重量轻、强度高，便于制造。
[0024]作为对本实施例的改进，所述教具7为三排立杆(当然立杆的排数还可根据训练内容及难度的不同具体设置，数量在一排以上均可)，通过让学员练习吊钩穿杆动作，可很好的培训学员的吊钩控制能力。
[0025]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.教学用仿真行车，其特征在于:包括长方体形的框架、与框架长度方向平行并固定于框架顶部的轨道、与轨道滑动配合的横梁、驱动横梁沿轨道运动的纵向行走机构、设置在横梁上的起重机构和驱动起重机构沿横梁移动的横向行走机构，还包括设置于框架内侧底部的教具和设置于框架外侧地面的行车联动控制台； 所述框架的长度为2?5m，高度为1.5?2.5m,宽度为1.5?3m。
2.根据权利要求1所述的教学用仿真行车，其特征在于:所述纵向行走机构、起重机构和横向行走机构的动力源均为功率小于或等于IOOW的电机。
3.根据权利要求1所述的教学用仿真行车，其特征在于:所述轨道的两端连接有限位挡杆。
4.根据权利要求1所述的教学用仿真行车，其特征在于:所述框架为铝合金框架。
5.根据权利要求1所述的教学用仿真行车，其特征在于:所述教具为至少一排立杆。
【文档编号】G09B9/00GK203759912SQ201420160456
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年4月2日 优先权日:2014年4月2日
【发明者】唐学智 申请人:重庆钢铁(集团)有限责任公司