新能源纯电动汽车一站式教学系统的制作方法

本实用新型公开一种教学系统，特别是一种新能源纯电动汽车一站式教学系统，本实用新型属于新能源纯电动汽车领域教学实训设备，可广泛用于职业技术学院新能源专业课程的教学，在培养学员实际动手能力的同时，掌握新能源纯电动轿车维修方法。

背景技术：

随着国家层面大力推广新能源交通工具，新能源纯电动汽车在人们生活中国应用越来越广泛，2015年比亚迪推出e5纯电动轿车，代表了国内A级纯电动轿车最新技术，社会保有量大增，急需培养大量的针对A级纯电动轿车维修人才。

目前，适合职业技术学院教学用A级纯电动轿车实训设备还没有，现有的教学产品多以示教板为基础制作，与真实的纯电动轿车维修技术相差很远，不能满足职业技术学院对纯电动轿车维修人才培养。

技术实现要素：

针对上述提到的现有技术中的新能源纯电动轿车教学中采用示教板，教学效果不好的缺点，本实用新型提供一种新能源纯电动汽车一站式教学系统，其采用分体式仿真实训台进行教学，可提高教学效果。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种新能源纯电动汽车一站式教学系统，教学系统包括动力电池和管理系统实训台、驱动传动系统实训台、电动转向助力实训台、空调和暖风实训台、电动真空助力液压制动实训台和车身电气系统实训台，动力电池和管理系统实训台、电动转向助力实训台、空调和暖风实训台、电动真空助力液压制动实训台和车身电气系统实训台分别通过连接线与驱动传动系统实训台相连通，所述的驱动传动系统实训台包括ECU、电池管理控制器、制动踏板、油门踏板、驱动电机、主控制器、电子手刹以及电子手刹开关，动力电池和管理系统实训台内设有动力电池包，动力电池包与电池管理控制器连接，电池管理控制器通过总线与ECU连接，制动踏板、油门踏板和驱动电机分别与ECU连接，电子手刹开关连接在电子手刹上，电子手刹与主控制器连接，主控制器与ECU通过通讯总线连接，主控制器上连接有高速风扇继电器、风扇模式继电器、电控真空泵继电器以及低速风扇继电器，电动转向助力实训台包括ABS控制单元、车速传感器、驱动电机控制器、助力转向传感器和方向盘，方向盘与助力转向传感器连接，助力转向传感器与驱动电机控制器连接，ABS控制单元与驱动电机控制器连接，车速传感器与驱动电机控制器连接，所述的空调和暖风实训台包括空调控制器和空调面板，空调面板与空调控制器连接，所述的电动真空助力液压制动实训台包括制动执行器总成、刹车开关、刹车助力器、刹车踏板和刹车制动器，刹车开关与制动执行器总成连接，刹车踏板与刹车助力器连接，刹车助力器与刹车制动器连接，制动执行器总成上连接有左后轮速传感器、右后轮速传感器、左前轮速传感器和右前轮速传感器， 所述的车身电气系统实训台包括灯光/雨刮电气控制系统和车门/音响电气控制系统，灯光/雨刮电气控制系统包括RCU、右前组合灯、左前组合灯、左后组合灯、右后组合灯、组合开关、雨刮器电机和洗涤电机，右前组合灯、左前组合灯、左后组合灯、右后组合灯、组合开关、雨刮器电机和洗涤电机分别与RCU连接，车门/音响电气控制系统包括MCU、收音机、扬声器、玻璃升降器开关和门锁电机，扬声器与收音机连接，收音机与MCU连接，玻璃升降器开关和门锁电机分别与MCU连接。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括：

所述的主控制器上连接有真空泵压力传感器，用于检测真空泵的压力，并将真空泵的压力信号传输给主控制器。

所述的主控制器上通过总线连接有用于显示行车信息组合仪表。

所述的空调控制器上连接有空调水泵继电器，空调水泵继电器上连接有空调水泵。

所述的空调控制器上连接有鼓风机继电器和鼓风机调速模块，鼓风机继电器和鼓风机调速模块分别与鼓风机连接。

所述的空调控制器上连接有PTC。

所述的空调控制器上连接有光敏电阻。

所述的空调控制器上连接有内循环电机、外循环电机和出风口循环电机。

本实用新型的有益效果是：本实用新型不仅能够全面反应新能源纯电动轿车零部件连接方式，并结合教学增加了电路控制原理图，同时在教板上设置了对应的检测端子；使学员在认识零部件过程中，全面掌握纯电动轿车控制逻辑，同时通过实测端子加深对各个参数变化的理解，进一步牢记纯电动轿车控制逻辑。本实用新型增加的电路原理图与原车实物能一一配对，使学员更能一目了然，方便学习与认知。本实用新型可智能设置故障，故障现象与实车相同，让学员在动手故障排除过程学会纯电动轿车的维修方法。本实用新型是根据纯电动轿车实车拆装并按系统集成的实训台，学会了维修此教学系统，直接可以维修实车。本实用新型动力电池包，高压电控总成等零部件透明化改装，使学员明晰内部结构和线路走向。

下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型驱动传动系统实训台部分控制电路原理图。

图2为本实用新型电动转向助力实训台部分控制电路原理图。

图3为本实用新型空调和暖风实训台部分控制电路原理图。

图4为本实用新型电动真空助力液压制动实训台部分控制电路原理图。

图5为本实用新型灯光/雨刮电气控制系统部分控制电路原理图。

图6为本实用新型车门/音响电气控制系统部分控制电路原理图。

图中，1- ABS控制单元，2-车速传感器，3-驱动电机控制器，4-助力警告灯，5-助力转向传感器，6-方向盘，7-刹车助力器，8-刹车踏板，9-刹车制动器。

具体实施方式

本实施例为本实用新型优选实施方式，其他凡其原理和基本结构与本实施例相同或近似的，均在本实用新型保护范围之内。

请结合参看附图1至附图6，本实用新型主要包括动力电池和管理系统实训台、驱动传动系统实训台、电动转向助力实训台、空调和暖风实训台、电动真空助力液压制动实训台和车身电气系统实训台，动力电池和管理系统实训台、电动转向助力实训台、空调和暖风实训台、电动真空助力液压制动实训台和车身电气系统实训台分别通过连接线与驱动传动系统实训台相连通。

本实施例中，驱动传动系统实训台主要包括ECU（即Electronic Control Unit，电子控制单元，又称为行车电脑或车载电脑）、电池管理控制器、制动踏板、油门踏板、驱动电机、主控制器、电子手刹以及电子手刹开关，动力电池和管理系统实训台内设有动力电池包，动力电池包与电池管理控制器连接，通过电池管理控制器对动力电池包进行管理，实现动力电池包的充电和放电管理，电池管理控制器通过总线与ECU连接，制动踏板、油门踏板和驱动电机分别与ECU连接，用于输入制动信息、油门信息给ECU，ECU输出控制信息给驱动电机，控制驱动电机工作，电子手刹开关连接在电子手刹上，电子手刹与主控制器连接，主控制器控制电子手刹工作，主控制器与ECU通过通讯总线连接。本实施例中，主控制器上连接有高速风扇继电器、风扇模式继电器、电控真空泵继电器以及低速风扇继电器等，主控制器控制高速风扇继电器、风扇模式继电器、电控真空泵继电器以及低速风扇继电器通断，通过高速风扇继电器、风扇模式继电器、电控真空泵继电器以及低速风扇继电器控制高速风扇、电控真空泵以及低速风扇等工作。本实施例中，主控制器上连接有真空泵压力传感器，用于检测真空泵的压力，并将真空泵的压力信号传输给主控制器。本实施例中，主控制器上通过总线连接有组合仪表，用于显示行车信息。

本实施例中，电动转向助力实训台主要包括ABS控制单元1、车速传感器2、驱动电机控制器3、助力转向传感器5和方向盘6，方向盘6与助力转向传感器5连接，助力转向传感器5与驱动电机控制器3连接，助力转向传感器5输出转向信息给驱动电机控制器3，ABS控制单元1与驱动电机控制器3连接，驱动电机控制器3控制ABS控制单元1工作，车速传感器2与驱动电机控制器3，输入车速信号给驱动电机控制器3。

本实施例中，空调和暖风实训台包括空调控制器和空调面板，空调面板与空调控制器连接，用于显示空调信息。空调控制器上连接有空调水泵继电器，空调水泵继电器上连接有空调水泵，空调控制器控制空调水泵继电器通断，通过空调水泵继电器控制空调水泵工作。空调控制器上连接有鼓风机继电器和鼓风机调速模块，鼓风机继电器和鼓风机调速模块分别与鼓风机连接，空调控制器输出控制信息给鼓风机继电器和鼓风机调速模块，控制鼓风机的开关和速度。本实施例中，空调控制器上连接有PTC（即热敏电阻），可用于检测温度，并将温度传输给空调控制器，本实施例中，空调控制器上连接有阳光强度传感器（即光敏电阻），用于检测光照强度，并将其传输给空调控制器。本实施例中，空调控制器上连接有内循环电机、外循环电机和出风口循环电机，空调控制器控制内循环电机、外循环电机和出风口循环电机工作，模拟车内空气循环。

本实施例中，电动真空助力液压制动实训台包括制动执行器总成、刹车开关、刹车助力器7、刹车踏板8和刹车制动器9，刹车开关与制动执行器总成连接，制动执行器总成控制刹车开关工作，刹车踏板8与刹车助力器7连接，刹车助力器7与刹车制动器9连接，刹车开关与刹车踏板8共同控制刹车制动器9工作，执行刹车操作。本实施例中，制动执行器总成上连接有左后轮速传感器、右后轮速传感器、左前轮速传感器和右前轮速传感器，左后轮速传感器、右后轮速传感器、左前轮速传感器和右前轮速传感器分别用于检测四轮的转速信息，并将其传输给制动执行器总成。

本实施例中，车身电气系统实训台包括灯光/雨刮电气控制系统和车门/音响电气控制系统，灯光/雨刮电气控制系统主要包括RCU（RCU具备微处理功能，即集成MCU(Micro Control Unit，微控制器)，能通过有线或无线控制电器、灯具及插座等）、右前组合灯、左前组合灯、左后组合灯、右后组合灯、组合开关、雨刮器电机和洗涤电机，右前组合灯、左前组合灯、左后组合灯、右后组合灯、组合开关、雨刮器电机和洗涤电机分别与RCU连接，组合开关输入控制信息给RCU，RCU控制右前组合灯、左前组合灯、左后组合灯、右后组合灯、雨刮器电机和洗涤电机工作；车门/音响电气控制系统包括MCU、收音机、扬声器、玻璃升降器开关和门锁电机，扬声器与收音机连接，收音机与MCU连接，MCU控制收音机工作，玻璃升降器开关和门锁电机分别与MCU连接，MCU控制其工作。

本实用新型不仅能够全面反应新能源纯电动轿车零部件连接方式，并结合教学增加了电路控制原理图，同时在教板上设置了对应的检测端子；使学员在认识零部件过程中，全面掌握纯电动轿车控制逻辑，同时通过实测端子加深对各个参数变化的理解，进一步牢记纯电动轿车控制逻辑。本实用新型增加的电路原理图与原车实物能一一配对，使学员更能一目了然，方便学习与认知。本实用新型可智能设置故障，故障现象与实车相同，让学员在动手故障排除过程学会纯电动轿车的维修方法。本实用新型是根据纯电动轿车实车拆装并按系统集成的实训台，学会了维修此教学系统，直接可以维修实车。本实用新型动力电池包，高压电控总成等零部件透明化改装，使学员明晰内部结构和线路走向。