一种路政环保用维修警示装置的制作方法

本实用新型涉及路政环保技术领域，具体为一种路政环保用维修警示装置。

背景技术：

随着社会的发展，路政环保行业也在飞速的发展，人们对路政环保的需求和依赖也与日俱增，人们希望有合格的不间断的路政环保服务，因此，路政环保抢修和维修日益重要，在路政环保抢修进行施工时，但施工时很多路人处于好奇心的影响，在不自觉中接近施工位置，造成安全隐患，所以施工时都要设置警示牌或警示灯，以便于提醒人们远离施工位置。

目前急需一种新型解决以下几个缺点：

1、现有的路政环保用维修警示装置的警示作用不明显，功能较为单一，只能实现对人们的警示作用，不能实现调节警示装置的高度和方便人们移动和固定警示装置，每次使用时都需要使用者搬运警示装置，不能实现对警示装置的快速移动；

2、目前的路政环保维修警示装置，同时不能根据路政环保维修现场的情况来对警示装置的高度进行调节，不能方便醒目的让行人和车辆观察到，从而给人们的路政环保检修工作带来了不便。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路政环保用维修警示装置，解决了目前路政环保用维修警示装置警示效果不明显、耗能高和移动调节不方便等问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路政环保用维修警示装置，包括壳体，所述壳体的外部下方设置有散热槽，且散热槽的表面包裹一层过滤网，所述散热槽的上方安装有太阳能蓄电池，且太阳能蓄电池的上方安装有信号闪烁灯，所述信号闪烁灯的左右两侧分别设置有一个扩音器，且两个扩音器关于壳体的中心线轴对称，所述扩音器的上方设置有警示显示屏，且警示显示屏的上方安装有太阳能电池板，所述壳体的下方设置有减震底板，且减震底板的下方安装有减震框体，所述减震框体的下方设置有滑轮机构，且滑轮机构的上方设置有承重横梁，所述承重横梁的左右两侧分别设置有两个固定块，且固定块通过斜拉杆和支撑柱相连接。

优选的，所述警示显示屏的上方左右两侧分别设置有一个反光涂层。

优选的，所述减震框体的内部设置有减震杆，且减震框体和减震杆铆接。

优选的，所述壳体的两侧表面分别设置有推拉扶手。

优选的，所述支撑柱的下方安装有移动滑轮，且支撑柱和移动滑轮通过固定螺栓相连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种路政环保用维修警示装置，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置有反光涂层、警示显示屏、信号闪烁灯和扩音器，反光涂层的设置保证了车辆来往是灯光的反射，能够清晰的被行人或车辆看到，警示显示屏的设置，增加了提醒的效果，并且设置有信号闪烁灯，能够在远处就打到警示效果，提醒过往车辆小心，减速慢行，并且设置有扩音器，行人走路没有专心看前方，也会被扩音器的提示声音所提醒。

（2）本实用新型通过设置有太阳能电池板、太阳能蓄电池、散热槽、减震底板和移动滑轮，太阳能电池板的设置避免了路政环保资源不必要的浪费，降低使用成本，并且设置有太阳能蓄电池，在没有电源的地方也可以正常使用，局限性降低，散热槽的设置，保证了装置内部温度的稳定，不会因为温度过高导致装置的损坏，减震底板和移动滑轮保证装置可以方便快捷的移动，并且不会因为移动产生的震动造成装置内部零件的损坏，降低使用成本，延长装置使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构侧视示意图；

图3为本实用新型的滑轮机构结构示意图。

图中：1反光涂层、2太阳能电池板、3警示显示屏、4壳体、5散热槽、6减震底板、7减震框体、8减震杆、9信号闪烁灯、10扩音器、11过滤网、12滑轮机构、13推拉扶手、14斜拉杆、15支撑柱、16移动滑轮、17承重横梁、18固定螺栓、19固定块、20、太阳能蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种路政环保用维修警示装置，包括壳体4，壳体4的外部下方设置有散热槽5，且散热槽5的表面包裹一层过滤网11，壳体4的两侧表面分别设置有推拉扶手13，推拉扶手13的设置，便于工人对维修警示装置的移动和放置，避免工人对维修警示装置移动时表面没有着力点，散热槽5的上方安装有太阳能蓄电池20，且太阳能蓄电池20的上方安装有信号闪烁灯9，信号闪烁灯9的左右两侧分别设置有一个扩音器10，且两个扩音器10关于壳体4的中心线轴对称，扩音器10的上方设置有警示显示屏3，且警示显示屏3的上方安装有太阳能电池板2，警示显示屏3的上方左右两侧分别设置有一个反光涂层1，反光涂层1的设置增加了警示显示屏3的曝光，更加醒目的提醒来往行人，警示显示屏3两侧安装的反光涂层壳体4的下方设置有减震底板6，且减震底板6的下方安装有减震框体7，减震框体7的内部设置有减震杆8，且减震框体7和减震杆8铆接，减震杆8的设置有保证了减震框体7的稳定，不会因为重力作用而压垮，减震框体7的下方设置有滑轮机构12，且滑轮机构12的上方设置有承重横梁17，承重横梁17的左右两侧分别设置有两个固定块19，且固定块19通过斜拉杆14和支撑柱15相连接，支撑柱15的下方安装有移动滑轮16，且支撑柱15和移动滑轮16通过固定螺栓18相连接，固定螺栓18的设置保证了移动滑轮16不会和支撑柱15脱离，保证装置在移动过程中不会损坏。

使用时，使用人员通过壳体4两侧的推拉扶手13对装置进行移动，通过移动滑轮机构12中的移动滑轮16，将装置移动到维修地点，开启警示装置，警示装置顶部的太阳能电池板2开始工作，通过导线将太阳能转化的电能储存到太阳能蓄电池20中储存，便于在没有电源时的使用，并且警示显示屏3开启醒目的字体警示，警示显示屏3上方的反光涂层1对来往行人和车辆增加反光提醒，并且信号闪烁灯9持续闪烁，扩音器10开启，达到对来往车辆和行人的警示目的，避免施工过程中行人和车辆对施工造成危险后果，并且装置底部设置有减震底板6、减震框体7和减震杆8，充分对装置进行减震处理，避免装置在移动过程中的损坏，降低了使用成本，延长了装置使用寿命。

综上可得，本实用新型通过设置有警示显示屏3、滑轮机构12、减震底板6和太阳能电池板2，解决了目前路政环保用维修警示装置警示效果不明显、耗能高和移动调节不方便等问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。