一种公路与桥梁设计应用拼接模型的制作方法

本发明涉及一种公路与桥梁设计应用拼接模型。

背景技术：

在进行公路铺设时往往需要穿过河流，此时需要在河流上架设桥梁从而将公路跨越河流，在进行公路铺设设计时需要进行公路模型与桥梁模型拼接，拼接完成后需要进行一定的预压、抗碰撞试验。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种公路与桥梁设计应用拼接模型，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本发明采用以下技术方案：

一种公路与桥梁设计应用拼接模型，包括底板、桥梁模型、公路模型、插孔，所述底板上开设有多个插孔，插孔沿底板的长边、短边方向等距离分布，插孔之间的距离彼此相同，桥梁模型及公路模型均安装在底板上，桥梁模型、公路模型接触，桥梁模型的两侧均设有公路模型，所述桥梁模型的两侧均设有凸块，公路模型靠近桥梁模型的一侧焊接有卡块，凸块、卡块交错设置从而将公路模型与桥梁模型连接，公路模型靠近桥梁模型的下部设有凸台，桥梁模型的底部固定在凸台上，所述公路模型的底部焊接有第一插接柱，第一插接柱与插孔连接，桥梁模型的底部安装有多个第二插接柱，第二插接柱与插孔连接。

优选的，所述第二插接柱包括多个独立的方形块，方形块的顶部开设有方形槽，方形块的底部设有一体成型的插杆，插杆与方形槽相匹配，多个方形块依次连接。

优选的，所述凸块上焊接有向前倾斜第一齿片，卡块上焊接有向后倾斜的第二齿片，第一齿片与第二齿片相啮合。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明设计合理；将公路模型、桥梁模型固定在底板上，因底板上设有多个插孔从而能根据情况改变公路与桥梁的走向；桥梁模型上的凸块与公路模型上的卡块匹配从而防止两者分离；多个方形块组成的第二插接柱能根据情况改变桥梁模型的高度。

附图说明

图1为本发明公路与桥梁设计应用拼接模型示意图。

图2为本发明公路与桥梁设计应用拼接模型的桥梁模型与公路模型示意图。

图3为本发明公路与桥梁设计应用拼接模型的凸块与卡块示意图。

图4为本发明公路与桥梁设计应用拼接模型的第二插接柱分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细阐述。

如图1-4所示，一种公路与桥梁设计应用拼接模型，包括底板1、桥梁模型2、公路模型3、插孔4，所述底板1上开设有多个插孔4，插孔4沿底板1的长边、短边方向等距离分布，插孔4之间的距离彼此相同，桥梁模型2及公路模型3均安装在底板1上，桥梁模型2、公路模型3接触，桥梁模型2的两侧均设有公路模型3，所述桥梁模型2的两侧均设有凸块5，公路模型3靠近桥梁模型2的一侧焊接有卡块6，凸块5、卡块6交错设置从而将公路模型3与桥梁模型2连接，公路模型3靠近桥梁模型2的下部设有凸台14，桥梁模型2的底部固定在凸台14上，所述公路模型3的底部焊接有第一插接柱7，第一插接柱7与插孔4连接，桥梁模型2的底部安装有多个第二插接柱8，第二插接柱8与插孔4连接，第二插接柱8包括多个独立的方形块11，方形块11的顶部开设有方形槽13，方形块11的底部设有一体成型的插杆12，插杆12与方形槽13相匹配，多个方形块11依次连接，凸块5上焊接有向前倾斜第一齿片9，卡块6上焊接有向后倾斜的第二齿片10，第一齿片9与第二齿片10相啮合。

以上所述为本发明较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。