一种用于胶装机的电动夹书本内页机构的制作方法

文档序号:23840916发布日期:2021-02-03 20:55阅读:144来源:国知局
一种用于胶装机的电动夹书本内页机构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及胶装机组件,具体为一种用于胶装机的电动夹书本内页机构。


背景技术:

[0002]
胶装机要胶装书本,需要夹书内页机构先把书本内页夹住,再由链条拉动这个夹书内页机构带着书内页移动,并完成一个粘胶、包封面、返回的工作循环;现有胶装机的夹书本内页机构,第一种是手动的,手动转动丝杆去带动夹板把书本内页夹住,只使用于工作量极小,和不要求效率的手工工作场景;第二种是电动夹书本内页机构,是由一个电机带动链条,链条带动4个链轮,4个链轮带动2组对转的正反丝杆,正反丝杆两两对头安装,同时转动时,就可以带动2个夹书板实现开、合的动作。这个对转丝杆机构有点是运动精确;但是,在实际生产和售后维修中发现一些问题:1、对转丝杆,加工要求很高,零件优良率底,结构成本比较高,不利于批量生产,若是使用精度低一些的丝杆,那么整个机构的运动间隙会很大;2、尽管使用优良丝杆时精度高,但是电机传动使用多根链条,实际生产中发现多条链条的松紧无法调的相同,这样大大降低了机构传动精度和同步性;3、售后维修工作中发现,丝杆运行是一种纯摩擦运动,需要不断的加润滑油,但是,作为非专业人员的一般客户,几乎没有按时加润滑油的,所以丝杆和丝套更换频率高。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种用于胶装机的电动夹书本内页机构,以解决现有技术存在的问题。
[0004]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]
一种用于胶装机的电动夹书本内页机构,包括两个左右对称分布的壳体,壳体前后两端以及外侧均开口,两壳体后端之间通过后挡板固定连接,壳体前端固定安装前挡板,两壳体相对侧后端之间通过连接板固定连接,壳体内靠近上方处设有纵向的传动轴,两壳体后方之间设有安装板,传动轴后端依次贯穿后挡板、安装板,并位于安装板后方,传动轴前端贯穿前挡板,并位于前挡板前方,安装板后方安装有电机,电机输出轴的前端贯穿安装板轴承安装在后挡板上,电机输出轴上固定安装主动齿轮,传动轴上固定安装从动齿轮,从动齿轮位于后挡板与安装板之间,主动齿轮与其中一个从动齿轮啮合配合,主动齿轮与另一从动齿轮之间设有过渡齿轮,主动齿轮与另一从动齿轮均与过渡齿轮啮合配合,过渡齿轮的轮轴前端轴承安装在后挡板上、前端轴承安装在安装板上,传动轴固定安装两个前后分布的拨叉,壳体内壁的内侧固定安装两个前后分布的第一导向套,第一导向套位于拨叉外侧下方,第一导向套内设有导向轴,导向轴能够沿对应的第一导向套左右移动,位于同一壳体内的两导向轴之间通过细轴固定连接,细轴与拨叉相对应,且细轴位于对应拨叉的插槽内,细轴能够沿对应拨叉的插槽移动,壳体内壁的内侧开设两个前后分布的第一通孔,第一通孔与细轴位于同一中心线上,细轴内端穿过对应的第一通孔,细轴外周与对应的第一通孔内壁接触,且细轴能够沿对应的第一通孔左右移动,位于同一侧的两细轴内端之间通
过夹纸板固定连接,两夹纸板之间设有书本内页。
[0006]
如上所述的一种用于胶装机的电动夹书本内页机构,所述的后挡板左右两侧、位于左侧的前挡板左侧分别安装有固定板,固定板与后挡板或前挡板为一体结构,固定板上开设有第二通孔。
[0007]
如上所述的一种用于胶装机的电动夹书本内页机构,所述的第一通孔内上下两侧分别开设球形槽,球形槽内配合设有滚珠,滚珠能够在对应的球形槽内滚动,且滚珠外周与对应的导向轴外周接触。
[0008]
如上所述的一种用于胶装机的电动夹书本内页机构,所述的传动轴上套接有合金防护套。
[0009]
如上所述的一种用于胶装机的电动夹书本内页机构,所述的后挡板外侧设有两个左右分布的第二导向套,前挡板外侧也设有第二导向套,第二导向套通过紧固螺钉安装在后挡板或前挡板上,第二导向套与传动轴相对应,且第二导向套与对应的传动轴位于同一中心线上,传动轴前后两端分别穿过对应的第二导向套,且传动轴能够在对应的第二导向套内转动。
[0010]
如上所述的一种用于胶装机的电动夹书本内页机构,所述的夹纸板内侧安装有橡胶层。
[0011]
本实用新型的优点在于:本实用新型取消了丝杆,使用四个粉末冶金制造的高精度拨叉,来拨动夹纸板做正反运动,同样能够达到运动精度,且粉末冶金零件是模具制造,模具制造成本低,做出的零件精度高、批量大、价格很便宜;电机的输出传动使用齿轮,齿轮的传动精度比链条高很多,而且装配工艺要简单很多,便于批量生产。
附图说明
[0012]
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]
图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1俯视图;图3是图1的i局部放大图。
[0014]
附图标记:1、壳体;2、后挡板;3、前挡板;4、连接板;5、传动轴;6、安装板;7、电机;8、主动齿轮;9、从动齿轮;10、过渡齿轮;11、拨叉;12、第一导向套;13、导向轴;14、细轴;15、第一通孔;16、夹纸板;17、书本内页;18、固定板;19、第二通孔;20、球形槽;21、滚珠;22、合金防护套;23、第二导向套;24、紧固螺钉。
具体实施方式
[0015]
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]
如图1-3所示,一种用于胶装机的电动夹书本内页机构,包括两个左右对称分布的
壳体1,壳体1前后两端以及外侧均开口,两壳体1后端之间通过后挡板2固定连接,壳体1前端固定安装前挡板3,两壳体1相对侧后端之间通过连接板4固定连接,壳体1内靠近上方处设有纵向的传动轴5,两壳体1后方之间设有安装板6,传动轴5后端依次贯穿后挡板2、安装板6,并位于安装板6后方,传动轴5前端贯穿前挡板3,并位于前挡板3前方,安装板6后方安装有电机7,电机7输出轴的前端贯穿安装板6轴承安装在后挡板2上,电机7输出轴上固定安装主动齿轮8,传动轴5上固定安装从动齿轮9,从动齿轮9位于后挡板2与安装板6之间,主动齿轮8与其中一个从动齿轮9啮合配合,主动齿轮8与另一从动齿轮9之间设有过渡齿轮10,主动齿轮8与另一从动齿轮9均与过渡齿轮10啮合配合,过渡齿轮10的轮轴前端轴承安装在后挡板2上、前端轴承安装在安装板6上,传动轴5固定安装两个前后分布的拨叉11,壳体1内壁的内侧固定安装两个前后分布的第一导向套12,第一导向套12位于拨叉11外侧下方,第一导向套12内设有导向轴13,导向轴13能够沿对应的第一导向套12左右移动,位于同一壳体1内的两导向轴13之间通过细轴14固定连接,细轴14与拨叉11相对应,且细轴14位于对应拨叉11的插槽内,细轴14能够沿对应拨叉11的插槽移动,壳体1内壁的内侧开设两个前后分布的第一通孔15,第一通孔15与细轴14位于同一中心线上,细轴14内端穿过对应的第一通孔15,细轴14外周与对应的第一通孔15内壁接触,且细轴14能够沿对应的第一通孔15左右移动,位于同一侧的两细轴14内端之间通过夹纸板16固定连接,两夹纸板16之间设有书本内页17。当使用本实用新型时,启动电机7,电机7正转,电机7带动主动齿轮8转动,主动齿轮8同时与其中一个从动齿轮9、过渡齿轮10啮合配合,过渡齿轮10转动同时与另一个从动齿轮9啮合配合,两从动齿轮9反向转动,两从动齿轮9分别带动对应的传动轴5转动,两传动轴5反向转动,两传动轴5分别带动对应的拨叉11转动,左右两侧拨叉11的转动相反,拨叉11拨动对应的细轴14,两细轴14移动方向相反,由于细轴14是固定在两对应的两导向轴13上,因此细轴14带动对应的导向轴13沿对应的第一导向套12往里移动,两导向轴13反向运动,两导向轴13分别带动对应的夹纸板16往里平移,逐渐靠近书本内页17,这样就能够通过两夹纸板16把书本内页17夹住;反之,控制电机7反转,使得两夹纸板16往外平移,逐渐远离书本内页17,这样就能够将书本内页17松开;本实用新型取消了丝杆,使用四个粉末冶金制造的高精度拨叉11,来拨动夹纸板16做正反运动,同样能够达到运动精度,且粉末冶金零件是模具制造,模具制造成本低,做出的零件精度高、批量大、价格很便宜;电机7的输出传动使用齿轮,齿轮的传动精度比链条高很多,而且装配工艺要简单很多,便于批量生产。
[0017]
具体而言,本实施例所述的后挡板2左右两侧、位于左侧的前挡板3左侧分别安装有固定板18,固定板18与后挡板2或前挡板3为一体结构,固定板18上开设有第二通孔19。通过设置上述结构能够便于对本装置进行安装。
[0018]
具体的,本实施例所述的第一通孔15内上下两侧分别开设球形槽20,球形槽20内配合设有滚珠21,滚珠21能够在对应的球形槽20内滚动,且滚珠21外周与对应的导向轴13外周接触。通过球形槽20和滚珠21的配合,能够减小第一通孔15与导向轴13之间的摩擦,进而能够使得导向轴13的移动更加的顺畅。
[0019]
进一步的,本实施例所述的传动轴5上套接有合金防护套22。通过设置合金防护套22能够减小传动轴5与安装板6之间的磨损。
[0020]
更进一步的,本实施例所述的后挡板2外侧设有两个左右分布的第二导向套23,前挡板3外侧也设有第二导向套23,第二导向套23通过紧固螺钉24安装在后挡板2或前挡板3
上,第二导向套23与传动轴5相对应,且第二导向套23与对应的传动轴5位于同一中心线上,传动轴5前后两端分别穿过对应的第二导向套23,且传动轴5能够在对应的第二导向套23内转动。通过上述结构能够减小传动轴5与后挡板2、前挡板3之间的磨损。
[0021]
更进一步的,本实施例所述的夹纸板16内侧安装有橡胶层。通过设置橡胶层能够起到缓冲的作用,进而能够避免出现书本内页17受力发生损坏的情况。
[0022]
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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