一种检测牵引车倒车移位的系统的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于交通管理领域，具体涉及一种检测牵引车倒车移位的系统。
【背景技术】
[0002] 牵引车俗称半挂车，车头和车身分开，二者之间采用可旋转的刚性连接，其倒车移 位的考试场地和考试要领与车头和车身为一整体的车型有很大区别，考试要求也有较大差 另IJ。其考试目的为"考核机动车驾驶人操控牵引车前进、倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及 在有限区域正确停靠车辆的能力。"该考试科目的场地情况如图1所示。
[0003] 图1中1为甲库库长，其长度为牵引车长加1米。2为从甲库到乙库的路长，其长 度为两倍车长。3为乙库库长，其长度为牵引车长加1米。4为路中线。5为粧杆。6为道 路右边线（也称甲库边线）。7为道路左边线（也称乙库边线）。图1中的实线箭头为牵引 车前进方向，虚线箭头为牵引车倒退方向。
[0004] 该考试场地库宽为整车宽的1. 5倍；甲库四角设粧杆，乙库在靠近甲库的一角设 粧杆。考试开始后驾驶人驾驶牵引车从甲库向前驶入乙库停正，然后倒入甲库内停正。
[0005] 该科目的分类评判标准为：1、不按规定路线，顺序行驶，不合格。2、碰擦粧杆，不合 格。3、车身出线，不合格。4、移库不入，不合格。此外还须遵守科目二考试综合评判标准， 与该科目相关的包括：中途媳火一次，扣10分。
【发明内容】
[0006] 本发明的目的在于解决上述现有技术中存在的难题，提供一种检测牵引车倒车移 位的系统。
[0007] 本发明是通过以下技术方案实现的：
[0008] -种检测牵引车倒车移位的系统，设置在考试场地上，所述考试场地包括甲库和 乙库以及依次平行的道路左边线、道路中线和道路右边线，所述甲库位于道路中线与道路 右边线之间，乙库位于道路左边线与道路中线之间，甲库的库口位于最左端，乙库的库口位 于最右端，甲库的库底、乙库的库底均与道路中线垂直，甲库的库底与乙库的库底之间的水 平距离为牵引车长度的两倍，甲库的库口到甲库的库底、乙库的库口到乙库的库底的距离 均为牵引车的长度加1米，道路左边线到道路中线的垂直距离、道路中线到道路右边线的 垂直距离均为牵引车的宽度的1. 5倍；
[0009] 所述检测牵引车倒车移位的系统包括光电传感器、压感电缆、吊杆以及信号采集 板；
[0010] 在所述吊杆上均设有霍尔传感器；
[0011] 每个光电传感器均包括光电传感器发射端和光电传感器接收端；
[0012] 所述光电传感器、压感电缆和霍尔传感器产生的信号均进入信号采集板，由信号 采集板进行数据的采集和转发。
[0013] 在所述道路左边线的左端设有第一光电传感器发射端，在其右端设有第一光电传 感器接收端；
[0014] 在所述道路中线的左端设有第二光电传感器接收端，在其右端设有第二光电传感 器发射端；
[0015] 在所述道路右边线的左端设有第三光电传感器发射端，在其右端设有第三光电传 感器接收端；
[0016] 在所述道路左边线的外侧设有第四光电传感器接收端，在道路右边线的外侧设有 第四光电传感器发射端，第四光电传感器接收端和第四光电传感器发射端均位于甲库库底 所在的直线上。
[0017] 各个所述光电传感器发射端和光电传感器接收端的高度均与牵引车的车身的货 箱底板的高度相同。
[0018] 在靠近甲库的库口处设有第一压感电缆，在靠近乙库的库底处设有第二压感电 缆，在靠近乙库的库口处设有第三压感电缆。
[0019] 所述第一压感电缆的位置为以牵引车进入甲库时，牵引车的前保险杠与甲库的库 口平齐时，其最后轮的位置；
[0020] 所述第二压感电缆的位置为以牵引车进入乙库时，其尾部最末端与乙库的库口平 齐时，其最前轮的位置；
[0021] 所述第三压感电缆的位置为牵引车进入乙库时，其头部最前端保险杠与乙库的库 底平齐时，其最前轮位置。
[0022] 在所述甲库的库口两侧均设有吊杆，在甲库的库底两侧均设有吊杆，在乙库的库 底位于道路中线侧设有吊杆。
[0023] 所述霍尔传感器设置在吊杆的下部，并在吊杆下方的地面里面埋设有强磁铁，霍 尔传感器的导线从吊杆上端穿出。
[0024] 在所述压感电缆外面包裹有保护套，所述保护套包括从里向外依次设置的内层保 护橡胶、减震减压橡胶条和外层保护橡胶；
[0025] 所述保护套上设有开口，压感电缆从该开口嵌入到保护套内。
[0026]与现有技术相比，本发明的有益效果是：利用本发明，在进行考试的牵引车上针对 该科目无需再增加其它传感器，即考试车具有灵活性，因为所有针对该科目的评判都是通 过场地信号进行的，无须车载信号进行辅助。
[0027] 考试成绩的评判可以通过位于考试场地外的服务端接收程序来进行判定并给出 室外语音或大屏幕显示提示，这样降低了考试车改造的成本，具有很好的价格优势。
【附图说明】
[0028] 图1牵引车倒车移位考试场地图
[0029] 图2牵引车倒车移位场地信号设置图
[0030] 图3霍尔传感器连接结构图。
【具体实施方式】
[0031] 下面结合附图对本发明作进一步详细描述：
[0032] 根据国家机动车驾驶人考试评判标准的相关规定，本发明设计了一套电子化考试 场地，并设计和实现了与考试场地对应的评判方法。该考试场地的场地信号设置如下图2 所示，图2中21为光电传感器发射端，22为光电传感器接收端，23为吊杆，24为压感电缆引 出导线，25为压感电缆。在吊杆上设置有霍尔传感器，如图3所示，41为杆，42为导线，43 为霍尔传感器，44为强磁铁。场地内的开关量信号定