一种车载触显产品及制作方法与流程

文档序号:16645075发布日期:2019-01-16 08:08阅读:212来源:国知局
一种车载触显产品及制作方法与流程

本发明涉及车载触显技术领域,具体而言,涉及一种车载触显产品及制作方法。



背景技术:

车载触显产品的市场需求也来越大,目前车载屏幕主要流行的是中控大屏幕,屏幕越来越大,功能也越来越丰富;从结构上对平整度要求越来越高,对制作过程中的应力分布要求越来越高。车载产品的主要用材料有:盖板、oca(透明的光学胶)、双面胶、上下偏光片、玻璃、ic和背光,在制作过程中应力未管控好很容易出现黑色画面四周泛白现象,现有产品的背光和触摸屏四周全部贴满双面胶,oca的厚度也较薄,显示屏在二合一贴合后会受到纵向应力作用和横行应力作用,力的作用使液晶盒形变,盒厚及液晶分子排列发生变化,导致本该阻挡的光线露出,由于边角位置对受力更敏感,故漏光常常发生于显示屏的周边,进而出现因应力分散不均使得黑色画面四周泛白的现象。



技术实现要素:

为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种车载触显产品及制作方法,解决了在制作大尺寸车载触显产品时,由于制作过程中产生受力不均出现黑色画面四周泛白的情况,可以提高产品的生产良率。

本发明提供的一种车载触显产品,该触显产品包括:

背光,其上表面四周贴有背光双面胶,所述背光双面胶设置在所述背光每条边的中部,且所述背光四个角上不设置所述背光双面胶;

玻璃基板,其由下玻璃基板和上玻璃基板构成,所述上玻璃基板和所述下玻璃基板之间是液晶层;

下偏光片,其下表面与所述背光上表面贴合,所述下偏光片的上表面与所述下玻璃基板下表面贴合;

上偏光片,其下表面与所述上玻璃基板上表面贴合,所述上偏光片的上表面设置oca;

触摸屏,其压合在所述oca上,所述触摸屏下表面四周的长边处贴tp双面胶,所述触摸屏下表面四周的短边处贴泡棉;

ic,其压合在所述下玻璃基板上表面上。

作为本发明进一步的改进,所述oca的厚度为0.3-1.0mm。

作为本发明进一步的改进,根据权利要求2所述的一种车载触显产品,其特征在于,所述背光四角不贴所述背光双面胶的长度为20-50mm。

本发明还提供了一种车载触显产品的制作方法,该制作方法包括以下步骤:

步骤101:将上偏光片贴附在上玻璃基板上;

步骤102:将下偏光片贴附在下玻璃基板上;

步骤103:将ic用机台压合到下玻璃基板上;

步骤104:将oca贴附到上偏光片上;

步骤105:将触摸屏压合到oca上;

步骤106:将背光双面胶贴附在背光挡墙顶部;

步骤107:将贴好背光双面胶的背光用治具贴合到下偏光片上;

步骤108:在触摸屏的背面贴上tp双面胶和泡棉。作为本发明进一步的改进,步骤101中,。

作为本发明进一步的改进,步骤104中,所述oca的厚度为0.3-1.0mm。

作为本发明进一步的改进,步骤106中,将所述背光双面胶贴附在所述背光每条边的中部,且确保所述背光四个角上不贴附所述背光双面胶。

作为本发明进一步的改进,步骤108中,所述tp双面胶贴在所述触摸屏较长的两条边上;所述泡棉贴在所述触摸屏较短的两条边上。

本发明的有益效果为:通过调整产品的结构与制作参数来控制产品的平整度,在不使用更高规格的材料增加制作成本的情况下,解决大尺寸车载触显产品制作时出现的应力分散不均造成黑色画四周泛白现象,提高产品的品质和良率,使得产品具备更强的市场竞争性。

附图说明

图1为本发明实施例所述的一种车载触显产品的结构示意图;

图2为本发明实施例所述的一种车载触显产品的背光双面胶分布图;

图3为本发明实施例所述的一种车载触显产品的tp双面胶和泡棉分布图;

图4为未改进车载触显产品的背光双面胶分布图;

图5为未改进车载触显产品的tp双面胶分布图。

图中,

1、触摸屏;2、泡棉;3、oca;4、上偏光片;5、上玻璃基板;6、ic;7、下玻璃基板;8、下偏光片;9、背光双面胶;10、背光;11、液晶层;12、tp双面胶。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本发明做进一步的详细描述。

实施例,如图1-3所示,本发明实施例所述的一种车载触显产品,该产品包括:背光10,其上表面四周贴有背光双面胶9,背光双面胶9设置在背光10每条边的中部,且背光10四个角上不设置所述背光双面胶9;

玻璃基板,其由下玻璃基板7和上玻璃基板5构成,上玻璃基板5和下玻璃基板7之间是液晶层11;

下偏光片8,其下表面与背光10上表面贴合,下偏光片8的上表面与下玻璃基板7下表面贴合;

上偏光片4,其下表面与上玻璃基板5上表面贴合,上偏光片4的上表面设置oca3;

触摸屏1,其压合在所述oca3上,触摸屏1下表面四周的长边处贴tp双面胶12,触摸屏1下表面四周的短边处贴泡棉2;

ic6,其用机台压合在所述下玻璃基板7上表面上。

进一步的,oca3的厚度为0.3-1.0mm。

将背光10上表面四周全贴背光双面胶9改为四角不贴背光双面胶9,背光双面胶9分布每条边边沿的中间位置,另外将触摸屏1背面两端的双面胶改为泡棉2,同时增加了oca3的厚度,由原来的0.25mm改为0.4-0.6mm;由于边角位置对受力更敏感,通过以上结构调整来改变产品应力,防止触摸屏1翘曲,可以很好的解决黑色画面四周泛白的问题。

进一步的,背光10四角不贴所述背光双面胶9的长度为20-50mm。可以根据产品的尺寸相应的调整不贴背光双面胶的长度,使得产品达到最佳的平整度和稳定性。

本发明还提供了一种车载触显产品的制作方法,该制作方法包括以下步骤:

步骤101:将上偏光片4贴附在上玻璃基板5上;

步骤102:将下偏光片7贴附在下玻璃基板8上;

步骤103:将ic6用机台压合到下玻璃基板7上;

步骤104:将oca3贴附到上偏光片4上;

步骤105:将触摸屏1压合到oca3上;

步骤106:将背光双面胶9贴附在背光10挡墙顶部;

步骤107:将贴好背光双面胶9的背光10用治具贴合到下偏光片8上;

步骤108:在触摸屏1的背面边沿处贴上tp双面胶12和泡棉2。

进一步的,步骤104中,oca3的厚度为0.3-1.0mm。。

进一步的,步骤106中,将背光双面胶9贴附在背光(10)每条边的中部,且确保背光10四个角上不贴附背光双面胶9。

进一步的,步骤108中,tp双面胶12贴在触摸屏1较长的两条边上,泡棉2贴在触摸屏1较短的两条边上。

更改背光双面胶9和tp双面胶12的结构,背光10四角不贴双面胶,触摸屏1的短边的双面胶改为泡棉2,减小在装机过程中产生的应力,减少显示屏黑色画面泛白的现象。

具体实施时:先将上偏光片4贴附到上玻璃基板5上,再将下偏光片8贴附到下玻璃基板7上,然后将ic6用机台压合到下玻璃基板7上(温度设置在155℃,时间为7s,压力30kg),然后将oca3厚度加厚到0.3-1.0mm贴合在上偏光片4上,加强产品的强度,再用专用机台将触摸屏1压合到oca3上,再将更改双面胶结构的背光10用专用冶具压合到触摸屏1上,背光10四角不贴双面胶,四角不贴双面胶长度为20-50mm,减小四角产生的应力,进而减小客户在装机过程中产生的应力对触摸屏1产生的形变,另外将触摸屏1的四条双面胶的左右两条短边的改为泡棉2材质,保证产品质量的同时减小应力的产生,从而防止车载触显产品制作时出现的应力分散不均造成黑色画四周泛白现象的发生。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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