一种新型的新能源路灯的制作方法

专利名称:一种新型的新能源路灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型的新能源路灯，包括安装底座和底座，所述安装底座的上方设置有立柱，所述安装底座的上方设置有上方设置有紧固螺钉，所述立柱的内部设置有定时调节装置，所述定时调节装置的上方设置有电池组，所述电池组的上方设置有微电脑控制装置，所述立柱的左侧设置有支撑杆，所述支撑杆的右侧设置有照明装置，所述支撑杆的上方设置有光控装置。本实用新型一种新型的新能源路灯结构科学合理，在太阳能充电板的上方添加一个光线角度传感器，光线角度传感器可以探测到太阳光的角度，从而通过微电机调整太阳能电池板的角度正对阳光，能够充分吸收太阳能，太阳能转化为电能供照明装置使用，减少了对城市电网的用电。
【专利说明】
一种新型的新能源路灯
技术领域
[0001]本实用新型涉及新能源路灯技术领域，具体为一种新型的新能源路灯。
【背景技术】
[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。语出夏之栩《片断的回忆》:〃行人已稀少，路灯又昏暗。人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是最早的灯火。路灯涉及照明技术，适用于街道路灯。目的在于设计出一种长寿命，低功耗，高功率因数，电流谐波含量小的高效电子节能路灯。该高效电子节能路灯包括顺序连接的电网高压泄流支路Rl、Cl，整流桥D1-D4，功率因数校正支路C2、D5、D6，高中频毛刺滤波支路L1、L3，高频振荡电路BG1-BG2，启动支路L2、C7和灯管T ；比以往路灯可节电80 % ；谐波含量THD〈 25 %，延长灯管寿命可达3-4倍。1843年，中国上海街头出现了第一盏路灯，尽管它是煤油点燃的，可在人们的心目中，比月光还要圣神。黄埔江边摩肩接踵的人群专门前往一睹风采。后来，上海租界的路灯又改为煤气灯。是从伦敦移植过来的，亮度比煤油灯提高了数倍，在夜间行人的眼中，简直就是夜晚的〃太阳〃 ο直到1879年，上海十六浦码头终于亮起了中国第一盏电灯，配备的是一台10马力的内燃机发电组，相当于一辆手扶拖拉机的功率。
[0003]然而，现有的新能源公路路灯，使用的太阳能充电宝是固定在路灯的上方，因为太阳实在移动的，所以无法保证太阳能充电板接收到更多的能量转化为电能，没有得到足够的太阳能，新能源路灯和普通路灯一样需要城市电网，导致消耗更多的电量，同时浪费了新能源路灯的建设。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种新型的新能源路灯，以解决上述【背景技术】中提出的设计不合理问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种新型的新能源路灯，包括安装底座和底座，所述安装底座的上方设置有立柱，所述安装底座的上方设置有上方设置有紧固螺钉，所述立柱的内部设置有定时调节装置，所述定时调节装置的上方设置有电池组，所述电池组的上方设置有微电脑控制装置，所述立柱的左侧设置有支撑杆，所述支撑杆的右侧设置有照明装置，所述支撑杆的上方设置有光控装置，所述底座安装在立柱的上方，所述底座的上方设置有微电机，所述微电机的上方设置有电池板支撑座，所述电池板支撑座的上方设置有太阳能充电板，所述太阳能充电板的上方设置有光线角度传感器，所述照明装置、定时调节装置、光控装置和光线角度传感器均与微电脑控制装置电性连接。
[0006]优选的，所述紧固螺钉共设置有四个，且四个紧固螺钉分别安装在安装底座上方的四个拐角处。。
[0007]优选的，所述微电机和电池板支撑座通过传动轴连接。
[0008]优选的，所述立柱为圆柱形结构。
[0009]优选的，所述微电机与光线角度传感器电性连接。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型一种新型的新能源路灯结构科学合理，在太阳能充电板的上方添加一个光线角度传感器，光线角度传感器可以探测到太阳光的角度，从而通过微电机调整太阳能电池板的角度正对阳光，能够充分吸收太阳能，太阳能转化为电能供照明装置使用，减少了对城市电网的用电。
【附图说明】

[0011]图1为本实用新型一种新型的新能源路灯的系统流程图；
[0012]图2为本实用新型一种新型的新能源路灯的结构示意图；
[0013]图中:1_太阳能充电板、2-照明装置、3-立柱、4-电池组、5-定时调节装置、6-微电机、7-微电脑控制装置、8-安装底座、9-支撑杆、10-光控装置、11-底座、12-光线角度传感器、13-电池板支撑座、14-紧固螺钉。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1和图2，本实用新型提供一种新型的新能源路灯技术方案:一种新型的新能源路灯，包括安装底座8和底座11，安装底座8的上方设置有立柱3，安装底座8的上方设置有上方设置有紧固螺钉14，立柱3的内部设置有定时调节装置5，定时调节装置5的上方设置有电池组4，电池组4的上方设置有微电脑控制装置7，立柱3的左侧设置有支撑杆9，支撑杆9的右侧设置有照明装置2，支撑杆9的上方设置有光控装置10，底座11安装在立柱3的上方，底座11的上方设置有微电机6，微电机6的上方设置有电池板支撑座13，电池板支撑座13的上方设置有太阳能充电板I，太阳能充电板I的上方设置有光线角度传感器12，照明装置
2、定时调节装置5、光控装置10和光线角度传感器12均与微电脑控制装置7电性连接。
[0016]紧固螺钉14共设置有四个，且四个紧固螺钉14分别安装在安装底座8上方的四个拐角处。微电机6和电池板支撑座13通过传动轴连接。立柱3为圆柱形结构。微电机6与光线角度传感器12电性连接。
[0017]工作原理:本实用新型安装好过后，微电脑控制装置7控制光线角度传感器12探测太阳光角度，通过微电机6调整太阳能电池板I的角度，使太阳能电池板I正对太阳光，充分吸收太阳能并转化为电能，储存在电池组4中。
[0018]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种新型的新能源路灯，包括安装底座(8)和底座(11)，其特征在于:所述安装底座(8)的上方设置有立柱(3 )，所述安装底座(8)的上方设置有上方设置有紧固螺钉(14 )，所述立柱(3)的内部设置有定时调节装置(5)，所述定时调节装置(5)的上方设置有电池组(4)，所述电池组(4)的上方设置有微电脑控制装置(7)，所述立柱(3)的左侧设置有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的右侧设置有照明装置(2)，所述支撑杆(9)的上方设置有光控装置(10)，所述底座(11)安装在立柱(3)的上方，所述底座(11)的上方设置有微电机(6)，所述微电机(6)的上方设置有电池板支撑座(13)，所述电池板支撑座(13)的上方设置有太阳能充电板(I)，所述太阳能充电板(I)的上方设置有光线角度传感器(12)，所述照明装置(2)、定时调节装置(5)、光控装置(10)和光线角度传感器(12)均与微电脑控制装置(7)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种新型的新能源路灯，其特征在于:所述紧固螺钉(14)共设置有四个，且四个紧固螺钉(14)分别安装在安装底座(8)上方的四个拐角处。3.根据权利要求1所述的一种新型的新能源路灯，其特征在于:所述微电机(6)和电池板支撑座(13)通过传动轴连接。4.根据权利要求1所述的一种新型的新能源路灯，其特征在于:所述立柱(3)为圆柱形结构。5.根据权利要求1所述的一种新型的新能源路灯，其特征在于:所述微电机(6)与光线角度传感器(12)电性连接。
【文档编号】F21S9/03GK205716939SQ201620174857
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年3月8日
【发明人】刘伟杰
【申请人】刘伟杰