专利名称：移动式照明车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可移动式照明装置，具体涉及一种多用途的移动式照明车。属于国际专利分类F21V21/00“照明装置的支撑、悬挂或连接装置”技术领域。
背景技术：
目前，我们在港口、国道、高速公路、城市路政等施工工地上所见到的照明设施多为白炽灯，一般都随意地挂在施工现场。这种情形，既不安全，也不方便，并且最大的一个缺点是过往车辆的司机有目眩、看不清前方情况的感觉。
实用新型内容本实用新型的目的，在于克服上述不足，提供一种可移动、防眩目、大范围照明的移动式照明车。
本实用新型的技术方案如下。
一种移动式照明车，包括由灯体、支架、球体、升降立柱、绞盘、升降转柄、方向推动手柄、发电机组、稳压器、底盘、刹车、防倒支架等组成。照明车的上部为灯体，通过拉链挂接固定在灯体支架上。为了防眩目，在高压卤化物灯体的外围罩有一个可收缩的透明而不刺眼的球体，该球体材质为进口质薄的航空布料。照明车的中部为升降立柱，立柱中间设有绞盘和与绞盘相连接的升降转柄。立柱的下部两边对称设有两个稳压器。照明车的底部为底盘，底盘上设有发电机组，并设有防倒支架、刹车片、脚刹车和方向推动手柄。电缆穿接于上部的灯体和立柱之间。
本实用新型的移动式照明车为一种多功能的照明设备，达到了以下效果1、防眩目及360°大范围照明。2、绿色环保，无光线污染，美化施工环境。3、可移动，大高度照明。4、安装、拆卸方便。
附图为本实用新型的移动式照明车的结构示意图。
图中1、灯体，2、支架，3、球体，4、电缆，5、拉链，6、升降立柱，7、绞盘，8、升降转柄，9、方向推动手柄，10、发电机组，11、稳压器，12、底盘，13、刹车片，14、脚刹车，15、防倒支架。
具体实施方式
如附图所示，一种移动式照明车，包括由灯体1、支架2、球体3、电缆4、拉链5、升降立柱6、绞盘7、升降转柄8、方向推动手柄9、发电机组10、稳压器11、底盘12、刹车片13、脚刹车14、防倒支架15组成。照明车的上部为灯体1，一般采用高亮度的卤化物灯。通过拉链5挂接固定在卤化物灯支架2上。
为防眩目，在高压卤化物灯体1的外围罩有一个可收缩的透明而不刺眼的球体3，该球体3的材质为进口质薄的航空布料。照明车的中部为升降立柱6，立柱6中间设有绞盘7和与绞盘7相连接的升降转柄8。立柱6的下部两边对称设有两个稳压器11。照明车的底部为底盘，底盘上设有发电机组10，并设有防倒支架15、刹车片13、脚刹车14和方向推动手柄9。电缆4穿接于上部的灯体1和立柱6之间。
由于灯体的发热及球体3收缩的需要，在设计中引入了轴流风机。同时，在升降部分设计了3～5节不锈钢压型方管，可以依次伸缩。升架高度可以根据实际情况，定在2～8米，并快速实现自锁。供电部分随车带一个大功率、高效率、寿命长的发电机组10。为便于移动，底盘设计成四轮可转向的手推车。当有风时，可以打开防倒支架15，以增大与地面的接触面积。
如果在需要的场合应用上这种设备，可以快速地提供无眩光、大面积、便于移动的照明。主要适合场所包括国道、高速施工现场、事故处理应急现场、机场、码头、体育馆场等大型公共场所需要紧急备用光源的地方，以及其他水电力、消防、部队等的特殊用途方面。
权利要求1.一种移动式照明车，由灯体(1)、支架(2)、球体(3)、拉链(5)、升降立柱(6)、绞盘(7)、升降转柄(8)、方向推动手柄(9)、发电机组(10)、稳压器(11)、底盘(12)、刹车片(13)、脚刹车(14)、防倒支架(15)组成，其特征在于照明车的上部为高亮度的卤化物灯体(1)，由拉链(5)挂接固定在卤化物灯支架(2)上；照明车的中部为升降立柱(6)，立柱(6)中间设有绞盘(7)和与绞盘(7)相连接的升降转柄(8)；立柱(6)的下部两边对称设有两个稳压器(11)；照明车的底盘(12)上设有发电机组(10)，并设有防倒支架(15)、刹车片(13)、脚刹车(14)和方向推动手柄(9)。
2.根据权利要求1所述的移动式照明车，其特征在于在所述的高压卤化物灯体(1)的外围罩有一个可收缩的透明球体(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种移动式照明车，由灯体、支架、球体、升降立柱、绞盘、升降转柄、方向推动手柄、发电机组、底盘等组成。上部的灯体固定在支架上。为了防眩目，在高压卤化物灯体的外围罩一个可收缩透明球体。中部的升降立柱设有绞盘和与绞盘相连接的升降转柄。底盘上设有发电机组，并设有防倒支架、刹车片、脚刹车和方向推动手柄。电缆穿接于上部的灯体和立柱之间。本实用新型达到了可移动、防眩目及360°大范围照明，实现了绿色环保，无光线污染，及美化施工环境。安装、拆卸方便。
文档编号F21W131/10GK2826147SQ200520127948
公开日2006年10月11日 申请日期2005年9月28日 优先权日2005年9月28日
发明者李建伟 申请人:李建伟