专利名称：汽车三角灯光警示牌自动升降装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车三角警示牌操作装置，尤其涉及一种汽车三角灯光警 示牌自动升降装置。
背景技术：
目前，汽车为了在公路上安全行驶，常使用三角警示牌提醒和引起过往车辆或 行人的注意，以避免出现碰撞或追尾交通事故。随着时代的发展和技术的进步，各 式各样的三角警示牌种类愈来愈多，各种发光材料形成的警示标志，其警示效果亦 愈来愈明显，三角警示牌较前有了很大进步，但无论是一般车辆或特种车辆所采用 的三角警示牌都还存在操作不便的缺陷，通常只能手动将警示牌放置在车顶或后备 箱顶处，靠其壳体后或下部磁铁的吸附作用将其固定，新近发明的一种发光效果明
显且成本较低的三角灯光警示牌，专利申请号为200820091878.0，该三角灯光 警示牌使用了LED灯组，制造简单，节能效果明显，可视距离远，是一种依靠手 动的升降式警示牌，也仅能手动放置固定和使用，无法自动进行升降操作，该警示 牌虽比其他形式的警示牌先进，但在操作和使用方面同样都存在诸多不便。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术存在的缺陷，提供了一种汽车三角灯光警示牌自 动升降装置，不仅解决了手动可升降式三角灯光警示牌无法自动升降操作的技术问 题，从而也改变了三角警示牌使用和操作不便的困难局面。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是
汽车三角灯光警示牌自动升降装置，包括升降电机、钢丝绳连接件和箱体；所 述钢丝绳连接件包括连接升降电机的左右两条钢丝绳、左右钢丝绳上的限位块、分 设于左右钢丝绳途经的数个导圈与左右钢丝定位块；所述箱体包括前后侧壁、底板 与底板上的左右限位挡板。所述升降电机设置有电源。
与所述升降装置连接的三角灯光警示牌，包括三角架和LED灯组及其电源， 所述三角架包括中空结构的三角底边与左右两个三角腰部，其中三角底边一端与右 三角腰部下端铰链连接，左右两个三角腰部下端与所述升降装置的箱体前后侧壁铰 链连接，可以方便构成三角架，两腰角边及底边设置LED灯组。该三角灯光警示 牌的技术方案祥见其专利申请号为200820091878.0的说明书。
所述升降电机置于箱体底板中部，所牵引的二钢丝绳沿箱体底板左右绕经设置 在底板与三角灯光警示牌三角架左右二腰部内侧的钢丝导圈，使二钢丝绳另 一端分 别固定于三角架左右二腰部内侧上端的钢丝定位块。
所述钢丝左右限位块分别与箱体底板所设左右限位挡板对应配置，可限定钢丝 牵引的距离，以便使三角架左右二腰部与底边构成三角形状。
所述箱体可为单设箱体，也可在汽车车顶或后备箱顶适当位置进行改装而成。
单设箱体底部应设置磁铁块，以便在使用时将升降装置整体靠磁铁的吸附作用固定 于汽车车顶或后备箱顶处。
本实用新型使用时，开启升降电机电源，升降装置使三角架自动上升，两腰角 边及底边的LED灯组与其电源自动连接，同时灯光间歇闪烁发光，提示目标醒目， 警示距离远，可进行安全作业，待作业完成电源关闭后，升降装置使三角架自动降 落恢复原位，同时两腰角边和底边的LED灯组的电源自动断开，灯光熄灭。
本实用新型是在"三角灯光警示牌"的基础上改进而成，采用自动升降装置不 仅解决了手动可升降式三角灯光警示牌无法自动升降操作的技术问题,还弥补了三 角警示牌普遍存在的缺陷，并彻底改变了三角警示牌使用和操作不便的困难局面。
附图是本实用新型的结构示意图具体实施方式
以下结合附图介绍本实用新型的实施例。
汽车三角灯光警示牌自动升降装置由升降电机、钢丝绳连接件和箱体等组成。
钢丝绳连接件包括连接升降电机1的左右两条钢丝绳2、左右钢丝绳上的限位 块3、对称分设于左右钢丝绳途经穿过的各五个导圈4与左右钢丝定位块5。
箱体包括前后侧壁6、底板7与底板7上的左右限位挡板8及箱体底部所设磁 铁块9，后者可将升降装置整体靠其吸附作用固定于汽车车顶或后备箱顶处使用。
与本升降装置配套的三角灯光警示牌，包括三角架和LED灯组及其电源，三 角架包括中空结构的三角底边11与左右两个三角腰部10，其中三角底边11 一端 与右三角腰部11下端铰链连接，左右两个三角腰部11下端则与本升降装置的箱体 前后侧壁6铰链连接，以便构成三角架。
升降电机1置于箱体底板7的中部，牵引二钢丝绳2沿箱体的底板7左右分 别通过设置在底板7与三角架左右二腰部10内侧的各五个钢丝导圈4，最后将二 钢丝绳2另一端分别固定于三角架左右二腰部10内侧上端的钢丝定位块5。
钢丝左右限位块5分别与箱体的底板7所设左右限位挡板8对应配置，用以 限定钢丝2牵引的距离，使三角架左右二腰部10与底边11刚好构成三角形。
将升降电机1的正负两条引线引出箱体外面连接汽车12V电瓶电源(图中未 示出)，电源开关设置在驾驶室的前面，以方便驾驶员的控制和操作。
三角灯光警示牌的LED灯组电源(图中未示出)采用1号或5号干电池均可。
箱体还可在汽车车顶或后备箱顶适当位置采用凹陷部分进行改装而成。改装后 的汽车车顶后备箱顶可保证车体美观,且可使三角灯光警示牌及其自动升降装置更 为方便适用。
权利要求1.一种汽车三角灯光警示牌自动升降装置，其特征在于所述升降装置包括升降电机、钢丝绳连接件和箱体；所述钢丝绳连接件包括连接升降电机的左右两条钢丝绳、左右钢丝绳上的限位块、分设于左右钢丝绳途经的数个导圈与左右钢丝定位块；所述箱体包括前后侧壁、底板与底板上的左右限位挡板。
2. 根据权利要求1所述的汽车三角灯光警示牌自动升降装置，其特征在于与所述升降装置连接的三角灯光警示牌，包括三角架和LED灯组及其电源，所述三角架包括中空结构的三角底边与左右两个三角腰部，其中三角底边一端与右三角腰 部下端铰链连接，左右两个三角腰部下端与所述升降装置的箱体前后侧壁铰链连接，两腰角边及底边设置LED灯组。
3. 根据权利要求1或2所述的汽车三角灯光警示牌自动升降装置，其特征在于所述升降电机置于箱体底板中部，所牵引的二钢丝绳沿箱体底板左右分别通过设置在底板与三角灯光警示牌三角架左右二腰部内侧的钢丝导圈，使二钢丝绳另一 端分别固定于三角架左右二腰部内侧上端的钢丝定位块。
4. 根据权利要求1或2所述的汽车三角灯光警示牌自动升降装置，其特征在于所述钢丝左右限位块分别与箱体底板所设左右限位挡板对应配置，可限定钢丝牵引 的距离，以便使三角架左右二腰部与底边构成三角形状。
5. 根据权利要求1所述的汽车三角灯光警示牌自动升降装置，其特征在于所述升降电机连接汽车12V电瓶电源，电源开关设置在方便驾驶员控制和操作的驾驶室前面。
6. 根据权利要求1所述的汽车三角灯光警示牌自动升降装置，其特征在于所述箱体为单设箱体，其底部设置有起吸附定位作用的磁铁块。
7. 根据权利要求1所述的汽车三角灯光警示牌自动升降装置，其特征在于所 述箱体为汽车车顶或后备箱顶采用凹陷部分进行改装而成。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车三角灯光警示牌自动升降装置，包括升降电机、钢丝绳连接件和箱体。钢丝绳连接件包括连接升降电机的左右两条钢丝绳、左右钢丝绳上的限位块、分设于左右钢丝绳途经的数个导圈与左右钢丝定位块；箱体包括前后侧壁、底板与底板上的左右限位挡板。升降电机置于箱体底板中部，所牵引的二钢丝绳沿箱体底板左右绕经设置在底板与三角灯光警示牌三角架左右二腰部内侧的钢丝导圈，使二钢丝绳另一端分别固定于三角架左右二腰部内侧上端的钢丝定位块。本实用新型采用自动升降装置不仅解决了手动可升降式三角灯光警示牌无法自动升降操作的技术问题，还弥补了三角警示牌普遍存在的缺陷，并彻底改变了三角警示牌使用和操作不便的困难局面。
文档编号F21V21/38GK201190974SQ20082007034
公开日2009年2月4日 申请日期2008年4月30日 优先权日2008年4月30日
发明者王志伟 申请人:王志伟