专利名称：车站led照明灯的制作方法
技术领域：
车站LED照明灯技术领域本发明主要用于铁路车站、地铁车站内照明设施。
技术背景随着照明行业的发展，其在安全、实用、节能等技术性能方面要求的提 高，用于铁路车站、地铁车站内照明要求也越来越高，希望安全性能得以完 善，能源消耗低，照度高。而现有技术，采用白炽灯泡技术，及焚光灯管等技术，白炽灯泡功耗高， 寿命短已不再适应车站内部照射等场合的应用，而大部分焚光灯管性能不佳 而影响使用寿命。发明内容本发明所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供一种大功率发 光二极管车箱内照明灯，方便安装及施工。本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的 依据本发明提供的室内照明的设备，包括主机盒铝型材(1 )和透明罩(2 )高功率发光二极管阵列(3),及两侧面高功率发光二极管阵列(4)分别安装在透明罩(2)上，可以方便的开合维修。铝型材(1)具备有方便安装的T型槽，埋线槽，方便安装电气的沟槽，铝型材外部具备有的沟槽可以方便的卡在车站内，透明罩在特定的角度可以方便的从灯具中抽出，以便于方便的更换或维修光源。本发明与现有技术相比具有显著的优点和有益效果由于发明采用铝型材具备有方便安装的T型槽，埋线槽，方便安装电气 的沟槽，透明罩在特定的角度可以方便的从灯具中抽出，以便于方便的更换 或维修光源。本发明的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。
图1为本发明结构图；图2为本发明型材功能说明图具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提供的具体实施方式
、结构、 特征及其功效，详细i兑明如后。如图1所示的一种车站内照明的设备，包括主机盒铝型材(1)和透明罩(2)高功率发光二极管阵列(3),及两側面高功率发光二极管阵列(4)分别安装在透明罩(2)上，可以方^f更的开合维4多。如图2所示铝型材具备有A方便安装的T型槽，B埋线槽，C方便安装电气的沟槽，D铝型材外部具备有的沟槽可以方《更的卡在车站内，E透明罩在特定的角度可以方便的从灯具中抽出，以便于方便的更换或维修光源。
权利要求1.一种车站LED照明灯，包括主机盒铝型材(1)和透明罩(2)，其特征在于高功率发光二极管阵列(3)及两侧面高功率发光二极管阵列(4)分别安装在透明罩(2)上。
2. 根据权利要求1所述的车站LED照明灯，其特征在于上述主机盒铝 型材具备有方便安装的T型槽。
3. 根据权利要求1所述的车站LED照明灯，其特征在于上述主机盒铝型材具备有埋线槽。
4. 根据权利要求1所述的车站LED照明灯，其特征在于上述主机盒铝 型材外部具备有的沟槽可以方便的卡在车站顶棚内。
专利摘要本实用新型是一种车站内照明的设备，解决了车站内照明降低能耗的问题，包括主机盒铝型材(1)和透明罩(2)高功率发光二极管阵列(3)，及两侧面高功率发光二极管阵列(4)分别安装在透明罩(2)上，可以方便的开合维修。铝型材(1)具备有方便安装的T型槽，埋线槽，方便安装电气的沟槽，铝型材外部具备有的沟槽可以方便的卡在站内，透明罩在特定的角度可以方便的从灯具中抽出，以便于方便的更换或维修光源。
文档编号F21Y101/02GK201412727SQ20082014332
公开日2010年2月24日 申请日期2008年11月20日 优先权日2008年11月20日
发明者侠习梅, 欣 贾 申请人:天津中海营能源科技发展有限公司;贾 欣;侠习梅