专利名称：汽车近光投影灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车近光投影灯，属于车灯照明技术领域。
背景技术：
传统的前照组合灯是由近光灯、远光灯、行驶灯和前雾灯组合而成。车辆在城市道 路行驶，主要采用近光，而乡间道路或者高速行驶主要采用远光；但近光灯由反射镜、光源 以及凸透镜构成，而反射镜位于光源的前部设有挡板，通过反射镜将光源的大部分光线反 射到凸透镜上，经凸透镜折射出，但还有一部分反射光线被挡板遮挡后没有利用，不仅降低 了近光灯的光线利用率，而且也使近光投影灯的光型较窄，车辆在转弯道路的照明过程中， 一旦在弯道存在障碍物，由于转弯照明存在着暗区，很容易发生交通事故。同样在城市道路 的照明中，由于道路环境复杂，岔路中突然出现的行人、车辆也易发生的交通事故。由于上 述问题存在，使得研制一款更明亮，更安全，更舒适的近光投影灯就变的相当有意义。
发明内容本实用新型的目的是提供一种光源利用高效，光型宽泛，照明舒适安全的汽车近 光投影灯。本实用新型为达到上述目的的技术方案是一种汽车近光投影灯，包括反射镜、光 源和凸透镜，安装在反射镜上的光源位于反射镜的反射中心，反射镜上的挡板位于的光源 的前部，凸透镜安装在反射镜的端面，其特征在于所述的反射镜由椭球面的主反射镜、位 于主反射镜顶部的上辅助反射镜和位于主反射镜下部的下辅助反射镜构成，上辅助反射镜 呈球壳面，且上辅助反射镜的敞口端低于主反射镜的敞口端，下辅助反射镜为低于主反射 镜底面且斜置的凹弧形面，所述的挡板呈L形，挡板底部的下挡板上设有光阑孔，设置在反 射镜内的可移动的滑板位于下挡板的底部。本实用新型在原反射镜的基础上进行改进，反射镜的上部和下部分别增设上辅助 反射镜和下辅助反射镜，而挡板下部增设了下挡板，该下挡板上设有光阑孔，当光源点亮 后，大部分光线经主反射镜、挡板及凸透镜反射、折射后射出，而形成基本近光投影灯的光 型，剩下部分光线经主反射镜、上辅助反射镜，光阑孔和下辅助反射镜以及凸透镜反射、折 射后射出，以形成近光投影灯的辅助光线，而提高近光投影灯的光亮度和宽度，由于辅助光 线能通过滑板的位置来调整光阑孔的大小，故通过对辅助照明光线进行控制优化，提高了 光源的利用率，使得近光投影灯光型更加宽泛、明亮和舒适，在车辆在转弯道路以及道路环 境复杂情况下，能提高行车的安全性。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是
图1的俯视结构示意图。[0009]图3是图2的A-A的剖视结构示意图。图4是图3的B-B的剖视结构示意图。其中1-反射镜，11-主反射镜，12-上辅助反射镜，13-下辅助反射镜，2-凸透镜， 3-挡板，31-下挡板，32-光阑孔，4-滑板，5-光源。
具体实施方式
如
图1 4所示，本实用新型的汽车近光投影灯，包括反射镜1、光源5和凸透镜2，光源5安装在反射镜1上，且光源5并位于反射镜1的反射中心，光源5发出的光线能通 过反射镜1反射，而反射镜1上的挡板3位于的光源5的前部，且挡板3的顶部与光源5的 外周持平，凸透镜2安装在反射镜1的端面，反射后的光线经挡板3聚集在凸透镜2上部而 进行折射。见
图1 3所示，本实用新型的反射镜1由椭球面的主反射镜11、位于主反射镜 11顶部的上辅助反射镜12和位于主反射镜11下部的下辅助反射镜13构成，大部分的光线 经主反射镜11和挡板3反射至凸透镜2折射后射出，以形成基本的近光投影灯的光型。见 图3所示，本实用新型的上辅助反射镜12呈球壳面，且上辅助反射镜12的敞口端低于主反 射镜11的敞口端，而下辅助反射镜13为低于主反射镜11底面且斜置的凹弧形面，使反射 至上辅助反射镜12上的光线基本上能反射至下辅助反射镜13上，本实用新型的挡板3呈L 形，挡板3底部的下挡板31设有光阑孔32，使上辅助反射镜12反射出的光线穿过该光阑孔 32至下辅助反射镜13上，再通过下辅助反射镜13反射至凸透镜2上，经凸透镜2折射出光 线，使主反射镜11、上辅助反射镜12、光阑孔32以及下辅助反射镜13和凸透镜2构成一个 辅助照明反射镜，为方便调节辅助光线，反射镜1内设有滑板4，而滑板4位于下挡板31的 底部，通过滑板4的位置控制光阑孔32的大小，本实用新型下挡板31的底部设有滑槽，两 块滑板4对称安装在下挡板31的滑槽内，通过分别控制两滑板4位置来控制光阑孔32的 位置和大小，达到所需的近光投影灯光型，使近光投影灯的光线更宽泛，明亮，舒适，安全。
权利要求一种汽车近光投影灯，包括反射镜(1)、光源(5)和凸透镜(2)，安装在反射镜(1)上的光源(5)位于反射镜(1)的反射中心，反射镜(1)上的挡板(3)位于光源(5)的前部，凸透镜(2)安装在反射镜(1)的端面，其特征在于所述的反射镜(1)由椭球面的主反射镜(11)、位于主反射镜(11)顶部的上辅助反射镜(12)和位于主反射镜(11)下部的下辅助反射镜(13)构成，上辅助反射镜(12)呈球壳面，且上辅助反射镜(12)的敞口端低于主反射镜(11)的敞口端，下辅助反射镜(13)为低于主反射镜(11)底面且斜置的凹弧形面，所述的挡板(3)呈L形，挡板(3)底部的下挡板(31)上设有光阑孔(32)，设置在反射镜(1)内可移动的滑板(4)位于下挡板(31)的底部。
2.根据权利要求1所述的汽车近光投影灯，其特征在于所述的下挡板(31)的底部设 有滑槽，两块滑板(4)对称安装在下挡板(31)的滑槽内。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车近光投影灯，包括反射镜、光源和凸透镜，安装在反射镜上的光源并位于反射镜的反射中心，反射镜上的挡板位于的光源的前部，凸透镜安装在反射镜的端面，所述的反射镜由椭球面的主反射镜、位于主反射镜顶部的上辅助反射镜和位于主反射镜下部的下辅助反射镜构成，上辅助反射镜呈球壳面，且上辅助反射镜的敞口端低于主反射镜的敞口端，下辅助反射镜为低于主反射镜底面且斜置的凹弧形面，所述的挡板呈L形，挡板底部的下挡板上设有光阑孔，设置在反射镜内的可移动的滑板位于下挡板的底部。本实用新型具有光源利用高效，光型宽泛，照明舒适安全的特点。
文档编号F21S8/10GK201628157SQ20102011672
公开日2010年11月10日 申请日期2010年2月20日 优先权日2010年2月20日
发明者史求林, 陈智 申请人:常州星宇车灯股份有限公司