专利名称：通用式高效散热led路灯壳的制作方法
技术领域：
本实用新型属于LED路灯壳体技术领域，具体是涉及一种散热性能好以及通用性强的LED路灯壳。
背景技术：
LED路灯一般设有多个大功率发光芯片，这就要求其灯壳不仅要有良好的散热性能，而且要防水防尘，密封性能好。现有使用的整体式灯壳，其密封性能虽好，但空气对流差，灯壳背面容易积尘，散热效果不理想；而且这种LED灯由于灯壳形状和大小已固定，一旦成型，就无法再根据功率要求调节壳体大小。现有组合式路灯壳，是将固定柄、电源盒、主壳体和端头组合在一起，主壳体与电源盒及端头间设有上下贯通的散热通道，这种灯壳空气对流强，但热传导面积小，而且在雨天，雨水会经散热通道流到灯体底部，在灯体镜面形成水道痕，影响光照。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种不易积尘和污染玻面，散热性能好，并可变换安装方式的LED路灯壳。为解决上述技术问题，本实用新型包括固定柄、电源盒、主壳体和端头，所述电源盒、主壳体和端头通过螺杆紧固连接，主壳体与电源盒和端头间分别设有密封垫，电源盒、 主壳体和端头上均设有散热鳍片，其结构特点是所述电源盒散热鳍片前后两端设有横向通道，主壳体背面设有吊装槽。优选的是所述电源盒散热鳍片的后端与电源盒体间设有间隙，电源盒散热鳍片的前端缩退于电源盒端头内。所述电源盒、主壳体和端头上均设有对应的螺杆插孔，所述主壳体上设有两条平行的“T”形吊装槽。采用上述结构后，由于本实用新型电源盒散热鳍片前后两端均设有横向通道，空气对流通畅，主壳体与电源盒和端头紧密连接，热传导面积大，散热效果好。下雨天气，雨水沿散热鳍片向下流至电源盒后会沿横向通道向两边分流，既能有效防止背面散热鳍片槽内积尘，又不污染发光玻璃面，光照效果好。当路灯功率变化时，可只更换主壳体，其它部件保持不变；利用主壳体背面的吊装槽，可变换安装方式，从背部吊装，用作隧道灯灯壳使用，通用性强。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述
图1是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型各组件组装示意图；图3是本实用新型主壳体示意图；[0012]图4是本实用新型改装示意图。
具体实施方式
由
图1和图2所示，本实施例包括固定柄1、电源盒2、主壳体3和端头4，电源盒 2和端头4为压铸铝件，主壳体3为挤压铝件。固定柄1通过螺栓与电源盒2紧固连接，电源盒2、主壳体3和端头4上均设有螺杆插孔9，螺纹杆5穿过螺杆插孔9，并通过电源盒2 内的螺母将电源盒2、主壳体3和端头4紧固连接在一起。主壳体3与电源盒2和端头4 间分别设有密封垫6，电源盒2、主壳体3和端头4上均设有散热鳍片10。电源盒散热鳍片 10-1前后两端均设有横向通道11，主壳体3背面设有吊装槽7。本实施例中电源盒散热鳍片10-1的后端与电源盒体间设有间隙，电源盒散热鳍片10-1的前端缩退于电源盒端头内， 使电源盒散热鳍片10-1与主壳体散热鳍片10-2间形成横向通道11。由图3和图4所示，本实施例主壳体3上设有两条平行的“T”形吊装槽7，加装吊架8后，可变换灯体安装方式，使其改装成隧道灯壳。
权利要求1.一种通用式高效散热LED路灯壳，包括固定柄(1)、电源盒(2)、主壳体(3)和端头 (4)，所述电源盒(2)、主壳体(3)和端头(4)通过螺杆(5)紧固连接，主壳体(3)与电源盒 (2)和端头(4)间分别设有密封垫(6)，电源盒(2)、主壳体(3)和端头(4)上均设有散热鳍片(10)，其特征是所述电源盒散热鳍片(10-1)前后两端设有横向通道(11)，主壳体(3)背面设有吊装槽(7)。
2.按照权利要求1所述的通用式高效散热LED路灯壳，其特征是所述电源盒散热鳍片 (10-1)的后端与电源盒体间设有间隙，电源盒散热鳍片(10-1)的前端缩退于电源盒端头内。
3.按照权利要求1所述的通用式高效散热LED路灯壳，其特征是所述电源盒(2)、主壳体(3)和端头(4)上均设有对应的螺杆插孔(9)，所述主壳体(3)上设有两条平行的“T”形吊装槽(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种通用式高效散热LED路灯壳，包括固定柄、电源盒、主壳体和端头，所述电源盒、主壳体和端头通过螺杆紧固连接，主壳体与电源盒和端头间分别设有密封垫，电源盒、主壳体和端头上均设有散热鳍片，所述电源盒散热鳍片前后两端设有横向通道，主壳体背面设有吊装槽。本实用新型主要用作LED路灯、隧道灯灯壳，不仅散热效果好、能有效防止镜面雨水侵蚀，而且可变换安装方式，改成背吊方式，作为隧道灯灯壳使用，通用性强。
文档编号F21Y101/02GK202018018SQ201120080949
公开日2011年10月26日 申请日期2011年3月25日 优先权日2011年3月25日
发明者刘树高, 安建春, 秦立军 申请人:山东开元电子有限公司