风光互补混合供电地下车库智能控制led照明系统的制作方法

文档序号:2939799阅读:229来源:国知局
专利名称:风光互补混合供电地下车库智能控制led照明系统的制作方法
技术领域
风光互补混合供电地下车库智能控制LED照明系统
技术领域
本实用新型涉及太阳能及风能的利用,涉及把光辐射直接转变成电能的太阳能光伏发电用电系统和风能发电用电系统,具体涉及ー种风光互补混合供电地下车库智能控制LED照明系统。
背景技木I、现有的车库照明采用的是市电带动普通日光灯照明系统,属于长明灯且需要24小时照明的系统,耗电比重大,维护成本高、难度大。遇到停电故障,会造成车库照明中断,会造成非常大的安全隐患。且高耗能的地下车库照明已经严重影响城市的电カ供应。2、目前负载灯具自带控制开关的车库照明系统,存在车走后灯具才能点亮,或者灯具点亮參差不齐,而达不到真正的行车照明的效果,给车主带来安全隐患。 3、现有的太阳能用电系统,存在夜间、阴雨天光伏电カ发电不够带来系统运行不稳定现象。

发明内容针对上述照明系统存在的问题本实用新型的目的是提出ー种高效节能的太阳能、风能、市电混合供电用电的风光互补混合供电地下车库智能控制LED照明系统。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是包括太阳能光伏电池组件、控制器、风カ发电机、蓄电池、若干自动控制开关、市电系统、监控系统和第一组LED照明灯具,太阳能电池组件安装于建筑物外表面,风カ发电机放置于建筑物通风流畅处,分别通过导线与控制器连接,市电系统经过整流降压装置与控制器连接,控制器与蓄电池连接,同时还通过通信总线与监控系统连接,实现实时远程监控管理,控制器通过主干线分别与自动控制开关连接。所述自动控制开关可以是光控、微波控、人体热释红外感应控形式中的ー种,实现车来、人来触动自动控制开关开通,第一组LED照明灯具接通点亮。车走、人走自动控制开关关断,第一组LED照明灯具断开熄灭。进ー步地,还包括程序控制电路,通过编制程序控制第二组LED照明灯具在不同时间段的开启和关断,可根据客户不同时间段的用电需求实时编制程序控制第二组LED照明灯具点亮时间,以实现监控照明需求。所述第一组LED照明灯具、第二组LED照明灯具、自动控制开关和程序开关全部采用低压直流供电,供电电压范围DC20V-DC60V,第一组LED照明灯具、第二组LED照明灯具及自动控制开关根据车库现场情况分别放置各个位置,以达到人来车来LED照明灯具点亮,人去车去LED照明灯具熄灭,无人无车监控照明的目的。最大化提高太阳能光伏电力、风カ发电电カ高效合理利用。本实用新型的有益效果是I、由于采用新能源,节约了常规能源,減少碳排放,同时降低了整栋建筑物电气负荷。2、由于采用了太阳能和风能互补供电,解决了阴雨天太阳能发电不足,无风天气风机发电不足等问题,保证系统供电的稳定性3、由于将太阳能电池组件以建筑材料形式安装于建筑物中,減少了常规建筑耗材,同时提高建筑物形象。4、由于将太阳能电池组件发出的电カ和风能产生的电カ分组传输到各个控制器,减少了传输的功率损失,提闻了系统的稳定性。5、由于采用了 LED照明灯具,同时增加各种控制方式,大大提高了系统的节能效率,加强了用电管理。6、由于采用低压LED照明灯具,灯具本身没有增设电容式或电感式整流电路,所以LED特有的频闪特点,大大延长LED照明灯具的寿命。7、由于采用车来、人来LED照明灯具点亮,车去、人去LED照明灯具熄灭的智能化管理方式,解决了 LED照明灯具长时间点亮,温度上升高灯具容易老化的缺点,大大提高了LED照明灯具的使用寿命。8、由于系统外接蓄电池,使系统增加了应急功能,不受外接断电影响。9、由于整体车库采用多个系统控制,每个系统保持独立性,増加了整个车库照明的稳定性和可靠性。10、由于采用了数据采集系统,实现了车库照明的实时监控和智能化管理。
以下结合附图
对本实用新型作进ー步的描述。附图是本实用新型的电气结构示意图。图中1为市电系统、2为太阳能光伏电池组件、3为控制器、4为风カ发电机、5为监控系统、6为蓄电池、7为主干线、8、11为自动控制开关、9、10、13、14为LED照明灯具、12为程序开关、15为通信总线。
具体实施方式參见附图,本实用新型包括太阳能光伏电池组件2、控制器3、风カ发电机4、蓄电池6、若干自动控制开关8、11、市电系统I、监控系统5和第一组LED照明灯具9、10,太阳能电池组件2安装于建筑物外表面,风カ发电机4放置于建筑物通风流畅处,分别通过导线与控制器3连接,市电系统I经过整流降压装置与控制器3连接,控制器3与蓄电池6连接,同时还通过通信总线15与监控系统4连接,实现实时远程监控管理,控制器3通过主干线7分别与自动控制开关8、11连接。在本实用新型的实施例中,自动控制开关8、11为光控、微波控、人体热释红外感应控形式中的ー种,实现车来、人来触动自动控制开关8、11开通,第一组LED照明灯具9、10接通点亮。车走、人走自动控制开关8、11关断,第一组LED照明灯具断开熄灭。在本实用新型的实施例中,还包括程序控制电路,有一只程序开关12,程序开关12控制第二组LED照明灯具13、14,可根据客户不同时间段的用电需求设置第二组LED照明灯具13、14点亮时间。[0027]在本实用新型的实施例中,第一组LED照明灯具9、10、第二组LED照明灯具13、
14、自动控制开关8、11和程序开关12全部采用低压直流供电,供电电压范围DC20V-DC60V。 第一组LED照明灯具9、10、第二组LED照明灯具13、14及自动控制开关8、11,根据车库现场情况分别放置各个位置,以达到人来车来LED照明灯具点亮,人去车去LED照明灯具点亮,无人无车监控照明的目的。最大化提高太阳能光伏电力、风カ发电电カ高效合理利用。
权利要求1.ー种风光互补混合供电地下车库智能控制LED照明系统,其特征在于包括太阳能光伏电池组件⑵、控制器(3)、风カ发电机(4)、蓄电池(6)、若干自动控制开关(8、11)、市电系统(I)、监控系统(5)和第一组LED照明灯具(9、10),太阳能电池组件⑵安装于建筑物外表面,风カ发电机(4)放置于建筑物通风流畅处,分别通过导线与控制器(3)连接,市电系统⑴经过整流降压装置与控制器⑶连接,控制器⑶与蓄电池(6)连接,同时还通过通信总线(15)与监控系统⑷连接,控制器(3)通过主干线(7)分别与自动控制开关(8、11)连接。
2.根据权利要求I所述的风光互补混合供电地下车库智能控制LED照明系统,其特征在于自动控制开关(8、11)为光控、微波控、人体热释红外感应控形式中的ー种。
3.根据权利要求I或2所述的风光互补混合供电地下车库智能控制LED照明系统,其特征在于还包括程序控制电路,有一只程序开关(12),程序开关(12)控制第二组LED照明灯具(13、14)。
4.根据权利要求3所述的风光互补混合供电地下车库智能控制LED照明系统,其特征在干第一组LED照明灯具(9、10)、第二组LED照明灯具(13、14)、自动控制开关(8、11)和程序开关(12)全部采用低压直流供电,供电电压范围DC20V-DC60V。
专利摘要一种风光互补混合供电地下车库智能控制LED照明系统,太阳能电池组件(2)以建筑材料形式安装于建筑物外表面,风力发电机(4)放置于建筑物通风流畅处,分别通过导线与控制器(3)连接,市电系统(1)经过整流降压装置与控制器(3)连接,控制器(3)与蓄电池(6)连接,同时还通过通信总线(15)与监控系统(4)连接,控制器(3)通过主干线(7)分别与自动控制开关(8、11)连接。是一种高效节能的太阳能、风能、市电混合供电用电的风光互补混合供电地下车库智能控制LED照明系统。
文档编号F21Y101/02GK202403159SQ20112043982
公开日2012年8月29日 申请日期2011年11月8日 优先权日2011年11月8日
发明者何中华, 李光胜, 李光顺 申请人:李光胜
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