一体化超薄高亮度全方位车用led示廓灯的插脚的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯的插脚，插脚位于电路板上，且远离电路板的端部，所述插脚是波浪状，插脚是波浪状，且电路板的尾部两侧具有倒角，将插脚设置成波浪形，其产生的有益效果是，使得其插入示廓灯底座连接电源时更加稳固牢靠，不易脱落；电路板的尾部两侧具有倒角，其产生的有益效果是，使得电路板的尾部更容易进入底座，方便安装人员安装。优选的技术方案所述插脚的波浪状形成方法是：在形成插脚的位置处间隔设置若干个锡点，将锡点融化，待其凝固后，即可形成半球面状整体呈波浪状的插脚。
【专利说明】一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯的插脚
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件装饰灯【技术领域】，尤其是涉及一种节能、高亮度、全方位的LED示廓灯的插脚。
【背景技术】
[0002]目前，汽车车用示廓灯主流还是采用白炽灯，但是，采用白炽灯具有寿命短、高耗能、易损坏的缺点。
[0003]采用LED具有高亮度、低耗能等优点，市面上的产品以及专利文献已经公开了采用LED应用于汽车示廓灯，例如在中国专利文献CN202091968U中，即公开了一种客车前示廓灯，其采用的技术方案是:客车前示廓灯包括灯座和灯罩，灯座上表面固定连接有电路板，电路板上均匀焊接有若干个LED灯珠，它们相互间隔25-35mm，在相邻的两个LED灯珠之间嵌有反射器。由其采用的技术方案可知，主要是通过将多个LED等密布于灯壳内，直接由配光透镜进行配光，其缺点也是显而易见的，即需要采用多颗LED或者大功率的LED，光线利用率低，光源成本大，损耗大，且无法形成全方位，立体式的光源照射效果。
[0004]此外，市面上也出现过一种形成全方位、立体式的车用LED示廓灯，采用的技术方案是，光源区由三部分组成，中部采用五块电路板围城一周拼接，该中部电路板上密布有LED向四周发光，上部和下部都有电路板与中部电路板焊接固定，上部电路板设置有LED发光体，这样，也能形成全方位、立体式的光源照射效果；但是，这种技术方案电路板拼接难度大，加工工艺复杂，且安装时，手的着力点主要落在了中部拼接的五块电路板上，容易将中部五块电路板压坏。
实用新型内容
[0005]本实用新型要解决的技术问题是，提供一种低耗能、高亮度、全方位、立体式的一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:该一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯的正反两面都设有电路板，所述电路板尾部设置有连接电源的插脚；所述电路板的端部设置有光源区，所述光源区由若干个贴片LED和侧发光源LED组成；所述侧发光源LED安装在电路板的边缘位置处，将电路板上的若干个贴片LED包围。
[0007]在一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯的正反两面都设有电路板，这样的结构设置，其产生的有益效果是在示廓灯正反两面的电路板都可以安装LED，增大了照射范围；在电路板的端部设置光源区，有效的调整了光源的位置，将光源的位置往上提升，尽量远离底部，扩大示廓灯的照射范围，另外，光源区设置设置有侧发光源LED，使得该一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯的侧面也具有光源；侧发光源LED安装在电路板的边缘位置处，将电路板上的若干个贴片LED包围，将侧发光源LED安装在电路板的边缘位置处，最大可能的在示廓灯的边缘形成光源照射，并且该侧发光源LED将电路板上的若干个贴片LED包围，这样，在电路板的顶部和光源区周边都有LED发光源，在电路板的端部形成一个立体式的光源区域。
[0008]进一步的改进在于，所述贴片LED底部设置有片状散热部件，所述贴片LED的厚度是0.6-1_，之所以将贴片LED的厚度设置成0.6-lmm范围内，是因为采用更小的芯片封装，有利于缩短贴片LED的散热通道；另外，在贴片LED底部设置散热部件，其产生的有益效果是，更有利于贴片LED散热，使得贴片LED散热更快，延长贴片LED的使用寿命，热损更小，当然作为散热的另一种方式通过贴片LED与电路板之间的焊点来散热也是可以的，只不过，这种散热方式效果欠佳，散热通道长，且是点散热，效果不如片状散热部件。
[0009]进一步的改进在于，所述电路板上具有与所述散热部件相对应衔接的散热垫，其产生的有益效果是，使得贴片LED因发光而产生的热量更易通过散热垫，进而通过电路板上的敷铜大范围得到扩散，散热效果更好。
[0010]进一步的改进在于，所述电路板远离插脚位置处的端部是三角状或圆弧状，由于外部构件灯罩大多数是圆弧形的，因此，将电路板远离插脚位置处的端部是三角状或圆弧状，可以在不缩短电路板长度的同时很好与灯罩进行配合安装，这样可以更加合理的配装电路板上的部件，而无需担心电路板过长而导致安装不便；同时，将电路板远离插脚位置处的端部是三角状或圆弧状，其另一个有益效果是，由于侧发光源LED将电路板上的若干个贴片LED包围，这样，就整体而言，示廓灯又多了一个光源面，进一步形成了立体式的，全方位照射的LED示廓灯。
[0011]本实用新型要解决的另一个问题是，提供一种与电源连接更紧密的一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯的插脚。
[0012]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:该一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯的插脚位于电路板上，且远离电路板的端部，所述插脚是波浪状，插脚是波浪状，且电路板的尾部两侧具有倒角，将插脚设置成波浪形，其产生的有益效果是，使得其插入示廓灯底座连接电源时更加稳固牢靠，不易脱落；电路板的尾部两侧具有倒角，其产生的有益效果是，使得电路板的尾部更容易进入底座，方便安装人员安装。
[0013]进一步的改进在于，所述插脚的波浪状形成方法是:在形成插脚的位置处间隔设置若干个锡点，将锡点融化，待其凝固后，即可形成半球面状整体呈波浪状的插脚。
[0014]进一步的改进在于，所述插脚由左插脚和右插脚组成，所述左插脚和右插脚分别位于电路板的两侧。
[0015]进一步的改进在于，所述光源区还设置有贴片电阻，该贴片电阻所起的作用是保护贴片LED，限制电流。
[0016]进一步的改进在于，所述光源区与插脚之间还设置有解码电阻，该解码电阻并联在电源上，增加了贴片LED的线性特性。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]下面结合附图和本实用新型的实施方式进一步详细说明:
[0018]图1是本实用新型的正面结构示意图；
[0019]图2是本实用新型另一【具体实施方式】的正面结构示意图；
[0020]图3是本实用新型又一【具体实施方式】的正面结构示意图；
[0021]图4是贴片LED的正面结构示意图；[0022]图5是贴片LED的反面结构示意图；
[0023]其中:1-电路板；1-1-尾部；1-2-端部；1-3-边缘；2_插脚；2_1左插脚；2_2_右插脚；3_贴片LED ;3_1_片状散热部件；3_2_贴片电阻；3_3_解码电阻；4_光源区；4_1_LED光珠；5-侧发光源LED。
【具体实施方式】
[0024]该一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯的正反两面都设有电路板I，如图1所示的是其正面结构示意图，所述电路板I的尾部1-1设置有连接电源的插脚2 ;电路板I的端部1-2设置有光源区4，光源区4由3个贴片LED 3和6个侧发光源LED 5组成；所述侧发光源LED 5安装在电路板I的边缘1-3位置处，将电路板I上的3个贴片LED 3包围，所述光源区4还设置有贴片电阻3-2，光源区4与插脚2之间还设置有解码电阻3-3，如图4所示，贴片LED 3设置有LED光珠4_1。
[0025]如图5所示，贴片LED 3底部设置有片状散热部件3_1，贴片LED 3的厚度是
0.6mm，本实施例中，侧发光源LED 5的底部也设置有散热部件；在电路板I上具有与所述片状散热部件3-1相对应衔接的散热垫；在图5中，左侧和右侧两个片状散热部件3-1都并不是整体一块，中部位置具有镂空的空间，在保证可以快速散热的同时，可以节约材料的使用。
[0026]所述电路板I远离插脚2位置处的端部1-2是三角状，如图1所示，图2所示的是，电路板I远离插脚2位置处的端部1-2是圆弧状的。
[0027]如图3所示，插脚2是波浪状，插脚2的波浪状形成方法是:在形成插脚2的位置处间隔设置若干个锡点，将锡点融化，待其凝固后，即可形成半球面状整体呈波浪状的插脚，电路板I的尾部1-1两侧具有倒角1-3，插脚2由左插脚2-1和右插脚2-2组成，左插脚2-1和右插脚2-2分别位于电路板I的两侧。
[0028]本实用新型的一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯，由于采用贴片LED 3，使得车用LED示廓灯具备超薄的效果，光源区4由若干个贴片LED 3和侧发光源LED5组成，所述侧发光源LED 5安装在电路板I的边缘1-3位置处，将电路板I上的若干个贴片LED 3包围，可以形成全方位、立体式的高亮度照射，采用本实用新型技术方案的一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯，加工制作工艺简单，安装方便。
[0029]上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细的说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在所属【技术领域】普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
【权利要求】
1.一种一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯的插脚，其特征在于，该一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯的插脚(2)位于电路板(I)上，且远离电路板(I)的端部(1-2)，所述插脚(2)是波浪状。
2.如权利要求1所述的一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯的插脚，其特征在于，所述插脚(2)的波浪状形成方法是:在形成插脚(2)的位置处间隔设置若干个锡点，将锡点融化，待其凝固后，即可形成半球面状整体呈波浪状的插脚。
3.如权利要求1或2所述的一体化超薄高亮度全方位车用LED示廓灯的插脚，其特征在于，所述插脚(2 )由左插脚(2-1)和右插脚(2-2 )组成，所述左插脚(2-1)和右插脚(2-2 )分别位于电路板(I)的两侧。
【文档编号】F21V23/06GK203384822SQ201320327013
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月7日 优先权日:2013年6月7日
【发明者】陈鹏 申请人:南京世彩光电有限公司