1.一种车辆用灯，具备：
光源；
透镜，配置在所述光源的前方；
壳体，与所述透镜组合而形成配置所述光源的灯空间；及
通气部，为了所述灯空间的通气而设置于所述壳体，
所述灯空间包含所述透镜与所述壳体之间的距离为10mm以下的狭窄区域，
所述通气部在面对所述狭窄区域的位置处设置于所述壳体。
2.根据权利要求1所述的车辆用灯，其中，
所述通气部是包含树脂多孔膜的通气膜，
所述通气膜以将形成于所述壳体的通气孔堵塞的方式安装于所述壳体。
3.根据权利要求1所述的车辆用灯，其中，
所述壳体是由热塑性树脂制作的部件，
所述通气部由热塑性树脂的多孔体形成，作为形成所述狭窄区域的部分而与所述壳体一体化。
4.根据权利要求1所述的车辆用灯，其中，
所述透镜及所述壳体分别具有位于所述光源的侧方的侧面部，
在所述灯空间中的由所述透镜的所述侧面部及所述壳体的所述侧面部形成的部分包含所述狭窄区域。
5.根据权利要求1所述的车辆用灯，其中，
所述壳体具有位于所述光源的侧方的侧面部，
所述壳体的所述侧面部具有曲面形状，
所述通气部具有追随所述壳体的所述侧面部的曲面形状。
6.根据权利要求1所述的车辆用灯，其中，
在将所述通气部定义为第一通气部时，
所述车辆用灯还具备第二通气部，所述第二通气部在面对所述灯空间的所述狭窄区域以外的区域的位置处设置于所述壳体。
7.根据权利要求1所述的车辆用灯，其中，
所述通气部是通过对超高分子量聚乙烯的粉末的烧结体进行切削而得到的超高分子量聚乙烯多孔体。