本发明涉及一种灯具，具体是一种船用led灯具。
背景技术：
led灯具不仅具有色度好、维护方便，寿命长的特点，更重要的是比传统灯具更节能，因此led灯具现在也己经被广泛应用在船舶上，以代替传统的卤素灯作为主要照明设备。现有的船用led灯具结构尺寸较大，较为占用空间，而舱内空间狭小有限，导致led灯具不能方便的安装在舱内顶板，且传统led灯具多为点光源，光线分布不及面光源均匀舒适，在船舱较为封闭的使用环境下容易使人感到不适，需要进行改善；
另外，现有的船用led灯具结构不够合理，散热面积有限，由于安装空间的限制，灯壳周边的冷热空气不易对流交换，散热效果不佳，led发光组件工作时产生的高热量不能及时高效的由散热机构吸收，容易加快led发光组件的光衰速度，影响使用寿命。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种使用寿命长、光照均匀柔和的船用led灯具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种船用led灯具，包括有条形灯壳，条形灯壳背面沿长度方向安装有条形散热铝板，所述条形散热铝板中部向灯壳内凸起形成安装部，所述安装部上安装有led驱动器安装盒，安装部上还安装有散热凹槽，安装部两侧与条形灯壳之间形成有散热气道，条形灯壳的周边向下翻折形成侧板，侧板内壁沿长度方向设置有条形铝基板，条形铝基板上均匀分布有多个led灯珠，条形灯壳内腔以led灯珠为边界安装有多层层叠布置的散光板，条形灯壳内腔上顶面安装有反光板，所述反光板的表面设置有反光涂层，侧板下边缘安装有灯罩。
作为本发明进一步的方案：所述led驱动器安装盒上端设有安装板。
作为本发明进一步的方案：所述反光涂层，按照重量份的原料包括：聚氨酯树脂25-35 份、丙烯酸树脂20-30份、溶剂15-25份、纳米金属氧化物15-20份、硅溶胶3-5份、新戊二醇2-4份、焦磷酸钠1-3份、苯二甲酸二丁酯1-2份、偶联剂1-2份、表面活性剂1-2份。
作为本发明进一步的方案：所述反光涂层，按照重量份的原料包括：聚氨酯树脂28-32份、丙烯酸树脂22-28份、溶剂18-22份、纳米金属氧化物18-22份、硅溶胶3.5-4.5份、新戊二醇2.5-3.5份、焦磷酸钠1.5-2.5份、苯二甲酸二丁酯1.2-1.8份、偶联剂1.2-1.8份、表面活性剂1.2-1.8份。
作为本发明进一步的方案：所述反光涂层，按照重量份的原料包括：聚氨酯树脂30份、丙烯酸树脂25份、溶剂20份、纳米金属氧化物20份、硅溶胶4份、新戊二醇3份、焦磷酸钠2份、苯二甲酸二丁酯1.5份、偶联剂1.5份、表面活性剂1.5份。
作为本发明再进一步的方案：所述表面活性剂为二椰油基二甲基氯化铵。
所述反光涂层的制备方法，具体步骤如下：
1)按照重量份称取各原料；
2)取聚氨酯树脂和丙烯酸树混合均匀，升温至35-45℃，保温30-50min，得到混合物a；
3)在混合物a中，加入溶剂、纳米金属氧化物、硅溶胶、新戊二醇和焦磷酸钠，混合均匀，升温至40-50℃，保温40-60min，得到混合物b；
4)在混合物b中加入苯二甲酸二丁酯、偶联剂和二椰油基二甲基氯化铵，搅拌均匀，即反光涂料；
5)将上述得到的反光涂料涂覆在反光板上得到反光涂层。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明结构简单合理、安装使用方便，不占用安装空间，有效地节约了船舱内有限的空间，且采用侧边布置led灯珠配合多层散光板的设计，达到了面光源的效果，使得光照均匀柔和，采用在条形散热铝板与条形灯壳之间设置散热气道的设计，使得热传导更加直接，有效地提高了散热效果，延长了led发光组件的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1，一种船用led灯具，包括有条形灯壳1，条形灯壳1背面沿长度方向安装有条形散热铝板2，所述条形散热铝板2中部向灯壳内凸起形成安装部3，所述安装部3上安装有led驱动器安装盒4，安装部3上还安装有散热凹槽6，安装部3两侧与条形灯壳1之间形成有散热气道7，条形灯壳1的周边向下翻折形成侧板8，侧板8内壁沿长度方向设置有条形铝基板9，条形铝基板9上均匀分布有多个led灯珠10，条形灯壳1内腔以led灯珠10为边界安装有多层层叠布置的散光板11，条形灯壳1内腔上顶面安装有反光板12，所述反光板12的表面设置有反光涂层，侧板8下边缘安装有灯罩13，所述led驱动器安装盒4上端设有安装板5。
实施例1
反光板12上的反光涂层，按照重量份的原料包括：聚氨酯树脂25份、丙烯酸树脂20份、溶剂15份、纳米金属氧化物15份、硅溶胶3份、新戊二醇2份、焦磷酸钠1份、苯二甲酸二丁酯1份、偶联剂1份、二椰油基二甲基氯化铵1份。
所述反光涂层的制备方法，具体步骤如下：
1)按照重量份称取各原料；
2)取聚氨酯树脂和丙烯酸树混合均匀，升温至35℃，保温30min，得到混合物a；
3)在混合物a中，加入溶剂、纳米金属氧化物、硅溶胶、新戊二醇和焦磷酸钠，混合均匀，升温至40℃，保温40min，得到混合物b；
4)在混合物b中加入苯二甲酸二丁酯、偶联剂和二椰油基二甲基氯化铵，搅拌均匀，即反光涂料；
5)将上述得到的反光涂料涂覆在反光板12上得到反光涂层。
实施例2
反光板12上的反光涂层，按照重量份的原料包括：聚氨酯树脂28份、丙烯酸树脂22 份、溶剂18份、纳米金属氧化物18份、硅溶胶3.5份、新戊二醇2.5份、焦磷酸钠1.5份、苯二甲酸二丁酯1.2份、偶联剂1.2份、二椰油基二甲基氯化铵1.2份。
所述反光涂层的制备方法，具体步骤如下：
1)按照重量份称取各原料；
2)取聚氨酯树脂和丙烯酸树混合均匀，升温至38℃，保温35min，得到混合物a；
3)在混合物a中，加入溶剂、纳米金属氧化物、硅溶胶、新戊二醇和焦磷酸钠，混合均匀，升温至42℃，保温45min，得到混合物b；
4)在混合物b中加入苯二甲酸二丁酯、偶联剂和二椰油基二甲基氯化铵，搅拌均匀，即反光涂料；
5)将上述得到的反光涂料涂覆在反光板12上得到反光涂层。
实施例3
反光板12上的反光涂层，按照重量份的原料包括：聚氨酯树脂30份、丙烯酸树脂25份、溶剂20份、纳米金属氧化物20份、硅溶胶4份、新戊二醇3份、焦磷酸钠2份、苯二甲酸二丁酯1.5份、偶联剂1.5份、二椰油基二甲基氯化铵1.5份。
所述反光涂层的制备方法，具体步骤如下：
1)按照重量份称取各原料；
2)取聚氨酯树脂和丙烯酸树混合均匀，升温至40℃，保温40min，得到混合物a；
3)在混合物a中，加入溶剂、纳米金属氧化物、硅溶胶、新戊二醇和焦磷酸钠，混合均匀，升温至45℃，保温50min，得到混合物b；
4)在混合物b中加入苯二甲酸二丁酯、偶联剂和二椰油基二甲基氯化铵，搅拌均匀，即反光涂料；
5)将上述得到的反光涂料涂覆在反光板12上得到反光涂层。
实施例4
反光板12上的反光涂层，按照重量份的原料包括：聚氨酯树脂32份、丙烯酸树脂28份、溶剂22份、纳米金属氧化物22份、硅溶胶4.5份、新戊二醇3.5份、焦磷酸钠2.5份、 苯二甲酸二丁酯1.8份、偶联剂1.8份、二椰油基二甲基氯化铵1.8份。
所述反光涂层的制备方法，具体步骤如下：
1)按照重量份称取各原料；
2)取聚氨酯树脂和丙烯酸树混合均匀，升温至42℃，保温45min，得到混合物a；
3)在混合物a中，加入溶剂、纳米金属氧化物、硅溶胶、新戊二醇和焦磷酸钠，混合均匀，升温至48℃，保温55min，得到混合物b；
4)在混合物b中加入苯二甲酸二丁酯、偶联剂和二椰油基二甲基氯化铵，搅拌均匀，即反光涂料；
5)将上述得到的反光涂料涂覆在反光板12上得到反光涂层。
实施例5
反光板12上的反光涂层，按照重量份的原料包括：聚氨酯树脂35份、丙烯酸树脂30份、溶剂25份、纳米金属氧化物20份、硅溶胶5份、新戊二醇4份、焦磷酸钠3份、苯二甲酸二丁酯2份、偶联剂2份、二椰油基二甲基氯化铵2份。
所述反光涂层的制备方法，具体步骤如下：
1)按照重量份称取各原料；
2)取聚氨酯树脂和丙烯酸树混合均匀，升温至45℃，保温50min，得到混合物a；
3)在混合物a中，加入溶剂、纳米金属氧化物、硅溶胶、新戊二醇和焦磷酸钠，混合均匀，升温至50℃，保温60min，得到混合物b；
4)在混合物b中加入苯二甲酸二丁酯、偶联剂和二椰油基二甲基氯化铵，搅拌均匀，即反光涂料；
5)将上述得到的反光涂料涂覆在反光板12上得到反光涂层。
本发明结构简单合理、安装使用方便，不占用安装空间，有效地节约了船舱内有限的空间，且采用侧边布置led灯珠10配合多层散光板11的设计，达到了面光源的效果，使得光照均匀柔和，采用在条形散热铝板2与条形灯壳1之间设置散热气道7的设计，使得热传导更加直接，有效地提高了散热效果，延长了led发光组件的使用寿命。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。