一种车用大灯的制作方法

文档序号:17179631发布日期:2019-03-22 20:47阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车用大灯,其特征在于,包括:

灯罩,一侧对称设置两个羽翅状罩面;

发光机构,包括壳体,嵌装于所述灯罩内,且所述壳体的两侧对称各设置有一组弧形反光组件,且每一组所述弧形反光组件的位置与所述羽翅状罩面的位置相对应;线路板组件,对称设置于所述壳体的两侧,且所述线路板组件的位置与所述羽翅状罩面相对应;

底壳,与所述灯罩相扣接,且沿所述底壳的外轮廓上设置有若干个固定件;

所述灯罩的另一侧设置有第一凹腔;沿所述灯罩的外侧壁轮廓设置有若干个卡扣,且所述卡扣位于所述第一凹腔的外侧壁上;

所述壳体的一侧对称各设置有一组羽翅状槽口组件,并与所述壳体一体成型,所述壳体另一侧设置有第二凹腔;其中,每一组所述羽翅状槽口组件包括:

C形凹槽,靠近所述壳体的侧边;

第一通槽,位于所述C形凹槽的开口端;

第二通槽,远离所述壳体的侧边,并与所述第一通槽相邻;

位于两个所述羽翅状罩面之间设置有第一方形凹槽,且所述第一方形凹槽的槽底向所述第一凹腔腔底一侧凸起;两组所述羽翅状槽口组件之间设置有第二方形凹槽,并位于所述壳体上,与所述第一方形凹槽相嵌套;

所述弧形反光组件包括:

第一反光网板,嵌装于所述第一通槽上,且所述第一反光网板的一侧上阵列设置有若干个网格,所述第一反光网板的另一侧设置有若干个第一定位柱;

第二反光网板,嵌装于所述第二通槽上,且所述第二反光网板的一侧阵列设置有若干个网格,所述第二反光网板的另一侧设置有若干个第二定位柱。

2.根据权利要求1所述的一种车用大灯,其特征在于,所述发光机构还包括:两个散热板,对称设置于所述第二凹腔的两侧,且每一个所述散热板呈阶梯状,其中,所述散热板包括:

第一阶梯部,扣接于所述第一反光网板上,且沿所述第一阶梯部的长度方向均匀设置有若干个第一散热翅片;

第二阶梯部,与所述第一阶梯部一体成型,并扣接于所述第二反光网板上,且沿所述第二阶梯部的长度方向均匀设置有若干个第二散热翅片。

3.根据权利要求2所述的一种车用大灯,其特征在于,所述第一散热翅片上设置有若干个第一定位孔,与所述第一定位柱的位置相对应;所述第二散热翅片上设置有若干个第二定位孔,与所述第二定位柱的位置相对应。

4.根据权利要求2所述的一种车用大灯,其特征在于,所述线路板组件包括:

两个第一LED线路板,分别位于所述第二凹腔的两侧,并与所述C形凹槽的位置相对应;

两组第二LED线路板,分别位于所述第二凹腔的两侧,并位于所述弧形反光组件和所述散热板之间。

5.根据权利要求1所述的一种车用大灯,其特征在于,沿所述第二凹腔的侧壁端面的轮廓设置有若干个定位卡件,其中,所述定位卡件的一端与所述第二凹腔的侧壁端面相连,所述定位卡件的另一端设置有一圆柱;沿所述第二凹腔的内侧壁上设置有若干个扣板,其中每一个所述扣板上设置有一方形通孔。

6.根据权利要求5所述的一种车用大灯,其特征在于,所述底壳的一侧设置有第三凹腔,且所述第三凹腔的腔底设置有若干个第三定位柱;沿所述第三凹腔的内侧壁上设置有若干个卡块,且所述卡块的位置与所述扣板的位置相对应;沿所述第三凹腔的外侧壁上设置有若干个卡槽,且所述卡槽的位置与所述卡扣的位置相对应。

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