一种多功能节能环保路灯的制作方法

文档序号:11982692阅读:404来源:国知局
一种多功能节能环保路灯的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种路灯,具体是一种多功能节能环保路灯。



背景技术:

路灯杆在城市交通的道路两边均匀排列;城市发展的过程中,需要无线网络信号的覆盖;在城市生活中,人们常常会遇到电动车半路没电,需要充电的问题;人们在城市生活中,遇到危险也需要及时报警;目前,环境污染比较严重,已经引起了人们的广泛关注;而且随着新能源的开发利用,多种自然界的无污染能源开始为人们所利用,而风能利用,已有数千年的历史。最早的利用方式是“风帆行舟”,利用风力使船只在海面上航行。哥伦布、麦哲伦以及中国的郑和等的远洋航行使用的船只都是帆船,古老的风帆助航业得到了发展。在现代,随着电子计算机和自动化技术的发展,用计算机自动控制风帆的操纵及风帆与动力装置的优化配合已经成为现实,为风帆船的发展提供了有力的支持。80年代,日本建造的“新爱德丸”风帆油船是世界上第一艘实现非人工操帆的风帆船,该船投入营运以来,取得了节省燃料费50%的目标。我国近年来所研制的风帆船,也已取得了初步的成果。风力发电式节能路灯适用于沿海地带公园、道路、草坪的照明,又可用于人口分布密度较小,交通不便经济不发达、缺乏常规燃料,难以用常规能源发电,但风力资源丰富的地区,以解决这些地区人们的家用照明问题。而现有的路灯虽然也往往护理用到这一点但是利用效率极低,而且常常只会用到太阳能发电,而且市中心的一些地方,高楼大厦的林立很难保证阳光的充分照射。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种多功能节能环保路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种多功能节能环保路灯,包括灯杆,所述灯杆的下端安装在底座上,灯杆的上部侧壁上安装有伸缩横杆,伸缩横杆远离灯杆的一端安装有灯罩,灯罩下端设有LED灯头,所述灯杆的顶端安装有支撑板,支撑板的上端通过连接杆安装有风力发电机构,风力发电机构包括机体,机体内部安装有第一发电机,第一发电机的电机轴上安装有扇叶机构,扇叶机构包括安装座以及设置在安装座上的扇叶,所述机体转动安装在连接杆上,扇叶机构安装于机体的一端,机体的另一端一体式设置有用于在受风情况下使得机体转动至扇叶机构迎风方向的尾摆,所述尾摆设置有四片螺旋状的旋转叶片,机体内设置有用于尾摆转动发电的第二发电机,尾摆与第二发电机的转轴连接;所述支撑板顶面设置有太阳能电板,支撑板的侧面设置有向下倾斜的斜面,斜面上设有光电感应传感器,支撑板的上表面设有光敏传感器,所述灯杆上还安装有编号牌,编号牌下方设有报警器,灯杆的侧壁上安装有PM2.5自动监测设备,报警器的下方设有无线WIFI信号发射器,PM2.5自动监测设备下方的灯杆侧壁上还安装有控制模块,底座内还设有电动车充电站,电动车充电站上设置有投币口,底座的下端设有安装板,底座内设有固定在安装板上的蓄电池,第一发电机、第二发电机以及太阳能电板均通过逆变器与蓄电池连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述机体的外部开设有散热网孔。

作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑板的下端设有固定口,灯杆的顶端固定在固定口内。

作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板的底部中心还开设有过线孔。

作为本实用新型再进一步的方案:所述LED灯头、光电感应传感器、光敏传感器、报警器、PM2.5自动监测设备以及无线WIFI信号发射器均与控制模块连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述蓄电池通过导线与光电感应传感器、光敏传感器、报警器、PM2.5自动监测设备、无线WIFI信号发射器、控制模块、电动车充电站以及LED灯头连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单合理,使用方便,智能化控制,可根据光线强度及使用条件进行节能,而且安装有电动车充电站,可以及时的给电动车进行充电;灯杆的外侧还设置有PM2.5自动监测设备,空气的质量情况可以方便的看到;可以实现无线WIFI信号的城市区域覆盖;人们通过报警器可以及时报警,报警的同时,报告路灯杆上的编号牌,可以使警方及时判断出报警的位置;节约了能源。

附图说明

图1为多功能节能环保路灯的结构示意图;

图2为多功能节能环保路灯中光电感应传感器及光敏传感器安装的结构示意图;

图中:1-灯杆、2-底座、3-伸缩横杆、4-灯罩、5-LED灯头、6-支撑板、61-固定口、7-机体、71-散热网孔、8-扇叶机构、81-安装座、82-扇叶、9-尾摆、91-旋转叶片、92-第二发电机、10-连接杆、101-驱动电机、11-太阳能电板、12-光敏传感器、13-光电感应传感器、14-编号牌、15-报警器、16-PM2.5自动监测设置、17-电动车充电站、18-投币口、19-无线WIFI信号发射器、20-控制模块、21-安装板、22-蓄电池、23-过线孔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2,一种多功能节能环保路灯,包括灯杆1,所述灯杆1的下端安装在底座2上,灯杆1的上部侧壁上安装有伸缩横杆3,伸缩横杆3远离灯杆1的一端安装有灯罩4,灯罩4下端设有LED灯头5,所述灯杆1的顶端安装有支撑板6,所述支撑板6的上端通过连接杆10安装有风力发电机构,风力发电机构包括机体7,机体7内部安装有第一发电机,机体7的外部开设有散热网孔71,第一发电机的电机轴上安装有扇叶机构8,扇叶机构8包括安装座81以及设置在安装座81上的扇叶82,所述机体7转动安装在连接杆10上,扇叶机构8安装于机体7的一端,机体7的另一端一体式设置有用于在受风情况下使得机体7转动至扇叶机构8迎风方向的尾摆9,所述尾摆9设置有四片螺旋状的旋转叶片91,机体7内设置有用于尾摆9转动发电的第二发电机92,尾摆9与第二发电机92的转轴连接,尾摆9不仅根据风向对风力发电机构的方向进行控制,还可以二次利用风能进行发电。

所述支撑板6顶面设置有太阳能电板11,支撑板6的侧面设置有向下倾斜的斜面,斜面上设有光电感应传感器13,支撑板6的上表面设有光敏传感器12,所述灯杆1上还安装有编号牌14,编号牌14下方设有报警器15,灯杆1的侧壁上安装有PM2.5自动监测设备16,报警器15的下方设有无线WIFI信号发射器19,PM2.5自动监测设备16下方的灯杆1侧壁上还安装有控制模块20,所述LED灯头5、光电感应传感器13、光敏传感器12、报警器15、PM2.5自动监测设备16以及无线WIFI信号发射器19均与控制模块20连接,且底座2内还设有电动车充电站17,电动车充电站17上设置有投币口18,底座2的下端设有安装板21,底座2内设有固定在安装板21上的蓄电池22,第一发电机、第二发电机92以及太阳能电板11均通过逆变器与蓄电池22连接,蓄电池22还通过导线与光电感应传感器13、光敏传感器12、报警器15、PM2.5自动监测设备16、无线WIFI信号发射器19、控制模块20、电动车充电站17以及LED灯头5连接。

所述支撑板6的下端设有固定口61,灯杆1的顶端固定在固定口61内。

所述安装板21的底部中心还开设有过线孔23,过线孔23方便蓄电池22接入市政电力系统,以免阴天下雨无风情况下,蓄电池22内的电力不足的情况。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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