一体式高光效路灯的制作方法

本实用新型属于灯具技术领域，具体涉及一种一体式高光效路灯。

背景技术：

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，与传统的路灯相比，LED 路灯不仅具有色度好、维护少、寿命长的特点，更重要的是比传统的路灯更节能。在其他场合，如LED 景观照明、LED 广告照明装置上，也具有这样的优点。随着人们对环保的意识越来越强及LED 的技术越来越成熟，LED 灯具逐渐占领绝大部分市场，作为含重金属汞而应用最广的传统路灯来说，已经慢慢被LED 路灯所取代，但由于普通的LED 路灯在设计上的不成熟，导致其光效低，使用寿命短。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于设计提供一种一体式高光效路灯。

所述的一体式高光效路灯，包括灯头壳体、电源盒体及杆体，其特征在于所述灯头壳体为一体式结构，灯头壳体的背面一体式设置有散热片，所述灯头壳体出光面设置有椭圆形安装孔，所述安装孔对应光源安装区设置，所述光源安装区内安装有灯珠电路板，所述灯珠电路板上设置有多个灯珠，每个灯珠上均设置有透镜，所述灯头壳体上还设置有将安装孔封闭的透明面罩，所述电源盒体上设置有太阳能电池板。

所述的一体式高光效路灯，其特征在于所述灯头壳体与杆体连接的一端设置有弧形连接扣，所述弧形连接扣的两端通过螺栓与灯头壳体相连。

所述的一体式高光效路灯，其特征在于所述灯珠阵列分布。

所述的一体式高光效路灯，其特征在于所述安装孔处设有压在透明面罩周向的压圈，所述压圈上设置有多个与灯头壳体螺接的紧固件。

本实用新型结构设计合理，一体式设置的灯头壳体，防水性能更好，结构更坚固，散热片的设置，可大大提高散热效果，延长使用寿命，设置在每颗灯珠上的透镜，便于提高光效。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型另一方位的结构示意图；

图中，1-灯头壳体，2-电源盒体，3-杆体，4-散热片，5-灯珠电路板，6-灯珠，7-透镜，8-透明面罩，9-太阳能电池板，10-弧形连接扣，11-压圈。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明，并给出具体实施方式。

如图1-2所示，本实用新型一体式高光效路灯，包括灯头壳体1、电源盒体2及杆体3，灯头壳体1为一体式结构，为提高散热效果，在灯头壳体1的背面一体式设置有散热片4，灯头壳体1出光面设置有椭圆形安装孔，安装孔对应光源安装区设置，光源安装区内安装有灯珠电路板5，灯珠电路板5上设置有多个灯珠6，多个灯珠6呈陈列分布，每个灯珠6上均设置有透镜7，灯头壳体1上还设置有将安装孔封闭的透明面罩8，电源盒体2上设置有太阳能电池板9。为方便组装，在灯头壳体1与杆体3连接的一端设置弧形连接扣10，该弧形连接扣10的两端通过螺栓与灯头壳体1相连，为实现透明面罩8的紧固连接，在安装孔处设有压在透明面罩8周向的压圈11，该压圈11上设置有多个与灯头壳体1螺接的紧固件，紧固件可选用螺钉。

本实用新型灯头壳体采用金属材料压铸一体成型，其具有较好的防水性，尤其适用与室外路灯，结构坚固，组装便捷，组装时，首先将带有灯珠的灯珠电路板装配好后，然后将透明面罩装入，最后用压圈固定，然后安装太阳能电池板，最后通过设置在灯头壳体上的弧形连接扣与杆体连接，杆体的另一端与路灯灯杆的顶端固定。