一种折叠式LED路灯的制作方法

本实用新型涉及一种公用设施，尤其是一种路灯。

背景技术：

道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。

道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此，LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。

LED路灯虽然是未来的发展方向，但是还没有全面替换传统路灯，传统路灯不仅耗能高而且路灯形式单一，灯体表面容易积灰，积灰后就会影响路灯的亮度，由于路灯位置很高，所以清理和维修会很麻烦。

技术实现要素：

本实用新型所解决的技术问题是提供一种折叠式LED路灯，解决传统路灯能耗高，结构单一，路灯表面易积灰，难以清理的缺陷。

技术方案

一种折叠式LED路灯，包括立柱、支杆和LED灯体；

所述立柱竖直固定在地面上，所述立柱的上端连接有一根支杆，所述支杆内部中空；

所述LED灯体包括第一灯体、第二灯体和转轴，所述第一灯体与第二灯体具有相同结构特征，所述第一灯体包括壳体、光源、散热装置和第一套简，所述光源和散热装置布置在壳体内，所述第一套筒侧壁与壳体侧壁固定在一起，所述转轴分为两段分别由小型电机驱动，所述第一套筒套接在转轴的一段上，第二灯体内的第二套筒套接在转轴的另一段上。

所述光源包括多个LED灯泡，所述LED灯泡固定在一块承载板上，相邻两个LED灯泡之间的距离相同。

所述壳体由上壳体与下壳体组成，所述下壳体为透明塑料。

有益效果

本实用新型所述的折叠式LED路灯相比传统路灯具有明显的节能效果，而且采用双灯体结构，具有更强的光照强度，光照更加持久。

本实用新型所述的折叠式LED路灯白天与夜晚的时候具有不同的形式，在路灯没有开启的时候，第一灯体与第二灯体可以相互合并，防止灰尘进一步积累，夜晚开启路灯时展开，这样不仅更加美观，而且能减少路灯清洗次数。

附图说明

图1为本实用新型所述的折叠式LED路灯的立体图。

图2为本实用新型所述的折叠式LED路灯的灯体部分仰视图。

其中：1-立柱，2-支杆，3-转轴，4-第一灯体，5-第二灯体，6-第一套筒，7-第二套筒，8-LED灯泡。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型。

本实用新型涉及一种折叠式LED路灯，包括立柱1、支杆2和LED灯体；

所述立柱1竖直固定在地面上，所述立柱1的上端连接有一根支杆2，所述支杆2内部中空；

所述LED灯体包括第一灯体4、第二灯体5和转轴3，所述第一灯体4与第二灯体5具有相同结构特征，所述第一灯体4包括壳体、光源、散热装置和第一套筒6，所述光源和散热装置布置在壳体内，所述第一套筒6侧壁与壳体侧壁固定在一起，所述转轴3分为两段，分别由小型电机驱动，所述第一套筒6套接在转轴3的一段上，第二灯体5内的第二套筒7套接在转轴3的另一段上。

所述光源包括多个LED灯泡8，所述LED灯泡8固定在一块承载板上，相邻两个LED灯泡8之间的距离相同。

所述壳体由上壳体与下壳体组成，所述下壳体为透明塑料。

本实用新型所述的折叠式LED路灯是一种根据路灯开启或者关闭控制灯体张开或者合并的路灯，路灯的未来发展方向一定会沿着低能耗，高寿命的方向发展，LED路灯能够满足这样的需求，折叠式LED路灯有别于传统路灯，在黑天和白天的时候具有两种不同的形式。白天的时候，第一灯体4和第二灯体5旋转合并，两个灯体的下壳体相互贴合，还能减少灰尘在灯体表面的堆积。

由于本文所公开的各种示例的部件可被定位成多种不同的取向，方向术语仅用于说明目的，而并非旨在进行限制。还应当理解，附图中所示示例以及本文中用来描述其的特定语言并非旨在限制本公开的范围。本文所示特征的变型和进一步修改以及本文所示原理的附加应用应视为落入本公开的范围内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。