一种公路建设照明灯的制作方法

本实用新型涉及一种市政公路灯，特别涉及一种公路建设照明灯，属于公路建设技术领域。

背景技术：

随着经济的快速发展，电灯使用越来越广泛，马路上的照明灯也受到人们的关注，马路上的电灯大多数都是太阳能的。在大多数阳光不充足的地方需要加大太阳能板的面积，可能要采用的太阳能板，就是的太阳能电池板，从而提高了成本，降低了抗风力。一般的太阳能照明灯的设计是考虑每晚要工作十小时以上所需的太阳能板功率。但是在绝大多数情况下，并不需要每晚照亮十个小时，在半夜和后半夜以后，过往的车辆行人都很少很少，在种情况下完全可以降低功率运行。过去在采用高压钠灯时，要任意改变钠灯的功率是很难做到的，而现在采用LED以后，改变功率和亮度是很容易做到的事，所以就可以采用一种称之为程序自动智能调亮的控制器来调亮。这种亮度调节完全是根据当地的交通流量的统计值来设定，通常在有些地区可以节省百分之七十的太阳能电池板的面积，所以是非常合情合理的一种智能调光方法。这种智能调光控制器已经批量生产。

目前我国一些照明灯存在一些不足之处，照明灯以定向发光弱、功率消耗强、驱动特性不理想、抗震能力低、使用寿命一般；不具有环保功能、耗电多、光效低、寿命短等缺点；因此针对上述问题我们提出了一种公路建设照明灯。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种公路建设照明灯，照明灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、照明灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。照明灯即半导体照明灯，以发光二极管作为光源，因其是一种固态冷光源，具有环保无污染、耗电少、光效高等优点可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种公路建设照明灯，包括太阳能电池板、电灯、支架、预留孔、防护壳、底座、锁板、灯杆、电缆线、约束管、管接头、填埋螺栓、混凝土块、预埋穿线管、灯泡组、外壳、灯接口和灯护罩；所述灯杆顶端安装有太阳能电池板且所述灯杆侧壁安装有与支架连接位于太阳能电池板一侧的电灯；所述灯杆底端设置有预留孔且所述预留孔底端设有安装于灯杆一端的底座；所述灯杆内部设置有电缆线，并且所述电缆线穿过位于灯杆内部的约束管；所述约束管一端与预埋穿线管连接于圆柱形管接头内部；所述电灯由外壳和灯护罩组成，并且所述灯护罩设置于外壳一端。

进一步的，所述灯杆底端安装有与底座连接的防护壳，并且所述防护壳表面焊接有若干个钢片。

进一步的，所述预留孔表面通安装有椭圆形结构的锁板，并且所述锁板表面设置有若干个螺栓孔。

进一步的，所述电灯一端设置有灯接口，并且所述灯接口通过导线与电灯内部的灯泡组紧密连接。

进一步的，所述防护壳内部安装有填埋螺栓，并且所述填埋螺栓一端为U形结构。

进一步的，所述填埋螺栓贯穿若干个混凝土块，并且填埋螺栓填埋深度相等。

与现有技术相比本实用新型所达到的有益效果是：

本实用新型防护壳能够有效地防护填埋螺栓，使用寿命久，照明效果好。振动噪声小,电机温升低,对环境无污染；照明灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、照明灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。照明灯即半导体照明灯，以发光二极管作为光源，因其是一种固态冷光源，具有环保无污染、耗电少、光效高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型实施例所述的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述的地下安装结构示意图；

图3是本实用新型实施例所述的电灯安装结构示意图；

图4是本实用新型实施例所述的锁板安装结构示意图。

图中标号：1、太阳能电池板，2、电灯，3、支架，4、预留孔，5、防护壳，6、底座，7、锁板，8、灯杆，9、电缆线，10、约束管，11、管接头，12、填埋螺栓，13、混凝土块，14、预埋穿线管；21、灯泡组，22、外壳，23、灯接口，24、灯护罩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型一种公路建设照明灯，包括太阳能电池板1、电灯2、支架3、预留孔4、防护壳5、底座6、锁板7、灯杆8、电缆线9、约束管10、管接头11、填埋螺栓12、混凝土块13、预埋穿线管14、灯泡组21、外壳22、灯接口23和灯护罩24；所述灯杆8顶端安装有太阳能电池板1且所述灯杆8侧壁安装有与支架3连接位于太阳能电池板1一侧的电灯2；所述灯杆8底端设置有预留孔4且所述预留孔4底端设有安装于灯杆8一端的底座6；所述灯杆8内部设置有电缆线9，并且所述电缆线9穿过位于灯杆8内部的约束管10；所述约束管10一端与预埋穿线管14连接于圆柱形管接头11内部；所述电灯2由外壳22和灯护罩24组成，并且所述灯护罩24设置于外壳22一端。

作为本实用新型的一种技术优化方案：所述灯杆8底端安装有与底座6连接的防护壳5，并且所述防护壳5表面焊接有若干个钢片；所述预留孔4表面通安装有椭圆形结构的锁板7，并且所述锁板7表面设置有若干个螺栓孔；所述电灯2一端设置有灯接口23，并且所述灯接口23通过导线与电灯2内部的灯泡组21紧密连接；所述防护壳5内部安装有填埋螺栓12，并且所述填埋螺栓12一端为U形结构；所述填埋螺栓12贯穿若干个混凝土块13，并且填埋螺栓12填埋深度相等。

本实用新型在使用时，太阳板固定在太阳板支架上，灯头固定到挑臂上，然后将支架与挑臂固定到主杆，并将连接线穿引到控制箱；灯杆起吊之前，先检查各部位紧固件是否牢固，灯头安装是否端正，光源工作是否正常。然后在简易调试系统工作是否正常；松开控制器上太阳板连接线，光源工作；接上太阳板连接线，灯熄；同时仔细观察控制器上各指示灯的变化；一切属于正常，方可起吊安装。主灯杆起吊时，注意安全防范；螺丝绝对紧固好，如组件朝阳角度有所偏差，需要上去端调整其朝阳方向完全朝正南。将蓄电池放进电池箱，按照技术要求将连接线连接到控制器；先接蓄电池，再接负载，然后接太阳板；接线操作时一定要注意各路接线与控制器上标明的接线端子不能接错，正负两极性不能碰撞，不能接反；否则控制器将被损坏。调试系统工作是否正常；松开控制器上太阳板连接线，灯亮；接上太阳板连接线，灯熄；同时仔细观察控制器上各指示灯的变化；一切属于正常，方可封好控制箱。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。