一种LED路灯的制作方法

本实用新型涉及一种LED路灯结构，尤其是涉及一种便于安装维护的LED路灯结构。

背景技术：

道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费，而LED路灯具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点，因此LED路灯成为节能改造的最佳选择。

LED路灯的大部分都是安装在户外这种使用环境比较苛刻的地方，并且都安装比较高的灯杆上，而现有的LED路灯的光源模组、灯壳和电源模组都是通过螺栓直接固定到灯体上，在对这些路灯的光源模组进行维护的时候，需要利用工具才能将光源模组或者整个路灯拆下来进行更换或者维护，维护人员需要将工具带到高空中进行作业，不仅拆卸和安装都不够方便，并且工具还有掉落的风险，造成安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型旨在提供一种LED路灯，该LED路灯的光源模组、灯壳以及电源模组都采用免工具拆装的方式，以解决现有的LED路灯维护不方便的问题。

具体方案如下：

一种LED路灯，包括灯体和安装在灯体上的若干LED光源模组，所述LED光源模组包括散热件和安装在散热件上的发光组件，所述灯体设置有限位柱和卡位，所述散热件上设有与限位柱相匹配的限位孔和弹片卡件，所述限位孔套设于所述限位柱而被其限位,所述弹片卡件一端固定在散热件上，另一端卡接在卡位上，以正常使用时的方向为基准，所述限位柱用于限定散热件在水平方向上的位移，所述弹片卡接用于限定散热件在垂直方向上的位移。

优选的，所述弹片卡件包括固定部、延伸部和卡接部，所述固定部固定安装在散热件上，所述延伸部的一端与固定部连接，另一端朝背离散热件方向上延伸并使其超过卡位，所述卡接部的一端与延伸部远离散热件的一端相连接并与延伸部的夹角为锐角，另一端与卡位相卡接。

优选的，所述弹片卡件由具有弹性的片材多次弯折而成。

优选的，所述灯体包括下壳体和安装在下壳体上的上壳体，上壳体的一端与下壳体相铰接，另一端通过卡扣和/或者手拧螺丝与下壳体相固定连接。

优选的，所述上壳体包括位于下壳体的电源仓上的第一上壳体，所述下壳体上设有一具有滑槽的固定件，滑槽内设有可以在滑槽内滑动并转动的滑杆，所述第一上壳体上设有一连接件，连接件的一端与第一上壳体相固定连接，另一端与滑杆相连接，所述第一上壳体通过所述连接件和滑杆与所述下壳体通过固定件的相互配合以实现相铰接。

进一步优选的，所述滑槽上还设置有一开口，当第一壳体旋转打开时，所述第一壳体的周侧能够通过该开口嵌入到滑槽内。

优选的，所述灯体上还设置有驱动电源和压件，驱动电源的两侧设有往外延伸的翼片，所述压件压在翼片上并与灯体固定连接，从而将驱动电源固定到灯体上。

优选的，所述压件的一端与灯体相铰接，另一端通过手拧螺丝与灯体固定连接。

本实用新型提供的一种LED路灯与现有技术相比较具有以下优点：

1、本实用新型提供的一种LED路灯的散热件通过弹片卡件实现与灯体的固定连接，拆卸的时候，只需按压弹片卡件使弹片卡件与灯体的卡位分离即可将散热件从灯体上拆卸下来，而不需要使用工具，实现免工具拆卸。

2、本实用新型提供的一种LED路灯的上壳体和下壳体通过一端铰接，另一端使用卡扣和/或手拧螺丝来固定，在安装和拆卸的时候不需要使用工具，用手就可以实现上壳体和下壳体的拆装。

3、本实用新型提供的一种LED路灯的驱动电源通过压件固定到灯体上，压件的一端与灯体相铰接，另一端通过手拧螺丝与灯体固定连接，在安装和拆卸的时候不需要使用工具，用手就可以实现驱动电源的拆装。

附图说明

图1示出了LED路灯的示意图。

图2示出了图1中A处的放大示意图。

图3示出了弹片卡件的示意图。

图4示出了第一上壳体与下壳体的连接结构示意图。

图5示出了驱动电源的安装结构示意图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1和图2所示，本实用新型提供的一种LED路灯包括灯体1和安装在灯体上的若干LED光源模组2，所述LED光源模组包括散热件20和安装在散热件上的发光组件（图中未示出），灯体上设置有限位柱10和卡位12，所述散热件上设有与限位柱相匹配的限位孔22和弹片卡件30，所述限位孔套设于所述限位柱而被其限位，所述弹片卡件一端固定在散热件上，另一端卡接在卡位上，以正常使用时的方向为基准，所述限位柱用于限定散热件在水平方向上的位移，所述弹片卡接用于限定散热件在垂直方向上的位移。

参考图2和图3，所述弹片卡件30包括固定部32、延伸部34和卡接部36，所述固定部通过螺丝固定安装在散热件上，所述延伸部的一端与固定部连接，另一端朝背离散热件方向上延伸并使其超过卡位，所述卡接部的一端与延伸部远离散热件的一端相连接并与延伸部的夹角为锐角，另一端与卡位相卡接。优选的，所述弹片卡件由具有弹性的片材多次弯折而成。在安装的时候，先将弹片卡件用螺丝固定安装在散热件上，然后把带有弹片卡件的散热件安装到灯体上，散热件上的限位孔与灯体上的限位柱相配合，使得散热件不能在水平方向上移动，然后按压弹片卡件的卡接部，使卡接部卡接到卡位里，弹片卡接将散热件压紧到灯体上，使得散热件无法在垂直方向上移动。拆卸的时候，按压卡接部，使卡接部与卡位脱离，然后将散热件垂直拿出即可。因此在LED光源模组出现异常需要更换的时候，不需要工具将工具携带到灯杆上就可以将LED光源模组拆卸下来和进行更换，整个拆装过程简单方便，并且实现免工具拆装。

参考图1和图4，所述灯体包括下壳体14和安装在下壳体上的上壳体16，上壳体的一端与下壳体相铰接，另一端通过卡扣和/或者手拧螺丝与下壳体相固定连接。上壳体包括位于下壳体的电源仓上的第一上壳体160，位于中部的第二上壳体，所述下壳体上设有一具有滑槽42的固定件40，滑槽内设置可以在滑槽内滑动并转动的滑杆44，所述第一上壳体上设有一连接件50，连接件的一端与第一上壳体相固定连接，另一端与滑杆相连接，所述第一上壳体通过所述连接件和滑杆与所述下壳体通过固定件的相互配合以实现相铰接。参考图4，滑槽42往垂直方向上延伸并且具有一定的倾斜，并且具有一个开口，在第一上壳体打开的时候，第一壳体沿着滑槽向上提拉，然后旋转打开并使第一上壳体周侧的一部分嵌入滑槽的开口内，固定件就可以对第一壳体其形成支撑，因此在安装或者维护的时候，不需要额外的支撑物对第一上壳体进行支撑。而在需将第一上壳体盖上时，将第一上壳体旋转至与下壳体水平，然后沿着滑槽向下滑动，使得第一上壳体和下壳体相抵，在通过卡扣或者手拧螺丝拧紧即可。

参考图5，所述灯体上还设置有驱动电源60和压件70，驱动电源的两侧设有往外延伸的翼片62，所述压件70压在翼片上并与灯体固定连接，从而将驱动电源固定到灯体上，压件的一端与灯体相铰接，另一端通过手拧螺丝与灯体固定连接。

本实用新型提供的一种LED路灯的光源模组、灯壳以及电源模组都采用免工具拆装的方式，在安装和维护的时候都可以实现免工具拆装，便于安装和维护。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。