一种低压低位照明系统的制作方法

文档序号:11151300阅读:471来源:国知局
一种低压低位照明系统的制造方法与工艺

本发明涉及道路照明系统,特别涉及一种低压低位照明系统。



背景技术:

目前,现有的道路照明系统一般是采用杆式照明,即在道路的两侧等距竖立10米或12米高度的灯杆,灯杆间距一般是保持在灯杆高度的3.5到4倍之间,这种灯杆式的照明系统是直接取用220v市电,其不管是采用高压钠灯、传统的LED光源加透镜都会出现斑马纹(即:一段路面比较亮和一段路面出现暗区)的情况,无论是业主方或者是供应商都采用的是加大灯具功率来弥补的方式,这样也产生了不节能和炫目的问题。杆式照明的泛光性,会对下方行驶的车辆驾乘人员造成眩光,从而降低驾驶的舒适型和安全性,产生安全隐患引发交通事故。

此外,其较高的灯杆给安装与维护带来了诸多的不便。并且高空安装的设备,对其固定设备(主要为灯杆)的抗风、抗震、耐候性等提出了极为严格的要求;同时针对一些特殊场所,尤其以桥梁为例,杆式道路照明灯具受风力等环境因素的影响产生的震动甚至会对桥梁的路基产生破坏性的影响。



技术实现要素:

本发明针对现有灯杆式照明存在的上述问题,特提供了一种低压低位照明系统。

本发明是通过如下技术方案实现的:

一种低压低位照明系统,特殊之处在于:包括有LED灯具,LED灯具的背面有安装架并可通过安装架固定于道路两侧的护栏上,LED灯具的正面具有具有两排LED灯,分别为上排的白光LED灯和下排的黄光LED灯,LED灯具内部具有分别控制黄光LED灯和白光LED灯的控制电路,LED灯具通过变压器连接市电电源。

安装架包括有与LED灯具一体的前侧板,前侧板的后侧具有竖向滑轨及沿滑轨上下滑动的上、下两调节压板,前板的上、下侧分别具有与前板一体的上板和下板,上板与上调节压板间及下板与下调节压板间均连接有调节丝杠,上板与下板的内侧还对应设有可插入卡板的卡槽Ⅰ,卡板上设有可将安装架固定于护栏上的2个以上紧固螺栓,上板与下板的端部对应设有可卡入外护板的卡槽Ⅱ。

外护板卡入卡槽Ⅱ后通过焊接方式固定。

本发明的有益效果在于:本发明中的低压低位照明系统具有亮度均匀度好,眩光小等优势,其下排黄光LED灯在雾霾天工作可提高透雾性,安装架可对LED灯具进行快速、有效的安装,且可在安装过程中通过调节丝杠对LED灯具的高度进行调节以确保安装的各LED灯具与路面等高(因实际中,在路段的各位置点,护栏相对路面的高度很难保持一致,故在安装中就需要对LED灯具的高度进行调节作业)。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明固定于护栏上的正面结构图;

图2是本发明固定于护栏上的侧面结构图;

图中,1护栏,2 LED灯具,3安装架,4黄光LED灯,5白光LED灯,6下螺母,7螺杆,8卡槽Ⅰ,9卡板,10紧固螺栓,11紧固座,12卡槽Ⅱ,13外护板,14调节压板,15上螺母。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明做进一步说明。

实施例1

如图1所示,该实施例包括有长方体结构的LED灯具2,LED灯具的背面有安装架3并可通过安装架固定于道路两侧的护栏1上,LED灯具的正面具有具有两排LED灯,分别为上排的白光LED灯5和下排的黄光LED灯4,LED灯具内部具有分别控制黄光LED灯和白光LED灯的控制电路,LED灯具通过变压器连接市电电源。

如图2所示,安装架包括有与LED灯具一体的前侧板,前侧板的后侧具有竖向滑轨及沿滑轨上下滑动的上、下两调节压板14,上、下调节压板的内侧具有橡胶垫,前板的上、下侧分别具有与前板一体的上板和下板,上板与上调节压板间及下板与下调节压板间均连接有调节丝杠,调节丝杠包括有上螺母15、下螺母6和螺杆7,上螺母固定于上板或下板,下螺母固定于上调节压板或下调节压板,螺杆具有旋向相反的上螺纹段和下螺纹段,上螺纹段与上螺母旋合,下螺纹段与下螺母旋合。

上板与下板的内侧还对应设有可插入卡板9的卡槽Ⅰ8,卡槽Ⅰ在上板与下板的内侧等距布置有2个以上,卡板上设有可将安装架固定于护栏上的2个以上紧固螺栓10,紧固螺栓的前端转动连接有紧固座11,紧固座的前端具有防滑橡胶垫。

上板与下板的端部对应设有可卡入外护板13的卡槽Ⅱ12,外护板卡入卡槽Ⅱ后通过焊接方式固定。

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