一种人体感应的房车自动照明装置的制作方法

本发明属于自动化技术领域，涉及一种人体感应的房车自动照明装置。

背景技术：

房车通常停放在野外、或空旷的地方，停放地在晚上一般没有足够的光线照明，在日常生活中，房车通常存在这样一种不便利的情况：晚上，在没有光线的前提条件下，要找到钥匙孔打开房车门非常困难。经过资料检索，市面上暂时还没有可以解决此类问题的装置。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种人体感应的房车自动照明装置，解决了房车停放由于夜间没有照明，导致找到钥匙孔打开房车门非常困难的问题。

本发明所采用的技术方案是包括塑料壳体，塑料壳体一面为平面壳体，用来安装在车门上，塑料壳体另一面为突出的弧形壳体，突出的弧形壳体上设有两个透镜窗口，透镜窗口后安装有两组灯珠和微波传感器模块；所述塑料壳体厚度为2mm；所述灯珠由4个5050灯珠组成，灯珠照射倾角为45°，所述微波传感器模块照射倾角为68°，塑料壳体安装在车门上，距离车门把手的上端1米，距离地面2-2.4米。

进一步，5050灯珠供电电压为3.2v，额定电流为60ma，限流电阻r＝100欧、0.5w；电路内部所有走线要满足120ma的线宽要求；引出线缆线宽不得小于26awg；引出线缆颜色：电阻侧选用红色、二极管阴极侧选用黑色。

进一步，微波传感器模块的微波传感器芯片型号为cdm324，供电电压为12v，微波传感器模块采用继电器输出方式双线输出，分别接至5050灯珠组的红线和黑线。

本发明的有益效果是能提供一种人体感应的房车自动照明装置，能够很容易找到钥匙孔打开车门，方便人们的生活。

附图说明

图1是塑料壳体外观结构示意图；

图2是本发明自动照明装置内部结构示意图；

图3是灯珠电路示意图。

图中，1.塑料壳体，2.灯珠，3.微波传感器模块，101.平面壳体，102.弧形壳体，103.透镜窗口。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明进行详细说明。

如图1至3所示，本发明一种人体感应的房车自动照明装置，包括塑料壳体1，塑料壳体1一面为平面壳体101，用来安装在车门上，距离车门把手的上端1米，距离地面2-2.4米，塑料壳体1另一面为突出的弧形壳体102，突出的弧形壳体102上设有两个透镜窗口103，用来透射灯光，透镜窗口103后安装有两组灯珠2和微波传感器模块3，灯珠2由4个5050灯珠组成，因微波传感器模块3的微波信号穿透塑料壳体1后会减弱很多，经过大量试验，本发明装置的塑料壳体1厚度为2mm。经过实验测试，最佳的灯珠2照射倾角为45°。微波传感器模块3照射倾角为68°。微波传感器模块3的微波传感器芯片型号为cdm324，供电电压为12v。5050灯珠供电电压为3.2v，额定电流为60ma；限流电阻r＝100欧、0.5w；电路内部所有走线要满足120ma(0.5mm)的线宽要求；引出线缆线宽不得小于26awg；引出线缆颜色：电阻侧选用红色、二极管阴极侧选用黑色。

微波传感器模块3采用继电器输出方式双线输出，分别接至5050灯珠组的红线和黑线。驱动能力500ma，当有符合条件的运动物体靠近本装置时，微波传感器模块3检测到相关信息，控制继电器动作，输出相应地开关信号，去控制5050灯珠的亮灭。塑料壳体1各连接部用玻璃胶密封，以达到防水效果。

本发明在正常工作状态下，1米以上的人员靠近车门时，led灯自动点亮，为使用者手动打开门锁提供照明条件，在人员离开车门范围后，led灯延时自动熄灭。

以上所述仅是对本发明的较佳实施方式而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施方式所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种人体感应的房车自动照明装置，包括塑料壳体，塑料壳体一面为平面壳体，用来安装在车门上，塑料壳体另一面为突出的弧形壳体，突出的弧形壳体上设有两个透镜窗口，透镜窗口后安装有两组灯珠和微波传感器模块；所述塑料壳体厚度为2mm；所述灯珠由4个5050灯珠组成，灯珠照射倾角为45°，所述微波传感器模块照射倾角为68°，塑料壳体安装在车门上，距离车门把手的上端1米，距离地面2‑2.4米。本发明的有益效果是能提供一种人体感应的房车自动照明装置，能够很容易找到钥匙孔打开车门，方便人们的生活。

技术研发人员：张立珍;王庆宇;刘广彬;高宇;周春鸣
受保护的技术使用者：东南大学成贤学院
技术研发日：2017.10.26
技术公布日：2018.01.19