一种自行车LED照明灯的制作方法

文档序号:14709479发布日期:2018-06-16 00:06阅读:186来源:国知局
一种自行车LED照明灯的制作方法

本发明涉及照明技术领域,具体涉及LED照明。



背景技术:

申请号为201420712494.1的专利文件公开了一种太阳能自行车LED照明灯,包括夹子、太阳能电池片、灯体和灯头。所述太阳能电池片吸收太阳光,并将其转化为电能,供灯头中的LED灯照明使用。所述LED照明灯不需外接电源,使用方便,节约环保。

所述LED照明灯通过夹子夹持在自行车上,自行车颠簸,夹子晃动,导致灯头晃动,不利于照明。



技术实现要素:

本发明所解决的技术问题:提高LED照明灯固定在自行车上的稳定性。

为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种自行车LED照明灯,包括LED照明装置和夹持机构,所述LED照明装置通过夹持机构固定在自行车上;所述夹持机构包括固定夹手和活动夹手,活动夹手上设有螺纹孔,固定夹手上设有螺纹杆,螺纹杆与动力组件连接,螺纹杆配合在活动夹手的螺纹孔内。

所述LED照明装置安装在固定夹手上。

动力组件驱动螺纹杆,螺纹杆驱动活动夹手远离或接近固定夹手,夹持机构脱离自行车或固定在自行车上。采用螺纹传动结构连接活动夹手和固定夹手,能够提高夹持机构夹持在自行车的稳定性。

所述动力组件安装在机壳中,所述固定夹手安装在机壳上;所述动力组件包括基盘、主动轴、从动轴,主动轴枢接在基盘的底部,从动轴枢接在基盘的顶部,主动轴的轴心线偏离从动轴的轴心线;主动轴连接有突出组件,突出组件的突出方向指向基盘的中心;从动轴上设有转盘,转盘上开设内凹结构,随主动轴旋转的突出组件能够进入所述内凹结构;所述基盘安装在机壳内;所述主动轴与动力供给组件连接;所述从动轴与螺纹杆连接,螺纹杆突出所述机壳。

所述动力组件还包括制动装置;制动装置包括突件和摩擦制动组件,突件与主动轴连接,突件的突出方向指向基盘的中心,摩擦制动组件包括组件基座和制动件,组件基座安装在所述基盘上,组件基座上开设穿孔,制动件滑动配合在穿孔中,制动件与组件基座之间设有弹性复位件,随主动轴同步旋转的突件,能够抵压在制动件上而驱动制动件向从动轴方向横向移动,并使制动件抵压在从动轴上,以摩擦制动从动轴。当突出组件脱离内凹结构时,所述突件开始抵压在制动件;当突件脱离所述制动件时,所述突出组件进入内凹结构。

所述内凹结构的数量为若干,若干内凹结构沿转盘均匀分布。

上述动力组件的工作原理如下所述。主动轴得到动力而旋转,突出组件随主动轴旋转,突出组件与从动轴较远时,突出组件与转盘无接触;突出组件接近从动轴时,其进入转盘的内凹结构;突出组件作用于内凹结构的内侧壁,驱动转盘旋转,转盘带动从动轴同步旋转;突出组件远离从动轴,突出组件脱离内凹结构,主动轴持续旋转而从动轴静止,即,连续运动的主动轴,驱动从动轴作间歇性转动。从动轴一旦被驱动,其转动的角度是精确的。

从动轴通过螺纹杆驱动活动夹手,活动夹手移动精确的位移量。从动轴每转动一次,即被制动装置摩擦制动,进而,活动夹手被制动。

上述动力组件的作用在于:一则,活动夹手移动一次或两次以上,夹持机构能够紧紧地夹持在自行车,不会出现螺纹经反复使用而打滑的现象;二则,制动装置能够制动从动轴,夹持机构在自行车上的稳定性比较强,不容易松动。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明:

图1为一种自行车LED照明灯的示意图;

图2为图1中活动夹手022和固定夹手021合拢时的示意图;

图3为图1中活动夹手022和LED照明装置01隐藏后的示意图;

图4为图3中机壳100和固定夹手021隐藏后的示意图;

图5为图4的平面示意图;

图6为动力组件10的示意图;

图7为图6的平面图。

图中符号说明:

01、LED照明装置;

02、夹持机构;021、固定夹手;022、活动夹手;023、螺纹杆;024、套筒;

10、动力组件;11、基盘;110、环形凹槽;12、主动轴;120、突出组件;13、从动轴;130、转盘;131、内凹结构;14、制动装置;141、突件;142、摩擦制动组件;143、组件基座;144、制动件;15、旋转模块;151、旋转被动体;1510、滑块;152、旋转主动体;1520、销轴;17、固定轴;

100、机壳;101、机壳的盖;

20、第一导向组件;21、导向用螺杆;22、连杆;23、第一导向杆;

30、第二导向杆;

50、动力供给组件;51、从动齿轮;52、主动齿轮;520、主动齿轮的齿轮轴。

具体实施方式

以下具体实施方式参考图1至图7。

一种自行车LED照明灯,包括LED照明装置01和夹持机构02,所述LED照明装置通过夹持机构固定在自行车上;所述夹持机构包括固定夹手021和活动夹手022,活动夹手上设有螺纹孔,固定夹手上设有螺纹杆023,螺纹杆与动力组件10连接,螺纹杆配合在活动夹手的螺纹孔内。

所述动力组件10安装在机壳100中,所述固定夹手安装在机壳上。

所述动力组件10包括基盘11、主动轴12、从动轴13,主动轴枢接在基盘的底部,从动轴枢接在基盘的顶部,主动轴的轴心线偏离从动轴的轴心线;主动轴连接有突出组件120,突出组件的突出方向指向基盘的中心;从动轴上设有转盘130,转盘上开设内凹结构131,随主动轴旋转的突出组件能够进入所述内凹结构;所述基盘安装在机壳100内;所述主动轴与动力供给组件50连接;所述从动轴与螺纹杆023连接,螺纹杆突出所述机壳。

所述主动轴12中空,中空的主动轴中枢接有固定轴17,固定轴的一端与基盘固定连接,另一端突出主动轴,且与机壳100固定连接,实现基盘的固定安装。所述主动轴12能够围绕固定轴旋转。

所述突出组件120和所述突件141安装在旋转模块15上,旋转模块滑动配合在环形凹槽110中,所述环形凹槽开设在基盘11的环形边缘上,所述旋转模块与所述主动轴12连接。

所述旋转模块15包括旋转被动体151和旋转主动体152,所述突出组件120和所述突件141安装在旋转被动体上,旋转被动体设有与所述环形凹槽配合的滑块1510,所述旋转主动体安装在所述主动轴12上,旋转被动体上设有一销孔,旋转主动体设有一销轴1520,销轴配合在所述销孔中。

所述动力组件10还包括制动装置14;制动装置包括突件141和摩擦制动组件142,突件与主动轴12连接,突件的突出方向指向基盘11的中心,摩擦制动组件包括组件基座143和制动件144,组件基座安装在所述基盘上,组件基座上开设穿孔,制动件滑动配合在穿孔中,制动件与组件基座之间设有弹性复位件,随主动轴同步旋转的突件,能够抵压在制动件上而驱动制动件向从动轴方向横向移动,并使制动件抵压在从动轴上,以摩擦制动从动轴13;当突出组件脱离内凹结构131时,所述突件开始抵压在制动件;当突件脱离所述制动件时,所述突出组件进入内凹结构。

所述动力供给组件50包括安装在主动轴12上的从动齿轮51、与从动齿轮啮合的主动齿轮52;主动齿轮的齿轮轴520安装在机壳100上,且主动齿轮的齿轮轴突出机壳,主动齿轮的齿轮轴与机壳外部的旋钮联动。所述旋钮可通过齿轮传动机构与所述主动齿轮的齿轮轴联动,所述旋钮也可直接安装在主动齿轮的齿轮轴上。

所述主动轴12与第一导向组件20连接,第一导向组件位于机壳100外;所述第一导向组件包括导向用螺杆21、连杆22、第一导向杆23,连杆连接所述螺杆和所述第一导向杆;所述主动齿轮的齿轮轴520设有螺孔,所述导向用螺杆螺接在所述螺孔内;所述固定夹手021和所述活动夹手022上分别设有第一导向孔,所述第一导向杆配合在固定夹手的第一导向孔内且能够插入活动夹手的第一导向孔内。

所述固定夹手021上设有第二导向杆30,所述活动夹手022上设有第二导向孔,第二导向杆配合在第二导向孔内。

上述第一导向杆位于固定夹手和活动夹手的顶部,第二导向杆位于固定夹手和活动夹手的底部,对活动夹手的移动起到导向作用。

上述旋钮旋转,主动齿轮的齿轮轴520旋转,驱动导向用螺杆21直线移动,导向用螺杆通过连杆22驱动第一导向杆23直线移动。第一导向杆23插入活动夹手的第一导向孔中后,主动轴12驱动从动轴13转动,或者,主动轴12驱动从动轴13转动的同时,第一导向杆23逐渐插入活动夹手的第一导向孔中,对活动夹手起导向作用,提高夹持的稳定性。

第一导向杆23和第二导向杆30分别位于活动夹手022和固定夹手021的顶部和底部,夹持在自行车的钢管上,可有效地避免夹持过程中夹持机构与自行车脱离而坠地。

所述固定夹手021上设有套筒024,所述LED照明装置装配在所述套筒中,取用方便。

LED照明装置设有太阳能电池片,所述太阳能电池片为薄膜太阳能电池片,LED照明装置内设有蓄电池,LED照明装置表面设有开关按钮,LED照明装置中的LED灯珠、蓄电池和太阳能电池片依次电连接。

实际操作中,将夹持机构02安装在自行车龙头的钢管上,第一导向杆23未突出固定夹手021的第一导向孔,所述钢管位于固定夹手和活动夹手之间后,旋转所述旋钮,第一导向杆23突出固定夹手,伸入固定夹手和活动夹手之间,并逐步伸入活动夹手的第一导向孔,所述钢管位于第一导向杆23和第二导向杆30之间。所述旋钮的旋转,在驱动第一导向杆的同时,驱动活动夹手022向固定夹手021移动,直至夹持所述钢管。

以上内容仅为本发明的较佳实施方式,对于本领域的普通技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1