一种适用多种灯杆的LED路灯的制作方法

文档序号:12992486阅读:451来源:国知局
一种适用多种灯杆的LED路灯的制作方法与工艺

本实用新型涉及照明设备技术领域,特别是涉及一种适用多种灯杆的LED路灯。



背景技术:

现有技术中,路灯的灯杆的外形往往是圆柱形的,因为圆柱形的灯杆在安装时不需要考虑方向,比较方便,所以路灯与灯杆连接部分往往只需要考虑与圆柱体的连接方式。

比如授权公告号为CN201425271Y的中国实用新型专利公开了一种大功率LED路灯连接件,包括与LED路灯灯具连接的固定部和与路灯灯杆连接的夹持部,所述的夹持部分具有可开合的弧形内表面。

授权公告号为CN 205640589 U的中国实用新型专利公开了一种易于安装和维修的新型路灯。它包括下支柱、与下支柱顶部固定相连的上支柱以及灯头,上支柱和下支柱截面为圆形,且上支柱的半径小于下支柱截面的半径,灯头包括安装环、连接管以及照明组件,安装环呈圆筒状,安装环的内经不小于上支柱的半径,上支柱的侧壁上设有若干凸块,凸块均沿上支柱长度方向设置,安装环的内侧壁上开设有若干与凸块相配合的凹腔,连接管两端分别与安装环和照明组件相连。

授权公告号为CN201434280Y的中国实用新型专利公开了一种LED路灯,由头部的装饰件、中间的发光件以及尾部的安装件组成,所述发光件包括散热器以及与散热器围成一照明腔的灯罩,照明腔内设有固定在散热器上的铝基板,铝基板上焊接有若干LED,所述的发光件的两端分别与装饰件和安装件套接,并通过螺母固定。

但随着灯杆多样性的发展,有些灯杆的外形也会做成方形或正多边形等其他形状,此时,之前适用于圆柱形灯杆的路灯便不再使用,需要重新设计制造具有相应安装件的路灯。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术中路灯不能适应多种形状的灯杆的问题,提供了一种适应多种灯杆的LED路灯。

一种适用多种灯杆的LED路灯,包括灯体以及与灯杆配合的连接管,所述连接管的横截面为正多边形,所述正多边形的每条边中部具有向外凸起的圆弧段,并且连接管在所述圆弧段处设有顶推固定灯杆的螺杆。该LED路灯即可用于与所述正多边形相配合的灯杆,也能够与圆形的灯杆相配合。与正多边形灯杆相配合时,正多边形的灯杆插入连接管内,与连接管横截面的每条边非圆弧段相配合;与圆形灯杆相配合时,圆形的灯杆插入连接管内,灯杆的圆形外表面与所述正多边形每条边中部的圆弧段相配合,两种情况下,本实用新型LED路灯的连接管内壁与灯杆均有足够的接触面积,保证在适用多种灯杆的同时,具有足够的连接强度。该LED路灯通过连接管与灯杆插接,然后进一步用所述螺杆来固定。

所述连接管的横截面为正四边形。一般情况下,LED路灯的灯杆除了常用的圆形,正四边形的较多,而其他形状的多边形则较少使用。

所述圆弧段与正多边形同心设置。

所述连接管的每个侧面具有沿轴向设置的加强筋,所述加强筋上设有供螺杆穿过的螺杆孔。螺杆用于顶推固定灯杆,所受到的压力较大,设置加强筋有利于保证螺杆处的固定效果。

所述圆弧段占每条边的比例为1/3-1/2。圆弧段的比例需要比较适中,使得所述LED路灯与圆形灯杆或多边形灯杆相配合时均具有足够的接触面积,保证使用时连接牢固。

所述连接管与灯杆配合的中心孔具有锥度。中心孔开口处较大,可以方便LED路灯的连接管套到灯杆上,而内部逐渐减小,方便路灯与灯杆之间通过螺杆固定。否者,如果中心孔开口处和内部一样比较小,则不利于LED路灯的连接管套到灯杆上;如果中心孔的内部和开口处一样比较大,则LED路灯在使用螺杆固定时较为不便。

本实用新型适用多种灯杆的LED路灯通过将与灯杆配合的连接管的横截面设计成正多边形,正多边形的每条边中部具有向外凸起的圆弧段,使得该LED路灯既能够与圆形的灯杆配合使用,也能够与对应形状的多边形的灯杆配合使用,具有广泛的适用性。

附图说明

图1为本实用新型LED路灯的立体结构示意图。

图2为本实用新型LED路灯与方形灯杆配合的结构示意图。

图3为本实用新型LED路灯与圆形灯杆配合的结构示意图。

图4为本实用新型LED路灯与圆形灯杆配合时的局部剖视图。

具体实施方式

如图1~4所示,一种适用多种灯杆的LED路灯,包括灯体1以及与灯杆配合的连接管2。连接管2的横截面为正四边形,正四边形的每条边中部具有向外凸起的圆弧段3,圆弧段3与正四边形同心设置。

本实用新型LED路灯与圆形灯杆8或方形灯杆9都能够很好地配合,圆形灯杆8是指截面为圆形的灯杆,方形灯杆9是指截面为正四边形的灯杆。与圆形灯杆8相配合时,连接管2套装到圆形灯杆8的安装端,圆形灯杆8的圆形外表面与圆弧段3相配合;与方形灯杆9相配合时,连接管2套装到方形灯杆9的安装端,方形灯杆9的方形外表面与连接管2的4个角附近的方形区域相配合,两种情况下,本实用新型LED路灯的连接管2内壁与圆形灯杆8或方形灯杆9均有足够的接触面积,保证在适用多种灯杆的同时,具有足够的连接强度。圆弧段3占每条边的比例为1/3-1/2。圆弧段3的比例需要比较适中,使得LED路灯与圆形灯杆8或方形灯杆9相配合时均具有足够的接触面积,保证使用时连接牢固。

连接管2的每个侧面中间正对圆弧段3的位置具有沿轴向设置的加强筋5,每条加强筋5上设有轴向排列的2个螺杆孔6,螺杆4穿过螺杆孔6然后顶推灯杆,连接管2的4个侧面共8个螺杆4将灯杆顶推固定住。螺杆4用于顶推固定灯杆,所受到的压力较大,设置加强筋5有利于保证螺杆4处的固定效果。当然,根据实际需要,可以增加或者减少螺杆4的数量。

连接管2与灯杆配合的中心孔7具有锥度。中心孔7开口处较大,可以方便LED路灯的连接管2套到灯杆上,而内部逐渐减小,方便路灯与灯杆之间通过螺杆4固定。否者,如果中心孔7开口处和内部一样比较小,则不利于LED路灯的连接管2套到灯杆上;如果中心孔7的内部和开口处一样比较大,则LED路灯在使用螺杆4固定时较为不便。

使用时,如果是圆形灯杆8,则将本实用新型LED路灯的连接管2套接到圆形灯杆8的安装端,使圆形灯杆8的圆形外表面与圆弧段3相配合,然后旋入螺杆4进行固定。如果是方形灯杆9,则将本实用新型LED路灯的连接管2套接到方形灯杆9的安装端,使方形灯杆9的方形外表面与连接管2的4个角附近的方形区域相配合(除圆弧段3以外的区域),然后旋入螺杆4进行固定。

一般情况下,LED路灯的灯杆除了常用的圆形,正四边形的较多,而其他形状的多边形则较少使用,当然,针对较少的其他正多边形,比如正三角形、正5边形、正6边形等,也可以将本实用新型LED路灯的连接管2横截面形状设计成相应的其他正多边形,同时每条边中部具有向外凸起的圆弧段3,以便同时适用于圆形的灯杆与相应的一种正多边形的灯杆。

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